一鍵砍遍全城
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拿鐵DHT
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（79）+1 動力夠用（21）+1 空間寬敞（17）+1 性價(jià)比高（16）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
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舒適：WEY的舒適性我是從來沒有質(zhì)疑過，原來的車型用的雙離合的時(shí)候的確有頓挫，可是現(xiàn)在拿鐵的DHT技術(shù)，基本上就是電車的感受了，沒有頓挫而且沒有電車那種電機(jī)的電流聲。我是有點(diǎn)受不了純電車的電流聲。座椅舒適性:座椅就是一個(gè)大沙發(fā)，我的超大杯用的是還是雙拼的皮質(zhì)，坐上去真的挺舒服的，就是還是后排的頭枕有點(diǎn)不好用，也不知道是不是我用的方法不對的問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程181公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程612公里
綜合評分
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舒適：行駛在凹凸不平或連續(xù)減速帶的道路上，能夠感受到底盤的調(diào)校并不是完全偏重舒適，而是兼顧了一定的支撐力，能夠比較迅速地把余震處理掉。行駛在高速彎道中，能夠更加清晰地感受到底盤的支撐力，這時(shí)車輛的傾斜感不算很明顯
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