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拿鐵DHT
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（79）+1 動(dòng)力夠用（21）+1 空間寬敞（17）+1 性價(jià)比高（16）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體的操控完全沒有問題，還加入了很多智能化的配置，比如自動(dòng)泊車和輔助駕駛等功能。但是汽車的轉(zhuǎn)向半徑比較大，所以如果在狹小的路段上操控起來，會(huì)不太方便。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的方向盤非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向時(shí)沒有出現(xiàn)不足的情況，也感覺不到虛位，很多時(shí)候操作一次性都能夠完成，我覺得新手也可以輕松駕馭，只是我偶爾會(huì)覺得剎車踏板輕重不太合理，可能是不習(xí)慣的原因。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤大小適中，握感出色，轉(zhuǎn)向手感清晰，還可以選擇多種轉(zhuǎn)向手感。底盤穩(wěn)定性:選裝了電磁懸架，支撐性非常棒，無論是高速過彎，還是減速帶，沒有任何多余彈跳，懸架支撐性非常強(qiáng)，不會(huì)有日系那種坐船的感覺。倒車影像:高清360影像全系標(biāo)配，加上前后12個(gè)雷達(dá)，讓行車更安全
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的操控性很好，無論在任何道路上為我?guī)淼捏w驗(yàn)感都很出色，整個(gè)流程感覺很順暢，車身也非常穩(wěn)，而且方向盤的精準(zhǔn)度也不錯(cuò)，幾乎也感覺不到虛位，只是我感覺設(shè)計(jì)的有點(diǎn)偏細(xì)。車上的輔助駕駛系統(tǒng)都很好用，另外這款車有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式的性能會(huì)更強(qiáng)一些，雪地模式也很實(shí)用，下雪時(shí)更安全，主要這款車還配有自動(dòng)泊車入位，對(duì)這個(gè)價(jià)位來說我覺得特別厚道，就連老婆這樣的新手用車也能夠很方便，不用擔(dān)心會(huì)刮到蹭到。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6325公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性方面，拿鐵的方向盤手感不錯(cuò)，手感很好，指向性也不錯(cuò)，總體來說，拿鐵的底盤比較穩(wěn)，比較厚實(shí)，操作方面，有很多高科技配置支持，安全方面是有保障的；
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4387公里
綜合評(píng)分
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越野：
有了語音控制，拿鐵的操作變得簡單了很多，有什么事找小魏幫忙，開車窗、導(dǎo)航、空調(diào)什么的，他都能做到。360全景影像對(duì)拿鐵的操控幫助很大，尤其是在倒車的時(shí)候，可以清楚的看到周圍的情況，作為一個(gè)女司機(jī)，倒車起來就輕松多了。
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