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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（79）+1 動(dòng)力夠用（21）+1 空間寬敞（17）+1 性價(jià)比高（16）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車滿意的地方比較多，首先就是被外觀所吸引的，整體設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔大氣，同時(shí)透露出一種很高端的感覺，完全符合了車的定位，家族化的設(shè)計(jì)，也有著很高的辨識(shí)度，大老遠(yuǎn)一看就知道是輛高端車型，所以開出去很有面子，自己看著也賞心悅目。
缺點(diǎn)：【總體評(píng)價(jià)】開了三百多公里，沒有很不滿意的地方，就是車有點(diǎn)大，有時(shí)候走小道不好錯(cuò)車，冷車發(fā)動(dòng)機(jī)介入動(dòng)靜比較明顯，上坡聲音也挺大，別的都挺好，配置上有座椅通風(fēng)就好了，總體目前非常滿意，后期質(zhì)量穩(wěn)定性如果給力的話以后也許會(huì)大賣。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)的特別帥氣，特別是前臉，圓潤扁平的車頭看起來很有沖擊力，引擎蓋上的線條透露出的力量感也很強(qiáng)，凸顯出這款車的大氣與高端，車身看起來很優(yōu)美，有著流暢的線條，并且采用了多幅式的鋁合金輪轂，19英寸的大小也顯得非常氣派。
內(nèi)飾：中控樣式中規(guī)中矩，用料高檔，做工精細(xì)，國產(chǎn)車嘛，都懂。尤其是比合資，，，哈哈
空間：我170，我老婆165，空間完全沒問題。后備箱不大，但也夠用
配置：綜合各個(gè)方面來看，汽車的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：雖然車身重，得益于混動(dòng)，1.5t動(dòng)力足夠
越野：
方向盤虛位適中，總體調(diào)教偏輕，過彎跑山操控精準(zhǔn)。
油耗：開起來很省，先加了300油錢，跑了700多公里，這么大車很腦子里的，高速會(huì)高一點(diǎn)
舒適：懸架有一丟丟軟，但是整體的濾震性不錯(cuò)，路感反饋感覺也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于汽車的內(nèi)飾、外觀、動(dòng)力系統(tǒng)和油耗的表現(xiàn)都比較滿意。內(nèi)飾當(dāng)中使用了比較高級(jí)的材料，能夠用手觸摸到的全部都是軟包材料，不僅看起來高級(jí)，而且實(shí)際使用起來也非常的舒適。不得不提的就是動(dòng)力系統(tǒng)了，覺得汽車的起步非常快速，而且本身還具有使用電能出行的功能，就算是在低速行駛下動(dòng)力系統(tǒng)也非�？�。
缺點(diǎn)：相對(duì)來說，我覺得操控性能更差一些，并不是說這臺(tái)車不太好開，而是說汽車的轉(zhuǎn)向半徑有些大，再加上汽車車身比較龐大，所以在一些不是很寬闊的路面操控的時(shí)候非常緩慢。再加上是新車的原因，所以開起來總是不那么隨便。
外觀：外觀動(dòng)感，年輕又不輕飄，這一代的外觀設(shè)計(jì)，可謂是老少皆宜，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手摸到的地方，都是皮革包裹，中控大屏里面功能眾多，需要認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入了解，好好設(shè)置，新車的味道很小，比其他車小多了，沒有任何異響。
空間：車的尺寸在同級(jí)車中很有優(yōu)勢(shì)，前后排腿部也比較寬敞。
配置：通過這款車讓我對(duì)國產(chǎn)車有了新的認(rèn)知，車子在各方面真的很優(yōu)秀，但價(jià)格上依然很親民，所以在我看來這款車的性價(jià)比很高，開出去有面子，安全性也非常理想。
動(dòng)力：這款車所用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能很強(qiáng)，再加上電動(dòng)機(jī)的輔助，所以去哪兒旅行都很方便，完全不用顧慮動(dòng)力的問題，滿載情況下也不會(huì)覺得吃力。
越野：
指向精準(zhǔn)，跑高速方向盤比較重。畢竟有三檔調(diào)節(jié)，很滿意
油耗：我提車開了58公里，她的表顯綜合油耗6.6升，正常這個(gè)接近兩噸的車，我覺得油耗在六到七之間我都能接受。
舒適：舒適型就沒得說了，最看中的一點(diǎn)。座椅很軟很舒服，包裹性也強(qiáng)，腿部稱托也夠，沒什么好挑剔了。畢竟比之前的飛度好太多了…隔音，懸掛…完全不同領(lǐng)域的，舒適性跟我爸的皇冠有得比
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技配置與豪華感確實(shí)不錯(cuò)，雖然不是最頂配，但也足夠用了，尤其是360，必須好評(píng)，很清楚，車輛上的雷達(dá)報(bào)警器有點(diǎn)太靈敏了，安全相當(dāng)?shù)轿�，冬天空調(diào)熱風(fēng)很快
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車的舒適型不如轎車更好一些，可能是因?yàn)镾UV的底盤比較高，所以相對(duì)來說穩(wěn)定性能比較差，這也導(dǎo)致舒適性能差了一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很霸氣，車身的線條也優(yōu)美，前臉有很強(qiáng)的氣勢(shì)，兩邊大燈棱角分明，而且功能上也特別多，配備的是自動(dòng)頭燈，亮度可以調(diào)節(jié)，晚上還有延時(shí)關(guān)閉功能，看著帥氣，用起來也方便。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的也非常高端化，T形的布局符合了豪華車的風(fēng)格，14.6英寸的中控屏也是現(xiàn)在流行的懸浮式設(shè)計(jì)，車機(jī)系統(tǒng)非常強(qiáng)大，支持GPS導(dǎo)航、語音識(shí)別控制、Wi-Fi熱點(diǎn)、車聯(lián)網(wǎng)等，另外在安全和輔助駕駛方面也都非常給力，音響效果也很好，總之就是舒服。
空間：我身高180cm，體重100kg，駕駛位和后排坐上去完全夠用。
配置：我們?cè)谫I車的時(shí)候最關(guān)注的就是性價(jià)比了，我覺得汽車的性價(jià)比還是比較高的，價(jià)格和配置的匹配度也比較高。
動(dòng)力：汽車搭載的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是帶有渦輪增壓的，我覺得動(dòng)力輸出的非常穩(wěn)定，而且非常強(qiáng)勁，行駛在路上一整個(gè)拿捏了。
越野：
整體的操控完全沒有問題，還加入了很多智能化的配置，比如自動(dòng)泊車和輔助駕駛等功能。但是汽車的轉(zhuǎn)向半徑比較大，所以如果在狹小的路段上操控起來，會(huì)不太方便。
油耗：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)本身排量就比較大，這樣的排量油耗還能夠控制在七個(gè)油以下，相對(duì)來說還是比較低的。
舒適：全家人都覺得坐在車內(nèi)很舒服，空間大座椅又柔軟，就算長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得腰痛，而且車子的減震效果很好，遇到大的坑洼路段也沒有明顯晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)汽車最滿意的就是動(dòng)力系統(tǒng)，汽車搭載的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有渦輪增壓系統(tǒng)，帶電驅(qū)系統(tǒng)，所以要比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出得更加強(qiáng)勁一些。感覺在行駛的過程中可以稍不費(fèi)力的提速，只要輕輕點(diǎn)一點(diǎn)油門加速就非�？焖�。
缺點(diǎn)：定車因?yàn)槭切律鲜�，沒有一點(diǎn)兒優(yōu)惠，也沒有油卡保養(yǎng)這些實(shí)用的禮品，高速行駛的時(shí)候噪音稍大。
外觀：外觀：顏色是太妃色，在不同光線下呈現(xiàn)出不同的顏色，在天氣晴好的陽光充足的環(huán)境下映耀出的那種灰藍(lán)色非常的養(yǎng)眼。而當(dāng)陰天或者光線不好的時(shí)候就是純水泥灰那種顏色，相對(duì)于大街上常見的其他顏色不論閃耀出什么顏色都非常的好看個(gè)性，一點(diǎn)兒不遜色于常見的白色黑色車。加上WEY家族式設(shè)計(jì)的云川式大燈和熏黑設(shè)計(jì)的中網(wǎng)裝飾。在街頭上回頭率相當(dāng)高，騎電車的，開車的，走路的，都要回頭看看這車，而WEY的VV系列大街上很多了，按理說這款車外觀和VV系列想差不大，不應(yīng)該有這么高回頭率了�？赡苓�是這款車整體設(shè)計(jì)顏值很高吧，感覺新出的摩卡拿鐵瑪奇朵都是WEY的顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，挺好看，設(shè)計(jì)也比較人性化。沒有空調(diào)屏，反而我更喜歡，物理按鍵還是比較實(shí)用一點(diǎn)。但內(nèi)飾的用料的確不錯(cuò)，摸起來也舒服
空間：這款車的尺寸非常出色，長寬高分別為：4668mm、1890mm、1730mm，軸距為2745mm，作為一款緊湊型SUV來說，車身也是比較寬大的，所以車內(nèi)的乘坐空間也非常優(yōu)秀，即便是比較胖的人，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，正常坐三個(gè)成年人完全可以，但后排中間地板凸起的有點(diǎn)高。
配置：綜合以上幾個(gè)方面來看，我個(gè)人還是比較推薦的。
動(dòng)力：現(xiàn)在年輕人對(duì)于汽車的動(dòng)力系統(tǒng)要求比較高，因?yàn)槟贻p氣盛的，總是希望能夠有一臺(tái)手感比較好的汽車。經(jīng)過我的實(shí)際駕駛，我覺得這臺(tái)車的動(dòng)力算是非常充沛的，起步的時(shí)候非常輕快，中途加速也有很有勁，感覺沒有太用力踩油門車跑的都非�？�。
越野：
汽車本身就加入了很多智能化的輔助性功能，所以整體的操控還是比較輕松的。
油耗：因?yàn)橹饕紤]到平時(shí)上下班，所以選擇了這款混動(dòng)車型，實(shí)際的油耗也讓我非常滿意，百公里平均只要5個(gè)多油，真的比純?nèi)加蛙囈√嗔恕?/span>
舒適：汽車各個(gè)方面的舒適性表現(xiàn)的還算可以，唯一一點(diǎn)就是在高速行駛的時(shí)候能夠聽到噪音。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：盡管這款車沒用多長時(shí)間，但對(duì)他的表現(xiàn)很滿意，目前為止也沒有發(fā)現(xiàn)什么大的毛病，滿意的地方倒是有很多，其中最滿意的就是動(dòng)力，因?yàn)橛辛税l(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同的合作，總的性能也大幅度提升，比同級(jí)別的車型要給力很多，跑起來有種很輕松的感覺。
缺點(diǎn)：后備箱挺寬敞，深度也很好，能裝很多東西，但開口不是很大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)各入法眼，和哈弗系列長得很像，不過算是中庸設(shè)計(jì)，不丑也不狠亮眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，用料足，軟質(zhì)包裹多，搭配亮眼。
空間：汽車內(nèi)部空間是非常龐大的，在后排還能夠輕松地翹起二郎腿。有一次我們五個(gè)大人一起出行，后排坐了幾個(gè)蹲位比較大的人，也不會(huì)覺得太擁擠。前排的駕駛空間還能夠根據(jù)個(gè)人的身高進(jìn)行調(diào)節(jié)，我覺得非常的不錯(cuò)。
配置：配置挺高的了，平常用的功能都具備了，沒上超大杯，已經(jīng)夠用了
動(dòng)力：起步平順，動(dòng)力充沛。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順，相當(dāng)順暢，非常的線性，高速120時(shí)，再踩油門，也一樣的有動(dòng)力輸出。
越野：
這款車的方向盤非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向時(shí)沒有出現(xiàn)不足的情況，也感覺不到虛位，很多時(shí)候操作一次性都能夠完成，我覺得新手也可以輕松駕馭，只是我偶爾會(huì)覺得剎車踏板輕重不太合理，可能是不習(xí)慣的原因。
油耗：綜合油耗控制在六個(gè)油左右，完全控制在我的可接受范圍之內(nèi)。
舒適：車內(nèi)的舒適性很好，座椅都設(shè)計(jì)的很寬大，而且坐墊也比較厚實(shí)，保證了車的舒適性，調(diào)節(jié)功能也比較多，主副駕駛座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，并且有加熱功能，頂部還有超大的全景天窗，為乘坐的舒適性增色不少，底盤也非常扎實(shí)，所以沒有明顯的晃動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)特別多，定位于高端車型，比普通的家用車更加舒服，車的設(shè)計(jì)看起來也非常高大上，當(dāng)然最主要是這款車非常實(shí)用，雖然是一輛緊湊型SUV，但車內(nèi)的空間特別大，我非常滿意，2745毫米的軸距在同級(jí)別車中也是比較少見的，有著越級(jí)的表現(xiàn)，再加上車內(nèi)布局的非常合理，所以坐在車內(nèi)的時(shí)候有種中型SUV的感覺，后備箱也比較大，開口設(shè)計(jì)的也很合理，拿東西的時(shí)候非常方便。
缺點(diǎn)：隔音效果不是特別好，在高速上是會(huì)有明顯的風(fēng)噪。而且在駕駛這款車的時(shí)候，方向盤的手感一般，設(shè)計(jì)的有點(diǎn)偏細(xì)。
外觀：汽車外觀設(shè)計(jì)得非常漂亮，流線型的車身，再加上線條的運(yùn)用，讓整個(gè)汽車外觀看起來非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較大方的，但是我覺得少了一些氛圍感和科技感。
空間：汽車內(nèi)部的乘坐空間還算可以，但是我覺得儲(chǔ)物空間并沒有達(dá)到我的預(yù)期。
配置：雖然汽車的轉(zhuǎn)向半徑比較大，但是這也從側(cè)面體現(xiàn)出汽車車身比較長，而且本身也不是什么太大的缺點(diǎn)。而通過我的個(gè)人實(shí)際駕駛，我覺得汽車的各個(gè)方面的配置也完全沒有問題，綜合來看性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)簡(jiǎn)直沒得說，本身搭載的就是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還帶有渦輪增壓系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出的也比較穩(wěn)定。
越野：
方向盤大小適中，握感出色，轉(zhuǎn)向手感清晰，還可以選擇多種轉(zhuǎn)向手感。底盤穩(wěn)定性:選裝了電磁懸架，支撐性非常棒，無論是高速過彎，還是減速帶，沒有任何多余彈跳，懸架支撐性非常強(qiáng)，不會(huì)有日系那種坐船的感覺。倒車影像:高清360影像全系標(biāo)配，加上前后12個(gè)雷達(dá)，讓行車更安全
油耗：油耗，提車到現(xiàn)在約十天左右。表顯復(fù)位后平均油耗正在逐步下降7.3。單次啟動(dòng)后最低開到過4.9左右。加了兩次一共310塊錢油，跑了有500公里左右，畢竟現(xiàn)在處于一年最冷的階段。作為剛提的新車這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，相信后期會(huì)越來越低。磨合期過后達(dá)到5.0應(yīng)該不難�；靹�(dòng)系統(tǒng):兩檔的混動(dòng)變速箱，系統(tǒng)自動(dòng)切換油電串并聯(lián)模式，可以實(shí)時(shí)查看動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)情況，非常的平穩(wěn)，沒有任何感覺他們?cè)谇袚Q。
舒適：座椅還是比較喜歡的，支撐性挺好，包裹的也不錯(cuò)空調(diào)效果:空調(diào)效果不錯(cuò)，很棒
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、快:起步低速狀態(tài)純電，純電車感受，快，跟腳，車庫里很靜很快，紅綠燈是頭牌基本是第一個(gè)；中段，超車快，只要是安全情況下60kmh巡航狀態(tài)下，想超就超；高速表現(xiàn)，基本和純?nèi)加蛙囈粯�，沒有什么特別的，但是智能巡航是真的很穩(wěn)。2、順：純電狀態(tài)下，就和電車一樣絲滑，在發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候會(huì)有感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴比較明顯，但是不會(huì)像油車一樣有頓挫。能量回收也比較像油車，不會(huì)像某斯拉一樣拖拽感那么強(qiáng)，總的加速感不錯(cuò)，3、靜：低速很安靜，中高速會(huì)有一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和風(fēng)噪，但是胎噪基本沒有，應(yīng)該是和這個(gè)米其林皓月4的輪胎有關(guān)系，再開點(diǎn)音樂，在城市和高速公路上基本就沒什么別的聲音，只有音樂和導(dǎo)航的聲音了。4、�。禾崃诵萝囍�，第一箱油加滿，跑了751公里，第二箱油加滿，累計(jì)里程1609公里，加的92#的油，按60L油箱算，百公里油耗7.46升，還算能接受，但是我心里知道，這段時(shí)間暴力駕駛比較多，玩停車等配置也較多，恰逢冬季開了一些空調(diào)和座椅加熱，油耗勢(shì)必會(huì)高一些，車友群里有人已經(jīng)到4.9升百公里，我相信我的車到了春季以后應(yīng)該還能給我驚喜，能降到最低的油耗。5、智：L2級(jí)智能輔助駕駛很省力，高速巡航和城市擁堵跟車很方便，智能泊車和遙控泊車很智能，360環(huán)視和雷達(dá)很安全（但是一定要有預(yù)估雷達(dá)反應(yīng)時(shí)間，說不定撞了才會(huì)響起警報(bào)）。其實(shí)車本來就應(yīng)該是這個(gè)樣子，應(yīng)該省心省力，我一個(gè)新手都可以成為老司機(jī)，距離判斷、導(dǎo)航找路這些車機(jī)已經(jīng)幫我做得很好了，加上增強(qiáng)型HUD抬頭顯示，不僅逼格滿滿，是真的很好用，不像摩卡的復(fù)雜也不像瑪奇朵的簡(jiǎn)單，剛剛好，很干凈清晰。
缺點(diǎn)：一是車機(jī)，還需要進(jìn)一步優(yōu)化吧，我不知道用的什么芯片，出現(xiàn)過一次移動(dòng)泊車畫面卡頓，最后使用了萬能的重啟大法。二是油耗，這個(gè)也談不上不滿意，目前磨合期內(nèi)6個(gè)油左右，與提車前想象的有差距，但是經(jīng)過一次堵車76分鐘，時(shí)速16的駕駛，看到油耗只有4.3，可以說也很滿意了。
外觀：外觀傳承家族式設(shè)計(jì)，色彩搭配有新意，大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的選材比較講究，整體看過去比較高級(jí)。
空間：身高175cm，家用乘坐空間夠夠的，后備箱也夠用，就是大杯沒有置物板。
配置：買車當(dāng)然要買到自己的心坎上，所以我在買車之前也對(duì)各種車型進(jìn)行了對(duì)比，本來也有新買合資汽車品牌的，但是這個(gè)價(jià)格完全買不到這個(gè)配置的合資汽車。所以我選擇了性價(jià)比相對(duì)較高的國產(chǎn)汽車品牌，拿鐵也是我比較喜歡的SUV。
動(dòng)力：低速電機(jī)起步快，高速直驅(qū)并聯(lián)也不弱，上山感覺動(dòng)力一般
越野：
方向盤沒感覺有什么虛位，倒車影像很清晰，雷達(dá)提示精準(zhǔn)
油耗：油耗日常開在7個(gè)左右高速路段表現(xiàn):周三去市里的時(shí)候跑了一段高速，最高10.1，后來降到了9個(gè)多
舒適：底盤和座椅都很舒服，一點(diǎn)兒都不硬，行駛非常平順，發(fā)動(dòng)機(jī)介入沒有感覺，隔音相當(dāng)好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)聽到這個(gè)名字的時(shí)候覺得有些驚訝，但是實(shí)際提了車之后發(fā)現(xiàn)真的香。有很多人可能看不上國產(chǎn)汽車品牌，但是說實(shí)話最近幾年我國的汽車無論是從價(jià)格上還是配置上都占有很大的優(yōu)勢(shì)。這臺(tái)車讓我最滿意的就是各方面的配置，我覺得用這樣的價(jià)格買到的是值得。
缺點(diǎn)：【缺點(diǎn)】現(xiàn)在還沒長時(shí)間爬坡，這方面的性能就不清楚。非要說缺點(diǎn)的話，應(yīng)該就是沒有座椅通風(fēng)了…這也是預(yù)售時(shí)糾結(jié)大杯跟超大杯的唯一原因
外觀：外觀上設(shè)計(jì)的很符合我的眼光，所以看到這款車時(shí)就有些心動(dòng)了，車頭采用的是品牌家族化的設(shè)計(jì)，大尺寸的黑色六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為“鎖子甲”造型，很有設(shè)計(jì)感，另外還有咖啡系列的標(biāo)志性日間行車燈及全LED大燈，所以整體的辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的符合了車的定位，高級(jí)感很明顯，但凡是可以觸摸到的地方，都感覺很舒服，整體看起來也上檔次，而且設(shè)計(jì)的也很潮流，14.6英寸的中控屏用起來方便語音識(shí)別也準(zhǔn)，并且支持 OTA升級(jí)，而且這款車還有面部識(shí)別功能，平時(shí)用車就更方便了，也更加顯得上檔次。
空間：后排三個(gè)胖子無壓力，中間地板稍隆起，不影響舒適
配置：預(yù)算中，這個(gè)對(duì)于我的要求，性價(jià)比已經(jīng)很高了，基本滿足了所有得條件�，F(xiàn)在也只需要期待后期4s店跟車本身性能不要拉胯就行。目前為止，覺得物有所值
動(dòng)力：1.5T 電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可謂隨叫隨到，250馬力，530NM扭矩，拖動(dòng)將近1.8T的車身毫不費(fèi)力，動(dòng)力表現(xiàn)極為優(yōu)秀。
越野：
車子的操控性很好，無論在任何道路上為我?guī)淼捏w驗(yàn)感都很出色，整個(gè)流程感覺很順暢，車身也非常穩(wěn)，而且方向盤的精準(zhǔn)度也不錯(cuò)，幾乎也感覺不到虛位，只是我感覺設(shè)計(jì)的有點(diǎn)偏細(xì)。車上的輔助駕駛系統(tǒng)都很好用，另外這款車有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式的性能會(huì)更強(qiáng)一些，雪地模式也很實(shí)用，下雪時(shí)更安全，主要這款車還配有自動(dòng)泊車入位，對(duì)這個(gè)價(jià)位來說我覺得特別厚道，就連老婆這樣的新手用車也能夠很方便，不用擔(dān)心會(huì)刮到蹭到。
油耗：油耗低，燃油經(jīng)濟(jì)性好，還有提高空間，對(duì)線兩田
舒適：舒適性能并不是很差，但是底盤的穩(wěn)定性相對(duì)于轎車來說更低一些。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于拿鐵，他是越來越喜歡了，雖然時(shí)間不長，但是隨著他對(duì)拿鐵的熟悉和使用，他對(duì)拿鐵的各種功能也越來越熟悉。拿鐵最讓我滿意的地方，就是它的外觀和內(nèi)部，無論是同事還是家人，都對(duì)我的拿鐵贊不絕口。拿鐵的外觀簡(jiǎn)單的概括就是大氣時(shí)尚，前臉的設(shè)計(jì)非常的顯眼，中網(wǎng)貫穿了整個(gè)車身，看起來非常的拉風(fēng)，中控臺(tái)非常的大，三塊中控屏連接在一起，充滿了科技感。
缺點(diǎn)：不滿意的是，車主的監(jiān)控太敏感了，這是好事，也是壞事，有時(shí)候低頭看手機(jī)，就能得到提醒，雖然安全了，但有時(shí)候也會(huì)覺得麻煩。
外觀：外觀，之前就說過了，這是我最滿意的拿鐵，前臉設(shè)計(jì)非常的顯眼，中網(wǎng)貫穿了整個(gè)車身，看起來非常的拉風(fēng)，雖然只是十五萬，但是拿鐵給人的感覺，至少也是三十萬起步的車。
內(nèi)飾：拿鐵的內(nèi)飾非常精致，三個(gè)中控屏連接在一起，充滿了科技感，做工也非常精細(xì)，給人一種豪華感。
空間：空間是拿鐵最大的優(yōu)勢(shì)之一，作為一款緊湊的 SUV，五個(gè)成年人坐在里面都不會(huì)覺得擁擠。我一米八的身高，對(duì)于拿鐵來說，主駕駛是可以隨意調(diào)節(jié)的，前排腿部空間和頭頂空間都非常寬敞。儲(chǔ)物空間，除了后備箱稍微小了點(diǎn)，其他方面都很不錯(cuò)。
配置：拿鐵的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，同級(jí)別同價(jià)位的車?yán)锩妫描F無論是從外觀還是配置上來說，都是有著明顯優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：雖然只是1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是拿鐵是一種很給力的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速起來也很快，超車只是幾秒鐘的事情。
越野：
操控性方面，拿鐵的方向盤手感不錯(cuò)，手感很好，指向性也不錯(cuò)，總體來說，拿鐵的底盤比較穩(wěn)，比較厚實(shí)，操作方面，有很多高科技配置支持，安全方面是有保障的；
油耗：5.8,沒錯(cuò)，5.8是百公里的油耗，對(duì)于 SUV來說，這個(gè)油耗并不高，因?yàn)槟描F是混動(dòng)車型。
舒適：拿鐵的空間很好，坐起來也很舒服。車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的非常完美，非常貼合身體，乘坐起來非常舒適，天窗可以保證車內(nèi)的光線，車內(nèi)基本都是軟包的，摸上去軟綿綿的，給人一種安全感和豪華感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4387公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拿鐵，最令我滿意的是它的便利性和安全性。拿鐵的智能語音系統(tǒng)可以說是發(fā)揮到了極致，通過語音系統(tǒng)，可以讓司機(jī)在開車的時(shí)候做很多事情，既方便又安全。尤其是在開車的時(shí)候，開著空調(diào)或者導(dǎo)航的時(shí)候，低頭的時(shí)候可能會(huì)造成很大的傷害，但是拿鐵卻可以通過語音來進(jìn)行導(dǎo)航，空調(diào)，車窗，搜索，播放音樂。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在是熱戀期，對(duì)拿鐵是愛不釋手的，如果有什么不滿意的，以后再補(bǔ)充。
外觀：一輛15萬的車，開出了二三十萬的豪車，一點(diǎn)都不夸張，有人問我這輛車多少錢，我告訴他們，十幾萬塊錢，他們不信，說謙虛，其實(shí)一點(diǎn)都不夸張。拿鐵的整體設(shè)計(jì)非常高端大氣。
內(nèi)飾：拿鐵內(nèi)飾做工精細(xì)，用料充足，給人一種豪華感；
空間：空間就不用多說了，這是我最滿意的地方之一，車很寬敞，但是對(duì)于我來說，空間并不大，畢竟是個(gè)小女孩，個(gè)子不高，體重也不重，開什么車都會(huì)很寬敞，但是我的女朋友，身高178，體重180，開車的時(shí)候，還跟我說空間很大，很舒服。后排空間很大，坐三個(gè)成年人完全沒問題。儲(chǔ)物空間，扶手箱下面的格子很寬，可以放很多小東西。后備箱的空間很大，畢竟這是一輛家用轎車，不需要運(yùn)輸貨物，所以空間還是很大的。
配置：拿鐵是同價(jià)位同級(jí)別車型中的佼佼者，性價(jià)比極高。外觀和配置方面，前面已經(jīng)說過很多次了，配置方面，拿鐵擁有很多先進(jìn)的科技，比如智能、全景影像、全景天窗、智能巡航等等。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠驅(qū)動(dòng)拿鐵了，加速的速度很快，不會(huì)有太大的停頓感，只要給油就行，不管是在紅綠燈前起步，還是在半路上超車，他都能開得很快。
越野：
有了語音控制，拿鐵的操作變得簡(jiǎn)單了很多，有什么事找小魏幫忙，開車窗、導(dǎo)航、空調(diào)什么的，他都能做到。360全景影像對(duì)拿鐵的操控幫助很大，尤其是在倒車的時(shí)候，可以清楚的看到周圍的情況，作為一個(gè)女司機(jī)，倒車起來就輕松多了。
油耗：油耗方面，我還算滿意，大部分都是在市區(qū)里開的，油耗是5.3，就算油價(jià)再高一些，也沒什么好擔(dān)心的。
舒適：拿鐵的靜音性能非常的好，駕駛體驗(yàn)也非常的好，基本上不會(huì)受到外界的噪音干擾，而且拿鐵座椅的舒適性非常的好，包裹性也非常的好，拿鐵的天窗可以讓車內(nèi)的視野更加的開闊，乘坐起來也非常的舒服。
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