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拿鐵DHT
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（79）+1 動(dòng)力夠用（21）+1 空間寬敞（17）+1 性價(jià)比高（16）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面值得稱贊，我覺(jué)得完全可以打滿分，雖然用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但車的性能很強(qiáng)，在經(jīng)濟(jì)模式下就能感覺(jué)到性能非常強(qiáng)悍，如果換成運(yùn)動(dòng)模式的話，性能就更強(qiáng)了，還能夠滿足我追求刺激的想法。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新車開(kāi)的比較溫柔，但是我覺(jué)得這個(gè)車開(kāi)著起步和純電的漢有點(diǎn)相似，起步的時(shí)候很絲滑很平順，而且在跑高架的時(shí)候加速感覺(jué)動(dòng)力也算充足，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有出現(xiàn)不跟油的情況。跑高速:現(xiàn)在還沒(méi)有跑過(guò)高速，但是跑過(guò)高架整體的加速超車什么的都算可以，但是急加速要是和純電的比起來(lái)肯定還還差點(diǎn)意思。動(dòng)力平順性:我在等紅燈的起步的時(shí)候感覺(jué)起步很平順，而且在超車加速的時(shí)候感覺(jué)也挺平順的沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)頓挫的感覺(jué)，不過(guò)就是偶然起步的時(shí)候會(huì)有咯噔的響聲，其他的表現(xiàn)還有待使用感受。加速動(dòng)力:加速動(dòng)力沒(méi)有純電那么猛烈，但是7秒的百公里也算可圈可點(diǎn)的。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：從這款車的數(shù)據(jù)上來(lái)看，就能感覺(jué)到車子的性能很強(qiáng)，實(shí)際的駕駛感也非常給力，而且突破能力也非常棒，所以開(kāi)著這款車去哪兒旅行都很方便，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的情況，遇到大坡時(shí)輕輕松松就能上得去，即便是滿載的情況下，車內(nèi)還裝了大量的行李，也沒(méi)有覺(jué)得吃力，別看這款車性能很強(qiáng)，爆發(fā)力也非常給力，但平順性也挺好的，所以也比較適合城市的道路。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)156匹馬力 電驅(qū)系統(tǒng)，在城區(qū)來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了，平時(shí)超車也是比較方便的，而且這款車有幾個(gè)功能可以選擇，動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)模式，想要省錢要省錢，想要刺激的話就開(kāi)動(dòng)力模式，要速度有速度，一款綜合能力很強(qiáng)的車。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：跑高速:高速動(dòng)力很不錯(cuò)，130之后超車都很輕松加速動(dòng)力:起步很快，后段的話應(yīng)該沒(méi)有油車那么猛，但也不錯(cuò)，開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式之后，加速更快了一些動(dòng)力平順性:換擋非常平順，我是啥也感覺(jué)不到
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺(jué)得這款車的動(dòng)力非常充沛，雖然是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但性能很強(qiáng)，而且電動(dòng)機(jī)的馬力也非常給力，所以在市區(qū)里用車很輕松，感覺(jué)后備儲(chǔ)存的力量特別足，平時(shí)用車只要輕踩油門就感覺(jué)跑得很快，要是在高速上推位感也是說(shuō)來(lái)就來(lái)，想要超車也是很輕松的事情，能夠感覺(jué)到這車源源不斷的動(dòng)力爆發(fā)出來(lái)，跑到120也不是什么難事。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1905公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力還可以，說(shuō)的是DHT技術(shù)的，我也大概了解了一下，就是油電的而且不用充電的，車的起步是很輕盈的，而且起步和加速都很安靜的，總主要的就是這車在模式轉(zhuǎn)化的時(shí)候基本上感覺(jué)不出來(lái)震動(dòng)。跑高速:回老家的時(shí)候，開(kāi)了兩個(gè)多小時(shí)的高速，開(kāi)著感覺(jué)確實(shí)比坐高鐵舒服，而且這個(gè)車在高速上的變現(xiàn)就是穩(wěn)和安靜，在高速上的加速也是動(dòng)力很充足，本來(lái)以為1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在高速上出現(xiàn)疲軟，但是我這次開(kāi)起來(lái)坐了4個(gè)人加速和超車都是挺順暢的。加速動(dòng)力:到家的時(shí)候跑了一段盤(pán)山路，在盤(pán)山路上的加速還行吧，因?yàn)檫@車用的是沒(méi)有變速箱的技術(shù)，在跑盤(pán)山公路的時(shí)候，基本上是動(dòng)力夠用，但是還是有點(diǎn)欠動(dòng)力的。動(dòng)力平順性:這個(gè)動(dòng)力很平順，這也得益于拿鐵用的新的動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)，好像記得但是說(shuō)這個(gè)車沒(méi)有傳統(tǒng)的變速箱了，是直接的動(dòng)力傳動(dòng)。我平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候起步很平穩(wěn)，而且在高速上加速超車的時(shí)候也是很平順。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力系統(tǒng)也是非常不錯(cuò)的，1.5T的動(dòng)力絕對(duì)的夠用，也沒(méi)有感覺(jué)出車子有多么的笨重，然后平時(shí)超車的時(shí)候也比較迅速，油門反應(yīng)很快，基本上是踩到哪，速度就能跟到哪。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉這么重的車，要說(shuō)動(dòng)力特別強(qiáng)也不太可能，但是這個(gè)車加上DHT的技術(shù)，起步的時(shí)候你只要舍得才油門就能夠立竿見(jiàn)影加速杠杠的，但我是沒(méi)有踩過(guò)地板油加速，因?yàn)樽约旱能嚬烙?jì)沒(méi)有幾個(gè)人舍得踩地板油。跑高速:安靜和穩(wěn)是我對(duì)這個(gè)車高速表現(xiàn)的感受，前排是雙層玻璃，再加上這個(gè)主動(dòng)降噪的技術(shù)，我開(kāi)著跑高速我是覺(jué)得要比我的大狗安靜太多了，穩(wěn)，就是這個(gè)車重的優(yōu)勢(shì)了，再加上那么寬的輪胎不穩(wěn)才怪了，開(kāi)起來(lái)讓人覺(jué)得很安心很有安全感。動(dòng)力平順性:起步時(shí)候的順，讓我覺(jué)得這車更像一個(gè)電動(dòng)車，等紅綠等的時(shí)候再也沒(méi)有自動(dòng)啟停的那種頓挫感了，不過(guò)我這幾天發(fā)現(xiàn)起步的時(shí)候會(huì)有咯噔一聲，也不是每次都有這種聲音。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
