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拿鐵DHT
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（79）+1 動(dòng)力夠用（21）+1 空間寬敞（17）+1 性價(jià)比高（16）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為家用車來說，這款車非常稱職，而且超越了大多數(shù)家用車的標(biāo)準(zhǔn)，它在豪華方面做的很出色，并且在智能方面做的也非常優(yōu)秀，不過讓我最滿意的就是這款車的用車成本很低，畢竟這直接關(guān)系到后期的生活情況，目前車子百公里還不足6升，對(duì)于性能這么強(qiáng)的緊湊，SUV來說太經(jīng)濟(jì)了，這也是我選擇滾動(dòng)車型的原因，有了這么低的油耗，平時(shí)用車就不會(huì)存在顧慮，可以隨心所欲的用車，而且每個(gè)月的成本也比較低，不會(huì)給生活造成任何壓力。
缺點(diǎn)：從駕駛以來，基本上沒有什么不滿意的地方，這款車子的外觀低油耗什么的都非常讓人滿意的，要非說不滿意的話，就是車子的儀表盤比較小把，看上去給人的感覺不是很大氣，但是中控屏幕又是非常大的，這點(diǎn)就非常的矛盾，難道是沖突美？從這一點(diǎn)上感覺不是特別的舒服，所以舒適性我降低了一分，讓拿鐵再接再厲。
外觀：外觀很霸氣的一款車子，而且輪轂很大，很威猛的感覺。車子的腰身流線也都很順暢，進(jìn)氣格柵很有自己的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾也是非常有質(zhì)感的，而且車內(nèi)搭載氛圍燈，在夜晚的時(shí)候也是很有感覺的一款設(shè)計(jì)，車內(nèi)的喇叭隱藏的也非常的好，智能的中控操作起來也非常的便利。
空間：在了解這款車時(shí)，也專門看了下車的尺寸，真的挺優(yōu)秀，作為一款緊湊型SUV周記，居然能夠達(dá)到2745毫米，這在同級(jí)車中還是很少見的，1.75米的我坐在后排完全可以翹起二郎腿，我覺得就算是1米8多的個(gè)子，坐在后排也不會(huì)有問題，儲(chǔ)物空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間都設(shè)計(jì)的非常合理，能夠讓那些亂七八糟的東西合理規(guī)劃，使用起來更方便，還有非常大的后備箱。
配置：對(duì)于這款車的性價(jià)比我相當(dāng)滿意，尤其是跟合資車相比，其實(shí)拿鐵在外觀性能方面都不比合資車差，就算跟合資豪華車相比，實(shí)力也比較強(qiáng)，但論價(jià)格的話，卻能便宜上好幾萬，坐在車內(nèi)是視覺效果很好，能感受到這款車的豪華氣息，開車的時(shí)候也非常安全，車上的安全配置特別多，家人坐在車內(nèi)感覺也非常舒服，所以采用的是真皮材質(zhì)，這么優(yōu)秀的一款車，不足18萬，我覺得值得入手。
動(dòng)力：車子的性能值得點(diǎn)贊，在普通道路上處處有魚起步，絕對(duì)是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，像離弦的箭一樣沖出去，跑高速也很不錯(cuò)，前段提速很快，上了100以后，動(dòng)力依然是源源不斷，而且也不需要狠狠的踩油門，否則速度會(huì)增長(zhǎng)的很快，一不小心還會(huì)超速。
越野：
操控性也挺好的，方向盤在駕駛中感覺很舒服，而且在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很平順，因?yàn)閹в兄ο到y(tǒng)，所以也有種很輕松的感覺，新手也可以很好的操控。因?yàn)槭且惠vSUV所以底盤上也比較高，遇到坑洼明顯的路段，車子也能夠很好的通過，而且非常的穩(wěn)定，整體的操控感很不錯(cuò)，正是因?yàn)檫@樣，所以平時(shí)去哪兒都能覺得很方便，就算回老家遇到那些特別爛的路時(shí)，也不會(huì)有壓力，只是偶爾會(huì)覺得轉(zhuǎn)向半徑大。
油耗：我相中拿鐵的油耗咯，工信部給的數(shù)據(jù)是百公里4個(gè)油多，我平時(shí)駕駛的時(shí)候基本上是在5個(gè)多油，也是我平時(shí)駕駛習(xí)慣的原因，也可能是新車沒有怎么磨合好的原因，稍微的要高一點(diǎn)點(diǎn)，我也是能非常接受的。基本上現(xiàn)在的油價(jià)這么貴，一輛車的油耗絕對(duì)的是司機(jī)的第一大問題，解決了這個(gè)之后才能駕駛。拿鐵這款車加滿油基本上都能跑接近一千公里，絕對(duì)的王者級(jí)別的了。
舒適：坐著和開著都很舒服，現(xiàn)在只要一有空孩子就會(huì)讓我開車帶著出去玩噪音控制:開起來的時(shí)候很安靜，因?yàn)榍懊媸怯玫碾p層的玻璃，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音坐車?yán)锘旧鲜锹牪坏�，手扶著方向盤的時(shí)候也會(huì)感覺到一點(diǎn)點(diǎn)的震動(dòng)，但是不是特別的明顯。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開是我最滿意的，新車很容易上手，本來沒有開過電子檔的車還怕剛開始會(huì)不習(xí)慣，新車一上手就學(xué)會(huì)了，再加上車上有很多的雷達(dá)和安全配置所以車開起來很好開也很安心。
缺點(diǎn)：目前來說唯一一個(gè)不滿意的就是手套箱容積偏小，放不下太多東西，后備箱能再大點(diǎn)也更好。
外觀：車側(cè)輪廓飄逸動(dòng)感，一點(diǎn)也不臃腫，車窗四周用到了銀色的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，精致感油然而生。前后車門底部都用到了內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了立體感。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，比較耐看，下包圍和尾燈下方都用到了貫穿式銀色飾條，精致大氣。窗戶上方的高位剎車燈是豎條狀，正好和WEY的車標(biāo)相呼應(yīng)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾也是給人的感覺很舒服，整體的配色搭配很溫和，不是那種很單一的調(diào)調(diào)，我和女朋友反正是非常喜歡的，而且整體的感覺都很高端，很豪華的感覺。
空間：家里一共四口人兩個(gè)孩子坐在后排，后排空間很大兩個(gè)孩子玩的很開心，前排的座椅也很厚實(shí)坐上去很舒服，頭部空間還有10多公分距離。乘坐空間:后排基本上都是兩個(gè)孩子在坐，他兩在后排可以坐著也可以躺著，前排的空間更加的充足了。儲(chǔ)物空間:這個(gè)水杯架設(shè)計(jì)的很合理，而且中間的可以拿出來放點(diǎn)稍微大點(diǎn)的東西，前面還有一個(gè)可以放手機(jī)的地方，不用的時(shí)候直接把蓋子蓋上就很整潔。扶手箱前面還有一個(gè)可以給手機(jī)無線充電的地方，手機(jī)直接豎直放進(jìn)去就可以給手機(jī)無線充電了，不過前提是手機(jī)的支持無線充電啊，扶手箱的空間也不少可以放個(gè)三四瓶礦泉水應(yīng)該是沒有問題的。全家出游時(shí):帶著兩個(gè)孩子我們一家四口出去玩，后面帶著孩子們的玩具，再也不用風(fēng)吹日曬了，孩子每次坐車都很開心，后備箱的空間還是很大的。
配置：車子的性價(jià)比很高，因?yàn)閷?duì)我的家庭從幸福指數(shù)上，然后在到代步上這款車拿鐵絕對(duì)的是出力了，很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上是夠用的，而且車子還有許多模式可以切換，平時(shí)的話我都是在經(jīng)濟(jì)模式下駕駛的，這樣的話家人說前5000公里盡量不要開的太快，容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，我雖然是稍微的聽了一點(diǎn)，畢竟是年輕人，不體驗(yàn)一下戰(zhàn)馬的速度，那怎么能是年輕人呢。這款車的百公里加速基本上和官方數(shù)據(jù)差不多，是在7秒多，平時(shí)的加速也是非常簡(jiǎn)單的，很輕松的就能超車。
越野：
因?yàn)橐郧伴_的是一輛小轎車，所以對(duì)SUV并不是很適應(yīng)，可這款車子很容易上手，在任何道路上都可以讓我做到游刃有余，靈活度非常高，操控也簡(jiǎn)單了。
油耗：以這款車的性能來看，如果換成一輛普通的緊湊型SUV，我覺得油耗至少也在9個(gè)以上，而我這款車只要7個(gè)多油，真是太省錢了，這也是我當(dāng)初為什么選擇混動(dòng)車型的原因，不過這款車的油耗還是挺讓我吃驚的，我也沒有想到會(huì)有這么低，所以完全在我的預(yù)計(jì)之內(nèi)，每個(gè)月的用車成本也比較低，看來車子的技術(shù)還是比較到位的。
舒適：入手拿鐵之后，我平時(shí)駕車比較熱血，這款車表現(xiàn)的非常的穩(wěn)定，在過一些坑洼路段的時(shí)候，拿鐵的穩(wěn)定性非常的高，在高速和一些彎道的時(shí)候，這款車的支撐是比較穩(wěn)定的。車子的駕駛視覺非常的充足，從這一點(diǎn)上，就比駕駛轎車什么的舒服多了，車內(nèi)的防噪系統(tǒng)做的也很好，基本上聽不到雜音，而且加速的時(shí)候也差不多是靜音狀態(tài)，給人的感覺非常的舒適。平時(shí)下了班去接女朋友的時(shí)候，車上備上兩杯拿鐵，然后去看個(gè)電影，在車內(nèi)聽聽歌曲，生活檔次一下就提升上來了，所以在舒適性上，我感覺拿鐵的優(yōu)勢(shì)是很大的。在智能中控的操作上，給我的駕駛帶來了一定的便利性，這款車在舒適性上做到了極致。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程709公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車的時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但對(duì)這款車也有了進(jìn)一步了解，顏值上沒得說，這車一看就特別大氣，車子擺在家門口時(shí)，得到了很多人的稱贊，我也很佩服自己的眼光，確實(shí)車子的外觀很帥氣，同價(jià)格車中能夠找到顏值這么高的車還真不多見，因?yàn)檫@款車不僅有著很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，散發(fā)出來的豪華感也很強(qiáng)，最重要的是車上的配置特別豐富，幾乎覆蓋了所有的安全配置，就算出現(xiàn)了疲勞駕駛，車子也會(huì)做出提醒，感覺是一款很體貼的車。
缺點(diǎn)：車子的空間我感覺稍微的有點(diǎn)小了，也可能是我的體格比較大，我一米八九的個(gè)子，想買一款空間大的車子，但是拿鐵的各個(gè)方面都符合我的選擇，包括功能動(dòng)力什么的，就是空間稍微的有一點(diǎn)點(diǎn)的窄。
外觀：對(duì)于外觀我唯一一點(diǎn)不太滿意的就是辨識(shí)度有些低。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的非常精美，從細(xì)節(jié)上來看也非常上檔次，整體的視覺效果非常好，科技感和高端感完全能夠散發(fā)出來，中控屏的尺寸非常大，而且里面包括了很多智能配置，坐在車內(nèi)跟豪車的感覺差不多，如果不看品牌的話，真會(huì)誤以為是輛合資豪車，車上的音響效果很好，開車時(shí)聽著音樂感覺無比愜意。
空間：車子的空間是比較大的，沒有感覺到車子有很緊湊的感覺，有的車子在空間上有很大的壓抑感，而且體驗(yàn)不是很好。一般我和女朋友兩個(gè)人在車內(nèi)，像這種空間正合適，如果在遠(yuǎn)一點(diǎn)的話我感覺和女朋友的距離就要被拉開了。
配置：拿鐵的性價(jià)比是相對(duì)的嘛，自己覺得值就是值，我還是挺喜歡的拿鐵的，所以我覺得挺值。價(jià)格方面當(dāng)時(shí)給了點(diǎn)優(yōu)惠，然后4S店還有活動(dòng)，送了一些東西，加上后面的一些低油耗等等方面，從性價(jià)比方面我感覺還是挺值得。
動(dòng)力：拿鐵的動(dòng)力絕對(duì)的厲害，一款SUV能有百公里7.6秒的記錄，也是能體現(xiàn)出這款車的動(dòng)力所在了吧，拿鐵的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的，而且是渦輪增壓，在平時(shí)加速的時(shí)候很平順，沒有很大的噪音，然后提速的過程是很平順的。
越野：
拿鐵的操控還是很穩(wěn)定的，而且比較簡(jiǎn)單，整體的話動(dòng)力輸出足夠，車子也非常輕盈，很適合我駕駛，車內(nèi)的一些功能我絕對(duì)的是很喜歡的，從一鍵啟動(dòng)，到全方位的影像顯示，再到座椅加熱等等功能，操控起來都非常的簡(jiǎn)單。
油耗：拿鐵這款車的油耗還是非常適合家用的，平時(shí)我上上班然后，下班的時(shí)候去球場(chǎng)打打球，在路上基本上都是百公里6點(diǎn)多的油耗，偶爾不堵車的情況下還能更低。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的非常寬大，而且都是真皮材質(zhì)的，前后排都帶有加熱功能，在這個(gè)價(jià)位中真是特別少見，可以感覺到這款車的貼心。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方就是拿鐵這款車的空間和油耗了，拿鐵這款車子給我下了不少的力。平時(shí)拉貨的時(shí)候基本上都是小面包車，因?yàn)檠b的多，但是開出去的話如果去參加酒局就顯得特別沒有面子，拿鐵這款車后備箱和后排的空間非常的大，我很是喜歡。平時(shí)給人卸完貨，臨時(shí)有酒局基本上開著拿鐵就去了，而且也倍有面子，如果是之前的面包車，卸完貨還要回去換車，麻煩的很。拿鐵的油耗也是非常的低的，車子顏值高，能拉東西，油耗還低，有時(shí)候都能比我的面包車還要低。
缺點(diǎn)：對(duì)我來說車子的各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，也是我理想中的車型，但我在駕駛的過程中偶爾會(huì)覺得轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大，也可能是車身比較大的原因，畢竟以前很少開這么大的車，當(dāng)時(shí)也是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的原因選擇了一款小轎車，轎車和SUV在駕駛感上還是存在區(qū)別的。
外觀：車子的外觀我是很喜歡的，年輕人對(duì)顏值的要求絕對(duì)的高，但是沒人都有自己的口味，在拿鐵上面，我覺得是和我對(duì)路子了，LED的大燈和前臉后屁股我都非常的喜歡，非常霸氣的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常漂亮，還增加了很多科技化的配置，這也讓內(nèi)飾氛圍感直接拉滿。。
空間：這款車的尺寸很優(yōu)秀，軸距達(dá)到2745毫米，這在同級(jí)車中并不多見，而且車內(nèi)布局的很合理，后排地板也是全平的，沒有明顯的凸起，所以無論坐在車內(nèi)的哪個(gè)位置上，都能保證舒適性，后備箱的空間也比較大，深度很好，能放很多東西，自駕游完全不是問題。
配置：我覺得這款車的性價(jià)比挺高的，首先車內(nèi)的空間比較大，2745毫米的軸距讓前后排都非常富裕，其次車的設(shè)計(jì)非常有誘惑力，無論在任何場(chǎng)景下都會(huì)覺得很有面子，再者就是車上的配置特別高，安全方面和智能方面都非常到位，還有就是車子的性能非常強(qiáng)，這樣即便在遇到復(fù)雜的路況時(shí)，也不用擔(dān)心會(huì)有任何麻煩，最后就是車子特別省錢，養(yǎng)起來感覺很輕松，所以我覺得車的性價(jià)比很好。
動(dòng)力：車子搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，156匹馬力在大道上超車是不費(fèi)力的，車子提速的時(shí)候很平靜，這一點(diǎn)我是很喜歡的，有點(diǎn)電視里面的那種超音速起步一樣，感覺非常的舒適。車子有很多模式可以選擇，想要跑的快的話，運(yùn)動(dòng)模式絕對(duì)的讓你體驗(yàn)速度與激情。
越野：
車上的輔助駕駛配置特別多，而且非常實(shí)用，不僅為我增加樂趣，在駕駛過程中還特別安全，何況車身非常穩(wěn)，遇到復(fù)雜的路況時(shí)，也不會(huì)有太多顧慮，再加上車的性能非常強(qiáng)，所以去哪兒都能夠放心，而且這款車挺好開的，就算是老婆也可以輕松駕馭。
油耗：車子的油耗差不多在百公里6個(gè)油左右，偶爾車子拉貨比較多的情況開著空調(diào)，也沒有感覺有多么的廢油，所以這款車在我打聽的時(shí)候就認(rèn)定了它，不了解的人說這款車是油老虎，我是真的不信，畢竟我相中這款車的空間了，所以我去認(rèn)真的了解了一下拿鐵的油耗，從一個(gè)朋友那了解到這款車確實(shí)是油耗低，而且好像車子加滿油，如果注意跑的話，一箱油差不多能跑1000公里。
舒適：坐在車內(nèi)真的很舒服，這也得到了全家人的認(rèn)可，這完全符合了高端車的標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)有很大的空間坐在車內(nèi)完全沒壓抑感，滿載的情況下也能很舒服，何況座椅的柔軟性和包裹性都很好，配備的自動(dòng)空調(diào)也非常給力，吹出來的風(fēng)沒有任何味道，后排也配備了出風(fēng)口，而且可以分區(qū)域來控制，另外車內(nèi)的空氣也很清新，只是在高速上的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的方面有很多，其中就包括動(dòng)力強(qiáng)勁，起步和加速都很暢快，不會(huì)拖泥帶水。舒適性也值得肯定，濾振和隔音表現(xiàn)都挺優(yōu)秀。外觀顏值高，車身側(cè)面輪廓飄逸動(dòng)感，尾部則精致大氣。性價(jià)比高，實(shí)惠劃算的選擇。
缺點(diǎn)：整體來說舒適度還可以，感覺正駕駛或者副駕駛座椅能有個(gè)腿托就更好了。
外觀：外觀方面，拿鐵的LED大燈是非常有神的，而且搭配的大輪轂感覺車子整體都變得十分的霸氣，車子的辨識(shí)度也是有的。和魏派差不多的前臉，雖然我分不太清，但是我總感覺拿鐵的前臉好看，然后就是腰線也非常的明顯，從側(cè)面看，也顯得很高達(dá)威猛。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是比較豪華的，配色也是很般配，超大的智能中控我很是喜歡，操作很簡(jiǎn)單。
空間：其實(shí)我本人對(duì)于空間的要求還是比較高的，因?yàn)閷挸ǖ目臻g能夠給人帶來愉悅感。我覺得拿鐵的空間還是比較可以的，至少已經(jīng)達(dá)到了我的要求。
配置：我看過的車?yán)�，這個(gè)也不是便宜的，但是我也是綜合的考慮下來定了這個(gè)車，我覺只要自己喜歡開著舒服車的性價(jià)比就是高的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力是很不錯(cuò)的，平時(shí)想加速的時(shí)候，車子很平順的就能提速，而且沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，再加上官方數(shù)據(jù)給的是7秒多就可以破一百米，這個(gè)數(shù)據(jù)絕對(duì)的爆炸，在一款SUV上面能跑出轎車的數(shù)據(jù)，絕對(duì)的是動(dòng)力充足的。
越野：
方向盤什么的都是非常靈活的，這樣就顯得車體就很輕盈，所以車子的操控性是比較不錯(cuò)的，打方向盤的時(shí)候，回彈挺到位，也比較迅速，方向盤也沒有虛位，整體顯得很靈敏。在一些彎道和小區(qū)的過彎，車子的穩(wěn)定性表現(xiàn)的很好。
油耗：選擇這款車為的就是省油，在油耗方面，這款車也確實(shí)很給力，完全發(fā)揮了混動(dòng)車型的作用。
舒適：汽車的減震和懸掛都比較好用，再加上座椅的包裹性也還不錯(cuò)，空間大小也適中，所以舒適性挑不出什么問題。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡的是魏派的拿鐵這款車子，目前從油耗和動(dòng)力方面都給我非常大的滿足感，而且這款車子的價(jià)格也是能接受的，家用非常的足夠，車內(nèi)超大的空間再加上源源不斷的動(dòng)力輸出，超低的油耗成為了拿鐵這款車的賣點(diǎn)之一。我喜歡這款車也是因?yàn)橐陨系奶攸c(diǎn)之一，主要是考慮了很久的車子，在同價(jià)位的車子最終還是選擇了拿鐵這款車子，畢竟后期的油耗是最大的問題，目前的油價(jià)居高不下，所以拿鐵的油耗是我真正看上的。
缺點(diǎn)：對(duì)于汽車不太滿意的地方就是外觀，雖然外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，也很大氣，但是我覺得辨識(shí)度不是很高，行駛在路上不容易被人記住。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常高大上，相比那些普通的家用SUV來說更有看點(diǎn)，因?yàn)檫@款車不僅非常時(shí)尚，而且透露出一種高端感，前臉設(shè)計(jì)的非常吸引人，有大尺寸的中網(wǎng)，三個(gè)豎條LED日間行車燈，搭配著兩個(gè)方形的LED大燈，看上去精致又不失科技感，另外還配備了流水式轉(zhuǎn)向燈，在晚上使用時(shí)會(huì)更加驚艷，車身也顯得很有力量感，線條都非常硬朗，而且搭配著19英寸的大輪圈，給我?guī)硪还煞浅?qiáng)勢(shì)的感覺。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾基本上是無可挑剔的，在車內(nèi)的駕駛舒適性是極高的，而且超大的中控是真的非常的酷炫，皮質(zhì)的座椅分分鐘就能顯現(xiàn)出這款車內(nèi)飾的格調(diào)，非常的豪華，比較大氣的配色，檔把的設(shè)計(jì)也是非常用心的，換擋的時(shí)候觸感也是很完美。
空間：拿鐵是緊湊級(jí)SUV，車內(nèi)空間相對(duì)來說還是很充裕的。我身高有180厘米，體重將近140斤，坐在車子前排和后排都不會(huì)頂?shù)筋^，可以自由的活動(dòng)脖子。腿部空間就更大了，我同事坐在后排可以直接翹二郎腿。后備箱寬度和深度都比較可觀，能裝得下不少行李物品。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也挺豐富的，就是手套箱容積小了點(diǎn)，裝不下太多東西。
配置：拿鐵這款車超大杯我感覺還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，從配置到油耗等一些功能配置，最主要的價(jià)錢我感覺很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，起步輕快有力，不會(huì)有拖泥帶水的感覺。提速迅猛，深踩油門能夠感覺到很明顯的推背感，因此超車很輕松。動(dòng)力輸出地也很線性，走走停停也不會(huì)出現(xiàn)頓挫或者闖動(dòng)現(xiàn)象，很好駕馭。
越野：
整體的操控非常的舒適，車子的方向盤輕盈而且準(zhǔn)確，帶有自動(dòng)回彈功能和液壓系統(tǒng)，確實(shí)要先進(jìn)的多，雖然現(xiàn)在的車子基本上都帶，但是我確確實(shí)實(shí)感受到了真正的科技的力量，之前的方向盤特別的重，原地基本上無法打彎，所以在這方面我是非常認(rèn)可拿鐵這款車的。全景的影像顯示也是給我?guī)砹艘欢ǖ姆奖愠潭�，就是儀表盤稍微的有一點(diǎn)小，其他的都是沒有問題的。
油耗：油耗方面是非常好的，我看重這款車就是因?yàn)樗挠秃�，一年基本上駕駛的話省下個(gè)保險(xiǎn)錢是沒有問題的，百公里油耗差不多在6.2升左右，上高速的話是非常省的。
舒適：拿鐵這款車的舒適性是有的，這款車的座椅質(zhì)感非常的好，那種接觸座椅的觸感給人的整體都像是被包在海綿里面一樣，非常的舒服，而且長(zhǎng)時(shí)間駕駛下來，也不會(huì)感覺累，沒有疲憊感。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1779公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬敞，座椅舒服，動(dòng)力足夠，底盤有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在感覺不滿意的地方就是這個(gè)車的控制基本上沒有實(shí)體按鍵，基本上所有的功能都需要在屏幕內(nèi)操作，而且好多功能都是在二級(jí)菜單里面，使用起來不是特別的方便，最不滿意的就是這個(gè)屏幕上是很容易沾指紋了，每次用完后都得擦擦。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是怎么喜歡的風(fēng)格車燈設(shè)計(jì):車燈絕對(duì)是這車的點(diǎn)睛之筆，而且LED大燈不僅亮而且最主要就是帥。做工車漆:這個(gè)車漆的質(zhì)感很好，有種高級(jí)感！
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾真的是不用多少了，哪哪都是皮的哪哪都是軟的，最主要的就是這個(gè)車新車也沒有什么異味，這個(gè)估計(jì)就是里面的用料夠良心了。多媒體車機(jī):多媒體車機(jī)挺好用的，再這次升級(jí)以后沒有感覺到太多的變化，而且我的車機(jī)沒有黑屏過。
空間：我覺得汽車的內(nèi)部空間是非常不錯(cuò)的，像我一米八的大個(gè)坐在前排，頂部空間還能夠?qū)捲３龊芏�。而且還能夠根據(jù)自己的身高進(jìn)行調(diào)節(jié)，在我調(diào)節(jié)好座椅之后后排的空間依然很寬敞。后備箱的儲(chǔ)物空間也比較寬敞，能夠放下很多行李和貨物。
配置：我覺得這個(gè)價(jià)位，拿鐵最能打，動(dòng)力。配置，高級(jí)感，都給你了
動(dòng)力：跑高速我是沒有跑過，可是高架是經(jīng)常跑，整體的行駛感受就是平順，有點(diǎn)像電車的感覺。加速動(dòng)力:新車我還沒有嘗試過急加速，不過平時(shí)的時(shí)候等紅綠燈時(shí)候的加速還是棒棒噠，而且這車電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換時(shí)也沒有什么頓挫感。動(dòng)力平順性:這個(gè)拿鐵就是主打靜、順、穩(wěn)，我開著的感覺也是挺順的，不管是起步還是加速都挺順的，而且這個(gè)車在行駛的時(shí)候是真靜啊可能是雙層玻璃加上主動(dòng)降噪的效果了。
越野：
也不是職業(yè)車手，說不太明白到底操控性怎么樣，但是至少我覺得就是高速不抖不飄，而且還夠省油，這應(yīng)該操控性就算不錯(cuò)的吧。底盤穩(wěn)定性:還是說高速的時(shí)候車很穩(wěn)，我是沒有激烈駕駛過，在高速上變道還是游刃有余的。倒車影像:這個(gè)清晰度可以說是我開過的最清晰的一個(gè)了，而且還有多種的影像模式可以選擇，我記得這個(gè)車還有尋跡倒車的功能，雖然我沒有用過，但是這功能要是用一次就能夠解決大問題。陡坡緩降:有一次我去商場(chǎng)停車，那大下坡著實(shí)是嚇到我了，幸好我開著陡坡功能，車速很好控制。
油耗：看到這款車，再了解到這款車的性能時(shí)，肯定都會(huì)覺得油耗上面會(huì)很高，不過這是一款混動(dòng)車型，技術(shù)上也非常出色，所以平均的油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的想象，百公里平均下來的油耗還不到6升，何況車子正在磨合，平時(shí)也不敢開得太快，估計(jì)再過段時(shí)間，油耗方面也會(huì)更低一些。
舒適：懸架偏舒適，能很好的過濾細(xì)小震動(dòng)，過減速帶非常的柔和
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的整體還是非常不錯(cuò)的，一些配置都是比較高的，從一些合資車來看，基本上是完全碾壓他們的功能了，而且在配置上來看，超大杯的拿鐵幾乎啥都有了，性能也比較強(qiáng)勁，功能非常的不錯(cuò)，油耗也夠低，也經(jīng)濟(jì)實(shí)惠更是外觀顏值在線，適合年輕人更是和剛結(jié)婚的新家庭，一款SUV絕對(duì)的夠用，平時(shí)上下班自駕游，接送孩子，對(duì)于我的家庭來說已經(jīng)夠夠的了。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方就是這個(gè)車的屁股的造型，真的沒有什么辨識(shí)度，而且有點(diǎn)老氣，這是我個(gè)人感覺最不滿意的地方了，別的地方目前都挺滿意！
外觀：外觀上我最喜歡的就是這個(gè)車的大燈了，我的狗是圓圓的大燈，這個(gè)是獵豹式的LED大燈看上去比我的大狗更帥。
內(nèi)飾：從車內(nèi)的用料和設(shè)計(jì)上來看，高級(jí)感確實(shí)很明顯，觸摸的地方都感覺很舒服，在設(shè)計(jì)方面也符合潮流，有懸浮的14.6英寸中控大屏，語音識(shí)別的能力很強(qiáng)，就算帶點(diǎn)口音也沒什么關(guān)系，非常好用，在用車過程中也更安全。
空間：我覺得緊湊型SUV完全能夠滿足我對(duì)空間上的要求，而這款車的空間會(huì)更大一些，有著越級(jí)的表現(xiàn)，車的軸距達(dá)到2745毫米，普通的家用車能有2700毫米就已經(jīng)很不錯(cuò)了，所以這款車的空間非常理想，坐在后排完全能翹起二郎腿，后備箱也能裝得下很多東西，要是拉點(diǎn)貨也不是問題。
配置：性價(jià)比這東西怎么說啊，下來也快二十的車，你要說性價(jià)比很高吧也沒有，但是相比這么好的配置這個(gè)價(jià)位還算合理，至少不會(huì)像某些車一樣亂加價(jià)什么的。
動(dòng)力：我對(duì)這款車的動(dòng)力特別滿意，雖然是輛混動(dòng)車型，但明顯可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，而且還有電動(dòng)機(jī)的配合，上坡時(shí)的動(dòng)力完全可以，換擋也很平順，就算在高速上跑到100邁，也依然感覺源源不斷的動(dòng)力輸出，響應(yīng)的也非常及時(shí)。
越野：
拿鐵的轉(zhuǎn)向還算良好，高速上開起來方向沒有虛位，基本上就是在高速上稍微動(dòng)一點(diǎn)就可以了，而且也沒有過多的震動(dòng)，車跑到了120開起來也是很穩(wěn)的。山路:在山路上爬坡力還算可以，我也開起來感覺1.5T的動(dòng)力夠用，就是爬坡的時(shí)候轉(zhuǎn)速的確會(huì)增高，但是這個(gè)應(yīng)該是屬于正常的情況，總體還算滿意。倒車影像:這車的影像確實(shí)是我試過這么多車后覺得是最高清的車，而且還帶著全車的行車記錄，回家的時(shí)候我用過通明的車底，在小路上用這個(gè)技術(shù)真的是很好用。
油耗：油耗符合我原來的預(yù)期，現(xiàn)在的顯示油耗是在6個(gè)左右，總體上的感覺1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力充足的情況下，這個(gè)油耗算是不錯(cuò)的變現(xiàn)了。
舒適：當(dāng)我第1次看到這款車的座椅時(shí)就覺得很舒服，真皮的材質(zhì)，看上去確實(shí)很高大上，按壓時(shí)柔軟性也非常棒，實(shí)際坐在上面能夠很好的包裹身體，前后排的座椅都很舒服，所以比較適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，而且包括的功能很多，即便是后排也有加熱功能。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車也快兩個(gè)月了，過年的時(shí)候開著車回老家過年，再也不用坐完高鐵轉(zhuǎn)大巴了，我的車開起來比較滿意的地方就是開起來比較舒適，孩子坐在后面舒心的睡著了，開著我也很開心，這車的靜音效果也挺好的，跑高速的時(shí)候很輕松就跑到了120，車感覺很穩(wěn)而且也是比較安靜的狀態(tài)。有車就是好，感覺回家再也不是漫漫長(zhǎng)路了，聽著音樂開著座椅按摩加上對(duì)家鄉(xiāng)的思念一腳油門就到家了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是拿鐵沒有給我太多的驚喜，屬于穩(wěn)扎穩(wěn)打的，目前我對(duì)拿鐵可以打80分，因?yàn)槟壳安砰_了不到1000公里，所以我打了80分，剩下的20分就是耐用度和長(zhǎng)駕駛后的舒適度了。
外觀：當(dāng)初選擇這款車也就是因?yàn)轭佒当容^高，大尺寸的中網(wǎng)搭配著炯炯有神的LED大燈，還有19英寸的大腳，讓人有種不怒自威的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，都是皮質(zhì)軟包，坐過的都說高檔。
空間：這款車的空間真的做得特別好，因?yàn)槌叽缟媳容^出色，所以乘坐的感受也比大多數(shù)的緊湊型 SUV更加出色，我1.78米的個(gè)子坐在車內(nèi)，頭部還能有一拳多的余量，腿部會(huì)更加出色，當(dāng)我坐在后排的時(shí)候，也能夠輕松翹起二郎腿，而且地板也幾乎是純平的，所以乘坐三個(gè)人也完全綽綽有余，橫向空間非常完美，儲(chǔ)物空間和后備箱也做得很優(yōu)秀，完全能夠滿足我的日常使用，全家自駕游也是輕輕松松。
配置：要說性價(jià)比這個(gè)問題啊，我覺得跟每個(gè)人的定義吧，下來快二十萬的車也不算便宜，所以我這里說的都只是個(gè)人的看法僅供參考。
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速很快，幾秒鐘就到80碼了，比以前的舊車快多了。
越野：
其實(shí)剛開始駕駛這款車也有點(diǎn)擔(dān)心，因?yàn)闆]有開過混動(dòng)車型，覺得會(huì)比較復(fù)雜，實(shí)際這款車上手挺容易的，車身很穩(wěn)定，方向盤指哪兒打哪兒，輔助駕駛系統(tǒng)也非常豐富，即便是遇到狹小的路段也不用有太多顧慮，新手也能夠輕松駕馭，停車的時(shí)候還可以使用自動(dòng)泊車入位，只是我偶爾會(huì)感覺剎車的輕重度不太合理，可能是受到了開車習(xí)慣的影響，以前開的是一輛小轎車，剎車時(shí)也不需要用太大的力氣。
油耗：汽車的綜合油耗并不是很高，本身這樣的排量油耗應(yīng)該會(huì)更高一些，但是讓我沒想到的是汽車本身做到了低油耗，這樣也能夠減少在后續(xù)使用中產(chǎn)生的額外費(fèi)用。所以我覺得油耗這方面還是能夠接受的。
舒適：我最喜歡的就是這車的座椅了，座椅的包裹性很強(qiáng)而且還是雙拼的座椅，后排座椅也不錯(cuò)，而且座椅寬度夠?qū)�，所以坐的時(shí)候也算是比價(jià)舒服的。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在使用了這款車后，給我最大的感受就是操控感很好，不管是在市區(qū)還是高速上帶來的體驗(yàn)都非常完美，雖然市區(qū)的道路比較狹窄，但車身很穩(wěn)，而且指向精準(zhǔn)，遇到堵車的情況也能夠很好的控制，而且在高速上跑得快了，車身也不會(huì)飄，車子的視野也非常好，開車時(shí)能夠看清楚道路周圍的情況，另外車上還有很多輔助駕駛系統(tǒng)，比如說360度全景影像就非常實(shí)用，遇到多么復(fù)雜的道路情況都不會(huì)讓我覺得無法應(yīng)對(duì)。
缺點(diǎn)：那最不滿意的就還是原來就不喜歡的1、這個(gè)水晶檔把好看，但是對(duì)于我來說有點(diǎn)小，在使用的時(shí)候感覺怪怪的。2、圓形的方向盤，我個(gè)人是超級(jí)喜歡標(biāo)志4008的那種扁平式的方向盤。
外觀：從這款車的外觀設(shè)計(jì)上就能看出不是輛普通的家用車，整體不僅顯得很年輕，而且能夠散發(fā)出一種豪華的氣息，細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的也很有看點(diǎn)，前臉有著非常大的中網(wǎng)，LED大燈設(shè)計(jì)的棱角犀利，晚上的照明效果也很好，車身有流暢的線條，搭配著比較大的輪圈，運(yùn)動(dòng)感也非常明顯，車尾看起來很安全，飽滿有力，每個(gè)地方看起來都非常高大上，完全符合了車的定位，也比普通的家用車更搶眼，每次用車感覺都美美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的高級(jí)，車內(nèi)的氛圍燈在一些情況下絕對(duì)的是加分項(xiàng)，全景天窗也是很大很亮堂的，整體都非常的有質(zhì)感，很豪華的內(nèi)飾。
空間：作為一款緊湊型SUV，這款車有著4668毫米的車長(zhǎng)2745毫米的軸距，從數(shù)據(jù)上就可以看出車內(nèi)的空間比較大，實(shí)際的乘坐感受也很好，我的個(gè)子達(dá)到1.8米坐在前排，后排都非常寬敞，所以平時(shí)自己用車的時(shí)候還有種空曠感。
配置：對(duì)比合資來說，性價(jià)比肯定是算很高的了，對(duì)于品牌無所謂的話
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速超車還是很快的，經(jīng)濟(jì)模式下超車也很輕松
越野：
操控方面我不專業(yè)，所以我就覺得好開，轉(zhuǎn)向挺輕的，別的我也不太懂。倒車影像:這個(gè)影像是真的高清，每次看到大屏幕里的影像我還以為是在看高清電影了，而且這個(gè)還帶全車行車記錄。
油耗：油耗還是挺滿意的，基本上百公里差不多6個(gè)多油，你會(huì)看著油耗慢慢地往下降，差不多5個(gè)油左右就不降了，油耗是沒有問題的，非常的省錢。
舒適：懸架比較舒服，過一些調(diào)撥路段感覺很好，不知道不帶懸架什么樣，但我覺得還是帶懸架很舒服座椅舒適性:座椅在我感覺略硬，應(yīng)該是真皮的原因
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
