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拿鐵DHT
2022款 1.5T DHT超大杯

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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車也快兩個(gè)月了,過年的時(shí)候開著車回老家過年,再也不用坐完高鐵轉(zhuǎn)大巴了,我的車開起來比較滿意的地方就是開起來比較舒適,孩子坐在后面舒心的睡著了,開著我也很開心,這車的靜音效果也挺好的,跑高速的時(shí)候很輕松就跑到了120,車感覺很穩(wěn)而且也是比較安靜的狀態(tài)。有車就是好,感覺回家再也不是漫漫長路了,聽著音樂開著座椅按摩加上對家鄉(xiāng)的思念一腳油門就到家了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是拿鐵沒有給我太多的驚喜,屬于穩(wěn)扎穩(wěn)打的,目前我對拿鐵可以打80分,因?yàn)槟壳安砰_了不到1000公里,所以我打了80分,剩下的20分就是耐用度和長駕駛后的舒適度了。
外觀:當(dāng)初選擇這款車也就是因?yàn)轭佒当容^高,大尺寸的中網(wǎng)搭配著炯炯有神的LED大燈,還有19英寸的大腳,讓人有種不怒自威的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很高檔,都是皮質(zhì)軟包,坐過的都說高檔。
空間:這款車的空間真的做得特別好,因?yàn)槌叽缟媳容^出色,所以乘坐的感受也比大多數(shù)的緊湊型 SUV更加出色,我1.78米的個(gè)子坐在車內(nèi),頭部還能有一拳多的余量,腿部會(huì)更加出色,當(dāng)我坐在后排的時(shí)候,也能夠輕松翹起二郎腿,而且地板也幾乎是純平的,所以乘坐三個(gè)人也完全綽綽有余,橫向空間非常完美,儲(chǔ)物空間和后備箱也做得很優(yōu)秀,完全能夠滿足我的日常使用,全家自駕游也是輕輕松松。
配置:要說性價(jià)比這個(gè)問題啊,我覺得跟每個(gè)人的定義吧,下來快二十萬的車也不算便宜,所以我這里說的都只是個(gè)人的看法僅供參考。
動(dòng)力:動(dòng)力足,提速很快,幾秒鐘就到80碼了,比以前的舊車快多了。
越野: 其實(shí)剛開始駕駛這款車也有點(diǎn)擔(dān)心,因?yàn)闆]有開過混動(dòng)車型,覺得會(huì)比較復(fù)雜,實(shí)際這款車上手挺容易的,車身很穩(wěn)定,方向盤指哪兒打哪兒,輔助駕駛系統(tǒng)也非常豐富,即便是遇到狹小的路段也不用有太多顧慮,新手也能夠輕松駕馭,停車的時(shí)候還可以使用自動(dòng)泊車入位,只是我偶爾會(huì)感覺剎車的輕重度不太合理,可能是受到了開車習(xí)慣的影響,以前開的是一輛小轎車,剎車時(shí)也不需要用太大的力氣。
油耗:汽車的綜合油耗并不是很高,本身這樣的排量油耗應(yīng)該會(huì)更高一些,但是讓我沒想到的是汽車本身做到了低油耗,這樣也能夠減少在后續(xù)使用中產(chǎn)生的額外費(fèi)用。所以我覺得油耗這方面還是能夠接受的。
舒適:我最喜歡的就是這車的座椅了,座椅的包裹性很強(qiáng)而且還是雙拼的座椅,后排座椅也不錯(cuò),而且座椅寬度夠?qū),所以坐的時(shí)候也算是比價(jià)舒服的。
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