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東風(fēng)雪鐵龍-凡爾賽C5 X

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凡爾賽C5 X車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
凡爾賽C5 X
官方指導(dǎo)價(jià)：14.37-18.67萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部在售 綜合評(píng)分
凡爾賽C5 X
官方指導(dǎo)價(jià)：14.37-18.67萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.32萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 雪鐵龍最擅長(zhǎng)的，就是操控。幾乎與車融為一體。確實(shí)很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 方向盤準(zhǔn)確地指向了哪里；
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格16.07萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 從這一點(diǎn)來(lái)看，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.92萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0

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操控： 方向盤很準(zhǔn)操控感覺還可以底盤非常扎實(shí)穩(wěn)定剎車很好35米還會(huì)有點(diǎn)頭現(xiàn)象加減震膠有改善；
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 低速的時(shí)候，方向盤比較輕，加速的時(shí)候方向盤會(huì)變重。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.97萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 標(biāo)雪的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)是毋庸置疑的，車機(jī)邏輯也是一流的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.02萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 操控性還算不錯(cuò)，基本上可以打到哪里，還算不錯(cuò)，適合新手駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.77萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 他的手很輕，但是慢慢的，他的速度越來(lái)越慢，他的回彈力也很好，非常的精準(zhǔn)，跑起來(lái)非常的穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.12萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 原地打方向盤很輕，在低速路口轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎會(huì)比較重，速度稍微快一點(diǎn)后方向盤很重手很穩(wěn)；懸掛在很低的時(shí)候是軟綿綿的，比如轉(zhuǎn)彎，方向盤松的快，然后猛地抓住車身，七八十公里的時(shí)速過(guò)高架橋很穩(wěn)，人有點(diǎn)慣性，車身平穩(wěn)。懸架還是很舒服的，但在高速行駛的時(shí)候，支撐力很強(qiáng)。剎車控制得很好，線性很強(qiáng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.62萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很小，我很喜歡這種風(fēng)格，駕駛起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎也很方便。在高速行駛時(shí)，方向盤非常穩(wěn)定，不會(huì)有任何飄忽的感覺。
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