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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.12萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀美觀,大氣,有調(diào)性;內(nèi)飾美觀簡(jiǎn)約,層次分明,實(shí)用性強(qiáng);行駛平穩(wěn)有質(zhì)感,剎車線性加速有力,換擋又快又順,總之很滿意。
缺點(diǎn):談不上最不滿意,個(gè)人感覺有點(diǎn)小毛病或者遺憾:在糟糕的道路上行駛,小石子會(huì)被卷入車拱,噪音比較大;沒有后部雷達(dá)需要安裝;夜間倒車照相機(jī)的清晰度不佳;輪轂比輪胎凸出,停車容易蹭到馬路牙子。。
外觀:外觀漂亮,前衛(wèi)大氣,唯一美中不足的,就是尾翼兩側(cè)的縫隙不一樣,左邊的尾翼沒有安裝到位。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,用料也很好,看起來很豪華。
空間:我身高17775公斤,后排空間很大,一般情況下三個(gè)大人和一個(gè)小孩,后排空間很大,坐一個(gè)成年人還是綽綽有余的。
配置:一號(hào)車的綜合性價(jià)比還是很高的,14.37萬是合適的。
動(dòng)力:1.6 T動(dòng)力搭配8 AT變速箱,駕輕就熟,油門踏板控制得當(dāng),加速超車基本隨心。
操控: 原地打方向盤很輕,在低速路口轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎會(huì)比較重,速度稍微快一點(diǎn)后方向盤很重手很穩(wěn);懸掛在很低的時(shí)候是軟綿綿的,比如轉(zhuǎn)彎,方向盤松的快,然后猛地抓住車身,七八十公里的時(shí)速過高架橋很穩(wěn),人有點(diǎn)慣性,車身平穩(wěn)。懸架還是很舒服的,但在高速行駛的時(shí)候,支撐力很強(qiáng)。剎車控制得很好,線性很強(qiáng)。
油耗:暫時(shí)給四星吧,四百公里,省油不是很多,也沒感覺到油耗有多高,也不太相信表上的油耗。默認(rèn)啟動(dòng)和關(guān)閉引擎,每次上車必須手動(dòng)關(guān)閉。這個(gè)啟停邏輯不錯(cuò),能控制好剎車不能推 N擋不能亂停。。
舒適:整體比較舒服,低速比較軟,中低速以上有彈性,小坑、井蓋、裂縫都能通過,非常穩(wěn)定。
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