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凡爾賽C5 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凡爾賽C5 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凡爾賽C5 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格16.77萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2831公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值很心動，尤其是溜背的造型，即運(yùn)動又時(shí)尚，整車設(shè)計(jì)的也很漂亮，空間完全足夠家用，前幾天去店里裝了套件，還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：沒有配備胎和工具，總感覺跑遠(yuǎn)道不放心，建議出廠配上備胎和工具。
外觀：外觀新穎，后尾翼設(shè)計(jì)都相當(dāng)?shù)钠劣悬c(diǎn)旅行車的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，就是鋼琴烤漆的部分特別容易刮花，希望后期改款能換一個(gè)材質(zhì)，不然刮花之后就不太美觀☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:車機(jī)系統(tǒng)相對于以前的老車有了相當(dāng)大的改善，蘋果手機(jī)的無限映射功能配合12寸的大屏，實(shí)際使用效果相當(dāng)棒，并且在不使用手機(jī)投屏的情況下也相當(dāng)好用，車機(jī)自帶高德地圖以及音樂軟件內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材料大面積的使用了軟質(zhì)材料，相比以前的老車在內(nèi)飾質(zhì)感上有了非常大的突破，唯一有點(diǎn)不滿意的就是音響那個(gè)地方使用塑料看起來比較廉價(jià)，希望后續(xù)能夠改善
空間：個(gè)人對后部乘坐空間比較關(guān)注，后腿部空間非常寬大，就算像我老公身高180的男性也不覺得擁擠
配置：預(yù)算17、8萬，覺得整體下來還可以沒有超預(yù)算還是可以的
動力：動力對于我來說已經(jīng)夠用了運(yùn)動模式下，油門踏板開始變硬，油門響應(yīng)很快
操控：
它用的是一個(gè)雙D字行的一個(gè)方向盤，很好用又提升了腿部的空間，操控感覺也非常不錯(cuò)，而且它的一個(gè)車道保持輔助系統(tǒng)也很好用
油耗：因?yàn)閯偺彳嚨脑虬�，還是就是冬天熱車，目前油耗有點(diǎn)高，能理解
舒適：剛剛提車的時(shí)候，剎車經(jīng)常有點(diǎn)頭的情況，剎車適應(yīng)了一個(gè)多星期之后很少出現(xiàn)點(diǎn)頭。走爛路的時(shí)候車整體搖搖晃晃的，對我來說挺舒服的，哈哈哈凡爾賽跑高速真的舒服，穩(wěn)得一批
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格16.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1：外形非常炫酷，開出去回頭率非常高，我開車到家后，鄰居都說車子好看。2：內(nèi)飾也是炫酷，撥片式的檔位，使用非常方便，12寸的中控大屏也很酷，里面車機(jī)功能也比較多。3：駕駛體驗(yàn)非常好，我是剛學(xué)好駕照就去購車了，當(dāng)時(shí)試駕了很多車子，就它讓我感覺非常好開，現(xiàn)在購車開了一段時(shí)間，讓我堅(jiān)定我的選擇沒錯(cuò)，上手非常快，底牌扎實(shí)舒適，方向盤也很準(zhǔn)，指哪打哪，開的時(shí)候讓人很安心。4：價(jià)格也錯(cuò)，在自己的承受范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：俗話說的好，車無完車，人無完人，目前唯一覺得不好的是，在小碎石子路面較多路面，石子碰擊聲音比較大，覺得是上面隔音材料比較少，后期廠家出方案了，會去改裝一下。
外觀：就是喜歡這中旅行車的風(fēng)格，尤其加上這個(gè)黑頂，那簡直不要太帥，這種風(fēng)格，喜歡的真的喜歡得要命！
內(nèi)飾：車機(jī)開始不太好弄，通過ssss講解，網(wǎng)友分享，學(xué)習(xí)后很好用的，語音和車聯(lián)網(wǎng)很少用，沒有發(fā)言權(quán)
空間：我1米78，空間還可以，調(diào)好座椅，頭部1拳，，后排膝蓋有2拳多點(diǎn)，已經(jīng)足夠。
配置：一分錢一分貨，應(yīng)該是同價(jià)位性價(jià)比較高的合資車，該有的配置都有了，整體不錯(cuò)
動力：車身比較輕，動力十足，三個(gè)檔位給你不同的感覺
操控：
底盤調(diào)校優(yōu)秀，非誠平穩(wěn)，反映很快剎車很靈
油耗：在心里預(yù)期里，高速油耗也就在6.3，平常就在7.8上下。
舒適：底盤很穩(wěn)，車內(nèi)體驗(yàn)比其他車感覺舒服，不過后排胎噪聲比前排大一些
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.72萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最初是被凡爾賽的“不定義，自發(fā)光”slogan吸引，好奇連廠家都難以定義的車型究竟是什么樣子的呢？溜背造型頗具動感，隱藏式A、B、C柱營造出的懸浮式車頂特別引人注目，X型日間行車燈、雙尾翼造型都使得全車極具辨識性，短前后懸設(shè)計(jì)更是兼容了轎跑和旅行車，外形深得我心，試乘試駕一番，更是體驗(yàn)了法系車的舒適，最后決定訂了臺凡爾賽。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是輪胎，春節(jié)從老家走國道干爆兩個(gè)輪胎，花了6個(gè)小時(shí)才拖車到其他城市的4s店，到那里之后發(fā)現(xiàn)兩個(gè)輪胎都需要更換，而且4s店只要一個(gè)輪胎，還有一個(gè)備胎。最后沒辦法只能留在那邊過夜，找遍整個(gè)城市都是沒有205 55r19的輪胎賣，第二天找了只能235的輪胎換
外觀：相對于雪鐵龍以前的車，凡爾賽終于是一款符合國內(nèi)大眾審美的一輛車了，法國人終于想明白了，裝了運(yùn)動套件，是前幾天在他們旗艦店買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，貼合實(shí)用，用料考究，比較環(huán)保，中控12寸確實(shí)良心。異味異響:基本無異味，三五天就什么味都沒了！
空間：2785的軸距家用足夠了，但凡你不在上面進(jìn)行復(fù)雜操作！后備廂容積:只能這么說，能放很多東西！只要你不拿她來當(dāng)面包車使用！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):旅行車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式的大燈，溜背造型，黑色的車頂，都覺得恰到好處！
配置：總體來說性價(jià)比還是比較高的，也對比過其他車型，最終還是選擇了這款
動力：坡道和彎道駕駛感特別好，轉(zhuǎn)向輕盈，雖然排量不大但是動力是足夠的
操控：
方向盤比較靈活，操控很舒服，高速過彎毫無壓力
油耗：油耗8個(gè)油，已經(jīng)比舊車好很多了，不過現(xiàn)在油價(jià)節(jié)節(jié)高，還是希望磨合期過后能在低一點(diǎn)
舒適：駕乘座椅軟硬適中，比較舒服，腿部支撐略小，造型原因個(gè)子高的頭部空間應(yīng)該會略小。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.72萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值即是正義，回頭率百分百。買的勢不凡，白顏色的車身選裝黑頂，加行李架，對這個(gè)外觀實(shí)在太滿意了。193mm的離地間隙讓凡爾賽C5X的整車的姿態(tài)偏高，而這也能讓它將擁有比轎車更好的通過性，能更好適應(yīng)各種路況。油耗比較滿意，現(xiàn)在百公里7升左右，平均時(shí)速38。底盤比較舒適，不是運(yùn)動型的底盤，但是對于家用舒適度來說，無可挑剔。動力方面，原來開的是雪鐵龍C4 L也是1.6T的發(fā)動機(jī)，動力比較充沛。這個(gè)車比C4l重了大概200公斤，渦輪增壓介入比C4l 要晚，調(diào)教偏舒適，實(shí)際上我感覺更舒服了，而不像原來C4l1.6T每次起步都像打了雞血一樣竄 出去的感覺�？臻g很滿意，我185身高感覺這車空間足夠用，很多人說這車后排座椅短，但這樣設(shè)計(jì)可以讓我把前排座椅完全放倒后后排直接連成床，太爽了。
缺點(diǎn)：目前還算滿意，畢竟里程數(shù)還少，很多功能和配置還沒有這么用，上下班還是可以開的，就是車機(jī)去店里升級了幾次，對懶人來著還是比較煩的，希望廠家盡快弄好
外觀：外觀也很好看，尤其是前排造型和后部雙尾翼，真是太棒啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來也是不錯(cuò)的，有科技感，相比之前的雪鐵龍，已經(jīng)有非常大的進(jìn)步了！☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:Careplay這個(gè)功能還是不錯(cuò)得，響應(yīng)速度也夠快，就是有點(diǎn)耗電！
空間：空間大，5口之家基本夠用，后備箱因?yàn)槭窍票耻嚕d物能力非常強(qiáng)。
配置：對比過很多車，凡爾賽性價(jià)比還比較高，該有的功能都有，比較齊全
動力：1.6T的動力絕對夠用了，標(biāo)準(zhǔn)模式很好的，經(jīng)濟(jì)模式為了能耗省油，相應(yīng)較緩慢，適合上下班高峰期使用。
操控：
操控性還行吧，跑高速很穩(wěn)。就是走爛路的時(shí)候會搖搖晃晃的，開起來挺舒服的
油耗：從提車到現(xiàn)在不到一個(gè)月，行駛了一千多公里，目前8.1，還不錯(cuò)。
舒適：它有一個(gè)pm2.5過濾的裝置很環(huán)保舒適，而且后面也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，座椅全都是皮制的坐起來非常的舒服，噪音處理的很好，懸架調(diào)校的很好不會感覺到明顯的顛簸
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.22萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀設(shè)計(jì)了，極具未來感的前臉設(shè)計(jì)，還有雪鐵龍賽車的雙尾翼設(shè)計(jì)，讓整輛車看起來動感十足，內(nèi)飾也非常符合現(xiàn)在的主流設(shè)計(jì)，12英寸的中控屏體驗(yàn)感相當(dāng)不錯(cuò)，功能也很強(qiáng)大
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的 唯一就是等車時(shí)間有點(diǎn)長
外觀：外觀年輕人會比較喜歡，我更喜歡C6及A6造形
內(nèi)飾：法系車的內(nèi)飾就不用我多說了，同價(jià)位合資車法系車的內(nèi)飾名列前茅，凡爾賽的內(nèi)飾也是如此
空間：老公身材偏高，兩個(gè)孩子還小，自身身材1.55米空間還是可以的很寬敞！
配置：無論配置，內(nèi)飾，舒適，底盤，安全，凡爾賽都是一個(gè)很好的選擇，自己喜歡的車子怎樣對比都會覺得它比較符合自己的要求
動力：新車沒有急加速，但是起步等各方面都很平順跑高速:穩(wěn)的很，加上車道偏離acc巡航等高科技加持，非常舒服
操控：
還好吧，我覺得沒那么神乎其乎的，但是質(zhì)感確實(shí)好，之前是馬自達(dá)，操控跟這個(gè)差不太多，細(xì)膩度沒有雪鐵龍?zhí)幚淼暮谩?/span>
油耗：油耗很滿足，我開車算比較暴力，路口基本上都是第一個(gè)目前四千公里大概7升左右。
舒適：一點(diǎn)異味都沒有，這點(diǎn)必須好評！風(fēng)噪時(shí)速110以下時(shí)控制的很好，120時(shí)有明顯增大，總體優(yōu)秀！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格17.47萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，座椅乘坐舒服，靜音很好，新車內(nèi)飾沒有味道。行駛有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，選擇這款車也糾結(jié)了很久
外觀：外觀是讓我最滿意的地方后面兩個(gè)尾翼是我最喜歡的整體的比例特別完美
內(nèi)飾：首先開門映入眼簾的就是別具一格的中控臺和排擋區(qū)！12英寸大中控觸摸屏，能顯示全車行車信息，控制全車電器包括全彩液晶儀表顯示，雙立人logo從中控到門內(nèi)飾板無處不在，方向盤小而輕盈，物理式雙溫區(qū)空調(diào)按鍵，溫控旋鈕，布局合理，電子撥動式檔位小巧精致，節(jié)省不少空間。雙開門扶手箱空間巨大！雙層發(fā)泡全電動座椅讓你不想離開。抬頭是全景大天窗，要不要一起來看星星。
空間：前排儲物空間還不錯(cuò)，比大多數(shù)車能放。后備箱平坦、寬敞，比一般轎車空間都大，可當(dāng)旅行車用，能裝！乘坐空間:一米六出頭的我，哪里有資格討論空間不足?，家人都不高，也都不胖，所以乘坐空間對我們構(gòu)不成威脅，反而覺得寬大，二郎腿隨便翹。
配置：最終選擇凡爾賽的原因也是因?yàn)樾詢r(jià)比加一些喜歡 ~~
動力：1.6T的動力沒感到弱，很多人都說這款發(fā)動機(jī)動力差，我覺得大部分說的都是沒開過的。
操控：
操縱體驗(yàn)也還可以，我平常對車都比較溫柔，平常在城市里也很少有機(jī)會大踩油門的機(jī)會。
油耗：目前是8個(gè)油，感覺還可以，等首保完跑跑高速，應(yīng)該還會在降一些。
舒適：整體魔毯懸架給駕駛者感受還是中規(guī)中矩的...路面感受很清晰 但是又不至于顛
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的第一臺車是邁騰，21年9月份看到凡爾賽，被凡爾賽的外觀深深吸引，太酷了，是以往市面上沒有的外觀，之前都沒了解過雪鐵龍這個(gè)品牌，后門因?yàn)榉矤栙惒湃リP(guān)注雪鐵龍的，后門在網(wǎng)絡(luò)上看到38號測評，讓我猶豫了好久！ 直到12月份才下定決心增購一臺凡爾賽！ 店里干好有現(xiàn)車12月底就提了勢不凡這個(gè)配置，本人感覺這個(gè)配置性價(jià)比較高。 過年的時(shí)候就是開凡爾賽回家的跑了300多公里，高速公路上，底盤賊穩(wěn)在這個(gè)價(jià)位上！舒適感超越我的邁騰！
缺點(diǎn)：說實(shí)話，車尾這個(gè)轉(zhuǎn)向燈我覺得不夠醒目、亮眼。其它目前還沒有發(fā)現(xiàn)有啥大的問題，要說還有不滿意的地方，就是要有混合動力的就好了，哈哈，市區(qū)是電車，出去玩是油車，節(jié)約成本。
外觀：一見鐘情！這是對凡爾賽的第一感覺！外觀修長，車身高度介于SUV和轎車之間，既有SUV的通過性，又有轎車的舒適性！你還要啥自行車？低趴（前臉）修長（車身）豐滿圓潤（車尾），是不是流口水了？不要開車……這就是我喜歡凡爾賽的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很沉穩(wěn)，看著也不亂，座椅鋒線還有雪鐵龍的logo標(biāo)識，很上檔次
空間：我升高1.71米，體重190斤是個(gè)大胖子，但是坐在駕駛位完全沒有壓迫感
配置：性價(jià)比，無疑是合資車中同價(jià)位第一名，沒有之一，可以說是物超所值了。開回去有人問這車要30萬嗎，嘿嘿，很難一下子定義它。國內(nèi)確實(shí)大十幾萬而已，但國外賣到30萬。主要是這款車是全球售賣車型，工廠在國內(nèi)，也就是說這車是要出口的，不存在只針對中國用戶的“中國特色”車型，品質(zhì)都是統(tǒng)一的，還有三年保值回購，性價(jià)比很好，其他合資品牌的車估計(jì)很多錢有花在車標(biāo)上了。雞肋配置:自動啟停，這個(gè)感覺有點(diǎn)多余、比較傷電池，上車只要我記得就會把它關(guān)掉。
動力：動力1.6T聽上去小，其實(shí)開起來真的很萌，和市面上的國產(chǎn)車2.0T的比其實(shí)差別不大！
操控：
方向盤非常跟車，特別是前幾天過年跑在高速上，稍微打點(diǎn)點(diǎn)，就響應(yīng)了。剎車和油門也很輕，稍微給點(diǎn)就有反饋，很舒適。
油耗：目前行駛2200公里，表顯油耗7.7，實(shí)際油耗差不多，算是比較省油了城市路段表現(xiàn):我上下班主要是城市短途，10公里左右，紅綠燈得有20個(gè)，油耗在8.5~9左右，也不能光看均速，冬季短途行駛也是比較耗油的，不管啥車都一樣高速路段表現(xiàn):高速120應(yīng)該在6個(gè)油左右，可以更低的，這車高速比較省油的，高速同樣的速度應(yīng)該比我的飛度還省，凡爾賽120公里時(shí)轉(zhuǎn)速2100，飛度大概2300，但后段動力比飛度強(qiáng)多了橫向?qū)Ρ?綜合油耗同我的三代飛度比高了不到1個(gè)油，同樣用車環(huán)境，飛度跑了八萬多公里，平均油耗大概6.9的樣子，凡爾賽跑了2200公里，表顯油耗7.7，凡爾賽1.5噸，飛度1.08噸，凡爾賽算是很省油了，而且可以加92號油
舒適：懸架低速軟，舒適，高速支撐很好，我很喜歡，同樣的速度過彎，開飛度人會隨車往一邊偏，凡爾賽會好很多；車子隔音不錯(cuò)，之所以沒有選本田啥的就是因?yàn)楦粢艉褪孢m性不行，隔音有個(gè)缺點(diǎn)就是輪拱硬塑料甩石子上來撞擊聲音很不好聽，建議官方增加選裝隔音氈方案，我看C6就不是這種硬塑料的噪音控制:發(fā)動機(jī)噪音控制得很好，風(fēng)噪也可以，唯一的缺點(diǎn)就是輪拱硬塑料，輪拱硬塑料，輪拱硬塑料，希望官方出精品加裝，輪拱隔音和我飛度一樣差，其他隔音秒飛度及本田系好幾條街，我平時(shí)接觸日系車多，我哥的老思域，表弟的繽智（感覺就是大號飛度），單位的CRV,艾力紳，隔音及舒適性都不行，車子沒毛病，所以沒有再考慮這個(gè)品牌了
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)新穎，顏值靚麗，愛信8AT的變速箱，可自定義的車機(jī)系統(tǒng)，多功能的復(fù)合車型。可以滿足不同駕駛場景和駕駛需求。而且購車還有送積分，積分可以兌換多種汽車配件和保養(yǎng)，為后續(xù)用車養(yǎng)車節(jié)省了一大筆開支。而且積分獲取的門檻也相對較低，平時(shí)在小程序里邊發(fā)發(fā)帖子，互動一下玩著玩著積分就到賬了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾門板不是軟包，所有手摸著觸感不是很好，
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較新潮，但是不太不符合主流審美，偏小眾新潮款的。但怎么說了，這也是一種新的突破，開拓了一種新的汽車方向，滿足的功能性多，目標(biāo)客戶的受眾面也會廣些。而且聽說最近還出了一個(gè)虎年開門紅版，紅色的對沖，看上去更新潮時(shí)尚了。而且虎年紅紅火火的，也特別貼合中國人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，不知道別人喜不喜歡，反正我是比較喜歡！
空間：個(gè)子不算高1.75的個(gè)子，家里面平時(shí)的話就是我開上下班用一下，偶爾的話一家老小五口人帶上行李出去玩一下，但是空間也夠用
配置：關(guān)于性價(jià)比，有點(diǎn)小小建議，希望二級車三級車，能縮小一下價(jià)格差距，我選的二級車，但是HUD，電動后尾門，我也愛啊，哭·········期待的配置:期待HUD 能下放到二級車加裝，期待中···········
動力：起步，提速只要你舍得給油，絕對是杠杠滴。十多度的上坡路有接斤一公里，綠頂起步后隨時(shí)把后面的車甩了百多兩百米。跑高速:行駛高速最高只開150碼，平常都是在110左右，過年回家來回三個(gè)人，尾箱裝得滿滿的，提速超車都有信心，需要的時(shí)候它不會拖你后腿。
操控：
操控方面感覺不錯(cuò)，最讓我滿意的是方向盤的一個(gè)轉(zhuǎn)向方面啊，特別的實(shí)，沒有虛的那種感覺，比我原來開的那個(gè)兩箱的要簡單操控一點(diǎn)。
油耗：綜合8個(gè)油左右了 市區(qū)路況不好 堵車還是挺費(fèi)油的 ~高速環(huán)線油耗可以下7個(gè)
舒適：外觀大方，設(shè)計(jì)時(shí)尚，辨識度高！座椅的包裹性很好，長途駕駛不累！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.22萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好，隔音總體不錯(cuò)，外觀前衛(wèi)，油耗不高，看保養(yǎng)費(fèi)用也不高
缺點(diǎn)：最不滿意是液晶屏有點(diǎn)小，其他問題是暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀并不是我選擇這款車的初衷，不過現(xiàn)在覺得挺好看。雪鐵龍車漆應(yīng)該都是鋼化漆，比較硬，以前我的C4L被剮蹭，都是別人掉漆的份。外觀嘛，仁者見仁了，放了好多圖片自己看吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊用工用料來說，法系車的用料絕對是無敵的，而且在手摸得到的地方，基本上要么就是皮的，要么就是真真正正的塘塑的。但是不好的地方就是中控屏上面的那個(gè)顯示轉(zhuǎn)速跟時(shí)速表的那個(gè)小了一點(diǎn)
空間：身高176..正常坐姿的情況下后排還是蠻寬裕的
配置：外觀做得很吸睛，有特色，1.6T的動力和愛信8AT，這樣的配置組合就蠻香的。后面回去就在小程序上下單了
動力：1.6T的動力說不上多出色，但是完全夠用，超車提速動力基本隨叫隨到，沒什么遲滯。而且輸出很線性，沒有那種頓挫感。
操控：
說到方向盤，第一感覺偏小，但是意外的很輕。轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。經(jīng)過溝坎時(shí)還能夠感覺到底盤相當(dāng)扎實(shí)。作為一款家用中型車來說，凡爾賽的整體懸掛調(diào)校照顧到車內(nèi)乘客特別是后排乘客的舒適性，所以整體懸掛的表現(xiàn)是偏軟的。車身會在彎中產(chǎn)生有一定的側(cè)傾，但在高速并線時(shí)，懸掛的整體性和穩(wěn)定感都是不錯(cuò)的。
油耗：2022年1月12日提車，到今天一共跑了 430 公里，市區(qū)最高顯示在9.7左右，跑省道大概在7.5左右，跑高速表顯6.2左右，表顯綜合油耗在8.2左右。油耗符合預(yù)期，甚至驚喜。
舒適：一百碼以內(nèi)車內(nèi)噪音很小很小，時(shí)速超過一百二駕駛位會有明顯風(fēng)噪，可以接受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：年底了 ~特意來寫一篇提車貼 ，給關(guān)注或者意向購買凡爾賽的小伙伴們做個(gè)參考吧 ~不吹也不黑 家里第二輛車 自己的第一輛車 ，凡爾賽從上海車展發(fā)布就關(guān)注了 ，一直網(wǎng)上查各類消息 對比其他車型 ，終究是選擇了凡爾賽 。外觀，外觀，外觀 ~ 配置方面有條件的小伙伴建議直接上3級車 性價(jià)比不錯(cuò)~
缺點(diǎn)：中控屏幕有點(diǎn)小，操作不太便捷！如果大一些中控大檔次能夠提升！
外觀：外觀還是比較獨(dú)特，就是那種一眼可以相中的感覺
內(nèi)飾：整體滿意，用料和做工都不錯(cuò)，該軟的地方是軟的，小細(xì)節(jié)也不錯(cuò)，沒啥反人類的地方，后座出風(fēng)口能有點(diǎn)點(diǎn)綴裝飾就更好了，整體還是很滿意的
空間：空間完全夠了。前幾天過年串門，后排可以放倒，后備箱里放置禮品，空間非常OK。
配置：性價(jià)比方面來說，這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置，包括它的一個(gè)外形，我感覺很符合我的一個(gè)想法，性價(jià)比無敵。
動力：看著車輛排量不是很大，暫時(shí)并未跑高速，開起來很方便輕松
操控：
操控這一塊怎么說呢？十幾萬車?yán)锩鎭碇v，還算是中規(guī)中矩吧，有一定的虛位底盤穩(wěn)定性:底盤這一塊，那就沒得說法系車真的是非常的厚實(shí)一貫底盤調(diào)教風(fēng)格，不愧是大師級底盤
油耗：目前行駛了2500公里市區(qū)，油耗基本上是在7.5升，長途油耗基本上是在6.7升，所以說對這款車還是比較滿意
舒適：油門3000轉(zhuǎn)以后，發(fā)動機(jī)的聲音還是聽得到，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。行駛舒適性:高速巡航的時(shí)候就是享受，有噪音但是不是很吵，小小的方向盤單手操作沒有壓力，新手勿學(xué)！
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