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凡爾賽C5 X
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格13.92萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、外觀配置、底盤調(diào)教 PHC魔毯懸掛、車身強度及環(huán)保材料.
缺點：剛開始的時候，三檔加速的時候，抖動的很厲害。現(xiàn)在四千公里的抖動減輕了，以后有什么情況我會跟大家分享的。
外觀：外觀和外觀是我一見鐘情的越野車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了設計感，隨處可見的雪鐵龍標志，符合人性化的設計理念，入門和高配都能滿足大部分人的需求。
空間：我們家的人身高都在一米七左右，個子不高，體重也不算太重，空間和儲物空間都足夠了，尤其是后備箱的空間很大。
配置：買凡爾賽是因為性價比高，油性好，同級別的車首選凡爾賽。
動力：除了三檔的加速和抖動之外，其他的檔位都很平順，家用代步綽綽有余，高速配上 PHC懸掛更是舒服，變道超車一氣呵成。
操控：
方向盤打的很準，剎車也很準，剛開始剎車的時候還不太適應，但是現(xiàn)在好多了，幾乎沒有感覺。在操控上，因為懸掛軟入彎，側(cè)傾比較嚴重，但是如果中途停下來，那就好多了，怎么形容呢？該軟就硬吧！
油耗：油耗還沒到磨合期，市區(qū)比較堵，市區(qū)百公里油耗8.5-9，高速5-5.5綜合油耗27百公里7.9。
舒適：座椅軟硬適中，坐在上面很舒服。我個人覺得高速風噪和胎噪都很好。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.42萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很有個性，很吸引人的眼球，兼顧了 SUV的通過性和轎車的舒適性，配置豐富，內(nèi)飾簡潔，用料扎實，后備箱容量大，適合上下班，節(jié)假日回家探親，旅游，低噪音，低油耗。低速舒適、高速穩(wěn)定、變速箱平滑、動力充足。音質(zhì)也很好。
缺點：右前方視野盲區(qū)較大，沒有后雨刷，雨天后窗會有視線障礙，風噪比較大。4S店少，維修保養(yǎng)稍微遠一點。
外觀：超級漂亮，一見鐘情，獨特的風景，設計驚艷。
內(nèi)飾：用料上乘，環(huán)保，細節(jié)處理得非常到位，唯一的缺點就是有些面板容易沾上指紋。
空間：全家不胖，空間充足，座椅舒適，后備箱更大，開口更大，適合日常上下班，全家出游。
配置：性價比很高，配置也比同價位的合資車要豐富，用料也非常扎實
動力：動力充足，加速有力，換擋順暢，沒有任何抖動。
操控：
沒有激烈的駕駛，車子的方向是舒適的，開的很舒服，越快越穩(wěn)定。
油耗：一輛1.5噸以上的車，油耗只有6 L左右，300公里才5.5 L，比以前的1.6L手動1.3噸多，非常驚喜。
舒適：座椅填充良好，包裹性良好，引擎噪音低，路面震動過濾良好。空調(diào)效果很好，音響效果還不錯
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格14.72萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8094公里
綜合評分
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優(yōu)點：總而言之，外觀好看，油耗低，新車嘛.暫時沒什么問題.
缺點：新手司機很少開車。沒什么好說的。不得不說。有可能是胎壓顯示不出來。每次上高速前檢查輪胎。因為他選擇的是一級車，而不是 L2.5。
外觀：外觀就更不用說了。一個很重要的原因是外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，見仁見智，感覺還行。沒有多余的嘲諷。實體按鍵應有盡有。座椅也比較軟。
空間：乘坐空間：本人個子不高，駕駛位調(diào)到前排。坐在我后面的空間就是 C級車；
配置：綜合來看，在眾多合資品牌中，性價比還是很不錯的。
動力：我有足夠的動力。可以超車，可以加速。限速的高速行駛非常平穩(wěn)。
操控：
新手司機對操控的要求并不高。轉(zhuǎn)向也比較舒服。
油耗：油耗真低。綜合油耗8000公里。6.6
舒適：凡爾賽材質(zhì)環(huán)保。車里沒有什么難聞的氣味。它聞起來像是我買來的鞋墊。密封性也不錯。空調(diào)很冷。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格13.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，我買的是黑色的，很大氣，很沈穩(wěn)，我喜歡它的溜背，但是很多人都不喜歡它的造型，尤其是它的屁股，我很喜歡它的造型，買車要買自己喜歡的，不買別人喜歡的。
缺點：缺點：一是跑起來會聽到石頭砸地的聲音，二是胎噪比較明顯，c3變速箱在三檔和四檔銜接的時候，特別是踩油門的時候會有明顯的頓挫，踩油門的時候感覺不是很明顯。
外觀：溜背造型，跨界旅行車型，我認為黑色非常帥。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還不錯，但是換擋撥片不錯，中控儲物空間增加了。
空間：我一米八五，前排和后座都很寬敞，特別是坐在后面，車頂也不悶。
配置：物美價廉，同樣的價格，同樣的空間，同樣的材料，幾乎是無敵的。
動力：我個人覺得加速足夠了，沒有太多的肉感，加油踏板稍微重一點，反應也不錯。
操控：
他的操控非常精準，在高速上非常穩(wěn)定。超車換道也不是虛偽的行為。
油耗：我一般都是在郊區(qū)跑，一萬多公里加起來7個油。
舒適：座椅的包裹性非常好，經(jīng)過坑洼時濾震明顯，就像是乘船一樣。還是那句話，在高速上，舒適度是最明顯的。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.32萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外形很漂亮，他在汽車之家看到過這輛車的照片，一眼就被吸引住了，后來他就對這輛車進行了詳細的了解，知道了雪鐵龍的品牌。洗車的時候被問了很多次，男同事，女同事都說這車很漂亮。可以說，外貌絕對是最好的。
缺點：沒有倒車雷達，雖然有倒車影像，但他習慣了開車，沒雷達總覺得不安全，晚上倒車的時候也要小心，在市區(qū)倒車的時候，總會有人從后面經(jīng)過，有雷達提醒，不然撞到人可不是鬧著玩的。所以在提車時，4s店安裝了原廠自動進車機倒車雷達，挺好用的，就是1200+400有點貴，降價更好。
外觀：這輛車的外形很漂亮，他在汽車之家看到過這輛車的照片，一眼就被吸引住了，后來他就對這輛車進行了詳細的了解，知道了雪鐵龍的品牌。洗車的時候被問了很多次，男同事，女同事都說這車很漂亮�？梢哉f，外貌絕對是最好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸上去軟綿綿的，看起來很精致，也很有情調(diào)。
空間：本人身高一米八，前排無壓力，后排無頂頭；
配置：配置很好，買的是最低配置，性價比很高，但是這款入門版不是乞丐版，無鑰匙啟動、電動座椅、電動天窗、定速巡航、18寸輪轂等等，基本都是老司機常用的配置，再加1.5萬，性價比太低了，看預算吧，當時就定的15萬預算買臺車，綜合下來一級車最合適就買了
動力：起步加速：起步肉，動力充足，但是家用還是綽綽有余的。
操控：
這可不行，四星吧，家用轎車談操控，那不是扯淡嗎？
油耗：油耗不算太高，但油耗也不算太高，只要不是特別貴的車，建議不要太看重。之前有人說 AT變速箱很費油，在市區(qū)跑了七個油，在高速上開了六個油，可能是因為8 AT，也許是因為我的黃金右腳，哈哈哈。
舒適：PHC配米其林18寸225寬胎，確實很舒適，很安靜。柔軟的座椅，坐完凡爾賽后再坐日系，像坐板凳一樣
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.32萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：跨界旅行風格高顏值，結(jié)合轎車舒適性和越野車通過性，豐富實用的配置和安全性，滿足了我所有的期望。
缺點：目前還沒有什么不滿意的，唯一遺憾的就是沒有配更高的版本，如果可以選擇通風座椅就好了。
外觀：顏值爆表，不管是開路還是停車，回頭率都很高。我特別喜歡這種有傳承感的設計風格，網(wǎng)上有很多漂亮的照片，我就不發(fā)了。車漆并不是普通的白色，而是一種金屬般的光澤，看起來像是珠光寶氣，手機拍不出來，只能看車了。
內(nèi)飾：法系車的設計、用料無可挑剔，材質(zhì)、做工都是一流的，新車沒有任何異味。
空間：寬敞的縱向空間，大部分時間獨自上下班，本人176中等身材，感覺空間足夠。全家出游的時候，可以把所有的東西都裝進去，把座椅放平就可以當床了。
配置：很好，同價位的合資品牌中，沒有比這款車更劃算的了，老手選車也夠用了。在凡爾賽的安全碰撞測試中，玻璃并沒有碎裂，這就證明了這輛車的安全性。全國統(tǒng)一的價格，省去了詢價的麻煩，十五萬公里的保修顯示了廠家的信心。甚至可以換成同品牌的車，性價比更高。
動力：動力強勁，加速，制動靈敏，無頓挫，按用戶手冊推薦使用95號汽油。D檔60公里是6檔1500轉(zhuǎn)，城市高速80公里是7檔1600轉(zhuǎn)，高速超120 km也就2000轉(zhuǎn)左右，也不知網(wǎng)上那些4000轉(zhuǎn)的頓挫感是怎么開出來的...；
操控：
方向盤很輕，速度很快，方向也很準，這么長的車，轉(zhuǎn)彎半徑并不大。剎車時輕踩剎車，重踩還能自動進入節(jié)能啟停。坡道起步輔助很有用，以前手動擋遇到長時間的上坡堵車是很危險的。
油耗：驚喜，半路堵車才7.5，綜合油耗應該在6.5左右，自動檔中型車比之前的1.6L手動檔308要低1-2個油，這車可比308大了一圈。而且他一直都是默認的標準駕駛模式，不開自動啟停，省油。隨著磨合期的結(jié)束，油耗會越來越低，首保應該會更好。
舒適：最低級的配置，有自動照明、自動雨刮、電子鑰匙、智能空調(diào)、自適應懸掛等輔助功能，整體舒適性比以前好了不少。風擋隔音夾層玻璃和全景天窗設計都非常實用，雨刮噴水一體化設計巧妙。在高速行駛中，后輪胎噪應該是 SUV和旅行車相比的劣勢，轎車多了一個獨立的后備箱，可以過濾噪音。我還是更喜歡凡爾賽，以前我的車底盤太低了，連人行道都很難停下來，別告訴我，你不用爬陡坡，也不用在溝里停車。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.62萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從十二月十二日提車到現(xiàn)在，已經(jīng)快半年了，因為疫情的原因，我開的車并不多，這么長時間才三千公里，真是慚愧啊！在這半年里，隨著對凡爾賽的了解越來越深，他覺得自己可以寫一篇使用經(jīng)驗了！
缺點：經(jīng)過半年的使用，一切感覺很好，沒有特別的不滿意！如果非要說有什么不滿意的地方，那大概就是自動啟動功能的邏輯設置還有待改進，希望發(fā)動機熄火的時候不要熄火！還有一檔的設定比較古怪，前進檔往后掛，倒車檔往前掛，感覺有點反人類啊！
外觀：這輛車的外觀無可挑剔，這也是我選擇這輛車的原因之一！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有特別的科技感，也沒有特別奢華的感覺，但是雪鐵龍在細節(jié)方面還是很認真的！看得出來，廠家在這款車上也是下了一番功夫的！
空間：前排空間沒問題，但身高一米九以上的人，可能會感覺到壓力！后排空間非常的大！后備箱比三廂車還要大！
配置：這個價格買這樣的車，完全沒問題！后期保養(yǎng)也在合理范圍內(nèi)呢！還能用積分兌換保養(yǎng)，廠家考慮的還是很人性化的！
動力：起步的時候，如果不舍得給油的話，可能會覺得有些肉疼，但是一旦開起來，動力就完全沒問題了！
操控：
對于已經(jīng)習慣了手動擋的我來說，凡爾賽在駕駛方面毫無問題，方向盤方向也非常精準！剎車和油門的反應非�？欤�
油耗：這個級別的車，油耗8.2似乎沒什么好說的！
舒適：新車基本沒有異味，真皮座椅也非常舒適！空調(diào)還沒用過呢，我也不想說！
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.22萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀很漂亮，型號也很拉風。油耗低，適合家用。
缺點：換擋有頓挫、扭力梁懸掛、窄輪胎、復雜車機
外觀：車的外觀不用多說，帥就完了，設計的很好，法國人 YYDS
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，談不上豪華，但是沒有異味。善待家人
空間：空間剛剛好，儲物空間夠大，腿也夠了
配置：物美價廉，確實很劃算。真是一輛好車。
動力：加速快，175馬力的動力足夠使用。挺好的
操控：
操控非常好，變道貼著地面飛行。這是一部絲滑的電影。
油耗：油耗低，縞素不足5，市內(nèi)8個油左右
舒適：這輛車的舒適性很好，雖然懸掛是扭力梁，但是車還是不錯的。
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.97萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車已經(jīng)半個月了，跑了600多公里。當然，她最滿意的，就是她的容貌了！女人最喜歡的就是自己的容貌。在中國，不好看的車通常銷量不理想。雪鐵龍以前的車型設計超前，一直被人詬病，瀕臨退出市場。凡爾賽是一輛很好的車。外觀美觀運動年輕化。
缺點：最讓人不滿意的，就是輪胎的噪音太大了，按理說19寸205的輪胎，接觸面小，應該能降低噪音才對。就像我們家的亞洲龍一樣吵鬧�？赡苁桥颂舾辛税�！每個人對噪音的感知是不同的。我認為引擎的噪音是可以接受的。玻璃的隔音效果很好，雖然是單層玻璃，擋住了大部分的風噪和發(fā)動機噪音，但胎噪可能會通過底盤和輪拱傳遞到車廂里，所以噪音比較大，可以考慮在車拱上加一些隔音棉。
外觀：從外觀上來看，可以給90分，給100分都會覺得驕傲！外觀設計這一塊基本都是我的審美觀。車身修長，如果換成低一點的懸掛，我覺得這車的顏值都能和帕拉梅拉相提并論了。X型修長的車尾設計與C5X的名字相得益彰，將科技感和運動感襯托得淋漓盡致。雙尾翼尾門好看實用，就是太重了點，我的低配也沒有電動尾門，兩米多長的尾門，不適合女孩子！又高又重，不過這算不算良心呢？厚重的尾門可能是用料實在，安全性也很高。
內(nèi)飾：作為一款售價15 W的合資 B級車，它的內(nèi)飾比國產(chǎn)車要差一些，但也比同價位的合資車要好看得多。不像大眾到處都是硬塑料，也不像日系的低配入門版“毛坯”，凡爾賽確實做到了入門級的豪華，電子儀表盤雖然不大，但也夠用了。中控臺有10英寸，挺大的，很符合C5X的“X”字型設計，電子檔桿是未來的趨勢。這點還不錯，新車沒有什么難聞的味道，就是一股普通的皮質(zhì)味，味道不是很重，也不刺鼻。凡爾賽的環(huán)保安全性都是優(yōu)的！贊！
空間：一個是“大”，一個是“夠用”！我聽說有人質(zhì)疑軸距2785毫米不能算作 B級車。我不太懂，我覺得這輛車太長了，停車不方便，視野有限，停車倒車距離不好，4.8米的車長，不管是 SUV還是轎車，都是非常優(yōu)秀的。因為車頭太長，軸距2785毫米。但是，我們四個人，一個孩子，坐在一起，沒有任何問題。后排的腿伸的夠長，橫向的距離也夠了。
配置：15 W買一輛合資 B級車，外觀、配置、動力、內(nèi)飾、空間都是 B級車中最均衡的三個！凡爾賽一定要有一個值得推薦的名字，哈哈！
動力：我不追求動力！我曾經(jīng)開過1.2 T的車。我覺得1.6 T很有動力，超車變道沒有任何壓力。油門開的很快，除了起步稍微慢一點之外，稍微一踩油門，速度就會提升一大截。我爸說這變速箱不錯，絲滑的，有點小的磕磕碰碰，一下就沒了。至于抖動，我到現(xiàn)在都沒遇到過。你們要相信女司機的直覺，她真的沒有抖，難道是我運氣好？嘶！
操控：
雖然我的技術不怎么樣，但我是個女司機。不過，我喜歡超車！脾氣暴躁，可能是抖音看得太多了，我經(jīng)常和別人并排等紅燈，綠燈一過，就把別人甩到后面去了。
油耗：目前有600多輛車，其中一半都是高速！回老家顯擺一下，帶點土特產(chǎn)回來吃。目前油耗7.3左右，還算不錯。比我爸爸的卡羅拉稍微高一點。不過，我可是 B級車啊！我想還是給了我一個驚喜。城市通勤8.5，高速6-6.5。喜歡踩剎車，踩油門的人，絕對不會低。
舒適：底盤懸掛比較軟，就像彈簧一樣。剎車很輕，很舒服。剎車不能太重，因為懸架比較軟，腳重的車會點頭，容易暈車。這椅子看起來像是沙發(fā)，很厚，也很結(jié)實。坐起來很舒服。橫向?qū)挾瘸^一米。三個人坐在一起，倒也舒服。后座的凸起只有幾厘米，比一般人的巴掌高，已經(jīng)很不錯了。至少坐在中間位置的人，不會太難受，腿也能舒服一些。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身線條和車尾都很有質(zhì)感，高速行駛平穩(wěn)，馬力不錯，超車也挺給力的，過紅綠燈超車毫無壓力，路上還被問過兩次是不是進口車，空間夠大，過年回家的時候后備箱和后座都塞滿了，高速上很省油，顯示能跑880公里，市區(qū)滿了只能跑640公里，出過幾次小事故，車挺硬的，撞掉了天籟的前臉，凡爾賽掉了一點漆。
缺點：三擋低級的時候會有一些停頓，這應該是變速箱的問題，車輪沒有隔音，車輪發(fā)出的聲音很明顯。
外觀：這輛車的外觀很滿意，就是為了好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，我比較喜歡簡潔，但儀表盤比較粗糙，沒有一點科技感。
空間：后備箱空間很大，旅行裝備也可以放得下，后排還能放一個大包。
配置：這個價位的車，外觀和油耗都是凡爾賽最劃算的，之前和君威比了一下，因為價格的原因，他選擇了凡爾賽。
動力：動力充足，超車不成問題，高速加速也很給力
操控：
避震過濾良好，超過60碼的車身略微傾斜；
油耗：市區(qū)堵車差不多8個小時，中間開一次高速就降到7.4。
舒適：剛提車的時候有一點皮革的味道，兩周后放點香片就沒感覺了；
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領最高888元現(xiàn)金紅包
