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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年11月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格14.17萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子目前行駛1000多公里了,整體來說還是很滿意的,首先油耗比我想象的要低,平均油耗在7個油左右,我以前的飛度6個多油,但是這個車要比飛度可重多了,8AT的變速箱換擋也很平順,還有換擋撥片,可以說駕駛起來比較得心應手的,這個車最滿意的還是這個底盤,行駛起來太舒服了,尤其是過那個坑洼路面,一點都不顛,再一個就是空間大,后備箱能放很多東西。
缺點:排隊等車時間太長了,第一次買車,等待的過程就是煎熬。
外觀:懸浮式雙尾翼設計和X型全LED尾燈很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很好,基本常用的配置都有了,這個價位你看了這個車,然后你再去看看日系車和德系車,看完你還會再回來的。
空間:空間別看他矮是因為寬高比接近跑車1.239設計 里面座著一點不小
配置:這個價位可以說性價比很高了,配置比同級別差不多價錢的車要高出很多了,現(xiàn)在還有的車再用CVT變速箱,還有的用7速雙離合,但是這個用的8AT,還是很良心的,主副駕最低配都是電動6項調(diào)節(jié)的,這些看的見的地方的東西我就不多說了,相信很多人去看過這個車都可以了解到,再說一些大家平時看不到的地方,新車里沒有異味,銷售人員展示了他們的白色隔音棉,而且可以看到前防撞梁用的鋁合金的,等等,總之我覺得這個車在這個價位還是很值得入手的!
動力:動力1.6T稍弱,但是不對比電車也夠用,運動模式一樣有推背感;
操控:
這車適合跑高速的,高速狀態(tài)重心下移,車身下沉,越跑越穩(wěn)。倒車影像:圖像清晰,提車后出現(xiàn)了幾次花屏更換了攝像頭之后解決了這個問題。4s店的服務挺好的。底盤穩(wěn)定性:高速匝道過彎穩(wěn)得一匹,高速越快速度越穩(wěn)感覺。
油耗:油耗有點高,10個油左右,不知道是不是新車需要磨合
舒適:這款車本身就是主打家用舒適型,所以這方面沒得說。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是凡爾賽的外型設計,性價比高。開始選車的時候并沒有考慮雪鐵龍,一是雪鐵龍最近些年品牌并不是很熱銷,4S店非常少,即使想去看也沒有機會;二是雪鐵龍在我印象里車的設計并不是很好看,所以這次選車完全沒有往這個品牌上去想。直到我逛了所有的品牌之后,準備在凱美瑞和君威兩個里選一輛的時候,朋友給我推薦說這個雪鐵龍C5X你可以去看一下,我朋友是汽車專業(yè)畢業(yè)的非常懂車,他開一輛寶馬X3,他說我都看上這輛車了,推薦你去看一下,我在網(wǎng)上一搜確實外型設計很好看,一眼就看上了,特意跑到4S點試駕這個車,一個字牛,價位也合適,當時就定了。
缺點:油耗降不下來,現(xiàn)在油耗在10個左右,到時候再磨合一陣子試試
外觀:法國車一貫的時尚個性的風格,當你行駛在馬路上給別人感覺和別的車完全的不是一個風格,有點兒保時捷帕拉梅拉的意思,感覺像轎跑車,但是通過向上也有點像越野車空間也可以。?
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡這種簡潔風格,該有的都有,看上去很舒心,不像有的車,里面都是黑的,坐上去很壓抑,還有的車里面搞得各種顏色,看上去就不舒服
空間:空間乘坐很舒適,后排一點也沒有擁擠的感覺。
配置:預算15個左右,這個車的性價比比較高,在合資車中。而且三大件也沒有問題,尤其是變速箱是愛信at的變速箱這個在同價位的車上很難找到了。應該是特別的良心的了。標配配置:我最喜歡的配置是倒車影像和定速巡航這個使用的比較多的功能, 對于電動座椅只能算是加分項。
動力:各種路段都很平順,動力十足,換擋迅速,十分滿意
操控:
方向力道低速比較輕,合適,高速加重,倒車影像清晰,偶爾試驗一下手動,我用得得心應手。
油耗:這款車型油耗適中吧,畢竟車重在哪里,市區(qū)使用總體油耗7點多,還是可以接受的
舒適:舒適性方面吧,座椅材質(zhì)啊工藝啊看起來緊實又舒適…
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.92萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1633公里
綜合評分
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優(yōu)點:對凡爾賽最滿意的地方,當然是這臺車的性價比超高:裸車15萬以內(nèi),能夠配備大天窗、電動皮座椅、定速巡航、LED大燈、恒溫空調(diào),以及不得不提的8速撥片式變速器,在同價位合資汽車里面,能夠跟他在性價比方面一較高下的新車,還真的不好找;
缺點:1.提車時間等太久,據(jù)說現(xiàn)在快了。2.雖然性價比很高,但沒得優(yōu)惠這點感覺心里還是有點不那么舒服。
外觀:凡爾賽的外觀造型我覺得是相當不錯的,轎跑的動感、旅行車的后尾、以及不遜色SUV高度的底盤,關鍵是這幾點還能融合在一臺車上,這款車,真的很“雪鐵龍”!
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺簡約的,這樣大氣,我也不喜歡太復雜的布置
空間:空間用兩個字概括:優(yōu)秀!一米八的身高坐進后排,仍然會有大概一拳的距離。腿部空間也是很充足,二十公分距離不過分。像小主這樣的身高,那就是隨意蹺二郎腿了。后備箱空間夠深夠大,有孩子的家庭,再也不怕出行行李沒地方放了。后排座椅放倒后,你和她就可以在郊外仰望星空。
配置:對所選配置的性價比滿意,本來這個價格就在預算范圍呢,而且想要的配置都達到了預期。比如LED大燈、倒車影像、皮質(zhì)座椅,無論在空間、動力組合還是舒適性以及安全性方面,都表現(xiàn)優(yōu)秀,真實的感受當然還是要等你親自去店里試駕體驗
動力:前段動力比較弱,中段加速比較給力,巡航轉速低
操控:
操控這是法系的優(yōu)點,很棒,沒得挑,老車主強烈推薦
油耗:現(xiàn)在目前才開了幾百空間,一箱油還沒跑完,感覺正常上下班又不遠距離一個月最多加兩次油都夠了城市路段表現(xiàn):市區(qū)路段有時比較堵車,整天感覺還好,還是比較省油的橫向?qū)Ρ?總的來說這個油耗還是比較滿意的,等我跑多幾百公里再看看油耗
舒適:對細碎的小顛簸處理的不錯,家用路況足夠,如果想探險就不知道啦
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.32萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:當初選擇這款車 其實最滿意的就是外形,因為我是一個顏值控,我一個女司機賣車主要就看中三點,一個是外形一個是車好開還有就是空間要夠大,又不想選擇日韓系的車,所以毫無疑問當凡爾賽上市時就毅然決然在小程序里下了單,還好等的時間不算很長,不到兩個月店里的工作人員就通知我提車了,在各種手續(xù)都辦理好之后終于可以帶我心愛的小車車回家了,臨走前店里還送了愛馬仕橙色的交車禮盒,哈哈估計也是店里女員工采購的,深得我心呀,果然女孩子的眼光都是相似的,然后進行了交車儀式,后續(xù)用車問題還給我建了專屬群,售后人員也都在,以后保養(yǎng)維修也都方便了,總之滿足了我對儀式感的追求!再來說說車,開了快一個月了,動力和剎車真是讓我喜歡,給油就走,不墨跡,而且對于女司機開車比較冷的問題來說剎車也是相當給力,有緊急問題真是 “一腳悶”哈哈,比之前開的美系車和德系車的剎車要靈敏得多,而且空間夠大,因為我格子比較高170+,所以頭部和腿部空間是我特別看中的,這幾點凡爾賽都滿足了我,所以我真是對我的小凡很愛,一口氣寫了那么多,先到這里,下次有機會在分享吧親們~~
缺點:一點點的小毛病也是有的,用的時候車機不太流暢,有一些卡頓。
外觀:最滿意就是外觀了,有線條感肌肉感,很高辨識度車燈設計:X日間行車燈真是眼前一亮,很有特色,全系都是LED大燈,整體設計美感不錯車身造型:外觀大氣,線條優(yōu)美
內(nèi)飾:簡單而不失奢華的內(nèi)飾滿足了我的審美要求。
空間:VIP超大駕乘空間,滿足家庭3-5人對前后排空間的乘坐需求。儲物空間滿足不同生活要求,加上超大后備箱,以及自由拆裝隔板,形成了超大的儲物空間,是SUV、旅行車的多功能和轎車特性的完美呈現(xiàn)。
配置:性價比我覺得可以,畢竟入門級帶了這么多配置,天窗啊,皮座椅啊,電子換擋啊,外后視鏡電動調(diào)節(jié),電加熱,折疊,還有大屏倒車影像等,定速巡航等等,14.37這個價格真的很實在了吧,就是沒優(yōu)惠心里有點過不去,不過喜歡嘛就下手啦
動力:起步提速很快,在擁堵的上班路上他的優(yōu)勢一下就體現(xiàn)出來了?
操控:
操控整體還好,就是前幾天跑過一段山路,老婆在后排說轉彎快了之后有點晃,我開車感覺不出來
油耗:目前行駛700公里。對于油耗很滿意。100公里平均7升。
舒適:整體還是不錯的,除了后排說有時會有點晃,還是非常舒服的,特別是銷售所說的魔毯,過減速帶和坑坑洼洼的路,還是很出色的!
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.62萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:現(xiàn)在還在練習操作中,整體感覺還是很不錯的,最重要的是外觀,她的顏值打動了我,確實非常的凡爾賽。這個名字:凡爾賽C5 X也好特別的,家人也喜歡她。當時看車的時候,聽銷售的美女說這個車的外形辨識度很高,確實,X型前面和屁股遙相呼應,確實沒有哪個車做的這么的完美,首尾呼應的那么自然的。一眼看到她,真的就讓人忍不住的特別開心,因為你看到她就像是很熱情的和你在微笑,始終都是那么自然讓人很容易接受的微笑,我喜歡。
缺點:車價沒有優(yōu)惠,由于之前參加了盲訂,所以行李架只加了500大洋,但是畢竟新車剛上市,不像兩日加價也是不錯了。大高個的后排頭部空間稍顯不足,所以大高個盡量坐副駕駛。
外觀:前面說啦,這輛車最滿意的就是她的外觀,橫看顯寬,縱向飽滿。低調(diào)又不失雍容華貴的氣場。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,設計合理,手到的每個位置也比較合理。
空間:空間有一說一還可以,頭部也不會很局促,后排很寬敞,孩子坐在后面可以撒歡,后備箱很大,我現(xiàn)在新車狀態(tài),也沒有出遠門,感覺也沒什么放的,如果出去估計幾個大箱子是好放的,后排座椅也可以放倒,所以還是很方便的
配置:凡爾賽C5 X有著很不錯的油耗表現(xiàn),其他方面也都不錯,我覺得雪鐵龍很有性價比。
動力:2000轉多一點,時速可以過百,高速穩(wěn)的一批,變速箱初給油有一兩秒的滯后,后面反應就很快,沒有頓挫,很不錯
操控:
方向盤我覺得還是有蠻精準的,指哪打哪,方向盤的力度也是蠻好,低速輕,高速重。
油耗:油耗還行,高速市區(qū)都跑,基本在6.8左右,不到7個
舒適:舒適性還行,座椅比較軟,開起來都比較舒服,還有這個雪鐵龍的底盤懸架也很好,全系都是自適應液壓穩(wěn)定技術,魔毯懸架還好很出名的,過一些坑洼路還有井蓋明顯的震動會小,比較軟沒有像其他車轟隆一聲那樣懸架硬空調(diào)效果:空調(diào)很涼,雙驅(qū)空調(diào),操作方便行駛舒適性:行駛起來比較舒服,座椅軟不會坐的腰痛座椅舒適性:軟度剛好,就是差了個座椅通風,在廣東這熱天氣,最需要了噪音控制:踩的深發(fā)動機聲音會大一點,整體對外面隔音效果還是比較好的
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.37萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一眼愛上她還是因為她的顏值,比如說飛梭流光前臉、X型日間行車燈、360°環(huán)繞式車身玻璃的設計、到處彰顯身份標識的型變LOGO……滿滿的設計元素,每一個細節(jié),都流露了法國人骨子里的浪漫。在這一點上不得不佩服法國人獨特的想法和見解,凡爾賽給我們帶來了很多意想不到的驚喜。凡爾賽,不止于轎車,既擁有了轎車的優(yōu)雅、動感,還有了旅行車的實用性,同時還具備了SUV的穩(wěn)健與通過性。始于顏值,終于品質(zhì)。無論在設計、舒適和科技方面都非常出色,是我們理想中的凡爾賽。
缺點:要是能原廠再帶雷達就好了,以前的車就是靠雷達,倒車影像倒是有點不習慣,不過現(xiàn)在開開也慢慢的習慣影像了,人啊,就是這么的矛盾,要求不能太高,是嗎
外觀:凡爾賽C5 X外觀的設計還算可以吧,每個人的審美都不一樣,不過我看網(wǎng)上的評價,對這車的外觀評價還是很高的,我也是很滿意。
內(nèi)飾:用料雖然不夠凡爾賽,但細節(jié)上的心思挺多,直男也算是第一回感受到法系的浪漫
空間:我173 ,lg180,坐上去空間很充足,后備箱也夠大,我們?nèi)粘3鲞h門放的東西足夠用了
配置:上下班家用來說性價比非常高,這個價位也非常實在了
動力:就起步比較緩慢,其他非常的穩(wěn),就算跑高速也不會飄
操控:
在高速上開了一段地盤扎實,操控平順,主要是有自適應懸掛系統(tǒng)。
油耗:目前幾百公里油耗7個多一些,這點不錯比較省油
舒適:這款車的舒適性是可以的,緩震性做的比較好,這是我很滿意的,因為經(jīng)常要走些不平整的下路,如果減震不好的話,那劇烈的晃動感想想就難受。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.87萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:凡爾賽,不止于轎車,既擁有了轎車的優(yōu)雅、動感,還有了旅行車的實用性,同時還具備了SUV的穩(wěn)健與通過性。無論在設計、舒適和科技方面都非常出色,是我們理想中的凡爾賽。
缺點:在3到4檔會有斷挫感,習慣就行,要是有原廠雷達就好了。
外觀:外觀沒得說啦 是我最看重的,外形簡直太哇塞啦,看他第一眼就被吸引了
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有異味,座椅比較柔軟,功能布局比較合理,開過法系的人比較容易上手。
空間:整體超大超級圓潤飽滿。超大的駕乘空間,2785MM的軸距,1865MM超寬的車體,確保了前后排的人不管是頭部還是腿部空間,都是超寬超大的,家里3-5口人的空間需求完全足夠大了。超大的后備箱
配置:這種類型的車在這價位已經(jīng)非常良心了。像這種旅行車造型的車價格要到二三十萬了。凡爾賽剛好是我喜歡的這種風格。
動力:1.6T 8AT的黃金動力組合,對我來講,凡爾賽的動力足夠我們的日常使用,等紅綠燈時沒有頓挫感,換擋平順;跑高速時動力感也十足?傊,很穩(wěn)很扎實也很有速度,是我的凡爾賽。
操控:
慢慢開,方向盤有點虛位。開快了方向盤緊致。很好開底盤穩(wěn)定性:高速駕駛很穩(wěn),過90度彎試過60速很穩(wěn)。底盤很整。
油耗:油耗還行,上下班不堵車的話油耗還是挺低的,非常經(jīng)濟實惠
舒適:座椅比較舒服,挺軟的,支撐性也不錯,自適應懸掛也不錯,比想象中舒服
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.87萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點當然外觀啦,開著出門回頭率百分百,當初去看車也是一眼就喜歡上了,其他車型都不帶考慮!
缺點:胎噪聲音有點大,但到目前為止一切都還可以接受,尤其喜歡他的造型。
外觀:外觀必須滿分,吃了這個外觀的顏值,確實相當好看哈哈哈,年輕人愛看的噢
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格有些過于簡約,如果能再多一些設計就更好了,這一點有待改善,但是用料材質(zhì)確實很棒。
空間:溜背造型的車,車高限制,后排空間有點小,但也是對比常規(guī)轎車,整體還比較不錯
配置:我買的入門級,落地價正好在我的范圍內(nèi),而且這個配置該有的功能也都有,個人覺得性價比還是很高的
動力:30碼以前比較慢,過了30碼加速就會好一點。
操控:
轉向輕巧,操控自如,加速平順且反應快速。360THP渦輪增壓發(fā)動機動力更強勁,加速換擋平穩(wěn)且平順。搭載了世界頂級愛信8AT變速箱,換擋響應快,動力反應一氣呵成,至少比平時的減少了50的響應速度。
油耗:現(xiàn)在快500KM了,基本上7L100M,對于我這個新手司機來說,我知足了,滿意了。
舒適:雪鐵龍底盤我們還是很認可的,魔毯功能可以了解一下,之前選車時還試駕了天逸,舒適度都是杠杠的,我的小凡再過顛簸路面時也是毫無壓力
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格16.17萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點:開始關注這車是看上顏值!如果沒有這車我都去買馬自達cx5了。剛上手有點不習慣,因為車頭長,現(xiàn)在習慣了很好開,特別跑高速特爽。這底盤很整,過不平的路感覺很舒服,維一不好的是3~4檔的時候斷挫感,但是車無完車,這個價位能買到顏值,舒服,好開的車很有良心了。還有要贊的是良心棉,幾乎沒啥新車的異味。
缺點:這么一款全新車,也許很多地方是沒有做到完美,對我來說基本上都很滿意,不舒服的點還是有的,我覺得車子的內(nèi)飾還是有提升的空間的,尤其是風格的設計上,現(xiàn)在看起來也是蠻順眼的,還是缺少了一些設計感,也許設計師把大部分的精力都用在了外觀上,內(nèi)飾用料確實不錯,朋友也說沒想到你這車質(zhì)感還很不錯,如果能夠再更精致一些的話,就比較完美了。
外觀:凡爾賽cx5外觀就是大氣,顏值爆表!滿意
內(nèi)飾:腿部,手部,方向盤握起來都挺軟的,用料不差,中控有點問題,聽廠家回復后期升級解決這個問題
空間:空間怎么樣,兩個字:寬敞!由于每年都要自己開車從南通回湖北老家,一家三口都在車上,所以選車時特別關注兩個方面:車子是否安全和乘坐是否寬敞,所以買車時特意全家都到4S店里實景體驗了一番;前排看完看后排、后排看完行李箱,全家一致通過;
配置:性價比這個價位,我覺得很合適了,合資中性價比我挑不出幾個能打的
動力:日常駕駛動力隨叫隨到。特別運動模式,那聲浪可以,1.6的動力拖這臺車很滿意了。
操控:
懸架很舒適有PHC,當時試駕就是因為舒適性才下訂單的。
油耗:目前開了800多公里,整體油耗還是非常滿意,武漢市區(qū)這個路況7-8之間,我覺得這么大一個車,這個油耗我是可以接受的
舒適:中控屏可以根據(jù)個人喜好完全自己定義,但是需要先找一個安全的地方花點時間學習,這樣才能設置出一個適合自己的獨有的界面,和手機是一樣的。設置好后之后使用過程中就非常的舒心了,據(jù)說還可以OTA升級,這個可以期待一下。座椅表層柔軟舒服,坐下后去后有很好的支撐性,靠背能很好的貼合自己的后背,坐著不累,虛浮
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購買時間2021年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.57萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:標題已經(jīng)很明確,表達出了我最滿意的點——顏值!誰不是第一眼看到凡爾賽就是因為被它的顏值吸引呢?分體式X型炫酷燈組,貫穿車標,懸浮車身等基本時下流行的設計元素都有了,就連時下少有的三合一跨界車身,雙擾流板車尾這類新潮設計也安排了,說凡爾賽顏值360度顏值無死角不過分吧?而且單就外形這一塊前后呼應的設計,和超多品牌logo的細節(jié)展示,就看得出凡爾賽不僅是一款長得帥,還是一款有情懷的車?涞氖遣皇怯悬c夸張了?哈哈,自己的選車不夸難道損嗎?要想看不好的評價,請動動手指往下拉~
缺點:不滿意的就是車機了。車機系統(tǒng)有點難用,一級車不能下載軟件,也沒有個手機軟件可以支持看車輛信息的。這一點還是比較弱。另外車技邏輯相對不是很好,也不能說反人類,總之不是很好操作,需要不斷摸索和學習。
外觀:外觀設計十分新穎,特別是它的溜背。還有它的大燈想個X十分的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體布局滿意,簡潔大方也不失華貴,即使新車也沒有明顯異味,可見內(nèi)飾材料確如宣傳所說采用的是環(huán)保材料。設計的超多儲物空間,滿足了各種日常需求。
空間:本人身高一七八左右,也不是很高沒有說坐下去頂頭了,坐起來伸展空間足夠了,不會顯得很擠乘坐空間:后排乘坐空間也很寬的,短途后面坐三個大人一點問題都沒儲物空間:后備箱暫時也沒放什么東西,主要掀背式后備箱開口大,大件的東西都好放,后期得加裝個電尾門就更爽了全家出游時:一家人出行空間也杠杠的,坐著舒服,后排不會很窄,空間很充足放行李:一般都比較少放什么行李,就是冬天放些箱子裝衣服,空間足夠了橫向?qū)Ρ?對比其他車型這個空間算是B級車里很好的,一家人使用絕對沒問題
配置:配置很高,這個價位在其他合資品牌也就買個毛胚,能感受到這款車對于車主的誠意滿滿。
動力:起步提速不錯,有推背感,只要給一點油就比較快了。
操控:
操控實話說,和之前的?怂褂胁罹。但是可能定位不同吧,凡爾賽偏家用舒適性好一點。
油耗:目前跑的少,780公里,還沒有出磨合期,油耗8-9個油左右,估計跑一段時間會降低
舒適:全系標配了主副駕駛電動調(diào)節(jié)座椅,也符合了入門即豪華的調(diào)性。貼合人體脊柱的曲線設計,長途不累,符合了舒適凡爾賽。座椅的柔軟度以及支撐性讓我們?nèi)胱促N合,據(jù)說是因為采用了三層高密度的填充材料,具體哪三層,太專業(yè)咱也描述不上來,只能形容很舒服……靜音設計也很到位,車內(nèi)采用了大量的環(huán)保隔音材料和吸附材料(銷售顧問說的),我所能看到的就是大面積的隔音棉。對得起良心車的稱號。
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