一鍵砍遍全城
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極氪001
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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極氪001
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1299公里
綜合評分
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操控：
極氪001本身就是一臺后置后驅(qū)，有句老話說的好，沒有后驅(qū)，后驅(qū)才是最好的。再加上出色的前后懸架，這輛車開起來非常的平穩(wěn)和靈活。開在路上的感覺并不像是一輛五米長，寬兩米的車，除了要注意變道的長度之外，操控起來也不會有這么大。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1691公里
綜合評分
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操控：
這輛車的操控感還不錯(cuò)，剎車和剎車都是線性的，感覺還不錯(cuò)。這輛車的長度確實(shí)是我家最長的，平時(shí)轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會比以前慢一些，需要慢慢適應(yīng)。我平時(shí)開車不是很猛的，除非前面的車開得太慢，否則我很少超車，所以我也沒辦法跟你分享高速轉(zhuǎn)向的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3236公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2312公里
綜合評分
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操控：
極氪001底盤非常穩(wěn)定，所以在高速行駛的時(shí)候，非常穩(wěn)定。過年的時(shí)候，我開著車，突然看到一輛電瓶車從遠(yuǎn)處沖了過來，當(dāng)時(shí)我還以為會停不下來呢，幸虧剎車系統(tǒng)很好，把電動車停在了電瓶車前，估計(jì)他也被嚇了一跳，看來還是要加強(qiáng)交通安全意識了，在窄路上開車一定要小心，為了大家的安全著想。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控：
底盤非常穩(wěn)定，過彎非常流暢，沒有明顯的側(cè)傾，反應(yīng)也很快，給人一種非常靈敏的感覺。方向盤的阻尼變化很自然，電門和剎車踏板都是線性的，開起來很輕松，感覺就像是開著一輛大車一樣。他還從來沒有開過單踏板模式的車，感覺很好上手，松電門的車在減速的時(shí)候會很平穩(wěn)。
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