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極氪001
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
懸掛減震舒適（61）+1 空間大（36）+1 動(dòng)力強(qiáng)（27）+1缺點(diǎn)：
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極氪001
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
極氪001
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：100度電池、四驅(qū)雙電機(jī)、空氣懸掛、四門自動(dòng)門、前排加熱通風(fēng)按摩桶、后排可調(diào)節(jié)角度翻轉(zhuǎn)、 EC天幕、21寸輪轂、空閑保修、每月1000次充電額度、各種社區(qū)活動(dòng)。隨著自己的權(quán)益越來越少， YOU的銷量也越來越好，雖然等了十個(gè)月的車確實(shí)很長(zhǎng)，但是拿到手之后，還是覺得物有所值。
缺點(diǎn)：有什么不滿意的，相信大部分車主都是一樣的。車機(jī)團(tuán)隊(duì)一定要加倍努力，不能拖累底盤調(diào)教團(tuán)隊(duì)，如果車機(jī)能達(dá)到平均水平或者優(yōu)秀的水平，那極氪的產(chǎn)品力就很強(qiáng)了。
外觀：最吸引我的是車尾設(shè)計(jì)，不同于傳統(tǒng)轎車和 SUV。雖然車頭和領(lǐng)克差不多，但領(lǐng)克 zero的車還是很寬的。在選擇外觀的時(shí)候，我選擇了灰色和黑色，考慮到免費(fèi)電光藍(lán)需要選擇，大部分車主都會(huì)選擇灰色，最后我選擇了黑色，這樣以后就可以換顏色了。黑色雖然不耐臟，但平時(shí)還是要勤快一些的。
內(nèi)飾：唯一可惜的是，方向盤上的綠色已經(jīng)被取消了。
空間：身高179，體重78公斤，前后空間足夠大，后備箱空間足夠大，除了橫向空間沒那么顯眼，不過厚實(shí)的車門還是有好處的。其他各方面空間都達(dá)到較高水平。
配置：我覺得性價(jià)比是這個(gè)價(jià)位里最好的選手了，其他配置基本都有，其他的配置也都有。優(yōu)秀的機(jī)械性能和駕駛質(zhì)感，是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以逾越的障礙，目前極氪最大的問題就是車機(jī)，如果能在8155之后彌補(bǔ)這個(gè)短板，那他就是全能選手了，至于車鑰匙，他也很期待。更別說，在漫長(zhǎng)的等待中，她免費(fèi)參加了極氪社舉辦的各種活動(dòng)，認(rèn)識(shí)了不少可愛的車友，這大概是她除了車之外，最大的收獲。一起玩吧。
動(dòng)力：雙電機(jī)3.8秒的強(qiáng)大動(dòng)力，開啟運(yùn)動(dòng)模式后，輕輕一踩油門，整個(gè)人的靈魂都被壓在了頭枕上。
操控：
方向盤可以調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)彎半徑也很小。整輛車的底盤非常規(guī)整，沒有松散的感覺，駕駛品質(zhì)非常出色。
舒適：除了后排沒有通風(fēng)和按摩外，其他配置基本都是滿的。HUD標(biāo)準(zhǔn)配置， NVH無框車門設(shè)計(jì)的很好，后排座椅可以調(diào)節(jié)到最舒服的位置，再加上兩側(cè)的頭枕，讓家人在長(zhǎng)途旅行的時(shí)候坐在后排也會(huì)有很舒服的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：極氪底盤的調(diào)教，加上空懸的靈魂配置，能給你帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于油轉(zhuǎn)電的車主來說，極氪001能讓您輕松自如地對(duì)接，即使是3.8秒的最大功率，您也能輕松適應(yīng)。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)讓人不滿意：
外觀：對(duì)于我來說，這是一款跑車和 SUV之間的折中之選，既有駕駛體驗(yàn)，也有視野。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾，他還是很滿意的，選擇了灰色的內(nèi)飾，他并不后悔，唯一讓他糾結(jié)的就是安全帶和綠色縫線。
空間：空間是我老婆讓我選極氪001的主要原因之一，上一輛油車也是因?yàn)檫@個(gè)原因，極氪001無論是前排還是后排，都能給我?guī)砗艽蟮目臻g，后排的座椅調(diào)節(jié)更是給人一種很有逼格的感覺。
配置：這也是為什么我會(huì)選擇和極氪001接觸，甚至去看車展的原因。尤其是615前的車主，更是賺大了。
動(dòng)力：我選擇了 YOU版的雙電機(jī)，加速速度達(dá)到了3.8，這點(diǎn)毋庸置疑。最初考慮的是單電機(jī) WE版的續(xù)航問題�，F(xiàn)在看來，他的選擇是正確的。
操控：
在操控方面，我覺得還是很不錯(cuò)的。不是行家，不知道這是不是底盤調(diào)教出來的，但從駕駛體驗(yàn)來看，這輛車還算不錯(cuò)。
舒適：因?yàn)樵黾恿藨壹�，所以減震效果會(huì)更好一些，本來是想換一輛無懸架的，但因?yàn)橐咔榈脑�，沒能開出來。不過在高架和下坡的時(shí)候，懸空的感覺就比較明顯了，那種舉重若輕的感覺很舒服。不過在平時(shí)的道路上，效果并不是很明顯，可能是因?yàn)檫�沒試過，等會(huì)再跟大家分享。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前中午睡覺的時(shí)候，辦公室里的同事都會(huì)呼呼大睡，自從有了極氪001之后，中午的時(shí)候，他就一直待在車?yán)�，有網(wǎng)絡(luò)，有空調(diào)，有獨(dú)立的空間，把后座放到床上，終于可以睡個(gè)好覺了。另外，極氪的售后服務(wù)也非常好，隨時(shí)聯(lián)系隨時(shí)服務(wù)，售后給您100分！現(xiàn)在大家都在觀望，可以下定決心了。
缺點(diǎn)：如果非要挑毛病的話，那就是車機(jī)更智能一些，輔助駕駛系統(tǒng)也能更好一些，這車本身就很舒服。目前車機(jī)還會(huì)卡頓，需要廠家把8155升級(jí)一下。而且有時(shí)候屏幕會(huì)失靈，需要重啟系統(tǒng)才能恢復(fù)，駕駛室的舒適模式偶爾也會(huì)出現(xiàn)故障，我還沒搞清楚這里面的原理，過一段時(shí)間就會(huì)恢復(fù)正常，這可不是什么好體驗(yàn)！而且輔助駕駛一開始就會(huì)出錯(cuò)，過了一會(huì)就會(huì)恢復(fù)正常。另外，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)失靈，停下來就打不開，開一段時(shí)間又能開，這是什么道理，總之，這輛車確實(shí)是這輛車最大的缺陷，其他的都好說！冬天的時(shí)候，零度左右下雪，開著空調(diào)在高速上開21度，最大續(xù)航能打6折，也就是說滿電可以跑360 km左右，所以冬天出行要盡量控制車速或者多安排一點(diǎn)補(bǔ)能，不然你可能會(huì)比較尷尬！
外觀：至于外觀，那就見仁見智了，我個(gè)人挺喜歡這個(gè)造型的，因?yàn)樗菍挻蟮�，所以設(shè)計(jì)語言比領(lǐng)克上要好看得多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實(shí)，非常舒適，大部分區(qū)域都是皮革或者皮革，整體氛圍很好，運(yùn)動(dòng)和科技感十足，燈光隨著音樂跳動(dòng)，非常的炫酷！
空間：前排和后座的空間都很大，老婆坐在副駕駛上可以翹起二郎腿，家里人對(duì)這輛車還是挺滿意的，前排和后排的隔音和靜音都很好，長(zhǎng)途跑起來也很舒服，而且還配備了自適應(yīng)巡航，省力！
配置：極氪001是我在二十一年四月初關(guān)注的，然后五、七月份去上�？催^幾次車，最后七月份才定下來，當(dāng)時(shí)定的時(shí)候是五千抵兩萬，我的是 U版，選了 ec天幕，黑化，副駕座椅通風(fēng)，一共352200塊錢，還附贈(zèng)終身自修1000度電，第一年每月300度電（包含前1000度）。買了車之后，基本不需要花太多的錢，一年或者兩萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用，也就五百多塊錢。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)是隨叫隨到的，3.8秒的加速，讓你想超越誰就超過誰，高速行駛的時(shí)候很平穩(wěn)，一點(diǎn)都不覺得自己是一輛很大的車，而且還配備了座椅按摩功能和 ACCQA功能。
操控：
操控性很好，變道速度快，底盤扎實(shí)，但是因?yàn)閯?dòng)力特別強(qiáng)，所以最好不要踩到底！
舒適：座椅稍微硬了點(diǎn)，以前的車?yán)锾畛洳蛔�，容易塌陷，現(xiàn)在最新交付的車已經(jīng)經(jīng)過改裝，腰托可以支撐腰了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀很吸引人的眼球，讓人一看就迫不及待地想要深入了解它，尤其是瓦罐迷。
缺點(diǎn)：1.藍(lán)牙鑰匙的穩(wěn)定性不足。成功率為80，最好隨身攜帶卡片鑰匙以備不時(shí)之需。
外觀：獵裝的造型很優(yōu)雅，也很運(yùn)動(dòng)。喜歡這種車的人尤其喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚實(shí)，可定制的顏色并不多，座椅也有點(diǎn)硬。
空間：前排和后部空間足夠大，頭部空間足夠。后備箱可以輕松地裝載貨物和露營(yíng)。
配置：在三十萬到四十萬之間，性價(jià)比很高。同等配置的，價(jià)格都在五十萬以上。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到。但是實(shí)測(cè)的日常駕駛習(xí)慣是舒適模式。運(yùn)動(dòng)模式為3.8秒，對(duì)駕駛者來說并不友好。
操控：
極氪001最大的優(yōu)勢(shì)就是操控，在激烈的駕駛過程中，不需要任何改裝，就能給你足夠的信心。
舒適：車內(nèi)的舒適配置非常完善，除了后排座椅的通風(fēng)和按摩功能外，幾乎什么都有。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2641公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤出色，支撐力極強(qiáng)，在這個(gè)價(jià)位上，極氪001絕對(duì)是第二，我實(shí)在想不出誰是第一。胡老師是永遠(yuǎn)的神！
缺點(diǎn)：車機(jī)巨卡2.0系統(tǒng)穩(wěn)定性差，360、藍(lán)牙、車燈、車道輔助等故障屢見不鮮，提車一個(gè)多月，平均一天一次，買車順手學(xué)修車了屬于是。
外觀：經(jīng)典的都市反差美學(xué)，鋼鋁混合車身非常棒。
內(nèi)飾：車機(jī)太爛不想談了，其他一切都很好；
空間：空間很大，嗯，有點(diǎn)傻。
配置：沒保養(yǎng)過謝謝，才開了一個(gè)月。
動(dòng)力：有動(dòng)力的人，就是傻。在日常工作中，超車就像喝水一樣簡(jiǎn)單。
操控：
行走系統(tǒng)，目前還真挑不出什么毛病來。
舒適：湊合吧。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是豪華的底盤了，不愧是路特斯的團(tuán)隊(duì)，給人一種很高級(jí)的感覺，比我以前試過的國產(chǎn)品牌都要好。第二個(gè)就是車頂?shù)奶齑�，湛江這么熱的夏天開著車都不覺得熱，一開始還擔(dān)心車頂太熱，想裝個(gè)遮陽簾，后來發(fā)現(xiàn)自己多慮了。第三個(gè)就是內(nèi)部空間，雖然它的高度和轎車差不多，但因?yàn)槭谦C裝，所以空間很好，所以我喜歡上了這臺(tái)極氪。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是車機(jī)和鑰匙，這款車的手感并不好，有點(diǎn)像安卓手機(jī)，聽說七月份會(huì)升級(jí)8155，希望價(jià)格不會(huì)太高。第二，實(shí)體鑰匙很重要，鑰匙并不是什么高級(jí)的鑰匙，而且對(duì)我來說太危險(xiǎn)了，容易丟失，而且藍(lán)牙鑰匙也不好用，所以我強(qiáng)烈建議氪金盡快開發(fā)出實(shí)體鑰匙，價(jià)格不會(huì)超過1 K。
外觀：獵裝很酷，車燈是矩陣大燈，能照亮很大的范圍，車尾也很酷。車身做工不錯(cuò)，漆面厚實(shí)，隔音棉鋪滿了整個(gè)車身，隔音效果非常好，這么重的車不會(huì)偷工減料吧，看起來安全系數(shù)挺高的。我選了一個(gè)風(fēng)火輪，非常特別，非常喜歡；
內(nèi)飾：我選擇了白色的內(nèi)飾，個(gè)人感覺非常高級(jí)，儀表盤和座椅上都有綠色縫線，非常適合年輕人。安全帶也是綠色的，太騷了。
空間：車內(nèi)空間很大，我一米八的身高，駕駛座上有足夠的空間，后視鏡、方向盤、座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，還有座椅記憶功能，人臉識(shí)別之后，會(huì)自動(dòng)調(diào)整駕駛員最后的位置，非常方便！中控臺(tái)較大，面向駕駛者；扶手箱質(zhì)地有點(diǎn)硬，但內(nèi)部空間很大，而且點(diǎn)煙器和插口都在扶手箱里；手套箱開關(guān)是中控實(shí)體按鍵，但必須是小電瓶有電才能打開；門板的儲(chǔ)物格可以放一些水和文件；主駕駛與副駕駛座之間有一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間，位于腳邊；
配置：土地的價(jià)格大概在三十萬左右，保養(yǎng)一次需要五百塊錢，保險(xiǎn)便宜一點(diǎn)，四千多塊錢，每個(gè)月的開銷大概在七百左右，性價(jià)比很高，從此愛上了電動(dòng)車。
動(dòng)力：我選了日電電機(jī)，因?yàn)橐呀?jīng)有了兩臺(tái)電機(jī)，所以不追求爆發(fā)力，而是選擇了更穩(wěn)定的日電電機(jī)。高速行駛到120的后勁還是挺大的；開舒適模式的踏板重量剛剛好，可以很好地控制車輛，不會(huì)忽快忽慢，這種模式下的敏感度和5系差不多；起步時(shí)毫無頓挫感，上坡動(dòng)力十足，并線超車簡(jiǎn)直易如反掌；
操控：
方向盤控制，指哪兒打哪兒，哪里有空位；個(gè)人感覺油門和剎車靈敏度在舒適模式中最為舒適；輔助駕駛現(xiàn)在只開了 ACC帶跟車模式，感覺還行，但有時(shí)候急剎車就不好了。高速行駛、過彎剎車時(shí)車身平穩(wěn)，得益于出色的底盤，不會(huì)搖晃；
舒適：后排有一個(gè)座椅，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，扶手上有一個(gè)按鈕，可以調(diào)節(jié)副駕駛的位置（如果你能控制老板鍵，那就更好了，畢竟女主人經(jīng)常坐副駕駛。）值得一提的是，天幕的防御性和耐熱性都很強(qiáng)，湛江的氣溫高達(dá)三十七度，坐在車?yán)镆膊挥X得熱，只覺得暖洋洋的。避震的話，可以通過減速帶和井蓋，在路特斯團(tuán)隊(duì)的訓(xùn)練下，踩上去還是很有質(zhì)感的。前排的噪音控制得非常好，非常安靜，后排就不太好了，因?yàn)榱醒b車的外形，噪音是從后備箱里傳出來的。這輛新車的味道還算不錯(cuò)，貼上隔熱膜之后，空調(diào)開到25度還挺冷的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性確實(shí)不錯(cuò)，操控天花板確實(shí)不錯(cuò)，但是它的抬頭顯示功能卻讓人嘆為觀止，方向盤和車速都在前擋風(fēng)玻璃上，非常直觀，完全不用擔(dān)心導(dǎo)航出現(xiàn)問題。為了防止反光，它還特意在儀表盤上方使用了阿爾坎塔拉翻毛皮，真是用心啊！
缺點(diǎn)：前半段剎車感覺有點(diǎn)軟，說實(shí)話剛上手的時(shí)候還有點(diǎn)慌，好在中段和后段都很給力，剎車距離和剎車效果都沒有太大的影響。
外觀：這一點(diǎn)沒什么好說的，喜歡的人喜歡，不喜歡的人就喜歡。我個(gè)人非常喜歡這款車的外形，側(cè)面和尾部的貫穿式尾燈非常帥氣，前臉看上去非常優(yōu)雅。
內(nèi)飾：極氨001的座椅也非常舒適，填充物非常柔軟，據(jù)說是后來更換了填充物，前排的運(yùn)動(dòng)型座椅，越看越喜歡，座椅的包裹性非常好。我也喜歡它的氛圍燈，整體的高科技感和科技感一下子就上來了。
空間：兩米多寬的車身，非常寬敞，尤其是后排的空間，更是顯得格外的寬敞。后備箱很深，如果是后排座椅，那就更不用說了。出乎意料的是，扶手箱的容量還挺大的，各種雜物都能裝進(jìn)去，比我以前用的油車要好太多了。
配置：物有所值！好的操控，好的動(dòng)力，好的底盤！其他新能源汽車，在懸架上的造詣，根本無法與之相比！而且，還有一個(gè)必選的空懸！無怨無悔！電磁減震 ccd的效果真的需要長(zhǎng)時(shí)間的體會(huì)才能體會(huì)到！我開了5年的機(jī)械懸架都沒體驗(yàn)過！懸空的坑，大家都要進(jìn)去！廠家還提供終身保修呢！
動(dòng)力：以前開的都是油車，開著電瓶車還真舒服，加速平穩(wěn)，動(dòng)力隨叫隨到，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這輛車雖然長(zhǎng)達(dá)五米多，但開起來還是很輕松的，懸架感很強(qiáng)，變線和高速轉(zhuǎn)彎都很好，給人一種很有信心的感覺。
操控：
方向盤很輕，手感也不錯(cuò)，剎車很穩(wěn)，各方面都很不錯(cuò)，而且操控靈活，在同級(jí)別的油車?yán)铮茈y找到。試駕的時(shí)候，特意選了不平坦的路面，濾震確實(shí)不錯(cuò)，有點(diǎn)悶，不晃，這也是他下定決心的原因之一。
舒適：坐起來很舒服，不僅空間大，座椅功能也很多，前排有加熱和按摩功能，主駕駛有通風(fēng)功能，后排有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，簡(jiǎn)直就是一輛豪車。另外，底盤的質(zhì)感非常好，緊實(shí)而不僵硬，在不同的路況下行駛，乘坐起來非常舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來就像是一輛簡(jiǎn)陋的保時(shí)捷，如果不是真正的保時(shí)捷，那就更拉風(fēng)了。
缺點(diǎn)：軟硬件是我最大的短板，而且太短了。硬件方面，極氪選用的是高通820 A芯片，導(dǎo)致部分程序卡頓。軟件團(tuán)隊(duì)太蠢了，連“保存設(shè)置”這么簡(jiǎn)單的問題都做不出來，一年多了，升級(jí)了好幾次都沒能搞定�！榜{駛輔助”的程序設(shè)置出了問題，因?yàn)樯婕暗桨踩珕栴}。比如“主動(dòng)剎車”，只要有人從斜坡上經(jīng)過，車子就會(huì)自動(dòng)剎車，讓猝不及防的乘客受傷。每次上車必須先手動(dòng)關(guān)機(jī)，因?yàn)樗挥浀蒙洗卧O(shè)定了！
外觀：這輛車看起來就像是一輛簡(jiǎn)陋的保時(shí)捷，如果不是真正的保時(shí)捷，那就更拉風(fēng)了。
內(nèi)飾：我覺得挺好的，很多人都覺得我的車不如一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
空間：空間很大，但和車身數(shù)據(jù)比起來就差遠(yuǎn)了。舒適性和發(fā)現(xiàn)神行差不多，乘客的視野沒有發(fā)現(xiàn)神行那么好。
配置：怪不得看起來這么貴，原來是車機(jī)軟件害死人。1年多了，還不是很好。
動(dòng)力：第一腳很驚艷，但開的太快了，尤其是在加速的時(shí)候，感覺太短暫了。
操控：
如果不是在賽道上，根本看不出來。最好的彎道速度比發(fā)現(xiàn)神行要快一些，比凱迪拉克 ATSL要慢一些。
舒適：座椅是沒有功勞的。沒有太多的臭味�？照{(diào)的操作有些復(fù)雜。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是這輛車的外觀，又帥又霸氣，一眼就喜歡上了這輛車，看完之后，就再也看不上其他的了，然后又在氪金中心開了一輛車，總體來說還不錯(cuò)，一直打算換一輛電車，極氪001就不錯(cuò)了，男人都是感性的，一看到喜歡的東西，腿就邁不開。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的，就是車機(jī)系統(tǒng)，雖然還不是最好的，但也不算太差。希望游戲公司能盡快優(yōu)化，讓它的機(jī)械性能更好。
外觀：兩米多寬的獵裝，低矮的身軀，天際線的前臉，給人一種霸氣的感覺，二十一寸的空氣旋渦輪轂，讓周圍的車顯得太過緊湊，獵裝型的側(cè)面線條流暢，車頭略長(zhǎng)一些，給人一種和諧的感覺。
內(nèi)飾：進(jìn)入車內(nèi)，并沒有燃油車那繁復(fù)的機(jī)械按鈕，而是簡(jiǎn)約的風(fēng)格，中控臺(tái)、座椅、車門縫合的整整齊齊。我的車是 WE版的雙電機(jī)，燈光不可能像 YOU版那樣隨著音樂的節(jié)奏搖擺，遺憾是有，但是顏色還是可以的。
空間：空間很大，因?yàn)檩S距太長(zhǎng)，所以前后排的空間都很大。以我181的體格來看，后排和前排的距離大概有三拳左右，小孩子可以在后座上爬來爬去（最好不要讓小孩子爬，那樣會(huì)比較危險(xiǎn)）。
配置：時(shí)尚的外觀，高科技的內(nèi)飾，再加上百萬豪車才能擁有的機(jī)械配置，再加上它的價(jià)格，比很多品牌的性價(jià)比都要高，而且它的外放功能也讓人愛不釋手，出門在外不用擔(dān)心沒電，不得不說，我的眼光還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：平時(shí)上班的時(shí)候，都是用來代步的，但是001的強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)，加速只需要3.8秒，雖然不需要太多的時(shí)間，但是在綠燈亮起的時(shí)候，第一個(gè)沖出去的感覺還是很不錯(cuò)的。超車很爽，但是大家還是要注意安全。溫馨提示：新來的朋友們，下腳要輕點(diǎn)！輕點(diǎn)！輕點(diǎn)�。ㄎ以僬f三遍）
操控：
我沒有選擇空氣懸掛，但是在日常駕駛中并沒有太大的區(qū)別，整體調(diào)校還是比較硬朗的，有點(diǎn)激進(jìn)。主動(dòng)剎車：這個(gè)還算靈活，說實(shí)話，剛才拐彎的時(shí)候，突然有一輛電瓶車沖了過來，嚇了我一跳，幸好系統(tǒng)及時(shí)停了下來，這才有驚無險(xiǎn)的離開了，留下我一個(gè)人在原地發(fā)呆。
舒適：開在路況一般的公路上，濾震效果很好，柔中帶剛。座椅有加熱功能，也有按摩功能，車窗雖然是單層玻璃，但是隔音效果比我想象中的要好很多，關(guān)上車窗，外面的噪音也被隔絕的七七八八。內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的科技感，配上 Nappa真皮座椅，無論是檔次還是舒適性，都達(dá)到了豪華轎車的水準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是隔音，這輛車的隔音效果很好，時(shí)速達(dá)到一百公里，噪音在六十左右，隔音效果很好，開著音樂也不會(huì)有太大的噪音，這樣的隔音效果已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：這輛車的功能確實(shí)很多，唯一的缺點(diǎn)就是太麻煩了，每次都要找很長(zhǎng)一段時(shí)間才能找到，雖然可以叫 eva來開，但是必須要聯(lián)網(wǎng)才行，希望以后能把界面優(yōu)化一下…還有就是，這輛車實(shí)在是太大了，開著車停在小區(qū)里，總是擔(dān)心會(huì)刮花。
外觀：獵裝的造型很獨(dú)特，側(cè)臉很帥，車燈也很漂亮。每個(gè)人的審美觀都不一樣，不過在我看來，這輛車的回頭率還是挺高的，側(cè)面看起來更修長(zhǎng)，前臉也更寬，氣質(zhì)也更好。
內(nèi)飾：真皮座椅是真皮座椅，幾乎所有能看到的地方，都有包裹物，做工非常精細(xì)，車頂是天窗玻璃，看起來很漂亮。
空間：開到合適的位置，179的身高，一拳多一拳；后排空間更大，我坐在后排，腿部的空間只有三拳左右。然后就是儲(chǔ)物空間了，前排中間有兩個(gè)杯架，前排中間有一個(gè)中空的位置，手套箱里有很多儲(chǔ)物空間，可以放一瓶礦泉水或者手機(jī)。手套箱的空間很大，中間還有兩個(gè)杯子，因?yàn)槲疫x了空調(diào)，所以后面的出風(fēng)口下面就沒有了儲(chǔ)物空間。最后是后備箱，里面有800多升的空間，下面還有一個(gè)高度調(diào)節(jié)的隔板，出去玩的時(shí)候，可以放很多東西！如果是后排座椅的話，可以容納2100升左右的空間，躺在里面睡覺都沒問題！
配置：29萬出頭，還能享受國家補(bǔ)貼，實(shí)際到手28萬，有抬頭顯示、360全景、電動(dòng)尾門、真皮內(nèi)飾、電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)按摩、超跑加速、智能駕駛輔助、隔音、底盤一流，同樣是29萬奧迪4 l。
動(dòng)力：電車的起步速度，可不是一般的油車能比的。沒有變速箱的情況下，動(dòng)力不會(huì)有任何的停頓。我用的是雙電機(jī)，雖然功率很大，功率達(dá)到了400 KW，但是起步的時(shí)候，感覺還不錯(cuò)。極氪的電門更像是一輛油車，前半部分比較懶散，但是只要你深踩一下，絕對(duì)不會(huì)讓你失望。
操控：
駕駛起來還是比較容易的，開慣了油的車，一踩油門就有點(diǎn)不適應(yīng)了。底盤不錯(cuò)，調(diào)校也不錯(cuò)，濾震不算太好，但在同級(jí)別的車?yán)铮呀?jīng)算是不錯(cuò)了。
舒適：極氪001雖然不是完全的運(yùn)動(dòng)方向，但在激烈的駕駛中，它的車身和底盤并沒有給我?guī)砻黠@的延遲。原廠的全景影像非常清晰，周圍的景物拼接得非常自然，就像是上帝視角一樣，我能看清車身周圍的環(huán)境，非常直觀。
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