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一鍵砍遍全城
極氪001
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
懸掛減震舒適（61）+1 空間大（36）+1 動(dòng)力強(qiáng)（27）+1缺點(diǎn)：
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極氪001
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
極氪001
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格39.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3467公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車還是挺滿意的，開了快半年了，續(xù)航能力還不錯(cuò)，充一次電就能跑半個(gè)月。而且電車?yán)锖馨察o，空間也很大，坐起來(lái)也很舒服。這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，加速的速度也很快，雖然是新車，但車?yán)飬s一點(diǎn)味道都沒有，這讓我有些意外，一般新車?yán)锒加幸还呻y聞的味道，而這輛車卻沒有任何異味。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，我還算滿意，如果非要說(shuō)有什么不滿意的，那就是外觀，我個(gè)人認(rèn)為極氪001是純電動(dòng)車，外觀設(shè)計(jì)上可以大膽一些，因?yàn)楝F(xiàn)在很多電動(dòng)車看起來(lái)都很有科技感，而極氪001的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較保守。
外觀：外觀方面，極氪001擁有超高的前臉識(shí)別度，寬大的前臉設(shè)計(jì)，霸氣側(cè)漏的前大燈，看起來(lái)兇神惡煞。從側(cè)面看，這臺(tái)車追求極致運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格一覽無(wú)余，無(wú)框車門更符合當(dāng)下設(shè)計(jì)潮流。這輛車走到哪里都是最顯眼的，停在小區(qū)樓下的時(shí)候，總會(huì)有人問(wèn)我這是什么車，然后用羨慕的眼神看著我。不過(guò)不得不說(shuō)，這輛車的設(shè)計(jì)，還是要更加兇殘一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，設(shè)計(jì)師用了很多高品質(zhì)的材料，營(yíng)造出一種高級(jí)的感覺。NAPPA頭層真皮座椅，阿爾坎塔拉翻毛皮內(nèi)飾， Microfiber超纖絨車頂?shù)鹊�，這些材質(zhì)讓我們?cè)谝曈X上和手上都能感受到極氪001的高級(jí)感。
空間：空間很大，兩米寬，五米多長(zhǎng)，寬敞無(wú)比。剛過(guò)完年，給親戚們買點(diǎn)東西很容易，如果是以前的那輛車，光是塞進(jìn)去就頭疼了，這就是大車的好處。坐起來(lái)也很舒服，我兒子坐在后排都沒問(wèn)題，根本不用擔(dān)心空間問(wèn)題。
配置：這輛車物有所值，可以滿足我日常使用，外觀時(shí)尚，空間大，續(xù)航能力強(qiáng)，顏值高，價(jià)格公道，開出去很有面子。
動(dòng)力：動(dòng)力是最讓我滿意的，雙電機(jī)所需要的就是強(qiáng)勁的推背感。我之所以買這輛電車，就是看中了它的雙電機(jī)，它的動(dòng)力很好，我喜歡在人少的地方體驗(yàn)一下駕駛的樂趣，尤其是在路上，車少，路寬，一踩油門，就能沖出去。無(wú)論是起步，還是在路上加速，表現(xiàn)都很不錯(cuò)，加速也很順暢，輕輕一按開關(guān)，就會(huì)產(chǎn)生源源不斷的動(dòng)力，動(dòng)力是隨叫隨到的，但開著這輛車，一定要小心超速。
操控：
極氪001操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的，方向盤非常靈活，操控起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力，而且方向非常精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)非常平穩(wěn)。足夠日常駕駛了，偶爾還能開點(diǎn)激烈的車。輕快的動(dòng)力響應(yīng)，有效地支撐著快速行駛的底盤，使駕駛者有足夠的信心。
舒適：個(gè)人感覺很舒服，座椅軟硬適中，長(zhǎng)途跋涉都不會(huì)覺得累，行駛起來(lái)很安靜，懸架也很舒服，顛簸的時(shí)候幾乎感覺不到震動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格39.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的年輕人都很注重外觀和顏值，我想很多人買車的時(shí)候都會(huì)考慮這個(gè)問(wèn)題。第一，原創(chuàng)度比較高，有自己獨(dú)特的風(fēng)格，大氣卻又不失動(dòng)感。
缺點(diǎn)：除了中控臺(tái)外，還有一個(gè)觸控按鍵，如果能多加一些機(jī)械按鍵，那就更好了。
外觀：外觀方面就不多說(shuō)了，每個(gè)人的喜好都不一樣，車身尺寸都很大，各有各的優(yōu)點(diǎn)，我個(gè)人覺得側(cè)面的車挺好看的，前臉又厚又寬。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)隱藏著空調(diào)出風(fēng)口，不仔細(xì)看根本看不出來(lái)。整個(gè)中控臺(tái)都是環(huán)抱式的，兩邊都是車門，坐在前排，就像是駕駛艙一樣，充滿了儀式感，唯一讓人不滿意的，就是我之前說(shuō)過(guò)的物理按鍵。車內(nèi)的皮包、飾板等材質(zhì)都非常的豐富，摸上去非常舒服。
空間：空間很大，坐在后排有三個(gè)拳頭的空間。后備箱和后排空間都很不錯(cuò)。雖然后排有兒童座椅，但兩個(gè)成年人坐在后排還是很舒服的。另外，車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，使用起來(lái)也很方便。
配置：作為純電動(dòng)車，電池和電機(jī)是非常重要的，我這款雙電機(jī)版極氪001，無(wú)論是性能還是續(xù)航能力都非常出色，日常駕駛非常爽快，續(xù)航時(shí)間充足，不會(huì)出現(xiàn)里程焦慮的問(wèn)題。
動(dòng)力：我的起步很輕松，畢竟是純電動(dòng)車，只要按一下開關(guān)，動(dòng)力就會(huì)立刻響應(yīng)，堵車跟車的時(shí)候，動(dòng)力輸出很快，其他車也不會(huì)往我前面塞。中段加速超車，這是毋庸置疑的。我不太敢踩電門，等磨合期過(guò)去再說(shuō)吧！
操控：
因?yàn)榧铀俚木壒剩麑?duì)超車還是很有信心的，過(guò)彎和側(cè)傾控制得很好，雖然車身很大，但只要不是太窄的地方，對(duì)他的影響并不大。準(zhǔn)備找個(gè)機(jī)會(huì)去山里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，體驗(yàn)一下激烈駕駛的感覺，到時(shí)候再分享~
舒適：底盤濾震良好，噪音低于80碼，與新5系一樣。你看這隔音棉非常厚實(shí)，有兩圈橡膠，車門也有厚厚的橡膠密封。雖然只是一層玻璃，但比普通的玻璃要厚得多。所以隔音效果是毋庸置疑的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2759公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力了，沒有哪個(gè)年輕人會(huì)拒絕一輛零點(diǎn)三秒的車。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在最讓他不滿的是，駕駛輔助系統(tǒng)還沒有開放，希望能盡快開放。
外觀：獵裝的造型，超大的輪轂，個(gè)性十足的車燈，都讓人眼前一亮。車子停在公司樓下的時(shí)候，群里有人問(wèn)我這輛車是誰(shuí)的，我很高興。
內(nèi)飾：一進(jìn)車?yán)铮涂吹搅艘粔K碩大的屏幕。設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，用料也很厚實(shí)，就是太過(guò)簡(jiǎn)單，缺乏豪華感。
空間：后排的空間很大，沒有任何的凸起。前排儲(chǔ)物空間非常豐富，中央扶手下面是一個(gè)超大的儲(chǔ)物空間，非常實(shí)用。
配置：國(guó)內(nèi)品牌影響力不大，但在產(chǎn)品上，極氪001確實(shí)很優(yōu)秀，設(shè)計(jì)、空間、性能、配置，都是頂尖的，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：3.8秒的加速，簡(jiǎn)直無(wú)與倫比，而且電機(jī)的響應(yīng)速度也很快，隨叫隨到，開起來(lái)很舒服。最近他經(jīng)常在高速上跑，享受著氪金的感覺，感覺這條賽道才是他真正的歸宿。
操控：
動(dòng)力強(qiáng)勁，電門行程線性，操控非常精細(xì)。作為純電動(dòng)汽車，剎車踏板的手感很好，底盤反應(yīng)也很快，即便是在激烈的駕駛中，也能輕松應(yīng)對(duì)。
舒適：底盤的減震效果很好，即便是遇到了一些大的減速帶和凹凸不平的地方，懸架也非常的柔和，一點(diǎn)都不生硬，坐在上面非常的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格39.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意。我的雙電機(jī)版本，官方給我的加速時(shí)間是3.8秒，比很多跑車都要快，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快，推背感也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：這套車機(jī)系統(tǒng)還在不斷的升級(jí)和完善中，雖然偶爾會(huì)遇到一些問(wèn)題，但官方一直在更新 OTA,1.1.1版本更新之后，使用起來(lái)就方便多了。
外觀：如果是普通的三廂車，我可能不太喜歡極氪001，但他那掀背獵裝的造型，配上21寸的輪轂，我第一眼看到極氪001的時(shí)候，整個(gè)人都呆住了，太帥了。
內(nèi)飾：極氪001的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，中控臺(tái)上有一塊巨大的屏幕，就像很多電動(dòng)車一樣。
空間：作為一輛中型車，從外觀上來(lái)看，它的體積很大，坐進(jìn)去后，內(nèi)部的空間表現(xiàn)也非常出色。后排的腿部空間很輕松，中間的地板比較平整，就算滿載也不會(huì)有任何問(wèn)題。后備箱的空間比一般的三廂車要大得多，畢竟尾門是一體的，可以方便的放大東西，而且座椅放進(jìn)去之后，空間也會(huì)變得更大。
配置：一開始我還在猶豫，這個(gè)價(jià)格足夠買很多豪華品牌了，但是我想了想，以我們現(xiàn)在的條件，想要買一輛百公里加速、擁有獵裝和超大空間的車可不是一件容易的事情，而且極氪001還有終身保修，質(zhì)量也不用擔(dān)心，功能齊全，使用體驗(yàn)也很好，我覺得花這個(gè)錢花得值。
動(dòng)力：我覺得買這輛車，應(yīng)該買一臺(tái)雙電機(jī)，加速性能好，超車的時(shí)候一腳油門就能踩下去，這樣我就能體驗(yàn)到加速的刺|激了。
操控：
車身很運(yùn)動(dòng)，沒有太輕的轉(zhuǎn)向，也沒有太大的阻尼，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候手感很自然，也很緊繃，彎道的時(shí)候就像是一個(gè)整體，不會(huì)讓車身和底盤分離。而且它在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，重心轉(zhuǎn)移的速度非常快。
舒適：電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音不大，極氪001的隔音效果也不錯(cuò)，平時(shí)關(guān)上車窗，感覺非常安靜。底盤特別的扎實(shí)，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，懸架的動(dòng)作非常的流暢，沒有任何的余震，車身也非常的穩(wěn)定，坐在里面非常的舒服。原廠的座椅加熱、通風(fēng)、按摩、記憶功能都有，座椅非常柔軟，包裹性非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車之前，他特別喜歡這個(gè)電動(dòng)門，所以直接買了 U型車，但是買下來(lái)之后發(fā)現(xiàn)很多地方都不需要電動(dòng)門，后來(lái) OTA版本推出了電動(dòng)和手動(dòng)兩種模式，可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的模式，該裝X就該裝 X！
缺點(diǎn)：雖然現(xiàn)在的電動(dòng)車越來(lái)越智能化，機(jī)械按鍵越來(lái)越少，但我還是覺得機(jī)械按鍵是必不可少的，這臺(tái)極氪把大部分功能都用在了中控臺(tái)上。
外觀：它的外觀很漂亮，獵裝的造型，修長(zhǎng)的車身，隱藏的車門把手，21寸的輪轂等等，越看越順眼。一直以來(lái)，我都覺得獵裝車是一款很高級(jí)的車，現(xiàn)在終于可以買到了，謝謝你，哈哈。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，極氪星的態(tài)度還是不錯(cuò)的，不斷的更新完善車機(jī)，幾次 OTA升級(jí)，每一次升級(jí)，都會(huì)有很大的進(jìn)步。
空間：作為一款中型車，從外觀上看，它的空間并不小。而且這輛車的儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)得很好，前排和后座的儲(chǔ)物空間都很大。
配置：雖然價(jià)格不菲，但是配置和機(jī)械性能都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：我的雙電機(jī)，加速能力很強(qiáng)，踩油門就能超車。
操控：
它的尺寸很大，但是它的轉(zhuǎn)向比是可變的，在原地調(diào)頭的時(shí)候，占用的車道更少，操控起來(lái)也更輕松。底盤穩(wěn)定，過(guò)彎后跟得很好，反應(yīng)也很快，跟我以前的a6差不多。
舒適：座椅非常柔軟，配置也是真皮包裹，還有加熱、通風(fēng)、按摩等功能，雅馬哈原廠的音響效果非常好，關(guān)上車窗，車內(nèi)放著音樂，讓人有一種心曠神怡的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的雙電機(jī)版本，我對(duì)加速性能非常滿意，百公里加速不到4秒，油門踩到底，強(qiáng)烈的推背感讓我很興奮。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，中控臺(tái)的位置太過(guò)單調(diào)，沒有任何物理按鍵來(lái)增加層次感。之前被很多人吐槽過(guò)的車機(jī)問(wèn)題，在1.1.1版本更新之后，體驗(yàn)得到了極大的提升，尤其是自動(dòng)門可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，避免了開門殺機(jī)，還能享受到自動(dòng)關(guān)門的快感。
外觀：獵裝車太拉風(fēng)了，光是外觀就給人一種很強(qiáng)的壓迫感，而且空間也很大，可以裝很多東西。這種獵裝車在國(guó)內(nèi)并不多見，開在大街上也是別具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不能給滿分，主要是我覺得設(shè)計(jì)上還有改進(jìn)的空間，現(xiàn)在有點(diǎn)單調(diào)，布局簡(jiǎn)單，少了幾個(gè)機(jī)械按鍵。
空間：車身很大，里面的空間也很大，坐在后排的時(shí)候，朋友們都說(shuō)我的車很寬敞。而且后備箱很大，后備箱的后門是開著的，里面的空間很大，拉一些大型的東西都不成問(wèn)題！
配置：我的頂配版，功能很豐富，后排座椅電動(dòng)加熱，前排還有按摩、通風(fēng)等功能，都很不錯(cuò)，物有所值。
動(dòng)力：買這輛車，肯定是要雙電機(jī)的，它的加速性能比汽油車要好很多，我對(duì)它的加速能力還是很滿意的，能跑出3.8 s已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
車身很大，但并不笨重，特別是動(dòng)力響應(yīng)快，給我一種非常輕盈的駕駛感覺。它的底盤非常穩(wěn)定，整個(gè)車身在過(guò)彎時(shí)的姿態(tài)非常從容，即使開得比較快，也給了我極大的信心。
舒適：隔音效果好，超速行駛在高速上，車內(nèi)同樣安靜。座椅很厚實(shí)，真皮材質(zhì)，乘坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格39.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛獵裝車的外觀和豐富的配置讓我很滿意。雖然很多人都不知道我的車是什么樣子的，但一看就知道是高檔貨，畢竟獵裝在國(guó)內(nèi)可不多見。各種配置一應(yīng)俱全，無(wú)論是舒適度還是科技配置，都是一應(yīng)俱全。
缺點(diǎn)：液晶儀表并不算太大，也沒有什么科技感，只能算是同級(jí)車中的中規(guī)中矩。
外觀：前臉的分體式車燈造型別致，一看就是家族式。保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也是層次分明，感覺效果非常豐富。側(cè)面是極氪001最漂亮的角度，尤其是我這款頂配，21寸的輪轂，看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：首先，極氪的用料很厚道，真皮座椅、中控臺(tái)、扶手箱都是真皮包裹，手感極佳。唯一的區(qū)別，就是設(shè)計(jì)上不那么驚艷，整體布局也比較簡(jiǎn)單。車機(jī)在之前的使用中確實(shí)遇到了不少問(wèn)題，有人說(shuō)車機(jī)的性能太差了，但最近一次 OTA之后，明顯感覺到車機(jī)運(yùn)行明顯流暢跟手多了，很多設(shè)置更加人性化，總體來(lái)說(shuō)一直在往好的方向發(fā)展。
空間：先不說(shuō)前排，就說(shuō)后排吧，葛優(yōu)躺著也行。他的地板還算平整，就算坐滿了人，坐在中間也不會(huì)吃虧。后備箱的空間很大，比一般的 SUV都要大。
配置：本來(lái)我還在猶豫該買哪款配置，但最后還是覺得三十萬(wàn)已經(jīng)花光了，直接買一臺(tái)頂配吧，性能、續(xù)航、配置都很完善，以后肯定不會(huì)后悔�，F(xiàn)在看來(lái)，這個(gè)決定是對(duì)的，我覺得這款頂配版的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：在此之前，我并不清楚什么時(shí)候加速到3.8秒，但現(xiàn)在擁有了，我才知道，這玩意兒和普通的車根本沒法比。當(dāng)我踩下電門的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)會(huì)很快，我感覺自己就像是被人推著走一樣，加速的感覺非常強(qiáng)烈，即使是在高速上，我的后坐力也很充足。還有一個(gè)好處，那就是非常的順暢，遇到堵車跟車都不會(huì)有任何的停頓。
操控：
配有變速比，操控更加靈活，低速時(shí)更容易操控。我喜歡極氪001的底盤調(diào)教，不會(huì)太過(guò)柔軟，有一定的韌性，在彎道上行駛的時(shí)候，重心轉(zhuǎn)移得很快，對(duì)車身的支撐也很好。
舒適：寬敞的車內(nèi)空間很大，坐在車?yán)锏牡谝桓杏X就是舒服，車頂有一個(gè)巨大的全景天窗，視野非常的開闊。另外，座椅設(shè)計(jì)非常人性化，考慮到人體工學(xué)，坐墊足夠長(zhǎng)，靠背傾斜，前排和后排都非常放松。雖然是無(wú)框的車門，但是隔音效果還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格39.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械性能不錯(cuò)，特別是懸空，平時(shí)坑坑洼洼的地方都被過(guò)濾掉了，隔音效果更好。漂亮的內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔的科技感
缺點(diǎn)：說(shuō)這輛車還不夠流暢，很多功能還沒開發(fā)出來(lái)，可惜沒有激光雷達(dá)，也不知道車機(jī)什么時(shí)候才能裝上8155，以前的智障門，現(xiàn)在升級(jí)后可以手動(dòng)打開，不過(guò)要等以后升級(jí)了，只要這輛車沒問(wèn)題，其他的都可以接受。自建充電站太少了，給你的1000度電也用不上。
外觀：外觀見仁見智，我認(rèn)為他跟保時(shí)捷一點(diǎn)關(guān)系都沒有。我非常喜歡這種設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料非常的高級(jí)，科技感十足。一些小細(xì)節(jié)是正確的，還有一些需要改進(jìn)的地方。
空間：1米7調(diào)整到駕駛位后，后排空間還算充裕；
配置：跟小鵬、蔚來(lái)、特斯拉比起來(lái)，這個(gè)價(jià)位買一輛這么大的車，電池100度，加速3.8。感覺自己的錢都花光了。
動(dòng)力：如果是平時(shí)的舒適模式，4.7秒的加速完全夠用。油門不夠靈敏，跑不動(dòng)！就像是一輛大排量的油罐車，運(yùn)動(dòng)模式完全不同。一點(diǎn)不差，懸架變硬了。
操控：
之所以給他打5分，是因?yàn)樗苷业阶詈玫牟倏睾褪孢m度。平時(shí)跑山跑運(yùn)動(dòng)，還是挺悠閑的。
舒適：懸空對(duì)于大的坑洞處理得很輕松，也很舒服，如果坑洞太深的話，很快就會(huì)發(fā)出巨大的聲響。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)極氪001的駕駛體驗(yàn)非常滿意。它的性能很好，轉(zhuǎn)向和底盤都很好，開起來(lái)很順手，開起來(lái)也很有樂趣。
缺點(diǎn)：和外觀比起來(lái)，這輛車的內(nèi)飾就沒那么驚艷了。中控臺(tái)上的大屏幕略顯呆板，沒有機(jī)械按鍵，不方便操作。
外觀：領(lǐng)克的人一眼就認(rèn)出了這輛車的車頭，這輛車的車頭非常的顯眼，從側(cè)面看去，獵裝的造型非常的飽滿，二十一寸的輪轂，配合著車身的高度，給人一種非常強(qiáng)大的感覺。
內(nèi)飾：扣分主要是在設(shè)計(jì)上面沒有花太多心思在外觀上，中控臺(tái)的功能布局比較傳統(tǒng)，看不出明顯的特色和個(gè)性元素。不過(guò)液晶儀表盤倒是挺漂亮的，感覺就像是在飆車一樣。用料和做工都很好，皮毛做的很好，各種面板都有。
空間：首先，它的后備箱很大，高度也很高。尾門是整體式的，里面的空間很大，可以輕松的裝下一些大包小包。車內(nèi)的空間不用擔(dān)心，前后排空間都非常寬敞。
配置：我買的是最好的，價(jià)格還算不錯(cuò)，能買一些豪華品牌的車，但我覺得極氪001比同級(jí)別的豪華車要好得多，性能好，操控好，外觀拉風(fēng)，空間實(shí)用。
動(dòng)力：雙電機(jī)的性能非常的強(qiáng)悍，堪比跑車，尤其是在中低速的時(shí)候，一腳油門踩下去，瞬間加速，那種感覺實(shí)在是太刺|激了。同時(shí)，沒有變速箱，平順性是極氪001最大的亮點(diǎn)之一，換擋時(shí)不會(huì)有頓挫，不過(guò)在城市里開車還是慢慢來(lái)比較好。
操控：
平底方向盤采用真皮包裹，手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向感覺非常自然。剛開始的時(shí)候，他覺得這輛車太大了，操控起來(lái)也不是那么容易，但在1.1.1版本之后，它就會(huì)自動(dòng)切換到360度全景影像，不管是在城市里轉(zhuǎn)彎還是停車，都是輕而易舉的事情。
舒適：真皮座椅可以調(diào)節(jié)很多方向，功能也非常豐富，坐起來(lái)非常舒服。底盤比這個(gè)價(jià)位的很多合資車都要高，因?yàn)樗膽壹芸梢哉{(diào)節(jié)，可以適應(yīng)各種路況，非常舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3676公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，空間很大，我們四個(gè)人坐在里面，非常的舒服。其次就是強(qiáng)勁的性能，它給我?guī)?lái)了普通車型所不具備的速度和激情。再加上續(xù)航里程足夠長(zhǎng)，在城市里開著空調(diào)，跑個(gè)五百公里都沒問(wèn)題，而且充電速度也很快，使用起來(lái)也沒有太大的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：液晶儀表盤的位置比較低，像我這樣習(xí)慣把座椅調(diào)低的人，通過(guò)方向盤看過(guò)去，儀表盤就會(huì)被遮住，細(xì)節(jié)方面需要改進(jìn)。
外觀：獵裝的外形和 Panamara很像，很高級(jí)的樣子。車頭采用了家族式的設(shè)計(jì)，分體式的大燈非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：我老婆開車倒是沒問(wèn)題，透過(guò)方向盤，可以看到液晶顯示屏上的內(nèi)容，但因?yàn)榱?xí)慣了開車，難免會(huì)受到一些影響。其他方面都很不錯(cuò)，材質(zhì)也很厚實(shí)，沒有任何異味，這就是沃爾沃的風(fēng)格。
空間：車身長(zhǎng)約5米，跟寶馬5系、奧迪A6不相上下，內(nèi)部空間更是不用說(shuō)了。坐在后座上，我的腿和頭上都有足夠的空間，再加上車窗玻璃的通透，和我以前的高爾夫完全不是一個(gè)級(jí)別的。
配置：從產(chǎn)品上來(lái)看，極氪001確實(shí)沒有任何缺點(diǎn)，空間實(shí)用性和機(jī)械性能都很好，配置也很齊全，功能也很豐富，給人一種科技感和舒適感。這個(gè)價(jià)格是合理的，而且原車還提供終身保修，消除了以后我擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候還有點(diǎn)不太適應(yīng)，電門很靈敏，一踩油門，動(dòng)力就出來(lái)了，一點(diǎn)延遲都沒有。不過(guò)習(xí)慣了之后，這種隨叫隨到的感覺實(shí)在是太爽了，而且電門一開，動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來(lái)，怪不得現(xiàn)在的小鋼炮越來(lái)越少了，和純電動(dòng)車比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別。
操控：
這輛車比我原來(lái)的高爾夫要大得多，但開起來(lái)并不困難。轉(zhuǎn)向力度合適，電門和剎車踏板都是線性的，操控起來(lái)非常自然。原廠有全景影像，停車時(shí)很容易把握，不用擔(dān)心視野盲區(qū)。
舒適：原本以為無(wú)框車門隔音不好，其實(shí)是我想多了，120的噪音在高速上并不算太大，坐在車?yán)锖苁娣�。音響的音質(zhì)很好，音樂也很好聽，我本來(lái)還想給自己改裝一下的，沒想到雅馬哈的音響比我想象中的還要好。
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