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極氪001
官方指導(dǎo)價(jià):25.90-32.90萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

懸掛減震舒適(61+1 空間大(36+1 動(dòng)力強(qiáng)(27+1

缺點(diǎn):

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極氪001
官方指導(dǎo)價(jià):25.9-32.9萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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我要點(diǎn)評(píng)

極氪001
官方指導(dǎo)價(jià):26.9-32.9萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車型漂亮,配置高,乘坐舒適,價(jià)格還在我的承受范圍內(nèi),尤其是最近油價(jià)上漲,電動(dòng)車省錢,經(jīng)濟(jì)上的壓力也小了很多。
缺點(diǎn):這車提車已經(jīng)有一段時(shí)間了,就目前來(lái)看,它的配置基本能滿足日常生活需要,到目前為止還沒(méi)有什么令我不滿意的地方,總體來(lái)說(shuō)還算符合預(yù)期。
外觀:造型流暢,正面霸氣,側(cè)面線條流暢,開(kāi)起來(lái)特別拉風(fēng),回頭率極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工相當(dāng)精細(xì),整體做工和用料都還不錯(cuò),真皮摸上去很舒服,配置豐富齊全,語(yǔ)音識(shí)別功能相當(dāng)強(qiáng)大,液晶顯示屏15.4寸,足夠大氣,多功能方向盤操作方便,這個(gè)價(jià)位沒(méi)什么可挑剔的,這是我最喜歡的設(shè)計(jì)。
空間:3米的軸距和2米的車寬,讓整個(gè)車身看起來(lái)非常的寬敞,空間也非常的大,所以大家都叫我“下胖子”,不管是前排還是后排,我都能輕松的坐下來(lái),2144 L的后備箱,非常適合有孩子的家庭。
配置:極氪001在整車硬件方面,絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)汽車的天花板。適合家用,性價(jià)比最高的30萬(wàn)級(jí)新能源車,推薦!
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),給電了就能跑,一踩油門就沖了出去,綠燈一亮,電門一踩,整個(gè)人就飛了出去,上坡的時(shí)候如履平地。在這里,我要提醒一下初學(xué)者們,走路的時(shí)候要輕一點(diǎn),畢竟氪金001的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控: 我好歹也是一次駕照的人,駕駛起來(lái)并不困難,方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑不大,也不需要多次調(diào)整方向,剎車和踏板都很靈敏,可以很好的控制車輛的行駛。
舒適:座椅很軟,坐在上面很舒服,做工精細(xì),有很好的支撐性,就算開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累?照{(diào)的效果也非常不錯(cuò),出風(fēng)快,溫度調(diào)節(jié)效果也不錯(cuò),方向盤是輕盈的,運(yùn)動(dòng)模式的方向盤更輕,握緊方向盤,一腳油門,起步、并線、超車一氣呵成,整個(gè)過(guò)程輕松愉快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寬敞的空間,方便的操控,出色的 NVH,出色的懸架過(guò)濾。
缺點(diǎn):目前輔助駕駛智能化功能缺失車機(jī)記憶功能部分重復(fù)丟失不便希望盡快 OTA
外觀:獵裝造型獨(dú)特奪目,猶如追風(fēng)駿馬
內(nèi)飾:雖然是黑色的內(nèi)飾,但是整體設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,皮質(zhì)的材質(zhì)給車內(nèi)增添了幾分豪華感。
空間:不管是前排還是后備箱,空間都很大
配置:終身質(zhì)保以及空懸老化也質(zhì)保讓極氪性價(jià)比拉滿4S店服務(wù)很不錯(cuò)車友社區(qū)活動(dòng)豐富目前來(lái)看首發(fā)日下定極氪是超值的
動(dòng)力:電車的速度很快,再加上3.8秒的加速,每一次紅綠燈的時(shí)候,他都是最快的。
操控: 方向盤指向性很好,轉(zhuǎn)彎半徑小,這么大的車都能輕松轉(zhuǎn)彎
舒適:舒適度不錯(cuò) NVH優(yōu)秀懸架濾震好日常使用舒適模式高速運(yùn)動(dòng)模式
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,充滿了科技感,車身簡(jiǎn)潔美觀,靜音方面也做得非常到位,能夠很好的過(guò)濾掉輪胎噪音和風(fēng)噪。
缺點(diǎn):當(dāng)初買車的時(shí)候,他可是做足了功課,精挑細(xì)選之后才買的,畢竟30萬(wàn)可不是一個(gè)小數(shù)目。他對(duì)這輛車并沒(méi)有什么不滿意的地方,唯一不滿意的就是這輛車了,這輛車比較落后,不適合它的氣場(chǎng)和性能,但升級(jí)了 OTA2.0系統(tǒng)后,它的性能就好多了。
外觀:說(shuō)實(shí)話,在網(wǎng)上看到極氪001并不是很驚艷,但看到極氪001的實(shí)車后,我就被它的外形吸引了,也契合我心中運(yùn)動(dòng)車型的造型設(shè)計(jì),加上強(qiáng)大的車身氣場(chǎng),越級(jí)軸距但卻比例協(xié)調(diào),獵裝旅行車的車尾設(shè)計(jì)屁股越看越帥,妥妥的車界西裝暴徒,帕拉梅氪,名不虛傳!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、科技、時(shí)尚,沒(méi)有那些繁復(fù)的機(jī)械按鈕。座椅整體布局采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),配以真皮包裹,做工精細(xì),豪華感十足。
空間:車內(nèi)空間很大,當(dāng)我找到一個(gè)舒服的位置后,后排的空間還是很大的,翹起二郎腿綽綽有余,橫向空間更是綽綽有余,正如大家所說(shuō),后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)太擁擠。這輛車的載重能力很強(qiáng),里面的儲(chǔ)物空間很大,里面有很多零碎的東西,只要不是太過(guò)分,都可以裝得下。
配置:雖然極氪001并不是最完美的,但在同級(jí)別的車型中,它的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都是非常出色的,這也是為什么四月份極氪銷量破萬(wàn)的原因。綜合外觀,內(nèi)飾,品牌,配置,動(dòng)力,后期保養(yǎng)費(fèi)用,再加上超長(zhǎng)續(xù)航,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,不容反駁,3.8秒就能秒殺99的車,經(jīng)濟(jì)模式:經(jīng)濟(jì)模式加速7秒,舒適模式5秒,運(yùn)動(dòng)模式3.8秒,還有個(gè)性化模式,方向盤力度、動(dòng)力響應(yīng)、底盤高度等等。
操控: 方向盤很輕,手感不錯(cuò),上手也很快,操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單,我個(gè)人覺(jué)得這主要得益于對(duì)操控性的極致控制,在高速上開(kāi)起來(lái)就像是貼著地面飛一樣,平穩(wěn)而順暢。
舒適:這輛車不管是開(kāi)著還是坐著,舒適度都是一流的,作為一款無(wú)框的車, NVH的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,胎噪和風(fēng)噪都被抑制的非常好,80公里以下基本都是靜音模式,再加上操控性極強(qiáng),底盤也非常好,駕駛起來(lái)也是得心應(yīng)手。有了懸架的加持,這輛車在過(guò)彎的時(shí)候非常的順暢,過(guò)濾效果也是一流的,而且不會(huì)太軟,路感和平順性都很好,再加上舒適的座椅,乘坐起來(lái)簡(jiǎn)直就是驚為天人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間才是最讓人滿意的!空間!空間!這還是他第一次帶東西出門,被它超強(qiáng)的載重能力給嚇了一跳。將近5米長(zhǎng)的商務(wù)車,兩米寬的車,出去露營(yíng)都沒(méi)問(wèn)題。后座是一張寬達(dá)兩米的雙人床,后備箱可以容納2144 L!
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,這輛車太大了,停在狹窄的地方,很難停下來(lái),生怕被刮到,不過(guò)可能是我以前開(kāi)過(guò)T03那種車,習(xí)慣了之后,就習(xí)慣了。
外觀:好帥!雖然是三十萬(wàn),但我覺(jué)得,這款車已經(jīng)不遜色于進(jìn)口百萬(wàn)級(jí)別的豪華品牌了,而且獵裝版的外形更加獨(dú)特,看起來(lái)更有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽,個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格,布局也算是主流,不過(guò)好在用料厚實(shí),觸感不錯(cuò),在 OTA2.0版本之后,中控屏的流暢度有了很大的提升,現(xiàn)在使用起來(lái)已經(jīng)不成問(wèn)題了,流暢度也有了不小的提升。
空間:前排的空間很大,視野也很好,后座距離前排只有一臂的距離,而且座椅的舒適性很好,里面還有很多儲(chǔ)物空間,可以放一些小東西,后備箱也很大,想放什么就放什么。
配置:極氪001的續(xù)航能力、操控性能、底盤調(diào)校,低碳出行、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、空間大,家庭出行不是問(wèn)題,價(jià)位合適,極氪001算是同價(jià)位里面配置最好的了。如果你追求極致操控,建議選擇純電動(dòng)版,如果你不追求最快的3.8秒,建議選擇超長(zhǎng)續(xù)航。
動(dòng)力:因?yàn)槭羌冸妱?dòng)汽車,所以起步速度很快,有很強(qiáng)的推背感,再加上電機(jī)是線性輸出,所以不會(huì)給人一種坐船的感覺(jué)。官方介紹,在運(yùn)動(dòng)模式下,3.8秒就能破百。日常上下班主要采用舒適模式或節(jié)能模式,無(wú)需過(guò)多考慮。
操控: 我是一輛T03,剛開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣,但經(jīng)過(guò)幾天的練習(xí),我已經(jīng)習(xí)慣了,剎車和電門都很靈敏,所以在開(kāi)車的時(shí)候,我一直提醒自己,輕一點(diǎn)~輕一點(diǎn),這樣的感覺(jué)很好,轉(zhuǎn)彎也很靈活,適合大部分人的需要,非常適合上班,很有安全感。
舒適:極氪001的座椅軟硬適中,包裹性和支撐性都很不錯(cuò),這是一輛豪華車,隔音效果很好,操控也很不錯(cuò),方向盤輕盈,沒(méi)有任何笨重的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛質(zhì)感(5星):在我開(kāi)過(guò)的車?yán),極氪001的底盤是無(wú)可挑剔的,我開(kāi)過(guò)帕納梅拉、大切諾基、奧迪A4、雪弗蘭、科帕奇……大切、科帕奇都是 SUV,我覺(jué)得極氪的底盤過(guò)濾會(huì)更穩(wěn)定一些。帕納梅拉的油門有點(diǎn)重,但反饋很快,給油的時(shí)候會(huì)有一種推背感。奧迪的油門會(huì)稍微軟一些,奧迪開(kāi)起來(lái)比帕納梅拉舒服多了。至于極氪,可能是因?yàn)橛烷T和油門的不同,所以踩起來(lái)更舒服?臻g感(4星):可能是開(kāi)慣了越野車的人,總覺(jué)得這輛車有點(diǎn)壓抑,所以我才選了極氪001,因?yàn)闃O氪001的空間比小鵬、特斯拉要大得多!外形設(shè)計(jì)(四星):少了一星是因?yàn)闃O氪和領(lǐng)克的前臉設(shè)計(jì)很像,除此之外,其他的都很滿意,尤其是獵裝和尾燈,簡(jiǎn)直完美!
缺點(diǎn):最讓人不滿意的就是車機(jī),車機(jī),車機(jī)!相信這是老生常談了,沒(méi)什么好說(shuō)的,不過(guò)我還是要說(shuō)一句,這款車機(jī)的卡頓,不是8155芯片就能解決的。還有就是內(nèi)飾的選擇,我覺(jué)得不應(yīng)該啊,首先是黑色的內(nèi)飾是免費(fèi)的,但是 YOU版沒(méi)有黑色的內(nèi)飾,而且,為什么黑色的內(nèi)飾就不能中間壓線呢?
外觀:外觀大氣,獵裝造型回頭率高!21寸的輪胎,可不是一般的好!
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體搭配不錯(cuò),中規(guī)中矩,沒(méi)有什么特別的地方,但是卻非常高端!
空間:這輛車的空間很大,儲(chǔ)物能力也很強(qiáng),最喜歡的就是前排的中空設(shè)計(jì),可以放很多東西!
配置:購(gòu)車:二十二年內(nèi)三十萬(wàn)享受國(guó)補(bǔ)12600。贈(zèng)送按摩椅及21寸輪胎,性價(jià)比高.
動(dòng)力:我選了一臺(tái)雙電機(jī),三點(diǎn)八秒百公里,動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),電門反饋真好!從來(lái)沒(méi)有辜負(fù)過(guò)我的期望!
操控: 剎車非常平穩(wěn),也沒(méi)有什么奇怪的聲音。
舒適:☆ PM2.5過(guò)濾器:我選了一套香熏系統(tǒng),真香!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10035公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從買車到現(xiàn)在,已經(jīng)一萬(wàn)公里了。
缺點(diǎn):馬達(dá)感覺(jué)
外觀:我喜歡他的臉!非常的帥氣。
內(nèi)飾:我的內(nèi)飾是黑色的,比特斯拉要好的太多了。內(nèi)飾也使用了翻毛皮,但是塑料容易劃傷。
空間:副駕駛的座椅比較寬敞,不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。一般都是我和妻子和孩子坐在一起。里面空蕩蕩的。后備箱的空間很大。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大。
配置:30 W,純電動(dòng)平臺(tái),懸架,四驅(qū)。物有所值。
動(dòng)力:現(xiàn)在基本上都是運(yùn)動(dòng)模式,一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候。其實(shí)運(yùn)動(dòng)模式消耗的電能并不多。加速的話,后排坐不住,會(huì)吐的。
操控: 每天開(kāi)著車出去玩。操控還行,跑山還挺舒服的!底盤很不錯(cuò)。
舒適:座椅比較硬,容易塌陷。噪音很大,胎噪比較大,畢竟輪胎比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格38.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2467公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):有些人買車,看的是動(dòng)力、配置、品牌,我喜歡漂亮的車,極氪001就是我最喜歡的車型,獵裝車的造型,在路上很有辨識(shí)度,紅綠燈的時(shí)候,所有人的目光都會(huì)落在我的車上。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是座椅,這輛車本來(lái)就很大,座椅也比較大,坐起來(lái)也比較舒服。
外觀:首先,獵裝車在國(guó)內(nèi)比較少見(jiàn),國(guó)產(chǎn)品牌更是鳳毛麟角,再加上極具科技感的車燈,整體看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),給人的感覺(jué)就是:別看我平時(shí)開(kāi)的不快,可別惹我。
內(nèi)飾:每一次開(kāi)車出去,我都覺(jué)得很有面子,不管是家人還是朋友,都對(duì)我的車贊不絕口,說(shuō)我的車一打開(kāi)車門,就覺(jué)得很高級(jí),里面的做工跟用料都無(wú)可挑剔。
空間:這輛車不用擔(dān)心空間不夠,因?yàn)樗捏w積太大了,容納五個(gè)人完全不成問(wèn)題,而且還能拉東西。
配置:這個(gè)價(jià)格讓我很滿意,而且外觀跟配置都很符合我的口味,開(kāi)起來(lái)很舒服,開(kāi)起來(lái)也很舒服,沒(méi)想到這輛車竟然讓我愛(ài)上了開(kāi)車,這么好的車,誰(shuí)不喜歡?
動(dòng)力:動(dòng)力是毋庸置疑的,第一件事就是帶著大哥體驗(yàn)了一把過(guò)山車的感覺(jué),現(xiàn)在已經(jīng)很喜歡這種感覺(jué)了,一有機(jī)會(huì),他就會(huì)狠狠的踩一下電門,感受一下那強(qiáng)勁的推背感,看誰(shuí)不順眼,直接一槍崩了他!
操控: 操控方面,我可以隨心所欲的操控,方向盤精準(zhǔn),給你的電門,給你足夠的動(dòng)力,駕駛起來(lái),沒(méi)有任何問(wèn)題,而且,這輛車?yán)锏呐渲靡埠芏啵_(kāi)起來(lái)很容易,我一個(gè)手無(wú)縛雞之力的女孩子,都能輕松駕馭,更別說(shuō)那些駕駛技術(shù)嫻熟的男生了。
舒適:舒適度很好,因?yàn)榭臻g很大,所以坐起來(lái)很舒服,過(guò)濾效果很好,座椅很軟, NVH做的很好,很安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4489公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,底盤非常平整,幾乎全部采用鋁合金材質(zhì),用料充足,外觀也非常帥氣,打破了傳統(tǒng)電車的固有印象,最后就是續(xù)航能力非常不錯(cuò),動(dòng)力強(qiáng)勁,比以前的有軌電車要強(qiáng)很多。
缺點(diǎn):屏幕大,操作復(fù)雜,不太喜歡,儀表盤也比較小。
外觀:整輛車看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感,家族式的前臉,讓人一眼就能看出來(lái),分體式的車燈設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠很有特色,尤其是獵裝的造型,給人一種很容易記住的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),真皮座椅和扶手都是真皮材質(zhì),用料非常的厚實(shí),中控屏更是足有平板那么大,儀表盤設(shè)計(jì)的非常漂亮,就像是賽車儀表盤一樣。
空間:5米長(zhǎng)的車長(zhǎng),空間可想而知,坐在后排完全可以“葛優(yōu)躺”,就算坐久了也不會(huì)覺(jué)得憋屈,后備箱空間也很大,非常適合有孩子的家庭。
配置:總的來(lái)說(shuō),這輛車的性價(jià)比還是很高的,不管是外觀、內(nèi)飾、續(xù)航能力、性能,都是物有所值的,開(kāi)著開(kāi)著就舒服多了,總體來(lái)說(shuō),我對(duì)這輛車還是很滿意的,希望它能有更好的表現(xiàn)!
動(dòng)力:動(dòng)力很好,起步也不算太差,可以說(shuō)是隨叫隨到,按照官方的說(shuō)法,運(yùn)動(dòng)模式是3.8破百,上一次體驗(yàn)之后,確實(shí)是這樣,這樣的速度,是我在油車上從來(lái)沒(méi)有想過(guò)的。
操控: 操控方面還算不錯(cuò),配備了可變向比,操控更加靈活,方向盤輕盈,對(duì)于女生來(lái)說(shuō),這是最好的選擇,不用擔(dān)心會(huì)長(zhǎng)出麒麟臂,底盤也很舒服,輕盈卻不失穩(wěn)重,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),就算開(kāi)得再快,也不會(huì)有不受控制的感覺(jué)。
舒適:另外座椅設(shè)計(jì)是人體工學(xué)設(shè)計(jì),坐久了也不會(huì)覺(jué)得太累,最后就是底盤和隔音,底盤厚實(shí)厚實(shí),不太顛簸,而且走高速的時(shí)候隔音效果也不錯(cuò),就算車速達(dá)到120,車內(nèi)也很安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2093公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、使用成本低,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候,腳踩電門就行了,現(xiàn)在的高速上,充電樁多,充電方便,速度快,使用起來(lái)也方便。
缺點(diǎn):中控臺(tái)集成了太多的功能,很多功能都是通過(guò)多層菜單完成的,還不如物理按鍵來(lái)得直接。
外觀:LED日行燈是家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉?lè)浅S袀(gè)性。獵裝太漂亮了,同級(jí)中最強(qiáng)的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配還算不錯(cuò),中控臺(tái)沒(méi)有物理按鍵,新版本更新后,車機(jī)使用起來(lái)更加流暢,1.1.1版本增加了很多人性化設(shè)置,自動(dòng)門也可以調(diào)整手動(dòng)模式,使用起來(lái)還算滿意。
空間:車身的橫向?qū)挾茸銐,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,如果是女生的話,四個(gè)人應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。后備箱大開(kāi)口,方便攜帶行李。
配置:功能、配置,應(yīng)有盡有,在這三個(gè)方面,極氪001也展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn),用過(guò)的人都知道,這個(gè)價(jià)格絕對(duì)是物有所值。
動(dòng)力:加速快,超車反應(yīng)快,電閘行程線性,一腳踩到底,推背感很強(qiáng),開(kāi)慣了朋友的普通燃油車,還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
操控: 動(dòng)力十足,方向盤的手感很好,手感也很好。這么大的車身,轉(zhuǎn)向比可變,轉(zhuǎn)彎半徑小,占用的車道并不多。
舒適:座椅的包裹性一般,過(guò)于寬大,但是非常厚實(shí),坐起來(lái)很舒服。底盤懸架柔韌,一般通過(guò)溝壑和坎坷都不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2857公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為年輕人,買車最看重的當(dāng)然是外觀,而這輛車,就是因?yàn)槟菬o(wú)框的車門,讓我第一眼就喜歡上了獵裝,一看就是獵裝,而且,我也喜歡掀開(kāi)后門,這樣的顏值,還怕找不到對(duì)象嗎?
缺點(diǎn):開(kāi)了快半年了,感覺(jué)還不錯(cuò),唯一不滿意的,大概就是這輛車沒(méi)有安裝輔助系統(tǒng)。
外觀:當(dāng)初選他的時(shí)候,就是看中了這輛車的造型,肯定很滿意,上個(gè)星期我?guī)氯ソ纪馔娴臅r(shí)候,他們一直問(wèn)我喜歡這輛車,尤其是無(wú)框車門,現(xiàn)在很多年輕人都喜歡,都說(shuō)這輛車很時(shí)尚,很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我并沒(méi)有太多的講究,對(duì)于男生來(lái)說(shuō),耐臟就足夠了,穩(wěn)重又大氣,真皮座椅看起來(lái)很高級(jí),扶手也是真皮包裹,自然不會(huì)有太強(qiáng)的塑料感。
空間:作為一輛5座掀背車,我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的,過(guò)年的時(shí)候,我?guī)е謰屓プ哂H戚,老爸一米八的個(gè)頭坐在車?yán)锒寄茌p松的翹起二郎腿。
配置:剛上班沒(méi)多久,積蓄有限,所以就選了這輛車,不過(guò)開(kāi)了半年之后,還是挺滿意的,在城市里開(kāi)起來(lái)比油車省心省了不少,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車做的這么好,確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力:買車只是為了上下班,我開(kāi)車時(shí)不會(huì)太費(fèi)勁。等紅綠燈的時(shí)候,他的起步比油車要快得多,上高速的時(shí)候也很穩(wěn),這一點(diǎn)值得稱贊。
操控: 在買電車之前,我還擔(dān)心電車不穩(wěn),操控性不好,現(xiàn)在看來(lái)是自己想多了,方向盤很穩(wěn),尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)飄,畢竟我開(kāi)的不是很快,呵呵,平時(shí)起步也不會(huì)有什么頓挫,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
舒適:從舒適性上來(lái)說(shuō),電車比油車要舒服得多,長(zhǎng)途跋涉也不會(huì)有太大的噪音,而且后排空間很大,坐累了還能躺下睡上一覺(jué),不管走多遠(yuǎn)都不會(huì)覺(jué)得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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