一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
懸掛減震舒適(61)+1 空間大(36)+1 動(dòng)力強(qiáng)(27)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程119公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雙電機(jī)3.8秒的強(qiáng)大動(dòng)力,開啟運(yùn)動(dòng)模式后,輕輕一踩油門,整個(gè)人的靈魂都被壓在了頭枕上。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我選擇了 YOU版的雙電機(jī),加速速度達(dá)到了3.8,這點(diǎn)毋庸置疑。最初考慮的是單電機(jī) WE版的續(xù)航問題。現(xiàn)在看來,他的選擇是正確的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)是隨叫隨到的,3.8秒的加速,讓你想超越誰就超過誰,高速行駛的時(shí)候很平穩(wěn),一點(diǎn)都不覺得自己是一輛很大的車,而且還配備了座椅按摩功能和 ACCQA功能。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到。但是實(shí)測的日常駕駛習(xí)慣是舒適模式。運(yùn)動(dòng)模式為3.8秒,對(duì)駕駛者來說并不友好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2641公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我選了日電電機(jī),因?yàn)橐呀?jīng)有了兩臺(tái)電機(jī),所以不追求爆發(fā)力,而是選擇了更穩(wěn)定的日電電機(jī)。高速行駛到120的后勁還是挺大的;開舒適模式的踏板重量剛剛好,可以很好地控制車輛,不會(huì)忽快忽慢,這種模式下的敏感度和5系差不多;起步時(shí)毫無頓挫感,上坡動(dòng)力十足,并線超車簡直易如反掌;
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:以前開的都是油車,開著電瓶車還真舒服,加速平穩(wěn),動(dòng)力隨叫隨到,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),這輛車雖然長達(dá)五米多,但開起來還是很輕松的,懸架感很強(qiáng),變線和高速轉(zhuǎn)彎都很好,給人一種很有信心的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平時(shí)上班的時(shí)候,都是用來代步的,但是001的強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng),加速只需要3.8秒,雖然不需要太多的時(shí)間,但是在綠燈亮起的時(shí)候,第一個(gè)沖出去的感覺還是很不錯(cuò)的。超車很爽,但是大家還是要注意安全。溫馨提示:新來的朋友們,下腳要輕點(diǎn)!輕點(diǎn)!輕點(diǎn)。ㄎ以僬f三遍)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電車的起步速度,可不是一般的油車能比的。沒有變速箱的情況下,動(dòng)力不會(huì)有任何的停頓。我用的是雙電機(jī),雖然功率很大,功率達(dá)到了400 KW,但是起步的時(shí)候,感覺還不錯(cuò)。極氪的電門更像是一輛油車,前半部分比較懶散,但是只要你深踩一下,絕對(duì)不會(huì)讓你失望。
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