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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在駕駛這款車(chē)的時(shí)候明顯感覺(jué)起步很快,也非常有利,應(yīng)對(duì)城市的道路完全不是問(wèn)題,而且在高速上行駛也能跑的很快,畢竟只是一輛小型SUV,卻有著136匹的馬力,所以為我?guī)?lái)的推背感也很強(qiáng),上大坡也完全沒(méi)問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊看你在哪里開(kāi)了,市區(qū)的話完全沒(méi)問(wèn)題,其他地方也還可以如果不太要求提速這一塊的話那就完全沒(méi)問(wèn)題了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力相比之下算是劣勢(shì)吧,起步平穩(wěn),但加速不快,提到100大概要十幾二十秒吧,推背感不強(qiáng)烈,電動(dòng)機(jī)總的來(lái)說(shuō)以穩(wěn)取勝,動(dòng)力方面不出彩。另外還有一個(gè)bug,就是隨著電量的消耗,動(dòng)力也會(huì)打折扣,就日常駕車(chē)已經(jīng)很明顯了,剛剛充滿電我早上去上班毫無(wú)壓力,也是風(fēng)馳電掣,電量不太夠的時(shí)候感覺(jué)運(yùn)轉(zhuǎn)有點(diǎn)吃力,帶不太動(dòng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用了,無(wú)論是起步還是加速都不會(huì)感覺(jué)到肉,如果上高速的時(shí)候開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式,性能會(huì)變得更加給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:如果把駕駛模式調(diào)在ECO經(jīng)濟(jì)下,電門(mén)感覺(jué)偏軟,也就是踩下電門(mén)后動(dòng)力輸出確實(shí)比較慢,你會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)肉,如果想跑到80KM則需要把電門(mén)踩得比較深。如果跳到sport運(yùn)動(dòng)模式,則電門(mén)踏板的輸出就反應(yīng)快了很多,輕點(diǎn)下電門(mén)動(dòng)力就會(huì)有比較明顯的輸出,雖然不能和那些豪華車(chē)相比,但是對(duì)于居家代步來(lái)說(shuō)它的動(dòng)力是完全夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我平時(shí)開(kāi)車(chē)會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的動(dòng)力比我預(yù)計(jì)的要強(qiáng)勁很多,充沛的動(dòng)力保障了每次出行所遇到的各種路況都可以輕松駕馭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:元PRO的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),提速很快,超車(chē)也比較輕松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力平常來(lái)說(shuō)的話還是夠用的,反正都是城里面代步的。要求也不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我們女孩子來(lái)說(shuō)沒(méi)什么要求,因?yàn)槲沂遣锁B(niǎo)。反正踩踩油門(mén)能動(dòng)就行?(沒(méi)什么硬性要求)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步提速的反應(yīng)都挺快的,在市區(qū)駕車(chē)感受也是挺好的,真的動(dòng)起來(lái)那是一點(diǎn)都不含糊的,有可以享受行車(chē)的舒適性,加速時(shí)反應(yīng)很靈敏,開(kāi)空調(diào)的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)速度下來(lái)的感覺(jué),坐車(chē)上看見(jiàn)視野也是極好的,視野很開(kāi)闊,操作,還是算比較精準(zhǔn),這方面做得也是挺不錯(cuò)的,開(kāi)車(chē)很享用駕駛的樂(lè)趣和熱情。
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