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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話就是它的性價(jià)比，家里面有一臺(tái)燃油車，所以考慮買(mǎi)個(gè)純電車，上下班代步方便一下些，因?yàn)槔掀乓矔?huì)開(kāi)車，所以也需要再添置一臺(tái)電動(dòng)車。這樣我上下班我也覺(jué)得能節(jié)約一部分錢(qián)，節(jié)省很多開(kāi)支。主要滿意的還是它的刀片電池，安全性上面還是非常有保證的。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有任何不滿意的地方，這么可愛(ài)的車怎么會(huì)不滿意呢。
外觀：外形的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的帥氣，整體的造型非常耐看，這款車的顏值還是非常高的，細(xì)節(jié)的地方處理的也非常不錯(cuò)，大燈的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常好看，這些都是這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有科技感，中控和方向盤(pán)材質(zhì)也較好，摸著舒服，看著高檔些，而且整車內(nèi)的色彩搭配比較完美，看著很舒服，縫線什么的做工也較為精細(xì)。
空間：空間較大的，我當(dāng)初選擇車的意愿就是要大一些的車，所以它的空間挺讓我滿意的
配置：元Pro外觀有屬于自己的風(fēng)格，配置上也應(yīng)有盡有，后期用車成本也很低，我買(mǎi)車的目的就是為了方便自己的日常出行，這款車很好的滿足了我對(duì)家用車的所有期望，實(shí)惠的價(jià)格也讓我覺(jué)得這是一款性價(jià)比非常高的好車。
動(dòng)力：新能源車眾所周知起步很快，動(dòng)力也還可以 提車后基本上都是上下班開(kāi)，使用標(biāo)準(zhǔn)模式，輕輕收回油門(mén)并不會(huì)感到不適。每天來(lái)回二十多公里上下班 開(kāi)電車確實(shí)可以省很多錢(qián)，一桶油下來(lái)幾百塊，充一次電充滿也就幾十塊錢(qián)，而且現(xiàn)在小區(qū)商場(chǎng)基本都覆蓋充電樁
越野：
方向盤(pán)，腳踏板，各種按鍵都較為靈敏，開(kāi)著比較靈活，也比較輕松
舒適：座椅填充物屬于軟硬度適中的，可能你第一次坐上去會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)硬，但實(shí)際上它并不硬，乘坐起來(lái)還是很舒服的。它不算獨(dú)立懸掛也就是我們所謂的板車懸掛，所以它的底盤(pán)過(guò)濾性一般，在路面情況下不太好的道路上行駛時(shí)車子的顛簸幅度也比較大，底盤(pán)懸掛調(diào)教的比較硬，底盤(pán)高度比較高不用擔(dān)心會(huì)剮蹭到底盤(pán)下，其實(shí)剮蹭到底盤(pán)都無(wú)所謂但關(guān)鍵是電池放在底盤(pán)下呢！
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比亞迪這款元pro最滿意的就是外觀啦 小巧玲瓏。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是它的內(nèi)飾顏色太淺了，家里有小孩還是不耐臟。
外觀：外觀挺可愛(ài)的，又比較小巧，反正我是挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常好看，也能夠順應(yīng)現(xiàn)在的潮流，中控有液晶大屏，尺寸能達(dá)到10.1英寸，而且導(dǎo)航和空調(diào)這樣的功能都可以語(yǔ)音來(lái)操作，識(shí)別率也非常高，用車過(guò)程中更安全。
空間：空間還是蠻大的，坐在里面不感覺(jué)到空間很小，頭部打底，還有兩拳，就是坐在后排的時(shí)候，后排的空間呢，稍微有點(diǎn)小
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車的性價(jià)比還是很高的，別看外觀很小巧，內(nèi)飾空間也夠日常出行使用了，配置也齊全。而且現(xiàn)在的新能源汽車都上綠牌，不用擔(dān)心限行的問(wèn)題，車子現(xiàn)在的質(zhì)保也是八年或者15萬(wàn)公里的質(zhì)保
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，紅綠燈起步，一踩油門(mén)就來(lái)了。
越野：
方向盤(pán)操控起來(lái)比較容易 有時(shí)候急轉(zhuǎn)彎操控也很平順 油門(mén)和剎車都挺靈敏 不會(huì)有頓挫感
舒適：安安靜靜的，60碼以下非常舒適。車子的座椅坐起來(lái)也很舒服，前排視野也比較開(kāi)闊，懸掛也做得不錯(cuò)，在不太好的路面行駛也沒(méi)有很嚴(yán)重的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀設(shè)計(jì)的很好看，雖然采用的是簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，但看起來(lái)特別有活力，而且也很有設(shè)計(jì)感，整體顯的圓潤(rùn)飽滿，遠(yuǎn)看的話還有一些呆萌，同時(shí)透露出的力量感也很好，而且兩側(cè)的大燈非常耀眼，到了晚上更加能夠吸引人的目光。
缺點(diǎn)：車子的空間稍微的小了一點(diǎn)，另外就是冬天續(xù)航也稍微短了點(diǎn)
外觀：外觀小巧可愛(ài)，我還是非常滿意的，尤其是后面?zhèn)涮サ脑O(shè)計(jì)很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大方。最吸引人的，就是中控大屏幕了，去接兒子的時(shí)候他就會(huì)在車上玩那個(gè)平板電腦，還沒(méi)玩夠就到家了。?
空間：如果后排不坐人放倒倒是可以拓寬空間，不然后備箱太小了，裝不了什么東西。
配置：性價(jià)比這一塊我覺(jué)得價(jià)格這么低，不到十萬(wàn)的車一臺(tái)車開(kāi)回家了，并且是新能源的車純電的特別省錢(qián)，開(kāi)一年省一年，越開(kāi)這個(gè)車越省錢(qián)，反正我感覺(jué)性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：加速比較快，純電車起步都是比較快的，而且跑高速的話也可以跑到120
越野：
方向很輕，感覺(jué)就是為我們女性朋友定制的。小巧的身型不管是轉(zhuǎn)彎還是掉頭都好把握。并且還有360全景影像，行車安全有底氣。手機(jī)NFC車鑰匙，帶上手機(jī)就能出發(fā)。
舒適：車?yán)锩孀饋?lái)非常的舒服，皮質(zhì)的座椅坐起來(lái)軟軟的，打理起來(lái)也非常方便，抹布一擦就可以了。然后我想說(shuō)不愧是純電動(dòng)車，行駛起來(lái)車?yán)锩嬉稽c(diǎn)噪音也沒(méi)有，非常的安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能、環(huán)保、安靜。節(jié)能：自不用說(shuō)，一公里9分錢(qián)的用車費(fèi)用，這是燃油車無(wú)倫如何都無(wú)法企及的。環(huán)保：目前國(guó)家大力提倡新能源車子，電動(dòng)汽車可以實(shí)現(xiàn)零排放，對(duì)城市和我們的生活來(lái)說(shuō)，也是有益的。安靜：平常工作中總是忙忙碌碌，下班后在我的元Pro里面就是我自己的世界，元Pro沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)所以沒(méi)有噪音，也沒(méi)有汽油味，安安靜靜元?dú)鉂M滿可以讓自己心情放松。
缺點(diǎn)：提速的話不是特別快，有點(diǎn)肉，但是也還可以了
外觀：它的外形不大但是走的是可愛(ài)路線，可是在可愛(ài)中又有一些硬派越野的味道。比如它的后尾門(mén)開(kāi)啟方式是側(cè)開(kāi)門(mén)，這只有在一些硬派越野車上才能看到，比如陸地巡洋艦等等。尾門(mén)有個(gè)小書(shū)包，小書(shū)包里是它的備胎，它也是目前比亞迪在售新能源車?yán)镂ㄒ挥袀涮サ能嚵恕?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，比較喜歡中控的旋轉(zhuǎn)大屏，看著確實(shí)很有個(gè)性
空間：有一說(shuō)一這個(gè)價(jià)位的新能源車可選擇的不多，在僅有的幾個(gè)選項(xiàng)里元pro的空間屬于中規(guī)中矩，前排主駕和副駕的空間還是可以的，我的身高177坐在前排也挺寬敞的。后排略有不足，坐直的話頭頂不至于碰到車頂?shù)臻g還是有限，畢竟作為A級(jí)SUV這個(gè)空間表現(xiàn)還是可以的。后備箱的空間不算大，但是它的優(yōu)勢(shì)是后排座椅可以完全放倒，放倒后是全屏狀態(tài)，偶爾拉個(gè)貨拉點(diǎn)東西都是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比十萬(wàn)級(jí)別，性價(jià)比最高的山頂還終身質(zhì)保，非常不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的，這款車的提速的時(shí)候表現(xiàn)非常不錯(cuò)，日常市區(qū)開(kāi)著動(dòng)力沒(méi)有任何問(wèn)題，而且反應(yīng)沒(méi)有什么遲滯現(xiàn)象，這點(diǎn)比起燃油車來(lái)說(shuō)要好了一些。
越野：
這個(gè)車非常好上手，并且小車型停車什么的也非常方便停車。對(duì)于新手車主簡(jiǎn)直不要太友好
舒適：我自己上下班出門(mén)開(kāi)著元Pro的感覺(jué)是很輕松的，如果遇到路況不好的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)車內(nèi)比我想象中要顛簸很多，我覺(jué)得車本身濾震能力有多優(yōu)秀舒適度就有多好。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過(guò)于它的顏值了，前臉很具有科技感，后面的備胎也很可愛(ài)。
缺點(diǎn)：算一算，小元陪伴我也快5個(gè)月了，跑了3000多公里。目前都是滿意的。唯一不滿意的是輪胎的縫隙很容易卡小石子，其它方面都是滿意的。
外觀：外觀比較中肯些，但也不乏時(shí)尚感，還有運(yùn)動(dòng)的元素，整體的設(shè)計(jì)看著還是屬于那種比較耐看的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是可以的，10萬(wàn)的純電車，能做到這樣還是挺不錯(cuò)的了。
空間：車子外觀看起來(lái)雖然短小精悍，但內(nèi)里的空間還是非常大的，坐5個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，像我約朋友出去玩，大家都坐在車?yán)锒疾挥X(jué)得擠。
配置：我是全款購(gòu)入的車,裸車99800元 4300元全險(xiǎn)500元上牌費(fèi)，全部辦好104600元。當(dāng)時(shí)在豪華版和尊貴版之間糾結(jié)，價(jià)格差了1萬(wàn)元但是配置上多了360度全景影像，原裝行車記錄儀�？紤]了好久還是入手了尊貴版。
動(dòng)力：無(wú)形之中超速，非常的平順，感覺(jué)沒(méi)踩幾下，它車速就上了，這就是動(dòng)力的呈現(xiàn)了，我覺(jué)得挺強(qiáng)的，完全夠用。
越野：
這款車內(nèi)的輔助功能設(shè)計(jì)的都很人性化，操控上基本上遇不到什么困難，車內(nèi)的方向盤(pán)也很輕讓我平時(shí)駕駛元Pro非常的輕松。
舒適：它的舒適性很好，音響音質(zhì)清晰明朗，空調(diào)制冷也非�？欤�有就是座椅很柔軟，給人一種特別放松的感覺(jué)！平時(shí)開(kāi)車時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得很累，沒(méi)有腰酸背痛的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是她的外觀，外觀小巧玲瓏但又沒(méi)有某個(gè)螞蟻那么小，后排完全可以坐人的。
缺點(diǎn)：看車到提車的過(guò)程都挺好的 車用起來(lái)目前還沒(méi)有讓我感到不滿意的地方，看后面慢慢磨合
外觀：背著這個(gè)小書(shū)包，就像一個(gè)每天勤勞勤快上學(xué)的小學(xué)生一樣，太可愛(ài)了
內(nèi)飾：元Pro這個(gè)價(jià)位的車型里面能有這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)完全出乎了我的意料，車內(nèi)的布局和用料都很讓我感到滿意，坐在車內(nèi)的感覺(jué)也很清新別致，時(shí)間久了也不會(huì)感到厭煩。
空間：買(mǎi)時(shí)就是沖著元Pro的小巧靈瓏去的。因?yàn)閷?duì)于我們女司機(jī)來(lái)說(shuō)，他的小身板還是好拿捏的。平常就我一個(gè)人用車，偶爾會(huì)接送下孩子上下學(xué)。所以空間我覺(jué)得足夠。第二排還能放平，能得到一個(gè)可變的后尾箱。
配置：買(mǎi)給老婆代步買(mǎi)菜接小孩的，整感受挺好的，主要是用車成本不高。
動(dòng)力：平常都是上下班用，市內(nèi)一般都是60碼以下，電車加速反應(yīng)比燃油車快。并且元Pro沒(méi)有變速箱，動(dòng)力輸出很平順，只要肯踩，動(dòng)力100以內(nèi)沒(méi)什么問(wèn)題，高速開(kāi)過(guò)110，很穩(wěn)。
越野：
操控的話還是很不錯(cuò)的，都比較簡(jiǎn)單容易上手。
舒適：舒適型也還行，座椅的包裹性還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是元pro的用車成本太低了，目前一千五百公里，電費(fèi)也就花了一百多塊，感覺(jué)跟坐公交一樣便宜了。以后周邊游去玩也根本不用擔(dān)心成本問(wèn)題，放開(kāi)心去玩。
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是剛剛提車的時(shí)候車?yán)锏漠愇斗浅４螅悬c(diǎn)讓我喘不過(guò)氣來(lái)，可能估計(jì)是新車的原因吧。
外觀：車頭給人一種小巧可愛(ài)的感覺(jué)，LED大燈也是畫(huà)龍點(diǎn)睛，比鹵素?zé)艉每刺啵彩呛芎竦篮腺Y車幾萬(wàn)的車只有鹵素?zé)�。車尾和福特翼博很像，有一個(gè)小書(shū)包還挺好看，如果沒(méi)備胎就不好看了，而且有了備胎還是放心許多，其他好多電動(dòng)車都沒(méi)有備胎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)呢，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的很大方，看起來(lái)就很舒服，還是不錯(cuò)的
空間：小型suv，空間沒(méi)有太大，但是對(duì)我我們用車來(lái)說(shuō)還是足夠的。
配置：性價(jià)比的話還是非常不錯(cuò)的，主要就是上下班用車，電動(dòng)車確實(shí)還是很不錯(cuò)的，而且開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力：在平地加速的時(shí)候，打開(kāi)時(shí)報(bào)的模式動(dòng)力還是蠻充分的，給油門(mén)就竄起來(lái)了，但是爬坡的時(shí)候啊，用這個(gè)經(jīng)濟(jì)模式還是有點(diǎn)吃力，完全不夠用
越野：
這個(gè)價(jià)位的車子談操控是不是有點(diǎn)夸張了哈，當(dāng)然我并不是說(shuō)它沒(méi)有操控。它的方向盤(pán)非常輕，方向盤(pán)的指向性也挺好的,有虛位但是虛位很少，可以做到指哪打哪。車身尺寸很小所以它的拐彎和調(diào)頭很方便，哪怕在一些窄路會(huì)車和調(diào)頭時(shí)都會(huì)讓我細(xì)心慢慢，不用擔(dān)心蹭車了。我最滿意的就是開(kāi)它在城市里停車了，哪怕停車位再小搭配上它的360度影像都可以讓我很從容的側(cè)方位停車。
舒適：座椅舒適性還是挺好的，剛提車的時(shí)候車?yán)镉挟愇丁?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這是一款新能源車，綠色環(huán)保又很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠適合我們女生開(kāi)的新能源車。小元屬于新能源車很環(huán)保的，現(xiàn)在不是國(guó)家都在倡導(dǎo)綠色出行嘛，性價(jià)比很合理很合適，也在自己的預(yù)算范圍之內(nèi)，辦下來(lái)十萬(wàn)出頭吧。其次，就是小元車的外觀了，外觀好看，顏值高，像我這么漂亮的小美女當(dāng)然要開(kāi)顏值高的車了，哈哈不要見(jiàn)笑哦。車型很小巧，停車很方便的哦
缺點(diǎn)：座椅設(shè)計(jì)的很柔軟，而且這傷心也很好，后排也同樣如此，只不過(guò)后排缺少了調(diào)節(jié)功能，所以難免會(huì)有些不太方便。
外觀：這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該是走的可愛(ài)風(fēng)格的，圓圓的前臉?lè)浅５目蓯?ài)，像是一只萌萌噠的小貓咪。車輛的整個(gè)造型流線也非常有運(yùn)動(dòng)感，后面的小書(shū)包也是點(diǎn)睛之筆，讓車輛的可愛(ài)感增加了許多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都是很厚道的，新車買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)什么太大的味道整體很滿意。
空間：我和家里人的身高都比較高大，我個(gè)人有1.7 但是坐著不會(huì)很擠坐后排腿距離前排座椅也還有一拳頭的距離，包括后備箱也是蠻大的，偶爾出去旅游行李大包小包也是可以放的，而且后備箱是單開(kāi)門(mén)的更有特色
配置：我是全款購(gòu)入的車，裸車998800 4300元全險(xiǎn) 500元上牌費(fèi)，全部辦好104600元。當(dāng)時(shí)在豪華版和尊貴版之間糾結(jié)了很久，價(jià)格差了1萬(wàn)元但是配置上多了360度全景影像，天窗，原廠行車記錄儀，考慮了很久還是入手了尊貴版。
動(dòng)力：最開(kāi)始我擔(dān)心這個(gè)電動(dòng)車跑高速不行和爬陡坡不行，開(kāi)了這一段時(shí)間跑過(guò)繞城高速，發(fā)現(xiàn)高速上即使120左右超車也是完全不輸燃油車，只不過(guò)最高只能跑到140左右。也去試過(guò)爬坡，載兩個(gè)人爬陡坡也沒(méi)有任何問(wèn)題，陡坡起步還不會(huì)溜車。安全性也高。
越野：
操控還是比較好的，速度快的話，方向盤(pán)會(huì)變重，而且360度全景影像和行車記錄儀都有
舒適：車?yán)锊粫?huì)有其他的異味，家人朋友坐了我的車也都覺(jué)得不錯(cuò)，畢竟也不到十萬(wàn)塊錢(qián)的車，減震性也挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是我停車的時(shí)候，無(wú)論大大大小小的車位，我一下就能停進(jìn)去，不需要停好幾把，停車很方便，而且呢，內(nèi)部空間呢？唉，比想象的要高得多，要大一點(diǎn)，就是后備箱有點(diǎn)小
缺點(diǎn)：就是后備箱空間比較小，放東西的話，有時(shí)候不是太方便
外觀：這款車的外觀算是比較搶眼的，雖然簡(jiǎn)約，但整體的視覺(jué)效果很好，采用的是圓潤(rùn)的風(fēng)格，有一種很可愛(ài)的感覺(jué)，前臉還是貫穿式的，設(shè)計(jì)也透露出一股霸氣，車身也非常搶眼，無(wú)論是站在哪個(gè)角度來(lái)看這款車，都覺(jué)得很漂亮。
內(nèi)飾：車機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)比較方便，比如說(shuō)聽(tīng)歌導(dǎo)航讓他開(kāi)天窗都可以
空間：我身材微胖，空間都足夠使用，當(dāng)時(shí)想的就是買(mǎi)小型車，城里好停好開(kāi)。所以對(duì)空間要求也不是很高。后備廂容積:后備箱容積不大，剛好夠用，如果有時(shí)候裝大件，可以把座椅放倒來(lái)裝。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐來(lái)看，后排做三個(gè)人還是有點(diǎn)擠，關(guān)鍵后排中間沒(méi)有頭枕，這坐三個(gè)人中間那個(gè)人還是有點(diǎn)難受。
配置：價(jià)格非常劃算，這款車的性價(jià)比還是比較高的，國(guó)產(chǎn)品牌里面比亞迪做電動(dòng)車做的口碑還是不錯(cuò)的，這也是我選擇它的主要原因。
動(dòng)力：如果把駕駛模式調(diào)到ECO經(jīng)濟(jì)下，電門(mén)會(huì)感覺(jué)偏軟，也就是說(shuō)踩下電門(mén)后動(dòng)力輸出確實(shí)比較慢，你會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)肉，如果跑到80KM則需要把電門(mén)踩得比較深。如果調(diào)到了SPORT運(yùn)動(dòng)模式，則電門(mén)踏板的輸出就反應(yīng)快了很多，雖然不能和那些豪華轎車相媲美，但是在這個(gè)價(jià)位下的燃油車的動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得還是不如她的，對(duì)于居家代步使用是完全夠的沒(méi)有問(wèn)題的。
越野：
這個(gè)價(jià)位的車子談操控如何可能有點(diǎn)夸張了，但是每一款車都有它的獨(dú)特性。首先它的方向盤(pán)非常輕，方向盤(pán)的指向性也挺好的，有虛位但是虛位很少，基本上可以做到指哪打哪。其次車身尺寸很小所以它的轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭也很方便，哪怕在一些窄路會(huì)車和調(diào)頭時(shí)也會(huì)讓我信心滿滿，不用擔(dān)心剮蹭到車子。當(dāng)然咯我最滿意的還是它在城區(qū)里停車，因?yàn)槟呐峦＼囄辉傩∷材苈?tīng)得進(jìn)去，搭配上360度全景影像可以讓我從容不迫的側(cè)方位停車了！
舒適：提車時(shí)候味道有點(diǎn)重，散味就散了三天，震動(dòng)沒(méi)什么，基本感覺(jué)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡元PRO的時(shí)尚外觀，車子小巧可愛(ài)，在城市穿梭也很方便，另外車子的動(dòng)力也不錯(cuò)，起步快提速也快
缺點(diǎn)：我覺(jué)得元Pro的車內(nèi)空間比我想象中要小一些，后排空間的不足導(dǎo)致滿載的情況下長(zhǎng)途乘坐的時(shí)候會(huì)感覺(jué)不舒服，自駕游一起出門(mén)的時(shí)候家人都有點(diǎn)嫌棄車內(nèi)空間不夠大，我每次駕駛元Pro遇到路況不好的地方就發(fā)現(xiàn)車懸架的濾震效果沒(méi)有達(dá)到我的期望，行駛中坐在車內(nèi)感覺(jué)到的顛簸感直接會(huì)影響駕乘的舒適度。
外觀：車子外觀確實(shí)很喜歡，一直以來(lái)都比較喜歡SUV，元PRO的外形確實(shí)很有個(gè)性
內(nèi)飾：液晶儀表和可以轉(zhuǎn)動(dòng)的中控平特別科技。皮座椅也好打理，軟質(zhì)蒙皮儀表臺(tái)冬天手摸上去也不會(huì)冷冰冰的。因?yàn)槭切履茉窜嚕瑹峥照{(diào)起來(lái)有點(diǎn)慢也最耗能。
空間：你別看外面不大但是車內(nèi)的空間還是很充足的，我身高一七六無(wú)論是坐在前排還是后排都不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
配置：目前車子開(kāi)了一個(gè)月的時(shí)間了，基本上已經(jīng)完全上手了，用車成本確實(shí)很低
動(dòng)力：我們對(duì)動(dòng)力的要求并不大，開(kāi)車都是以安全為主。但是電車的動(dòng)力確實(shí)要比油車的動(dòng)力要更好一些。這款車的動(dòng)力，對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全足夠。?
越野：
鍵位少，中文標(biāo)注，方便好找，容易上手，還有倒車影像，女司機(jī)開(kāi)沒(méi)問(wèn)題。
舒適：舒適度非常不錯(cuò)，座椅感覺(jué)非常的舒服，而且值得一提的這個(gè)車的噪音感覺(jué)非常的小，隔音效果處理的不錯(cuò)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)。
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