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元Pro
2021款 401KM 尊貴型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):節(jié)能、環(huán)保、安靜。節(jié)能:自不用說(shuō),一公里9分錢(qián)的用車(chē)費(fèi)用,這是燃油車(chē)無(wú)倫如何都無(wú)法企及的。環(huán)保:目前國(guó)家大力提倡新能源車(chē)子,電動(dòng)汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)零排放,對(duì)城市和我們的生活來(lái)說(shuō),也是有益的。安靜:平常工作中總是忙忙碌碌,下班后在我的元Pro里面就是我自己的世界,元Pro沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)所以沒(méi)有噪音,也沒(méi)有汽油味,安安靜靜元?dú)鉂M(mǎn)滿(mǎn)可以讓自己心情放松。
缺點(diǎn):提速的話(huà)不是特別快,有點(diǎn)肉,但是也還可以了
外觀(guān):它的外形不大但是走的是可愛(ài)路線(xiàn),可是在可愛(ài)中又有一些硬派越野的味道。比如它的后尾門(mén)開(kāi)啟方式是側(cè)開(kāi)門(mén),這只有在一些硬派越野車(chē)上才能看到,比如陸地巡洋艦等等。尾門(mén)有個(gè)小書(shū)包,小書(shū)包里是它的備胎,它也是目前比亞迪在售新能源車(chē)?yán)镂ㄒ挥袀涮サ能?chē)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還不錯(cuò),比較喜歡中控的旋轉(zhuǎn)大屏,看著確實(shí)很有個(gè)性
空間:有一說(shuō)一這個(gè)價(jià)位的新能源車(chē)可選擇的不多,在僅有的幾個(gè)選項(xiàng)里元pro的空間屬于中規(guī)中矩,前排主駕和副駕的空間還是可以的,我的身高177坐在前排也挺寬敞的。后排略有不足,坐直的話(huà)頭頂不至于碰到車(chē)頂?shù)臻g還是有限,畢竟作為A級(jí)SUV這個(gè)空間表現(xiàn)還是可以的。后備箱的空間不算大,但是它的優(yōu)勢(shì)是后排座椅可以完全放倒,放倒后是全屏狀態(tài),偶爾拉個(gè)貨拉點(diǎn)東西都是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
配置:性?xún)r(jià)比十萬(wàn)級(jí)別,性?xún)r(jià)比最高的山頂還終身質(zhì)保,非常不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的,這款車(chē)的提速的時(shí)候表現(xiàn)非常不錯(cuò),日常市區(qū)開(kāi)著動(dòng)力沒(méi)有任何問(wèn)題,而且反應(yīng)沒(méi)有什么遲滯現(xiàn)象,這點(diǎn)比起燃油車(chē)來(lái)說(shuō)要好了一些。
越野: 這個(gè)車(chē)非常好上手,并且小車(chē)型停車(chē)什么的也非常方便停車(chē)。對(duì)于新手車(chē)主簡(jiǎn)直不要太友好
舒適:我自己上下班出門(mén)開(kāi)著元Pro的感覺(jué)是很輕松的,如果遇到路況不好的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)比我想象中要顛簸很多,我覺(jué)得車(chē)本身濾震能力有多優(yōu)秀舒適度就有多好。
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