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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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元Pro
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：比亞迪元Pro就很討我歡心，轉向助力輕柔而又不失力度，在我所能接受的轉向力度，并且還維持了一定的轉向反饋，開起來更容易掌控。更別說，這還是一款不到4.4m的SUV，行走在路上相當游刃有余，甚至是…見縫插針式的行駛。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 撫州
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：元PRO的座椅偏硬一點，可能對于喜歡軟座位的朋友有點不太友好，但是我個人認為硬座椅對于腰來說更好，太軟的座椅雖說坐起來很舒適但是時間長了反而會傷腰，這也就是席夢思反而不如木板床對腰好的緣故。
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的包裹性和支撐性都不錯，軟硬適中透氣性也很不錯。坐進去感覺很舒服，長時間開車也沒有不適感。車子的靜音效果也非常不錯，關好門窗基本上就聽不到外面的聲音了。高速行駛的時候車里也很安靜，不影響和車里人說話聊天。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 撫州
裸車價格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：沒有發(fā)動機艙的噪音，關上車窗之后的路噪也不是很大，開車放歌還是挺享受的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車子的減震系統(tǒng)坐的很優(yōu)秀，一些維護的爛路經(jīng)過時也不會有什么明顯的顛簸，本身就沒有什么發(fā)動機的轟鳴聲，然后就是密封好，車子里面別說坐車很享受了，就連開車的人也覺得挺帶勁兒的，舒適度絕對是最佳的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 隨州
裸車價格10.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：元Pro的座椅設計的很好，就看那調(diào)節(jié)位置之多，還有要不的設計弧線都很符合人體結構，就算長時間駕駛不會覺得腰部難受，車子沒了發(fā)動機的轟鳴聲，內(nèi)部還很有安靜度。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅承托性和包裹性還可以，支持多向調(diào)節(jié)，平時主要在市區(qū)開，路面比較平穩(wěn)，沒啥特別的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：剛開始開小元的時候，真的覺得一點其他的聲音都沒有，安靜到不知道自己掛沒掛上檔，座椅也是軟軟的，坐起來很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：剛開始的話我還是有一些懷疑的，但是這一段時間下來，我覺得它的座椅舒適度真的是讓我非常滿意的，就是它的支撐性很好，兼容性也非常不錯，坐的時間長了也是能夠讓人的身體保持在一個非常輕松的狀態(tài)。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程345公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒服行不賴，我自己喜歡布座椅，但是有小孩，還是皮革材料更省心座椅舒適性:座椅軟硬適中，不是很軟的那種，好評，太軟的容易腰疼空調(diào)效果:電壓縮機是真的給力，空調(diào)杠杠的
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