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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比感覺真的很高，不到十萬的價(jià)格，配置的話也不錯(cuò)的，各項(xiàng)功能也很齊全，維修保養(yǎng)也不高，續(xù)航也可以，主要是省了很多，刀片電池又很安全，而且性能也不錯(cuò)，比亞迪的品牌又是非常的不錯(cuò)，所以買它絕對沒有問題，上下班代步用用真的太合適了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1064公里
綜合評分
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配置：作為一個(gè)新能源來說的話，這個(gè)價(jià)格方面其實(shí)是一個(gè)很大的優(yōu)勢。價(jià)格是很便宜的，作為比亞迪的話，在新能源方面做得很不錯(cuò)，性價(jià)比也是很突出的。綜合看他的車頭車身車尾呀，包括他的內(nèi)飾輪轂嗯，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，風(fēng)格樣式這些，價(jià)格比較便宜嘛。對比了其他幾個(gè)牌子的新能源，總體來說這個(gè)還是優(yōu)勢很突出的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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配置：當(dāng)初購買元pro，也是看中新能源的優(yōu)勢。元pro是純電新能源，只充電，再加上能耗低，續(xù)航能力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且它的外觀也挺可愛的，另外內(nèi)部空間設(shè)計(jì)也很適合家用，材質(zhì)也比較有質(zhì)感，所忍不住喜歡就買了！總體而來的性價(jià)比還是偏高的，對于普通家庭來說是一款超值版的新能源，元pro值得放心購買！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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配置：我只是拿它來練手的，感覺性價(jià)比還可以，購車的時(shí)候也沒出什么大問題，我把需求跟銷售小哥說完他就跟我推薦了元pro，我也是一個(gè)比較直接的人，我也很相信我的銷售顧問，所以去看了一下就買了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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配置：電車保養(yǎng)還是比較便宜的，比亞迪現(xiàn)在的售后做的還是挺不錯(cuò)的，有三天回訪我，問我的用車情況，而且充電樁還是幫我裝好的，元pro代步還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程169公里
綜合評分
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