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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

性價(jià)比不錯(cuò)(36+1 方便駕駛(36+1

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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車型綜合評(píng)分
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)還是很多的,但是要說(shuō)最滿意的就是它的外觀和它的性價(jià)比吧,外觀我感覺(jué)比較呆萌可愛(ài),整體車身靈巧精致是我比較喜歡的那種類型,另外它的性價(jià)比確實(shí)很高,車內(nèi)配置很實(shí)用,不到10萬(wàn)塊錢就能入手一輛,帶有定速巡航、全景影像、自動(dòng)空調(diào)、移動(dòng)電站等等功能的純電動(dòng)車,對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比確實(shí)非常高。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)元Pro整體這個(gè)車還是很滿意的,畢竟這是我人生中第一輛屬于自己的車,各方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,沒(méi)有什么缺點(diǎn)。
外觀:外觀不用多說(shuō),就是好看時(shí)尚,大燈犀利好看,而且側(cè)身也非常的硬朗,外掛的小輪胎是它的一個(gè)最大的特點(diǎn),辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:車內(nèi)燈光的開(kāi)關(guān)與天窗的開(kāi)關(guān)都是手觸摸式的設(shè)計(jì)顯得科技感十足,豪華感滿滿☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)中控搭載的是比亞迪dlink3.0系統(tǒng)也是支持上萬(wàn)種應(yīng)用軟件下載比如抖音,微信,愛(ài)奇藝快手等應(yīng)用軟件。
空間:因?yàn)檫@款車屬于這個(gè)緊湊型SUV,然后空間的話就是相對(duì)來(lái)說(shuō)要小一點(diǎn)。但對(duì)于普通家用車,這個(gè)實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
配置:我之所以選擇這臺(tái)車是因?yàn)檫@是一臺(tái)新能源汽車,能夠在很大程度上節(jié)省我的開(kāi)支,而且有著很好看續(xù)航能力,根本不用擔(dān)心出行問(wèn)題,所以這臺(tái)車讓我非常滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力我不是很懂,但是元Por給我的真實(shí)反映就是我超車還是很輕松的,效果比自己的那臺(tái)燃油車要快。并且很平順換擋沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。正常的爬坡都是沒(méi)問(wèn)題的,還還沒(méi)爬過(guò)什么陡坡所以也不知道具體是什么表現(xiàn),目前正常的城市代步下鄉(xiāng)回家的表現(xiàn)都是沒(méi)問(wèn)題,油門的反應(yīng)跟靈敏沒(méi)有燃油車那種起步的時(shí)候給油很嚴(yán)重的延遲感
越野: 方向盤和油門靈敏度都是滿意的,剎車也是新車原因吧沒(méi)有很皮的感覺(jué)還是反饋比較好的,畢竟才開(kāi)1600公里。方向盤有點(diǎn)輕自己還是比較喜歡開(kāi)方向盤稍微重點(diǎn)的感覺(jué),比較有安全感吧。
舒適:他的舒適性的話比較喜歡他的座椅,因?yàn)檫@里的是真皮包裹的,坐在上面還是挺舒服的,因?yàn)樗能浻策m中,給人一種感覺(jué)就是舒服感比較強(qiáng)烈,而且可以裝飾一些小物品在上面,也挺舒服。個(gè)人比較喜歡pH2.5固定裝置,因?yàn)檫@個(gè)功能的話像很多車子,其實(shí)它是不具備這個(gè)功能的,我之前也覺(jué)得這個(gè)功能沒(méi)什么用,但是疫情期間嘛,就感覺(jué)有這個(gè)功能,算是比較安全健康吧。可以去過(guò)濾一些空氣當(dāng)中一些不好的,差的粉塵。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是11月份提到的新車,這輛元pro也是我給女朋友送的第一個(gè)生日禮物。因?yàn)樘鞖庖彩锹儧,就考慮了這一臺(tái)元pro。也是在女朋友生日的當(dāng)天提的車,給了她一個(gè)大大的驚喜。這款車外觀設(shè)計(jì)的特別呆萌,女朋友當(dāng)時(shí)見(jiàn)到這款車特別喜歡,特別高興。這款車在寒冷的冬天給我們倆帶來(lái)了溫暖,因?yàn)槲覀兪欣镌?2月份整整限了一個(gè)月的單雙號(hào),因?yàn)槲议_(kāi)的是一臺(tái)燃油車,一但限單雙號(hào),我就會(huì)把燃油車放到停車庫(kù),而這臺(tái)元pro就不一樣了它可以上綠牌,在市區(qū)是不限單雙號(hào)的,每天女朋友就會(huì)去單位接我下班,出行特別方便,也不用我騎電動(dòng)車挨凍了。這款元pro也是免購(gòu)置稅的,購(gòu)置稅也給我省了將近八千多塊錢,給我的支出也省了一大筆費(fèi)用。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工上稍微有點(diǎn)單薄。手感差了一點(diǎn)。后期自己改改,車小也好改的。
外觀:雖然說(shuō)看的車子比較多,但是對(duì)于元PRO的外觀相當(dāng)?shù)南矚g,設(shè)計(jì)的確實(shí)很有個(gè)性,特別是尾部的小書包看著很有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:但是我比較喜歡它的顏色,這個(gè)顏色是比較適合女性去開(kāi)的
空間:自己的空間我比較喜歡它的除霧的地方,因?yàn)檐囎铀某目臻g還是挺多的,就比如放一些小東西還是挺方便的,因?yàn)榕锟隙ㄊ呛芏嘈|西在車?yán)锩,然后有一個(gè)好的儲(chǔ)物的地方,它就收納起來(lái)比較方便,看起來(lái)也比較整潔一些。
配置:性價(jià)比很高,而且車子也比較節(jié)能環(huán)保,一舉兩得的小車。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得還是挺好的,因?yàn)槠綍r(shí)只是在市區(qū)里頭上下班和接送孩子上下學(xué)代步而已,沒(méi)什么特別的要求。平時(shí)超個(gè)車什么的還是比較輕松的,過(guò)地下停車場(chǎng)的上下坡也是沒(méi)有任何壓力的,動(dòng)力沒(méi)有不足的情況,提速這方面也很滿意。
越野: 操控上,方向盤的尺寸和手感都還蠻適合我來(lái)開(kāi)的,很好操控。
舒適:車子開(kāi)起來(lái)和坐起來(lái)都是非常的舒服。這輛車的座椅調(diào)教的非常棒,坐起來(lái)包裹性非常的強(qiáng),坐起來(lái)也是軟軟的非常舒服。純電動(dòng)車還沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,在駕駛的時(shí)候車?yán)锩娣浅5陌察o,不會(huì)有什么太大的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在的車不再只是單純的出行工具,便利的科技配置也很關(guān)鍵。元PRO的語(yǔ)音科大訊飛提供,確實(shí)是比較靈敏好用,這不僅體現(xiàn)在語(yǔ)音指令識(shí)別精準(zhǔn)、反應(yīng)快,在整個(gè)的使用過(guò)程中一次也沒(méi)有出現(xiàn)誤喚醒的情況,不會(huì)像自己的手機(jī)一樣突然莫名其妙來(lái)一句“哎、我在”,這一點(diǎn)是我對(duì)這款車最滿意的地方。
缺點(diǎn):這車對(duì)我來(lái)說(shuō)還真沒(méi)有什么不滿意的。早說(shuō)空間小的話自己本來(lái)就是打算買個(gè)空間小巧的,所以這個(gè)也不能說(shuō)是不滿意的理由。目前還只跑1600公里左右還沒(méi)有不滿意的地方。
外觀:外觀設(shè)計(jì)采用了比亞迪家族式Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉采用了封閉式中網(wǎng)的設(shè)計(jì),一條銀色飾條連接兩側(cè)的星鉆電光懸浮LED大燈,頗有幾分漢EV的神色。車輛采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì),側(cè)面腰線豐富,搭配上雙色后視鏡及16寸的鋒型銳動(dòng)五幅輪轂,精致感滿滿!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的實(shí)用性還不錯(cuò),儀表顯示清晰,車?yán)镆矝](méi)有太大的味道。
空間:這款車的空間雖然和其他SUV相比空間會(huì)小一點(diǎn),但是對(duì)我來(lái)說(shuō)在日常使用的時(shí)候還是非常充足的,坐進(jìn)去之后不會(huì)感覺(jué)擁擠,后備箱也能夠放挺多東西的。
配置:10萬(wàn)級(jí)別的車,首先考慮的還是用車成本。比亞迪的元,給我很大的驚喜。越來(lái)越依賴了。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力我還是非常滿意的,官方宣傳的好像零五十的加速度是3.9秒。運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi)比我的油車(別克)要強(qiáng)多了,在路上還是想超誰(shuí)超誰(shuí)的。本人開(kāi)車比較急,這車的動(dòng)力還是蠻對(duì)我脾氣的。
越野: 我是剛拿駕照不到一年,沒(méi)提車前一直擔(dān)心新手不敢上路,因?yàn)樵隈{校學(xué)的都是轎車。對(duì)于新手來(lái)說(shuō),盲區(qū)比較多,結(jié)果坐在前排,完全出乎我的意料。視線特別的開(kāi)闊,車頭的位置一眼都能看見(jiàn),開(kāi)起來(lái)特別的輕松,因?yàn)槠綍r(shí)市區(qū)開(kāi)的比較多,市區(qū)紅綠燈也比較多,來(lái)回的走走停停,剛好這個(gè)車有電子手剎,也不需要來(lái)回?fù)Q檔,操作起來(lái)還是滿輕松的,而且沒(méi)有頓挫感,還有就是這個(gè)車支持兩種不同的駕駛模式,平時(shí)也是根據(jù)不同的路況自己來(lái)切換,也體驗(yàn)到了不同的駕駛感受。
舒適:對(duì)于我這個(gè)駕駛員來(lái)說(shuō),我覺(jué)得舒適性也是非常重要的,內(nèi)部空間比較大,駕駛起來(lái)還是比較舒適的,座椅很柔軟,包裹性和支撐性不錯(cuò),就算長(zhǎng)時(shí)間久坐也不會(huì)覺(jué)得很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程553公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車給我最滿意的地方就是經(jīng)濟(jì)節(jié)省,現(xiàn)在是冬天我一百公里才用了不到20度電非常滿意這個(gè)數(shù)字!外觀也是很好看的背個(gè)小書包很有運(yùn)動(dòng)范兒,我自己又是買的紅色在路上還是很搶眼的,并且車身小對(duì)于技術(shù)不好的我側(cè)方位,倒車入庫(kù)都輕松拿捏。就算車和車間距小的停車位也可以停,哈哈。
缺點(diǎn):其實(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方,主要一點(diǎn)就是車子的顛簸感比較明顯,在駕駛的過(guò)程中偶爾可以感受到車子沒(méi)有那么平穩(wěn)
外觀:最喜歡的就是元PRO帥氣的外觀了,背后的備胎看著也比較的喜歡,做動(dòng)感十足
內(nèi)飾:元PRO的內(nèi)飾看著也比較的時(shí)尚大氣,整體的布局也很合理,用料也很厚道
空間:車子的后排空間說(shuō)不上很大,好在平時(shí)基本上很少坐滿人
配置:元PRO的價(jià)格確實(shí)不高,在這個(gè)價(jià)位里面來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的,車子的功能算是比較齊全了,該有的功能都有,科技感十足,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,非常的實(shí)用,日常代步不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)的不錯(cuò),而且發(fā)現(xiàn)爆發(fā)力比較強(qiáng),開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么頓挫感
越野: 元PRO的方向盤很輕,車子本身也不是很大,操控性比較不錯(cuò),基本上平時(shí)一只手都可以操控,車子體積不大開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。
舒適:元Pro的車子總體來(lái)說(shuō),做起來(lái)還是蠻舒服的,也沒(méi)什么太大的味道?照{(diào)效果也很好,車子非常平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是價(jià)格一個(gè)小型的SUV十萬(wàn)塊錢不到,加上保險(xiǎn)也就十萬(wàn)多一點(diǎn)點(diǎn),沒(méi)有購(gòu)置稅,上綠牌也不限行,雖然是小城市沒(méi)有限行的困擾,但是萬(wàn)一要去省會(huì)城市也可以暢通無(wú)阻呀,還有一個(gè)特滿意的就是我能輕松駕馭
缺點(diǎn):不太滿意的是這個(gè)車子的隔音效果,在市內(nèi)影響不大,但是在上高速的時(shí)候就會(huì)聽(tīng)到明顯的噪音。
外觀:前臉兒的外觀是龍顏式設(shè)計(jì),大燈也是采用的LED龍晶大燈,就好像是龍的眼睛一樣,囧囧有神,特別大氣。車輪設(shè)計(jì):鋁合金輪轂的一個(gè)設(shè)計(jì),顯得運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾:感覺(jué)還行吧,可以聯(lián)網(wǎng),語(yǔ)音你好小迪,360度全景影像,用超了,可以手機(jī)的wifi,挺好的。
空間:大部分時(shí)間都是我自己一個(gè)人開(kāi)車,覺(jué)得這臺(tái)車的空間還是比較適合我后排,如果坐三個(gè)大人的話會(huì)有一些擁擠
配置:聽(tīng)說(shuō)這款車之前售價(jià)超10萬(wàn)了,然后現(xiàn)在九萬(wàn)多,不到10萬(wàn)塊錢。從家用這個(gè)角度來(lái)說(shuō),已經(jīng)足夠用了。
動(dòng)力:對(duì)于純電車來(lái)說(shuō),動(dòng)力肯定是沒(méi)問(wèn)題,比燃油車好一點(diǎn)。
越野: 車子提回來(lái)沒(méi)幾天就很快上手了,方向盤握感很舒服,指向也挺精準(zhǔn)。
舒適:車子的舒適型還不錯(cuò),可能是電動(dòng)車整體的調(diào)校都偏軟的選擇吧,開(kāi)著還是很舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3268公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它的價(jià)格,車子的價(jià)格不是很高,在我的預(yù)期范圍之內(nèi),因?yàn)椴?0萬(wàn)出頭,這個(gè)價(jià)格的話非常滿意,最主要是他在后期的使用成本也會(huì)便宜,不像一些燃油車他們的保養(yǎng)會(huì)需要很貴,而我的車子保養(yǎng)還是費(fèi)用很少。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是他的空間上面吧,因?yàn)槠鋵?shí)他整體來(lái)說(shuō)空間還是比較給力的,但是我覺(jué)得他在后排的話,如果是你比較胖的人的話,還是會(huì)有點(diǎn)擁擠。
外觀:顏值必須到位,元Pro的外觀小巧精致,看著很呆萌,很可愛(ài),全身線條顯得比較硬朗,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位看這個(gè)車的外觀還是很上檔次的。
內(nèi)飾:他在內(nèi)飾比較喜歡的,因?yàn)橐话愕脑捄芏嘬囎铀际怯羞@個(gè)功能的,但是你想要他不卡頓,那么他就選擇一個(gè)好的品牌吧,因?yàn)橄裎遗笥阉麄冑I的一些車子就經(jīng)常會(huì)卡頓,然后就幾乎用起來(lái)都是比較尷尬的,而我的車子每一次都可以在他們面前炫耀一把。
空間:這車空間不算大,幾乎就我一個(gè)人,上下班開(kāi)。185的大個(gè),前排空間富裕。
配置:目前車子才行駛了一千多公里,用車成本確實(shí)很低,整體的性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:動(dòng)力方面, Pro搭載了單驅(qū)動(dòng)機(jī),能夠輸出的最大功率為136匹馬力,峰值扭矩210N· m。新車搭載有38.9kWh 和 50.1kWh 磷酸鐵鋰刀片電池可以選擇,對(duì)應(yīng)可以得到301Km和401Km的NEDC續(xù)航里程,在快充模式下,0.5小時(shí)既可達(dá)到80的電量。
越野: 元Pro的操控性還是挺可以的,方向盤指向比較清晰,也能比較好維持住中心,行駛過(guò)程中即便輕輕左右晃動(dòng),也不會(huì)造成線路的偏移,雖然相比很多車,方向盤的條件已經(jīng)比較輕巧,十分易于操作。不過(guò)同期試駕也有幾位小姐姐表示需要略使勁,沒(méi)有想象中的輕盈,與靈巧的外觀有些微微的出入。
舒適:坐姿蠻舒服的,比較滿意。后排的中間位置坐著不是特別舒服。剛提車的時(shí)候有點(diǎn)味道重銷售顧問(wèn)送了竹炭包并且我通風(fēng)了幾天現(xiàn)在車內(nèi)是沒(méi)什么味道沒(méi)有什么異味,這個(gè)應(yīng)該是無(wú)法避免的自己提過(guò)兩次車幫朋友也提過(guò)幾次,新車都是有點(diǎn)味道吧。胎噪和風(fēng)噪沒(méi)什么評(píng)價(jià)的都是到這個(gè)價(jià)格級(jí)別內(nèi)的表現(xiàn)。胎噪可以自解決換個(gè)軟質(zhì)的輪胎應(yīng)該可以提升下開(kāi)車感受,先開(kāi)著吧,下次換胎的時(shí)候搞一套米其林的嘿嘿!空調(diào)效果很好,制熱很快。制冷沒(méi)試過(guò)畢竟冬天哈哈哈,不敢冒死開(kāi)冷氣保狗命要緊。后排減震還可以吧,當(dāng)然肯定沒(méi)有獨(dú)立懸架的好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12435公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):元PRO的外觀是我比較喜歡的,小巧時(shí)尚的造型在城市里面穿梭確實(shí)很實(shí)用,而且停車也比較的方便。車子的配置也比較的高,很多實(shí)用的配置都可以在我的愛(ài)車上看到,當(dāng)然最喜歡的還是元PRO的超大中控大屏幕,可以旋轉(zhuǎn)的屏幕操作起來(lái)科技感十足,另外車子的內(nèi)飾看著也比較的有檔次,用料還是很厚道的,車子的動(dòng)力也很強(qiáng)勁,基本上平時(shí)在城市里面起步和超車都很輕松,最值得一提的就是車子的價(jià)格,十萬(wàn)左右的純電動(dòng)車?yán)锩嬖狿RO的性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這個(gè)車等車時(shí)間太長(zhǎng)了,當(dāng)時(shí)訂車銷售人員說(shuō)兩個(gè)月可以提,結(jié)果我們等了三個(gè)月才提上車,不過(guò),也沒(méi)白等,銷售人員服務(wù)都特別好,提車那天剛好是我女兒三歲生日,茂迪的領(lǐng)導(dǎo)特意給女兒定了個(gè)蛋糕,給我們簡(jiǎn)單過(guò)了個(gè)生日儀式,服務(wù)人員都特別的熱情,我們特別的感動(dòng)!
外觀:外觀非常的可愛(ài)!這輛車我再看車的時(shí)候就感覺(jué)他的在過(guò)真的非常符合我的審美,圓圓的前臉像是一只小貓咪,并且這輛車整個(gè)車的流線也是非常順暢,看著也非常的舒服。
內(nèi)飾:材料的話沒(méi)有大面積軟包但是做工還是很好的,沒(méi)有大家說(shuō)的縫隙不均勻等問(wèn)題。沒(méi)有異響,前排也有兩個(gè)usb充電接口這個(gè)很贊哦,大大解決了長(zhǎng)途車車上人多手機(jī)充電難得問(wèn)題,大家都是不用擔(dān)心刷抖音手機(jī)電量告急的問(wèn)題了! 語(yǔ)音控制:可以語(yǔ)控制車輛電腦操作很多功能,比如音樂(lè),空調(diào),屏幕的開(kāi)關(guān),車輛的一些設(shè)置都可以
空間:這個(gè)車是定位于一款中小型SUV,但是像我1m75的人坐進(jìn)去一點(diǎn)兒都不擁擠,空間是夠用的
配置:款車是免購(gòu)置稅的,而且上的綠牌充電又很便宜,這些都很不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力還算可以吧,市區(qū)內(nèi)駕駛還是不錯(cuò)的,前段加速很好,提速非常迅速,一點(diǎn)都不次于燃油車,到了中后段的時(shí)候,動(dòng)力也不會(huì)減弱,我感覺(jué)比燃油車還有勁,上了高速之后加速或者超車的,都很輕松。
越野: 操控還是不錯(cuò)的,方向盤很輕,地盤也很扎實(shí),動(dòng)力足夠,給油就走,不過(guò)10萬(wàn)的車子也別談太多的操控性,平時(shí)代步又省油就夠了。
舒適:座椅的包裹還可以,軟硬也比較的適中,要說(shuō)舒適度還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):等車等了一個(gè)月,現(xiàn)在來(lái)看,還是比較滿意的,整車的價(jià)位對(duì)得起自己買車時(shí)的預(yù)期! ! 好開(kāi)也好停車!提車后到現(xiàn)在一直使用eco模式,因?yàn)槲?0公里路程要開(kāi)20分鐘,基本上是60公里,沒(méi)超過(guò)80公里時(shí)速,家在物流園附近,紅綠燈起步也是跟著附近的重型貨車一起,沒(méi)試過(guò)彈射起步,但是超過(guò)那些拖頭還是秒秒鐘的事。
缺點(diǎn):那么就要吐槽一下這車的缺點(diǎn)了。1.異味大,我想各個(gè)車主都發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題,2.車偏輕,提速快加上車重偏輕,在下雨天各位司機(jī)需要注意,小心打滑(昨天剛體驗(yàn)了一把),3.中央扶手設(shè)計(jì)得相當(dāng)差,設(shè)計(jì)師簡(jiǎn)直就是傻逼,不僅不實(shí)用,還礙事。4.備胎盒子的質(zhì)量是真不行,拆卸和安裝都不方便。5.前后輪胎處的車身設(shè)計(jì)的不太合理,輪胎帶起來(lái)的泥,會(huì)很自然的摔到你的車門上,準(zhǔn)備去買個(gè)擋泥板看能不能擋住。
外觀:外觀是我喜歡的白色,第一眼看到的時(shí)候就覺(jué)得小巧可愛(ài),開(kāi)出去回頭率也高,總體還是挺滿意的,說(shuō)不上好看,也不算難看
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,中控臺(tái)設(shè)計(jì)也更顯層次感,不過(guò)新車剛提有一些異味!
空間:車輛的空間一般,但是還是比想象的要大一些。
配置:他的總體性價(jià)比還是蠻高的哈,整臺(tái)車下來(lái)不到十萬(wàn),確實(shí)很值了,畢竟有了孩子后,沒(méi)有一臺(tái)代步車確實(shí)是很不方便,刮風(fēng)下雨的時(shí)候,就尤其顯出我們“小元同志”的重要性了!
動(dòng)力:起步還好,加速也很快,在城市內(nèi)跑跑,這個(gè)動(dòng)力還是比較給力的,如果去到高速上,這輛車的動(dòng)力就顯得有點(diǎn)差強(qiáng)人意了!目前將這輛車子提回來(lái)之后,還沒(méi)跑過(guò)高速,就只是在城市內(nèi)代步,動(dòng)力完全夠用!
越野: 我也是覺(jué)得還挺不錯(cuò)的,倒起車來(lái)很方面也比較省力,減震效果很明顯,根本不需要大幅度的操作,沒(méi)有在操控上面出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,拐個(gè)彎的動(dòng)作也是挺輕松就可以完成,操作性挺隨和,挺穩(wěn)定的。
舒適:座椅算是軟硬適中吧,隔音做得非常好,行駛過(guò)程中只聽(tīng)到輕微的電流聲!
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2255公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車子看著小巧,外觀也很帥氣,是我喜歡的類型。其次,就是配置挺豐富的,在同級(jí)中算是比較優(yōu)秀的存在了!另外就是車身比較的小巧靈活,平時(shí)停車比較的輕松,掉頭也很容易!
缺點(diǎn):最不滿意的就是這輛車子的動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是差了點(diǎn)!雖然說(shuō)起步的時(shí)候比較的給力,加速的時(shí)候偶爾也能感受到這輛車子的推背感,但是當(dāng)速度達(dá)到90碼之后,再加速時(shí)感覺(jué)動(dòng)力就沒(méi)那么充沛了!不過(guò)對(duì)于在城市路段上下班的我來(lái)說(shuō),這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是夠我用的!所以也還能夠接受吧!
外觀:小巧玲瓏的外形,這輛車子的靈活性非常高。外觀的顏值還是挺高的,從側(cè)臉看也還不錯(cuò)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)約,比較塑料,沒(méi)有單獨(dú)的中控儲(chǔ)物空間,都是開(kāi)放式的,儲(chǔ)物的容量也不算大,出風(fēng)口設(shè)計(jì)很有特色,像個(gè)小炮口,配置各方面也挺齊全,都是些實(shí)用的的功能,大屏,可語(yǔ)音控制。
空間:整車本身就是小型SUV,所以空間這一塊的話不會(huì)特別大,只能說(shuō)是緊湊吧,但是對(duì)于我個(gè)人開(kāi)的話,已經(jīng)是足夠了,平時(shí)帶上家人的話也是夠用的。
配置:小suv,400續(xù)航,10萬(wàn)出頭的價(jià)格,這性價(jià)比不高嗎,外加下后期油費(fèi)變電費(fèi),三電終身質(zhì)保,這一系列我都覺(jué)得很劃算誒,性價(jià)比很高的一款車。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠了,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō),對(duì)動(dòng)力本身就沒(méi)大的要求,能開(kāi),來(lái)的動(dòng)就可以,反正別的也不懂的,不追求速度,安全最重要!
越野: 這款車操控感靈活,簡(jiǎn)單容易,非常好掌控,平時(shí)在馬路上我都是自由行駛,方向盤指向精準(zhǔn),指哪打哪,沒(méi)有虛位,即使是走一些小路也沒(méi)有任何問(wèn)題,不用擔(dān)心磕磕碰碰的問(wèn)題!
舒適:車子的舒適性短途還OK,長(zhǎng)途下來(lái)前排還好,后排的座椅靠背太直,可能有點(diǎn)累,后排買了腰墊也沒(méi)能解決整個(gè)問(wèn)題。噪音處理的很到位,上了高速之后也沒(méi)有太多的噪音,這一點(diǎn)我很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速快,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),操作起來(lái)感覺(jué)真的挺好,我個(gè)人覺(jué)得這車調(diào)試得不錯(cuò),油門、剎車使用起來(lái)都很舒服。如果忘了鎖車,隔幾百米都可以鎖了,記得下載一個(gè)比亞迪汽車APP,可以很方便查看車輛狀態(tài)。
缺點(diǎn):沒(méi)有座椅加熱還有方向盤加熱,現(xiàn)在這個(gè)天氣上車之后特別的冷。當(dāng)然了,就是小小的吐槽一番,畢竟這個(gè)價(jià)位不可能會(huì)有這樣配置的。
外觀:從外觀來(lái)看,就是比較適合女性開(kāi)得車子,小巧。不僅好看,而且還很時(shí)尚。她后面的小書包。我覺(jué)得對(duì)于整臺(tái)車來(lái)說(shuō),她是至關(guān)重要的點(diǎn)睛一筆,將一些原本存在于硬派越野上的設(shè)計(jì)搬到這么一臺(tái)車上,不僅讓整車協(xié)調(diào)很多。而且有一種旅行的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,做工挺好的,精致柔軟,剛提車那一個(gè)星期,就是味道有點(diǎn)不太好聞,一種很刺鼻的塑料味,搞的我的鼻子難受死了,有點(diǎn)擔(dān)心,到了夏天該怎么辦,會(huì)不會(huì)在陽(yáng)光的暴曬下,異味更嚴(yán)重!不過(guò)里面的功能還是挺豐富的,還有方向盤上面的按鍵也是特別方便實(shí)用!
空間:空間還可以吧,夠我用的,我個(gè)子不是很高,駕駛位我坐的話綽綽有余。駕駛視野也很開(kāi)闊。后排空間也挺足的。兩個(gè)孩子經(jīng)常坐后排打打鬧鬧的,不消停。夠他們施展的。哈哈
配置:比亞迪元pro這款車的好的方面也是有的,但是不足的方面也是有的,人無(wú)完人車也是一樣的,但是在此希望比亞迪元pro這款車更加的優(yōu)秀突出。
動(dòng)力:我開(kāi)著的話,是還不錯(cuò)的,因?yàn),輕點(diǎn)油門,給油非?欤豢D。沒(méi)有燃油車那種厚頓的感覺(jué),非常輕盈好上手,雖然小巧,但是五臟俱全。剎車什么的都很靈敏。因?yàn)槲屹I過(guò)后跑過(guò)高速,還有點(diǎn)擔(dān)心,時(shí)速跟不上呢,但是出乎我的意料,一百多碼的時(shí)速是完全不輸燃油車的。很快的速度,也是爬過(guò)坡度,但是當(dāng)時(shí)我們車上也就兩個(gè)大人一個(gè)孩子,很松都是爬上去了,車子的動(dòng)力是可以的。我們當(dāng)時(shí)有點(diǎn)擔(dān)心,所以都是買過(guò)都體驗(yàn)一下。證明現(xiàn)在新能源的車整體還是不錯(cuò)的。
越野: 在駕駛界,我就是一個(gè)新手小白,操作了兩把之后,就將車子的大體配置!對(duì)于這輛車子的操控來(lái)說(shuō)還是非常滿意的!
舒適:舒適性 元 PRO這款車開(kāi)起來(lái)挺舒服的,視野開(kāi)闊。座椅軟硬適中。也都是可以調(diào)節(jié)的。而且在行駛過(guò)程中也是非常的安靜,根本聽(tīng)不到什么噪音。雖然車不是很貴。但是整車的舒適性做的還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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