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購買時間2021年10月
購買地點江西 吉安
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3268公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的價格，車子的價格不是很高，在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，因為才10萬出頭，這個價格的話非常滿意，最主要是他在后期的使用成本也會便宜，不像一些燃油車他們的保養(yǎng)會需要很貴，而我的車子保養(yǎng)還是費用很少。
缺點：不滿意的地方就是他的空間上面吧，因為其實他整體來說空間還是比較給力的，但是我覺得他在后排的話，如果是你比較胖的人的話，還是會有點擁擠。
外觀：顏值必須到位，元Pro的外觀小巧精致，看著很呆萌，很可愛，全身線條顯得比較硬朗，我覺得這個價位看這個車的外觀還是很上檔次的。
內(nèi)飾：他在內(nèi)飾比較喜歡的，因為一般的話很多車子他都是有這個功能的，但是你想要他不卡頓，那么他就選擇一個好的品牌吧，因為像我朋友他們買的一些車子就經(jīng)常會卡頓，然后就幾乎用起來都是比較尷尬的，而我的車子每一次都可以在他們面前炫耀一把。
空間：這車空間不算大，幾乎就我一個人，上下班開。185的大個，前排空間富裕。
配置：目前車子才行駛了一千多公里，用車成本確實很低，整體的性價比還是很高的
動力：動力方面， Pro搭載了單驅(qū)動機，能夠輸出的最大功率為136匹馬力，峰值扭矩210N· m。新車搭載有38.9kWh 和 50.1kWh 磷酸鐵鋰刀片電池可以選擇，對應(yīng)可以得到301Km和401Km的NEDC續(xù)航里程，在快充模式下，0.5小時既可達到80的電量。
越野：
元Pro的操控性還是挺可以的，方向盤指向比較清晰，也能比較好維持住中心，行駛過程中即便輕輕左右晃動，也不會造成線路的偏移，雖然相比很多車，方向盤的條件已經(jīng)比較輕巧，十分易于操作。不過同期試駕也有幾位小姐姐表示需要略使勁，沒有想象中的輕盈，與靈巧的外觀有些微微的出入。
舒適：坐姿蠻舒服的，比較滿意。后排的中間位置坐著不是特別舒服。剛提車的時候有點味道重銷售顧問送了竹炭包并且我通風了幾天現(xiàn)在車內(nèi)是沒什么味道沒有什么異味，這個應(yīng)該是無法避免的自己提過兩次車幫朋友也提過幾次，新車都是有點味道吧。胎噪和風噪沒什么評價的都是到這個價格級別內(nèi)的表現(xiàn)。胎噪可以自解決換個軟質(zhì)的輪胎應(yīng)該可以提升下開車感受，先開著吧，下次換胎的時候搞一套米其林的嘿嘿！！空調(diào)效果很好，制熱很快。制冷沒試過畢竟冬天哈哈哈，不敢冒死開冷氣保狗命要緊。后排減震還可以吧，當然肯定沒有獨立懸架的好。
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