一鍵砍遍全城
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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4268公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格12.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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舒適：全景天窗不錯(cuò)蠻大的，360全景影像很實(shí)用，我們小區(qū)車多路窄，使用性很高，車內(nèi)后排乘坐體驗(yàn)一般，雖然沒有后排出風(fēng)口，但是空調(diào)是真的給力，很涼快，甚至冷，輪胎國產(chǎn)胎胎噪還是有點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
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舒適：就是車子的隔音效果差了一點(diǎn)，一般風(fēng)噪聲會(huì)很大，在剛剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候，你也能很明顯的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，也可能是我自己對(duì)于聲音比較敏感，胎噪聲音也會(huì)很明顯的傳到車艙以內(nèi)。但是值得夸獎(jiǎng)的一點(diǎn)就是座椅真的是非常舒服，大大的軟軟的包裹感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格12.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程926公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3056公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的包裹性和腰部支撐性很強(qiáng)，背部和靠背很貼，音箱的音質(zhì)很好，平常在下班回家的路上聽上幾首自己喜歡的歌曲也是一件非常美好的事情。不過它的懸掛調(diào)教的感覺有些偏硬，在經(jīng)過一些減速帶的時(shí)候后排的顛婆感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
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舒適：從舒適性的角度來說，這一點(diǎn)他是挺安靜的。特別是晚上下班回來了之后進(jìn)小區(qū)，他也不是像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣轟轟轟的聲音。也不怕打擾到周邊的人。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹性還可以，座椅也較軟，不會(huì)很硬還比較舒服。在就是靜謐性可以，上高速會(huì)有少量的胎噪和風(fēng)噪傳入車內(nèi)，不過都在能接受的范圍內(nèi)。
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