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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就是這輛車的低電耗了，目前耗電不會很明顯，充個一次就可以開三四天，并且還可以跟自己的朋友出去玩的時候開這個車子。本來出去玩的時候還擔(dān)心車子會沒電，但是發(fā)現(xiàn)他的續(xù)航能力還是很不錯的。
缺點(diǎn)：高速上風(fēng)噪有點(diǎn)明顯,開的時間太短還沒發(fā)現(xiàn)其他不滿意
外觀：外觀的造型真的是很運(yùn)動，我覺得運(yùn)動風(fēng)格很棒，是我喜歡的。
內(nèi)飾：元Pro的內(nèi)飾設(shè)計整體的風(fēng)格也是走的簡潔大方的路線，沒有那種花里胡哨的東西，一切以簡約和實(shí)用為主要的設(shè)計思路。內(nèi)飾也用了很多軟的包裹，這樣也提升了內(nèi)飾的檔次感和視覺效果。新車也沒有很大的味道，大屏幕的功能也挺好用的�？傊狿ro這臺車的內(nèi)飾我是挺喜歡的，堪稱這個級別我最喜歡的國產(chǎn)電動車。
空間：空間的設(shè)計還可以，儲物空間也比較滿意，后排空間坐三個人沒問題。
配置：在我看來這個車的性價比還是很不錯的，這輛車是元pro系列的，本身就只要十幾萬的價格，但是目前行駛并沒有發(fā)現(xiàn)很多大問題。
動力：動力我覺得還是很ok的，低速行駛的平順性還是特別好的，加速也很快，整體上車子用起來舒服，開著也比較放心。
越野：
操控感我覺得是比較滿意的，很順手，方向盤的整體重量感覺很ok，轉(zhuǎn)向和剎車都不錯。
舒適：座椅包裹性還可以，座椅也較軟，不會很硬還比較舒服。在就是靜謐性可以，上高速會有少量的胎噪和風(fēng)噪傳入車內(nèi)，不過都在能接受的范圍內(nèi)。
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