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元Pro
官方指導(dǎo)價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車?yán)锏氖孢m性相當(dāng)不錯，可以媲美那些更貴的合資車表現(xiàn)了，座椅非常的柔軟，包裹性和支撐性也非常好。主駕駛座椅是電動調(diào)節(jié)，很容易就調(diào)得比較舒服的坐姿。有無鑰匙進(jìn)入和啟動的功能，上下車的時候方便，不需要掏出鑰匙了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2456公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這個車隔音比較好，舒適性也很強，座椅乘坐性也很合理，但胎噪有點大，新車的味道也比較重的，長時間坐在車內(nèi)也是很不舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：車內(nèi)現(xiàn)在有一個缺點就是它的隔音效果偏差了一點，噪音蠻大的，并且車內(nèi)還有一股很大的味道。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性的表現(xiàn)也挺不錯的，沒有什么大問題，小缺點雖然也有吧，但是不會有什么特別大的問題。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 樂山
裸車價格13.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：皮質(zhì)的椅子坐上去很軟，但是也不會讓身體陷進(jìn)去，支撐性還是到位的，所以坐得久了也不會累。而且減震的效果也不錯，那些震動傳到車?yán)锩娑紱]有什么感覺了
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購買時間2021年06月
購買地點云南 普洱
裸車價格12.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這個座椅樣式，我是比較喜歡的，包裹性比較好，可能是因為元Pro動力比較好的原因，犧牲了一部分舒適性，整體感覺元Pro的地盤是比較硬的，比我那輛宋PLUS EV，是要硬很多的，走爛路的時候，感覺是很顛的。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3118公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：代步車，談不上多舒適，好在長途不怎么跑，時間短
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這個車其實在里面乘坐的時候真的是非常的舒適，我是自己特別喜歡這樣子的感受的，他的座椅非常的柔軟，然后整個的空調(diào)制冷效果也是相當(dāng)?shù)牟诲e，一般你還可以選擇那個遠(yuǎn)程的啟動功能，無論是夏天還是冬天，都很靠譜。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還是很不錯的，但唯一值得吐槽就是這車是非獨立懸架，在坑洼路面時多少還是有一定影響的，但總體感覺這個價位還是很值得的。運動式一體座椅的包裹性很強，軟硬度也適中，在夏天坐上座椅也不會感覺很悶熱。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我覺得這個車子的舒適性非常的一般在里面乘坐的時候我覺得隔音效果做的不是很好，我只要速度開的稍微快一點，我能聽到明顯的風(fēng)噪聲，胎噪聲也實在是太大了，有點影響我自己駕駛的時候，我比較喜歡那種安靜的環(huán)境吧，太過于吵鬧不太好。
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