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官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
排量：
全部
年款：
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子乘坐起來還是比較舒服的，并且不用擔(dān)心他的座椅的舒適性問題，整個(gè)車子沒有什么震動和顛簸感，車窗外的噪音隔絕得不錯(cuò)，就算有一點(diǎn)風(fēng)噪聲也可以開啟音樂來進(jìn)行壓制，外面的噪音完全不會影響到車子里面的人。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：開著不累，空間也大。很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程426公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：整車的舒適性還是挺好的 座椅的舒適性 也可以。車內(nèi)會有一點(diǎn)噪音 ，但是也都還好 能夠接受 畢竟就這個(gè)價(jià)位 。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3123公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅坐上去 感覺軟軟的 挺舒服的 坐在上面駕駛時(shí)間久了 也不會感覺累 車內(nèi)沒有亂七八糟的噪音 挺安靜的 坑洼的路段也不會有強(qiáng)烈的顛簸感
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程401公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：坐進(jìn)去還是挺舒服的，而且空調(diào)的效果來的也很快，尤其是現(xiàn)在冬天了去接送小孩和買菜甚至是上下班的時(shí)候都覺得特別的冷，但是開上空調(diào)會多少有點(diǎn)影響他的動力，這也沒有辦法，溫暖的上下班才是最重要的嘛，距離地面也有一定的距離，所以過減震帶的時(shí)候沒有太大的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅軟硬適中，座椅很符合人體工學(xué)，坐在上面的時(shí)候，不容易覺得累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的支撐感很好，不是那種軟軟趴趴的，開車降低腰痛的時(shí)間。個(gè)人一直不是很喜歡軟軟的座椅，時(shí)間長開車會感覺困。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)的異味是沒有的，剛買回來的車，氣味基本聞不到。車內(nèi)噪音還有有的，尤其是高速上風(fēng)噪明顯一些。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程485公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的包裹性很好，長時(shí)間開車也不會疲勞，底盤調(diào)教的有一些印，車子里的顛簸感明顯
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：坐在車?yán)锔杏X特別舒服，座椅雖然是仿皮的，但看起來也比較高檔，關(guān)鍵是支撐的非常好，而且減震效果也理想，過減速帶的時(shí)候沒有明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：元pro ev的座椅填充還是很軟的，長時(shí)間開車也沒覺得勞累。就是座椅比較短，減震方面有點(diǎn)硬，震感比較明顯。
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