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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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性價(jià)比不錯(cuò)（36）+1 方便駕駛（36）+1

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我要點(diǎn)評(píng)

元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 它的方向盤是采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，所以說操作起來還是比較靈活的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，加上本身車子就比較輕巧，所以說即使是掉頭，或者是連續(xù)的轉(zhuǎn)向也挺輕松，轉(zhuǎn)向半徑也并不大，駕駛的時(shí)候不需要大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，只要輕輕的撥動(dòng)就可以達(dá)到預(yù)期的效果。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格12.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3713公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 行云流水，很給力，更加安心，我覺得這個(gè)操控基本上可以做到的，指哪打哪，駕馭起來輕松，剎車也不硬，而且方向盤也是不吃力指向精準(zhǔn)，開得還是很好的。輕便靈敏很好掌控，基本上很容易就可以上手，車身也沒有發(fā)飄的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤超級(jí)輕超級(jí)靈敏的，一點(diǎn)也不累，單手操作也方便的很。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕巧方便，對(duì)于我這種女孩子來說轉(zhuǎn)起來很方便，底盤很扎實(shí)，視野上也開闊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 且不說我自己的操控感受，朋友開了幾次都紛紛地感嘆這臺(tái)車的操控性是真的不錯(cuò)。尤其是過彎的指向很精準(zhǔn)，再加上整個(gè)底盤的濾震系統(tǒng)，也能夠讓人在駕駛的時(shí)候極其地舒服。我對(duì)一臺(tái)車的評(píng)價(jià)，就是要看在操控上會(huì)不會(huì)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控感受還是很好的。特別是拐彎的時(shí)候，車身也不會(huì)有明顯的傾斜。而且它得剎車還是很靈敏的。平常這個(gè)車不踩油門的話速度下降的很快。（也專門問過，說是能量回收，用溜車來發(fā)電。也確實(shí)是這樣）。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功很好用。但更好用的還是APP那個(gè)。在APP上面可以查看車輛的油耗，車門有沒有關(guān)閉。還可以看輪胎胎壓。而且也是可以無視距離去啟東的。很好用。底盤也就那樣吧。多少有點(diǎn)硬。整體來說也還過得去。方向盤摸起來質(zhì)感還是可以的。而且也是用的小方向盤，可以大大節(jié)省出腿部空間的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 定位的小型SUV開起來是正常的家用車手感，開起來還好，車輛軸距小，開起來基本是沒有什么虛位的，車子的底盤也是比較緊致的，過那種坑坑洼洼的地方，明顯的底盤吸收了不少的震動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控簡(jiǎn)單,適合我這樣的新手，方向盤好把握,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很好上手，打方向的時(shí)候很輕松，一只手都沒問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1157公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 對(duì)于之前沒有開過電車的我來說元Pro它的很多功能都很新穎很豐富，讓每一個(gè)開它的人都不會(huì)覺得這車子很難開，也是因?yàn)樽陨砭捅容^的靈活小巧，整個(gè)方向盤做的精準(zhǔn)度高，所以有一些輔助功能的幫助之下，就能夠更加容易的掌控，更加容易在不好開的路段上駕馭。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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