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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

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全部
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車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格10.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點：關于比亞迪元，我覺得它的性能很強，開起來很有氣質，外觀也很有活力。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1505公里
綜合評分
優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的能量消耗并不大，就拿我平時開車的習慣來說，充一次電五十塊錢，充完電之后可以跑三百多公里。純電動汽車的續(xù)航能力可以根據(jù)使用者的習慣來調節(jié)，但是如果經常開空調或者開電子設備，那么續(xù)航就會受到影響。不過即使如此，純電動車也比燃油車省了不少的能源。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1738公里
綜合評分
優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的手感，非常的舒服，反應速度也很快，隔音效果也很好，平時出門買菜，周末出去玩，開個元就可以了，而且這輛車的體積很小，可以在市區(qū)里行駛，停車也方便，而且新能源車只需要充電就可以了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
優(yōu)點：我最滿意的是元 Pro的動力。這個級別的汽油越野車一般都是1.5 L和1.6L的發(fā)動機，相比起來，我的元 Pro在加速和加速方面的優(yōu)勢更大，不需要變速箱，也不需要換擋。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 南充
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3896公里
綜合評分
優(yōu)點：最令我滿意的就是元 pro的動力，加速非常快。還有元 pro的續(xù)航能力，在冬天跑300公里，已經很不錯了。不得不說，比亞迪的刀片電池還是很不錯的，而且還提供了終身保修，一公里不到一毛錢，這是一筆劃算的買賣。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 麗水
裸車價格10.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
優(yōu)點：比亞迪的元 pro是一款很吸引人的 SUV車型，價格實惠，性價比也很高，開回家之后出行效率大大提高。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 茂名
裸車價格9.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程965公里
綜合評分
優(yōu)點：性價比很高，比亞迪自主研發(fā)的刀片電池，價格也不貴。外觀設計不錯，純電動車型，不需要加油，保養(yǎng)起來也比較省錢，該有的配置都有，智能交換功能很強，比同級車型要好得多。車子很小，老婆的倒車技術也不是很好。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格9.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
優(yōu)點：我買這輛車是為了省錢，因為電動的要比燃油車省很多，適合我這種上班族，空間也很合適，而且外觀也很可愛，我很喜歡，每次出門，鄰居們都會夸贊這輛車的外觀，哈哈！
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
優(yōu)點：主要是在市區(qū)里代步，省錢是第一要務，充一次電跑一周是沒問題的，如果經常充電的話，跑個三四天還是沒問題的，踩剎車還會回電，續(xù)航時間更長，最關鍵的是充一次電才10塊錢，根本不心疼。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 黃石
裸車價格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1906公里
綜合評分
優(yōu)點：我是個新手小白，剛拿到駕照，開起來很容易，之前訂了長安奔奔新能源，兩個月前被銷售人員勸退，后來買了這輛車，沒開過別的車，也不知道怎么比較，總體來說，性價比還算不錯，就是市內開，不跑長途，湖北黃石冬天基本是零度，兩個月平均耗電不到13，新車沒開空調，能裝充電樁的人真便宜。
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