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元Pro
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1619公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，它的體積很小，可以輕松的在城市里面穿梭，也很方便，而且油門響應(yīng)特別快，動力也很好，超車一點都不拖泥帶水。
缺點：空間并不是元 Pro的強項，車內(nèi)的空間還算可以，對于我172的身高來說，可以比較寬松。唯一的缺點就是橫向?qū)挾炔粔�，三個人坐在后排會顯得有些擁擠，有時候坐滿了人，后排就有些吃力了。
外觀：雖然體積不大，但是被黑色包圍著，備胎是外掛式的，讓它看起來野性十足，很有特色。雙色輪轂非常漂亮，16英寸的尺寸與車身比例非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的中控屏，不同功能的顯示效果更加人性化，液晶顯示的位置也恰到好處，通過方向盤中間的空隙可以看到全貌，各種信息一目了然。電子的擋風(fēng)桿是用亮板和金屬做的，看起來很有質(zhì)感。
空間：后備箱和后備箱都很小，但容納一兩個人還是沒問題的。而且車內(nèi)的儲物空間很合理，兩邊都有扶手，很多儲物空間都很大。
配置：這價格實在是太便宜了，比同級別的汽油 SUV都要便宜。它能給我提供足夠的續(xù)航里程，方便省錢，而且還提供了終身電池組的質(zhì)保。
動力：作為純電動車，元 Pro的性能并不是很好，但是因為我經(jīng)常在城市里開，中低檔的路況比較多，動力輸出和電機響應(yīng)速度都很快。另外，整個動力輸出非常線性，沒有頓挫感，開起來非常順暢。
越野：
坐在駕駛座上，前排的視野很好，視野也很好，車頭的位置一眼就能看到，而且很容易掌握，平時在市區(qū)里走走停停，不用換擋，還有電子手剎。原廠支持多種駕駛模式切換，不同模式駕駛感受不同。
舒適：底盤的懸架很軟，減速帶和一般的坑坑洼洼，車內(nèi)的震動也不算太大，濾震效果明顯，緩沖能力強，乘坐起來很舒服，電機運轉(zhuǎn)時沒有太大的噪音，加速的時候也不會有太大的噪音，關(guān)上車窗后，車內(nèi)的靜謐感很強。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是國產(chǎn)車，銷售人員在銷售過程中耐心講解，服務(wù)態(tài)度還算不錯，希望國產(chǎn)品牌以后能越來越好，店里的環(huán)境也很不錯，給人一種清新的感覺。編不下去了？
缺點：最讓他不滿的是，南京的比亞迪直營店，在裝潢方面，實在是太差勁了，外包商租了一家小店，只能容納一輛車，后面的車你就慢慢等吧，預(yù)約的人長得又丑，服務(wù)又差，也沒辦法吐槽，還忽悠你選店里賣的車膜，說質(zhì)量太差了。我服了！
外觀：外觀上我覺得還是比較靈巧的，整體中規(guī)中矩，不錯
內(nèi)飾：塑料感比較重，內(nèi)飾整體感覺比較便宜，可能什么價位都有。
空間：乘坐空間：后備箱和后備箱要小一些，前排的空間也不算太大，也不算太小。
配置：一輛10萬左右的新能源車，比同級別的燃油車要便宜得多。
動力：動力還行還行還好還好還行行還行行行行
越野：
操控性方向盤有點硬，可以換成仿皮材質(zhì)
舒適：座椅有點硬，坐久了，腰也不舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車小巧可愛，適合女孩子開。比較容易倒車入庫.
缺點：這輛車不太適合身材魁梧的男生開，空間小，有點壓抑。
外觀：看起來很可愛。前臉設(shè)計也是比亞迪的標(biāo)志性設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，給人一種清爽的感覺。超大的中控屏，功能類似于手機，可以刷抖音，也可以看電視。就像是一塊移動的平板。
空間：開開一個人是綽綽有余的，但是后排坐幾個大男人就顯得有些擁擠了。
配置：自從開了電車以后，和家人最大的感受就是省錢，以前每個月要加一次油�，F(xiàn)在每個月的車費都下降了不少。再說了，新能源汽車的購置稅，現(xiàn)在還沒有呢。還是很劃算的。
動力：起步很快，路況不好，顛簸也不大~
越野：
方向盤輕巧，360度無死角，適合新手停車。
舒適：行駛時非常安靜，沒有太大的噪音。座椅是包裹式的，坐起來也比較舒服。長時間開車坐久了也不會太難受
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購買時間2021年12月
購買地點山西 大同
裸車價格10.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的價格還是比較便宜的，因為它的續(xù)航能力是400公里，而且價格也不到十萬，這是一款性價比很高的 SUV，我覺得最滿意的就是續(xù)航里程，因為感受到了就是這個續(xù)航也不覺得太虛，不像有的車型一到冬天開空調(diào)的情況下，就是會有特別虛的情況，這個我還沒發(fā)現(xiàn)。
缺點：這輛車的空間并不是很大，前排的空間比較大，但是前排的空間比較小，坐在上面的話，會顯得有些擁擠，而且座椅要向后調(diào)整，頭部也會有一定的空間，這樣的話，后排的空間就比較小了。
外觀：這款車的外觀非常的大氣，而且非常的漂亮，車身并不大，但是做工卻非常的精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是一樣，都是比亞迪的家族式設(shè)計，中控臺前有一塊大屏幕，屏幕是可以旋轉(zhuǎn)的，這是比亞迪所有車型的標(biāo)配，看起來有點像是山寨版，一開始還挺新奇的，但現(xiàn)在很多車都是這么設(shè)計的。
空間：這個空間不大，因為我感覺這輛車空間有點小，后排空間不夠。
配置：至于性價比，那就要看你自己了，我覺得它很好，因為它很便宜。
動力：動力方面，這輛車的動力就比較一般了，其實在滿電的情況下開起來還算不錯，但是當(dāng)電量只剩下20或者30的時候，遇到陡坡的時候，你就會把油門踩到底，然后慢慢的往上爬，動力一般，感覺不是很好，主要是因為它是純電動的，和燃油車沒法比。
越野：
方向盤的手感還不錯，應(yīng)該是新車，方向盤調(diào)節(jié)的很好，但是我總覺得這車有點飄，轉(zhuǎn)彎的時候不能開太快，太快的話就會側(cè)傾。
舒適：車子的舒適性很好，座椅包裹的后背也很舒服，有時候我還會躺在上面休息一下，整個人都放松了下來，開了這么長時間也不覺得累，車里的音質(zhì)也很好。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，穩(wěn)定，加速，沒有任何突兀的感覺，非常的順暢，非常的靈活，非常的平穩(wěn)，給人一種安全感和動力。對于日常使用完全夠用，給我生活帶來極大的便利，同時也改善了我的生活。
缺點：總體來說，他的優(yōu)勢讓我接受了他的缺點，覺得他的車還不錯，開車的感覺也不錯，物有所值。家里人都說坐著挺舒服的。
外觀：很符合我的審美觀。這輛車的設(shè)計完全是按照客戶的需求來設(shè)計的，整體設(shè)計還是比較時尚的，尤其是前臉，整體設(shè)計并不奢華，線條流暢，充滿了設(shè)計感。
內(nèi)飾：中控臺的整體布局，操作起來比較方便，儲物空間比較合理，做工也比較精細，縫隙比較均勻，給人一種非常實用的感覺。
空間：空間設(shè)計的很好，布局也很合理，這輛車做得很好，前排和后排都足夠了，后排空間不算太大，但也有儲物空間。他們的表現(xiàn)都很不錯，隨身攜帶的東西都能放得下。
配置：他覺得這輛車性價比很高，配置也很好，底盤也很穩(wěn)定，質(zhì)量也很好，安全性也很高。再說了，這輛車長得帥，開起來也挺體面的，安全性和裝備都是一流的，所以我覺得物有所值。
動力：動力還不錯，動力還不錯，我不追求速度，起步很穩(wěn)，超車也很快，整體動力表現(xiàn)還不錯。通過性和沖擊力都很強，還算不錯，比較柔軟，坐起來也比較舒服。
越野：
駕駛起來還是比較方便的，車身也不會有那種飄飄欲仙的感覺，大小合適，不會覺得太重，開久了也不會覺得累，低速的時候方向盤輕一些，力道剛剛好，感覺還不錯，剎車非常靈敏，操控起來特別得心應(yīng)手，走走停停都游刃有余。
舒適：空間很大，坐在里面也挺寬敞的，座椅設(shè)計的很好，包裹性也很好，保證了開車的安全性，隔音和密封性都很好。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格10.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的底盤很高，視野也很好，畢竟是一輛小型 SUV。家住郊區(qū)路況不好，元 PRO底盤很高，不怕刮到底盤；其次，我覺得比亞迪品牌更好，技術(shù)更好，技術(shù)更好，刀片電池更安全，比其他品牌更信任比亞迪。小巧靈活，非常適合新手駕駛，駕駛非常方便，停車方便；
缺點：后備箱的空間比較小，只能放一個行李箱，對于我們家來說還是綽綽有余的，畢竟只是一輛代步車，平時都是在家里和市區(qū)里跑來跑去，主要是為了接送孩子，如果真的要裝很多東西的話，建議換一輛車。
外觀：外觀簡潔大氣，沒有太多花哨的裝飾，車燈與前臉融合在一起，給人一種很舒服的感覺， LED車燈很給力，亮度很高，晚上開車也不會太費勁；后備胎就像是個小書包一樣，元 PRO車雖然小，但后備胎的配置，讓人一看就知道這是一款 SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，黑白搭配，座椅軟硬適中，中控臺是中控臺，功能齊全，觸屏反應(yīng)靈敏，中控臺設(shè)計中規(guī)中矩，是我喜歡的類型。
空間：整體空間還算滿意，小型越野車空間不錯，1米8的身高并不擁擠；車內(nèi)的儲物空間比較合理，兩側(cè)有扶手，可以放東西，保證安全。后備箱的空間不大，但是后排座椅可以放平，可以擴大后備箱的空間，方便攜帶一些大的東西。
配置：十萬以內(nèi)的新能源車，性價比還是很高的，外觀設(shè)計簡單大氣，功能實用，操作簡單方便；比亞迪是新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，技術(shù)先進，電池安全，質(zhì)量放心；一元 PRO是一種非常經(jīng)濟實用的代步工具，它的成本很低，而且國家還支持新能源汽車的電費補貼，充電越來越方便，充電站越來越多，半個小時就能充完電，家里還可以安裝充電樁。冬天耗電比平時高，回家隨時都能充！
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，畢竟我是代步車，對動力的要求不高，對動力的追求也不是很高！不會像老年樂那樣，不能跑，也不會有很強的動力；
越野：
車子開起來很順手，方向盤更輕，轉(zhuǎn)向也更準；底盤穩(wěn)定，通過減速帶時不會有強烈的顛簸；剎車輕盈，不需要太大的力氣，駕駛起來更加安全！駕駛座前排視野開闊，盲區(qū)小，駕駛起來非常輕松安全；平時在市區(qū)里跑一圈，遇上堵車總是停下來走走停停，不用換擋，駕駛起來非常輕松；
舒適：坐著還挺舒服，座椅軟硬適中，包裹性不錯；前排座椅調(diào)節(jié)起來也很方便，可以根據(jù)自己的習(xí)慣調(diào)整，后排座椅就像是一張長沙發(fā)，偶爾躺下也很舒服�？照{(diào)出的風(fēng)很大，開開空調(diào)沒幾分鐘，車里就暖和了，后面還有一個出風(fēng)口，這個設(shè)計很貼心，合資車一般都是高檔車，沒想到一輛八九萬的車就有這個功能。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格9.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀讓我和妻子都很滿意，它走的是簡約可愛的路線，側(cè)面看起來很協(xié)調(diào)，尾部飽滿，層次感很強，前排的空間也比較大，我和妻子坐在里面，感覺非常的放松。
缺點：買車的時候，基本沒有打折，送的東西也不多，后備箱的開口處，我覺得不太方便，有時候停在墻邊，后備箱就打不開了。
外觀：可以說，這輛元 pro的外觀設(shè)計非常個性，非常時尚，我和妻子看中了這輛車的外觀，尤其是它那精致的車頭，明亮的車燈，動感的腰線和輪轂，給人一種時尚而又不俗氣的感覺。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾有點便宜，肉眼可見的塑料感，但畢竟是貴的，不能強求。
空間：雖然車子外面看起來很小，但是里面的空間還是很大的，坐五個人還是沒問題的，就像我平時帶著一家四口，坐在車里也不會覺得擁擠。
配置：主要是后期用車成本低，買車成本低，上牌手續(xù)簡單，能省很多事，省心省力。
動力：因為自重比較輕，所以動力表現(xiàn)還是不錯的，紅綠燈開起來很有信心，比燃油車還要靈敏，加速能力也不錯，超車的動力十足。
越野：
操作簡單，不管是開車還是開車，我都可以放心的開，而且剎車的靈敏度很高，安全指數(shù)也很高。
舒適：舒適度還行，畢竟只是一輛廉價的代步車，不能要求它有真皮座椅，也不能要求它的音響效果有多好，反正開著車也沒什么用。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格10.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6808公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一輛小型 SUV，視野極佳，底盤也很高，家里的路不是很好，不會刮到底盤，而且電池也是安全的，買電車的時候，最擔(dān)心的就是電池的安全問題。
缺點：唯一不滿意的是，座椅是白色的，不耐臟，應(yīng)該換個顏色，坐起來很舒服，為什么屏幕不是大屏，有點小。
外觀：之所以買這輛車，是因為它長得和大白一樣憨厚，所以家里的孩子們都很喜歡大白。第一次帶孩子來看。他說這就是大白嗎，這么憨厚老實的小轎車，真是太完美了，全車都是 LED車燈，晚上還挺亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也很簡單，沒有實體按鍵，所有按鍵都在檔把上，內(nèi)飾采用了雙拼色設(shè)計，座椅非常柔軟，唯一的缺點就是座椅顏色是白色的，不太耐臟，其他方面都很好，語音助手也很好用，空調(diào)和音樂都很方便。
空間：這輛車的空間還算不錯，雖然不是很大，但是空間很大，一米九的身高，坐在一米九左右都不會顯得擁擠，這輛車的主要目的是接孩子，不需要兩個座位，空間很合適，后排也可以放平。
配置：我覺得這車性價比挺高的，之前的價格稍微貴了點，但是降價之后配置沒降，我比較喜歡，和歐拉好貓哪咤比起來，我覺得元更符合我的口味，保養(yǎng)也很簡單，每年保養(yǎng)一次，或者12000公里一次，做一次全面檢查，不像燃油車，5000公里一次保養(yǎng)，成本很低。
動力：這輛車的動力很強，最高時速可以達到136公里每小時，超車也很輕松，如果我在第一排的話，已經(jīng)過了紅綠燈，其他的車都還沒動。
越野：
這輛車的操控性很強，試駕員給我開了80碼的緊急變道，這車的支撐性非常好，所以我才決定買這輛車。這么小的一輛車，居然有這樣的操控能力。
舒適：這輛車非常的舒適，座椅非常的柔軟，坐起來非常的舒服，就像是一張很大的沙發(fā)一樣，懸架也比較軟，非常適合城市里面的使用�？傮w來說，開著車的感覺還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡這輛車的外觀，可愛又可愛，讓人心動！拋開買車時的優(yōu)惠不談，我覺得這輛車在能源消耗方面還是很有優(yōu)勢的。可能很多人都覺得，新能源車跑不了多遠！不過，401 KM的續(xù)航能力還是很不錯的！
缺點：作為一輛小型 SUV，這輛車的空間并不大，尤其是對于身材高大的人來說，更是顯得有些擁擠！不過在我看來，這車里的空間剛剛好！只是偶爾和閨蜜們出去逛街的時候，她總覺得車里的空間有點小。再加上扶手箱和靈活的小儲物格，更是讓人對空間有了更多的好感！
外觀：車頭看起來簡單大氣，身材也很可愛，中間的“元”字很有個性，大燈組也很時尚，給人一種青春可愛的感覺。車尾加了一個小小的輪胎，讓車子看起來更加的賞心悅目！
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計得規(guī)規(guī)矩矩，中控臺上的大屏觸感很好。
空間：買了車之后，大部分時間都是我一個人用來代步，偶爾還會和閨蜜一起逛街！逛街的時候，聽閨蜜們說，他們?nèi)齻�人坐在一起，有點兒拘謹。不過前排的空間還不錯，視野也很開闊！再加上車內(nèi)靈活多樣的小儲物空間，總體來說還算不錯！
配置：外觀不錯，內(nèi)飾不錯，上手容易，最重要的是，我能負擔(dān)得起，性價比很高！
動力：這輛車看起來很可愛，動力也很好，開起來也很靈活！雖然是電瓶車，但行駛起來還是很舒服的，不管怎么說，這輛車的動力還是很不錯的。
越野：
這輛車的方向盤很輕，油門和剎車片都很靈活，反應(yīng)也很快，特別適合我這種馬大哈！
舒適：座椅也很柔軟。坐在上面的時候，屁|股的包裹性很強，開了一段時間也不會覺得腰疼！所以，從舒適性上來說，我還是比較滿意的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2571公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電動車在耗電方面還是很有優(yōu)勢的，所以我對這款車最滿意的地方就是耗電，它的續(xù)航里程可以達到400公里，但是充一次電也就50塊錢左右，如果是在家里的話，充電速度會更慢一些。所以這款車能靠部分就是優(yōu)勢，我對此也特別滿意。
缺點：和市面上大部分純電動車動輒三四百馬力的功率相比，比亞迪 Pro在動力方面就顯得平平無奇了。當(dāng)然，日常使用是沒問題的，只是和其他大功率純電動車比起來，還是差了一些。
外觀：外觀上，我覺得更多的還是小可愛的元素，看起來更可愛一些，他的設(shè)計也不是那種硬派的車，而是用圓潤的線條來襯托出它獨特的外觀。兩側(cè)的大燈組更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，沒有任何異味。中控臺的布局看起來更加的規(guī)規(guī)矩矩，同時，中控臺的布局也更加的人性化。
空間：這輛車本來就是一輛小型 SUV，所以看起來并不是很大，但是里面的空間卻讓我大吃一驚。這輛車以我一米七五的身高調(diào)整后，后排的兩條腿還是能保持兩拳左右的距離，所以我覺得這輛車的尺寸比一般的A級車都要大。
配置：裸車的價格連九萬都不到，我覺得市面上很少有純電動車能達到這個價格，比亞迪元 Pro的性價比還是不錯的。
動力：日常出行的感覺還不錯，電機的手感也很好。不過這輛車的爆發(fā)力還是差了一些，跟純電動汽車比起來，還是差了一些。
越野：
雖然我沒有選最好的車型，但是配置還是不錯的，所以在操控方面，我覺得自己每天的操作都變得簡單了許多。
舒適：這輛車的舒適性出乎了他的意料，原本以為這是一款性價比很高的車，不會考慮到舒適性，但是座椅很柔軟，空調(diào)的出風(fēng)量也很大。
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