一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，尤其是我選的外白內(nèi)黑，很漂亮，有種20萬級別車子的感覺，豐田大牌子，我家是農(nóng)村的，開回 家面子十足。主要是看中發(fā)動機(jī)好，油耗低，而且口碑上發(fā)動機(jī)故障幾率小，車子很安靜，同事坐我車說發(fā)動機(jī)聲音比他的朗逸要小很多。中控臺很漂亮。
缺點(diǎn)：相比同級別其他車子，車子隔音確實(shí)不好，開窗戶行駛時胎噪、風(fēng)燥較大，關(guān)上窗戶是對路面情況的反饋聲音也比較大，白色的車漆很薄，稍微磕下直接露出金屬，開關(guān)門時一定要小心哦，前天開門時和旁邊的車子門碰一下，他車子沒痕跡，我車子門角就已經(jīng)掉漆了，好傷心。。。車子后備箱裝飾板做工差，尤其是備胎上的蓋板，很廉價，直接影響美觀。。。
外觀：前臉拉風(fēng)霸氣、側(cè)面大方得體，屁股低調(diào)養(yǎng)眼。側(cè)窗我貼上深色膜，外面看不到里面，瞬間提升了車子的豪華感，和白色的車身交相輝映，透出奢華的身姿。
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損 點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年07月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《10萬級別的車子，性價比還是很高的，自己很滿意》
空間：說到空間那還真得夸夸14新卡了，2700的軸距和后排一線平的設(shè)計決定了車子前后空間明顯大，我前幾天嘗試把正副做拉到最前面，然后做在后排，發(fā)現(xiàn)空間超大，和老婆想在車子里做點(diǎn)兒什么完全可以哦，嘿嘿。。。車子高度空間也很大，我178的身高坐進(jìn)去完全沒壓迫感，感覺很舒服。后備箱空間也很大，買車第二天搬家時我終于感受到卡羅拉背后想的裝載能力，呱呱叫。
配置：10萬級別的車子，后視鏡和后擋風(fēng)加熱，霧燈等配置直接給車子加分，性價比還不錯
動力：當(dāng)初買車時在手動和自動之間糾結(jié)了好久，畢竟卡羅拉CVT變速箱是賣點(diǎn)，但看到論壇里朋友介紹卡卡自動擋起步平穩(wěn)但起步相對不夠動感，加上我是老司機(jī)了，對于1.6的車子我果斷選擇了手動擋，起步時的急加速和降檔超車的快感很過癮，紅綠燈起步時，一般也就出租車和我的手動擋起步時最快了。高轉(zhuǎn)速換擋時會有推背感，這對于1.6排量的發(fā)動機(jī)已經(jīng)很棒了。地下車庫上坡時絲毫不會感覺到吃力。
操控：
電動助力的方向盤很輕盈，并且隨著車速的提高而改變力度，很人性化。由于車身相對較高，懸掛偏軟，高速過彎時車子傾斜較大，有種讓人不安的感覺。
油耗：卡卡的油耗肯定沒得說，總體較其他車子省油這可真不是吹出來的，相對的 油耗因人的駕駛習(xí)慣而異，我是手動擋，每天都是市區(qū)開，喜歡急加速，現(xiàn)在3800公里綜合油耗7.1，如果溫柔駕駛估計可以降到6.5L左右
舒適：由于空間大，坐在車?yán)锏谝桓杏X就是舒服，感覺寬敞。座椅坐車舒適，畢竟是后輪不是獨(dú)立懸掛，車子對于路感的反饋比較明顯，過減速帶時顛簸性較大，不舒服的感覺。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格9.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程947公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是卡羅拉的舒適度，噪音非常小，怠速等紅燈甚至不踩油門滑行時基本聽不到發(fā)動機(jī)聲，能聽到的只有胎噪，可能是因?yàn)槲抑笆情_面包的，所以各方面要求都不高，但是對比了同事的朗逸和科魯茲，我覺得還是卡羅拉最好，省油就不用說了，首次加油加了200塊92號汽油，跑了600公里，油耗從提車的8.4一直在降，前段時間看是5.3，最近沒看過，可能更低，都說這車少了ESP，在我看來完全沒必要，又不飆車，試過速度60右轉(zhuǎn)，車很穩(wěn)，速度再高的話純粹找死，一幫情況下不飆車，注意車距，問題不大。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是收音機(jī)效果不太好，聲音比較嘈雜，就沒幾個音質(zhì)完全清楚的頻道，起步有點(diǎn)肉，一檔起步很慢，但是如果敢給油的話速度還是可以的，平時起步瞬時油耗控制在12左右，不知道是高還是低，總之這樣很柔，速度上40以后會好很多，和我一起買車的伙計買了朗逸2013手動，試了一下，朗逸更肉，還有就是鐵皮確實(shí)比大眾薄一點(diǎn)，其他都還挺滿意的。在這里我要更正一下大家的觀念，卡羅拉雖然是日系，但是車并不輕，比朗逸還重一點(diǎn)。
外觀：外觀近看還是很漂亮的，很霸氣，但是遠(yuǎn)看就一般了，特別是45度遠(yuǎn)看，不太好看，前頭太扁，雖然更加符合空氣動力學(xué)，可以減小風(fēng)阻，但是說實(shí)話，遠(yuǎn)看我覺得沒朗逸漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要分2方面談，一方面內(nèi)飾做工還可以，比朗逸的硬塑料強(qiáng)多了，仿皮操控臺，皮方向盤，看到就知道，具體不太好描述，另一方面，新車味道很大， 現(xiàn)在都提車一個月了，還是有味，同樣一個月，朗逸味道就小得多。
空間：空間絕對夠用，特別是后排，可以翹二郎腿，買車時主要對比車型是朗逸2013款手動標(biāo)配，空間上和朗逸差不多，長度比朗逸長，高度比朗逸低一點(diǎn)，但是絕對夠用。
配置：買東西肯定要看性價比的，但是判斷依據(jù)都不一樣，卡羅拉性價比我覺得挺高的，先后對比了朗逸，卡羅拉，明銳，軒逸，帝豪，308，科魯茲，其他都快速排除，最后糾結(jié)卡羅拉和朗逸糾結(jié)近2個月，最后選擇了卡羅拉
動力：動力表現(xiàn)勉強(qiáng)可以，起步較肉，和我之前開的面包沒法比，但是速度上40后提速很快，超車無壓力，和我同時買車的朋友買了朗逸，3檔以下都很乏力，要4檔以上才有動力，瞬時感覺自信了好多。
操控：
操控沒得說，指向很準(zhǔn)，而且方向盤很穩(wěn)，交通狀況允許的話，可以不碰方向盤，但是這樣很危險，偶爾試一下就好，不能經(jīng)常用。
油耗：市區(qū)郊區(qū)都跑，主要跑郊區(qū)，提車時顯示剩余里程38，油耗8.4，加了200塊92號汽油，跑到597時顯示剩余里程55公里，200塊跑600公里基本不成問題，前段時間看了油耗是5.3，從提車開始一直在降，現(xiàn)在可能更低了，油耗非常滿意
舒適：舒適性還算可以，唯一不滿的地方就是駕駛座椅只能前后調(diào)節(jié)無法上下調(diào)節(jié)，之前我是開面包的，習(xí)慣了坐直開車，坐直的話座椅有點(diǎn)高，本人身高178，上半身偏長，是硬傷，后來習(xí)慣了一下稍微后趟開車，還是可以的，習(xí)慣就好了。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款緊湊型車，我最滿意的當(dāng)然還是卡羅拉的空間，作為家用，這個空間真的夠大的了，尤其是后排座，真心的大啊，坐后面沒有擠壓感，確實(shí)舒服。同時他的油耗也是我喜歡他的原因之一，感覺他的外觀還行，購車的時候考慮到的是油耗，整體來講也沒讓我失望。前臉我覺得比起老款來有很大的改進(jìn)，非常俊朗。
缺點(diǎn)：講到最不滿意的肯定是他的內(nèi)飾，塑料感特強(qiáng)，往后放倒座椅的的時候，那聲音，噔噔的，讓人不敢恭維，非常不喜歡他的內(nèi)飾，除了寬敞，還能讓我說什么好？購車后才聽說他的車漆薄，車皮薄，輪胎太細(xì)，隔音效果一般，⊙﹏⊙b汗···以后開車小心點(diǎn)就是了····
外觀：卡羅拉的外觀大氣，前臉俊朗，屁股翹翹的，比老款性感多了，大燈的設(shè)計配合了前臉的線條，非常流暢，前面的金屬渡漆很凸顯檔次，唯獨(dú)后面看車輪尺度太細(xì)了，感覺與整體比列不是太協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：提到內(nèi)飾我只能說一般般了，第一次遇到他的 時候我就感覺塑料感特強(qiáng)，確實(shí)，非常強(qiáng)，硬邦邦的，感覺都是硬孰料，非常不喜歡，中控感覺不錯，非常上檔次，換了導(dǎo)航之后更上一層樓了，儲物格非常多，布局協(xié)調(diào)合理，既方便又好看。
空間：卡羅拉的空間真不是蓋的，與同級別的其他車比起來真的很寬敞，后排座空間也特別大，放東西的儲物小格子也特別多，很方便，很人性化。1.75M的我坐后面感覺不到空間小，反而很舒服，不頂膝蓋。前排就更不用說了。
配置：這款車的性價比還是比較高的，優(yōu)惠力度也比較大，贈送的東西也比較多，總體感覺性價比還是非常高的。從油耗、內(nèi)飾空間、外觀上綜合對比，卡羅拉性價比確實(shí)挺高，值得入手。
動力：1.6的自然吸氣對于家用，我覺得動力夠了，起步的時候也沒見比別人慢，相反比起有的車來說我還是快的呢，但是跑起來感覺勁道就沒那么足了，上過150，感覺有點(diǎn)飄，自重在那放著呢。提速還是挺快的，我是個穩(wěn)重的男人，這個提速對我來講足夠用了。
操控：
卡羅拉的操控方面還是不錯的，方向很輕，指向精準(zhǔn)，油門離合配合也很舒服，減震也不錯，過彎吸地感不是很強(qiáng)，速度快了感覺都側(cè)傾了，嚇一身冷汗。正常行駛很舒服，120的速度高速行駛無壓力，座椅的設(shè)計也是比較合理的，掛檔流暢。
油耗：其實(shí)買車就是奔著油耗來的，他的尺寸，空間，外觀我都非常滿意，6個多的油耗又正中我下懷，出了他還有誰能這么深得人心�；炯兪袇^(qū)跑，6個多的油，1.6的發(fā)動機(jī)，真實(shí)太實(shí)惠了，以前我摩托車還合到3個油呢，檔次不一樣了，這個油耗真心滿意。家用車，做為農(nóng)民的我來開真的太合適了，再也不用怕加不起油而發(fā)愁了。
舒適：卡羅拉內(nèi)部空間大，坐里面肯定舒服。擠擠巴巴的話何談舒適性？后排空間夠大，我1.75M坐后面竟然沒有一點(diǎn)擠壓感，頭頂空間也非常充裕，前排空間就更不用說了，估計緊湊型車之中，像這樣的空間真的不多吧。橫向空間也很大，后排還有中央扶手，坐后面確實(shí)給人有高大上的感覺，有種商務(wù)的感覺。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格9.70萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，大空間，小毛病少，家用城市代步非常適合，新車確實(shí)沒多大異味
缺點(diǎn)：車漆薄，動力一般，最低配沒有座椅高低調(diào)節(jié)
外觀：這一代小卡再也不是前幾代那種家用保姆車的形象了，尤其前臉比較犀利。之前在卡羅拉和雷凌之間糾結(jié)了一下，不談保有量和優(yōu)惠幅度，總覺得小卡要大氣一些，也許這就是我們中國人和歐美人的審美差異！其實(shí)外觀真的是“仁者見仁”，我覺得選車外觀是比較次要的方面，光看外觀就買車的人也不在少數(shù)啊……
內(nèi)飾：低配嘛！布座椅是必須得，我也挺喜歡，因?yàn)槲沂苓^真皮座椅夏天坐車?yán)锏募灏�！中控上是唐塑，門上也有軟質(zhì)材料，從布局到各方面來說，就是中規(guī)中矩，還算對得起這個價
空間：我身高181，前排座椅調(diào)整好以后，后排腿部空間還寬裕。最多坐了六個人，空間大，尤其后排地板全平做過后排的人都說不錯，對得起這個價位全家出游時：帶家里人出去過幾次，十個人，剛好兩輛轎車，其中還有兩個八十多歲的老人，也沒說坐車很累，反正這車家用是沒啥問題
配置：性價比還行，畢竟世界銷量第一的家用車，之前糾結(jié)了一下“車身穩(wěn)定控制”系統(tǒng)，后來覺得無所謂，有的人把他看的太重要，是有作用，但是也要基于輪胎有附著力的時候，我覺得國人是把它的功能神話了，歐洲市場強(qiáng)制標(biāo)配，到中國市場不配就不厚道了！ 汽車發(fā)展一百多年了，前一百年都沒有這個配置咋？看你怎么想了
動力：動力一般，畢竟新車、手動擋，所以感覺還好，多虧聽了朋友意見，我們這里的路況沒必要自動擋，我本身也是個開車有多動癥的人，所以，手動擋非常適合，在我的影響下，身邊有兩個同事也相繼買了手動擋車型，本來嘛，年輕人開手動就對了，自動擋等上了歲數(shù)再說！
操控：
電動助力，方向很輕，靈活，低速、高速對車頭控制都可以。開過福特幾款車，馬自達(dá)兩款，寶馬三系，相對來說，操控不如以上，但是價位在這擺著，定位也不一樣，對我來說方便，好開就行。 經(jīng)常一個手打方向，因?yàn)榧依锒际抢纤緳C(jī)，小時候動過舅舅開的吉普，還有叔叔開的大解放，那方向盤，開完一次長途，就感覺胳膊粗了一圈！
油耗：目前行駛9000公里，我一直太仔細(xì)，油錢老爸報銷，所以加97號油，算下來綜合路況油耗是5.2-5.8，這可是97號油哦！僅供參考。 其實(shí)沒必要加高標(biāo)號的油，93就可以！（油箱蓋打開，上面有指導(dǎo)）
舒適：舒適性怎么說，相比較，同價位的水平都差不多，就是底盤隔音差，石子打的噼里啪啦響。當(dāng)然話說回來，同價位的轎車肯定比同價位的SUV要舒適的多，開完我的車，又開了朋友的福特翼虎、獵豹cs10、哈弗、吉普自由光、起亞佳樂、尼桑奇駿、逍客等等……一系列所謂的高底盤SUV，我只能呵呵了！不要說我不懂，這些車在爛路表現(xiàn)確實(shí)好于轎車，但是天天在城市里開，我會瘋掉的！
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕充滿活力的外觀，超大空間，動力充沛
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，雖然平時不怎么用到，但關(guān)鍵時刻能保命
外觀：年輕，動感，時尚，切割型大燈，豐田最新的keen look設(shè)計理念，意思是鋒芒畢露，這可是一部豐田車，設(shè)計如此前衛(wèi)時尚的卡羅拉，沒有某車的套娃，我認(rèn)為第十一代卡羅拉主要的消費(fèi)群體應(yīng)該是大部分年輕人，新一代卡羅拉摒棄了外觀中庸，畢竟銷量擺在這兒，外觀絕對五分沒的說！
內(nèi)飾：中控臺采用搪塑工藝，能摸到的地方幾乎全是軟質(zhì)的，這比同級別中的朗逸的硬塑料手感好太多，而且裝配工藝精致，我當(dāng)初選車的時候完全被卡羅拉內(nèi)飾吸引的，內(nèi)飾五分！
空間：2700MM的軸距，加上扭力梁后懸架，尤其是后排空間特別大，地板中間隆起可以忽略不計，我身高175坐在后排腿部空間兩拳到三拳，我妹妹可以在后排輕松站起來，妹妹身高1.2米，在A級車?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二，甚至可以媲美一些小一點(diǎn)的B級車了。
配置：如果卡羅拉標(biāo)配ESP的話，性價比第一，如果把輪轂升級成16寸的話視覺效果會更好，卡羅拉就是一臺實(shí)用的家用車，像個楞小子但卻很成熟沉穩(wěn)，他沒有太多的優(yōu)點(diǎn)但也沒有太多缺點(diǎn)，這種中庸之道是豐田最擅長的，至今豐田卡羅拉在全球已經(jīng)銷售出4100萬輛，全球緊湊型車銷量第一當(dāng)之無愧
動力：這款發(fā)動機(jī)才用了雙可變氣門正時系統(tǒng)，雖然不是直噴，但技術(shù)成熟，全鋁機(jī)身，我沒試過百公里加速怎么樣，但絕對動力隨叫隨到平順沒有渦輪的遲滯和突兀，同級別里面應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，估計加速成績十秒左右，在自然吸氣家用車?yán)锩嬉呀?jīng)很不錯了
操控：
轉(zhuǎn)向清楚稱不上模糊，但比不上德系，地盤很穩(wěn)，雖然不是獨(dú)立懸掛但跑高速過彎道絕對不會有飄的感覺，調(diào)教偏舒適，卡羅拉注重的就是實(shí)用，家用為主，個人認(rèn)為如果對操控要求過高可以選擇德系車，如果家用為主的話絕對沒問題，偶爾小飆一下還是可以的
油耗：我雖然是新手但喜歡激烈駕駛，通常2000轉(zhuǎn)換擋，談不上推背感但絕對輕快，現(xiàn)在車子行駛了3500公里，平均油耗7.5還沒有首保，打算五千保養(yǎng)，估計油耗還會有新驚喜，同樣120的速度，卡羅拉只需要3000轉(zhuǎn)左右，我老弟的福睿斯已經(jīng)逼近3500，日系車省油不是車子輕，而是動力匹配做的好，發(fā)動機(jī)低扭較好
舒適：卡羅拉舒適性五分絕對沒的說，座椅包裹性雖然一般，但絕對夠?qū)挻笕彳�，非常舒適，后排幾乎純平的地板，對于坐中間乘客來說非常照顧，2700的軸距使腿部空間很寬裕長途乘坐也不會感到憋屈，懸架調(diào)教舒適，一般我過減速坎傳到車子里面的顛簸很低，除了前方儀表臺過高影響視線，舒適性五分
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格9.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是卡羅拉的空間，尤其是后排空間，2700的軸距同級車當(dāng)中是比較大的，設(shè)計也很合理。油耗比較滿意，個人非常喜歡卡羅拉的外觀，尤其是白卡。
缺點(diǎn)：首先是車內(nèi)的味道大，都一個月了每次上車之前都得4門敞開通通風(fēng)才行，然后說車身薄啊，手指輕輕一按就是一個坑啊，大眾的車就按不動，還有垃圾收音機(jī)。GL 版沒有發(fā)動機(jī)防盜很是不爽。
外觀：外觀個人喜好不同，反正我特別喜歡。
內(nèi)飾：中控臺-有異響 手機(jī) 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《我就是卡羅拉》
空間：卡羅拉的空間真的大，尤其后排個子小的都可以翹二郎腿了，后備箱不算大但也絕不小。
配置：由于買的是乞丐版，配置當(dāng)然不高，4s送的導(dǎo)航貼膜，但是GL版沒有發(fā)動機(jī)防盜豐田不厚道，還有15的輪轂略顯不足，但價格決定一切畢竟才不到10萬元，不差錢的上GLi真皮版。后續(xù)維修保養(yǎng)便宜，小保養(yǎng)500元左右，每1萬公里保養(yǎng)一次，而且還有開“不壞的豐田”一說�？傊�，家用轎車我認(rèn)為首選卡羅拉（如果GL版加上發(fā)動機(jī)防盜，16的輪轂，內(nèi)飾用料再好些哪怕貴上一兩千）。
動力：對于追求動力的車友來說，1.6自然吸氣當(dāng)然的是不爽，但作為家用是綽綽有余了。
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，油門踩著很舒服提速也快，底盤一般吧不軟也不硬，50過彎很穩(wěn)再快沒試過，剎車有點(diǎn)軟，個人認(rèn)為上高速要注意有點(diǎn)飄，過100要精神集中，最好雙手握方向盤，因?yàn)闀r不時的偏離航道，但是你要是市區(qū)郊區(qū)跑100以內(nèi)絕對OK。
油耗：油耗很滿意，目前1400公里市區(qū)郊區(qū)各一半左右，高速100公里。儀表顯示6.4，每公里不到4毛。
舒適：座椅很舒適，包裹性也很好，行駛起來車內(nèi)很安靜，等紅燈時聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，有時以為滅火了呢。但是高速風(fēng)噪路噪還是有一點(diǎn)大，音響我覺得還行，但是收音機(jī)超級爛，除了本地臺其他一概沒法聽，也許我的導(dǎo)航一體機(jī)是4s送的原因，有條件的換。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價格10.26萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，一家人坐起二郎腳翹起瀟瀟灑灑的。我一米八二前排位置調(diào)好后，后排家人坐起都還多寬松。安逸的很。比去試駕的朗逸寬敞得不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
缺點(diǎn)：低配的副手箱那些雜七雜八的都是布的。座椅沒有高低調(diào)節(jié)，要坐直才看得到發(fā)動機(jī)蓋。備胎是鐵圈。
外觀：外觀必須的騷氣，提車回來上完戶就在朋友圈里裝了下B ，都說 漂亮，特別是小白那雙大眼，就像廣告里說的就是個墨鏡，我們這叫 麥斯眼睛兒，酷....
內(nèi)飾：內(nèi)飾比一般的同級別的好點(diǎn)，假皮還是要比真塑料看著上檔次，摸著也要舒服點(diǎn)，就是這個中控要好看不好看的，見仁見智的感覺吧，沒買之前感覺有點(diǎn)丑，買了之后感覺是真心丑，用著用著又能接受了�？赡芰�(xí)慣成自然吧。習(xí)慣了他的不一樣
空間：空間沒得說得了撒，大，那是必須的，讓我選擇他的就是這點(diǎn)，去試駕了朗逸，一家人開出去我開車，調(diào)好位置我老婆，老丈人，丈母娘三個個人坐后排直接甩腦殼，坐起太擠了，完全動不到，人貼人。地板拱起太高了，卡羅拉就不同了撒，坐起瞬間就可以翹起二郎腿裝B了。地板幾乎純平，我坐斗后頭斗覺得輕松自如。
配置：性價比沒有國產(chǎn)車高，配置什么的都比不上，可是發(fā)動機(jī)技術(shù)，VVT，擺在那里，幾年都不用上下修理店的豐田多了去了。反正我是奔著維修少去的。牛頭標(biāo)志再巴子還是要比國產(chǎn)的看著要有檔次點(diǎn)。一句話，還是可以了。
動力：動力一般吧，比上不足比下有余，舍得給油還是剛剛的，反正我們一家都是暈車一族，也不追求暴力駕駛了。免得著飛刀。磨合期開到一百基本聽不到發(fā)動機(jī)噪音還可以。
操控：
操控一般，反正就是個買菜接送娃兒的車車，又不是拿去比賽啥子的，喊他直起走就直起走，他不跟我往溝溝頭帶就算對了的撒。摸斗反正要比我開了七年的面包車爽得多了。偶爾想起還是有點(diǎn)小激動的。
油耗：油耗不消說了撒，明擺起的亮點(diǎn)了，媽媽再也不用擔(dān)心我加不起油了，話說油一直是我自己加，工資天天都交婆娘了，要是油耗高了，你讓我到哪里去偷點(diǎn)油？ 所以說油耗必須的低啊，目測現(xiàn)在200的油跑得到500公里多，四角左右現(xiàn)在是7.6百公里的油耗，慢慢還會降，那就不到4角了，心里爽爽的。 借用LOL里面 蒙多的一句話（蒙多，想去哪里就去哪里）
舒適：舒適型感覺沒得好安逸得，不曉得是不是晚上開了十來個小時出租車的原因坐著感覺沒有腰靠，有點(diǎn)不舒服，也可能是自己太瘦了（一米八二 ，一百一十斤，嚴(yán)重的偏瘦啊）后面坐起還是比較舒適的。只是相對來說沒有腰靠，腰不舒服啊。低配后排座椅不能放倒不爽
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格9.40萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：真心省油，剛提車時800公里之內(nèi)平均油耗7.8，以后開空調(diào)平均速度30左右，油耗6.0，空間主要體現(xiàn)在后排，同級別不算小。
缺點(diǎn)：方向虛位，低速偏重，剎車偏軟，車皮薄，離合踏板松散。底盤噪音大，提車一個月方向跑偏，做三次四輪定位才弄好，至今仍感覺方向還是沒調(diào)到提車時狀態(tài)。
外觀：外觀時尚不花哨，尤其前臉，同級別最優(yōu)。車燈設(shè)計：車燈樣式美觀，轉(zhuǎn)向燈位置離太近不好看，亮度還行，現(xiàn)在都透鏡了，氙氣大燈了，你還能不落后？
內(nèi)飾：塑料多，織布門邊容易臟。我已包上真皮。異味異響：車內(nèi)異味濃，放五個碳包現(xiàn)在好多了，車內(nèi)異響太多了，尤其水泥路，底盤聲太大，顯得底盤很松散，中控，安全帶……
空間：后排空間同級別不算小2700軸距擺在那里，有時后排坐三大人兩個五歲孩子。前排1.83的我，已經(jīng)還剩三指。
配置：性價比不高，沒有座椅高低調(diào)節(jié)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)防盜也能少，讓人惡心。輪胎大品牌：輪胎鄧祿普，噪音不算高，就是容易塞石頭子，打在輪拱特別響。
動力：1.6排量，動力家用還行，滿載開空調(diào)上坡有點(diǎn)吃力，降檔超車沒問題。
操控：
方向盤虛位有點(diǎn)大，回饋力度小，低速輕，不過也比長安重，速度越快越重，轉(zhuǎn)彎感覺沒有大眾的反應(yīng)快，高速朗逸平穩(wěn)些。離合踏板松散，檔位行程長，剎車偏軟。開過很多車，底盤美系軟硬適中，發(fā)動機(jī)日系省油節(jié)能，方向機(jī)和三個踏板選德系，這樣感覺最合適。真心喜歡老英朗底盤，帶瓦特連桿，操控同級別最優(yōu)，可是不爭氣，新英朗簡配。
油耗：起初的800公里平均油耗7.5，1000公里之后油耗開空調(diào)5.9真心滿意，現(xiàn)在換了做了首保，開空調(diào)都是5.8。200塊錢93#跑580公里，還是純縣道市郊區(qū)。有的說車身輕的原因，其實(shí)朗逸也不重，不信過地磅就知道了，朗逸還真沒有這么省油。??不信可以試試。
舒適：懸架行程長，過彎支撐不足，高速起伏路段上下漂浮，給人不安全感，有的人說是車身輕，其實(shí)是行程長導(dǎo)致。座椅腰部不舒服，駕駛席腿易碰到方向盤下面。人體工程學(xué)不合理，可能是日本人腿短，碰不到。腰部找不到合適位置，開車很累。噪音控制：底盤噪音太大，感覺像散架一樣，噼里啪啦的石頭敲擊聲，車內(nèi)多處異響，安全帶異響，無法解決
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格9.66萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程578公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，品牌大。油耗低！
缺點(diǎn)：沒有發(fā)動機(jī)防盜，座椅不能高低調(diào)節(jié)，開門沒有迎賓燈，
外觀：外觀不錯！上下班用，家庭車，不用太大氣了。喜歡他的大燈，雖然沒透鏡，燈光不太亮，感覺燈罩厚實(shí)。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺-有異響 遮陽板或化妝鏡-設(shè)計不合理或不易操作 Android版 2016年01月21日 發(fā)表了口碑 口碑 《第一天提車時，感覺起步肉，剎車偏軟，前段沒剎車，后段剎的住�！�
空間：空間給五分吧。我個子不高，前排座椅要調(diào)很前才可以，后排的人就可以蹺二郎腿了。尾箱不算大，并且后排還不能放倒，不方便。
配置：元旦前訂車，9.66萬，送膜，裝甲，護(hù)板，皮座椅，沒有夏天時的優(yōu)惠大。
動力：動力家庭用不錯！只要舍得給油，提速還行。給五分的原因是跑六十后，四檔五檔提速還很給力，新車啊，最快跑一百一。
操控：
以前開面包，對這些沒感覺。給三分是因?yàn)樯鲜致�，要適應(yīng)車。開過一個月的寶駿630，再開卡羅拉，還是要適應(yīng)。不像大從桑塔納一樣，容易上手，感覺一切都在掌握中。
油耗：我開寶駿630時油耗控制在六個左右，一個月行駛一千公里，每次都加滿的，計算得出來的油耗。所以我對卡羅拉預(yù)期也在六個左右�，F(xiàn)在車上顯示是七點(diǎn)二，所以還有下降的空間，原因是新車，才五百公里，所以對這個油耗還滿意，給五分了。
舒適：舒適性一般，轉(zhuǎn)彎車身傾斜厲害，比寶駿��！過減速帶不舒服！
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格9.73萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程841公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是空間和動力方面了 空間沒的說大家都公認(rèn)的大有人說動力只是一般我試過一車五人八百多斤 因?yàn)橄裎夜蒙兜谋容^胖當(dāng)時我都心疼車新車啊 但是起步路上跑啥的動力綽綽有余 也可能是我新手的原因吧沒來過啥好車這動力已經(jīng)非常滿足了 只能說沒有動力差的車只要舍得踩油 卡卡的動力還是很好的
缺點(diǎn)：離合有點(diǎn)高 剛開始不是很適應(yīng) 后來慢慢的摸索習(xí)慣了開著很順手 因?yàn)橘Y金方面買的手動低配沒有發(fā)動機(jī)安全鎖比較遺憾 跟中配對比了一下儀表盤視覺方面還是差了點(diǎn) 另外不帶座椅升降感覺檔次低了不少 但是一分錢一分貨嘛 總體感覺還是很不錯的 值得一說的是后視鏡調(diào)到正常駕駛的角度看不到底部 家是農(nóng)村的平時避免不了走窄路偶爾倒車看不到地面哪里有溝還得來回調(diào)角度感覺挺不方便的 以前練車時候根本沒注意到這個問題
外觀：外觀是我最喜歡的地方尤其是前臉車燈喜歡的無藥可救了選擇卡卡很大一部分原因就是外觀了如果說我有病那卡卡就是藥
內(nèi)飾：中控臺用的軟材料底部才是硬塑料設(shè)計的不錯
空間：卡卡的內(nèi)部空間那真是沒的說尤其后排空間三個稍微偏胖的成年人不覺得擁擠這一點(diǎn)家里人比較滿意畢竟除了我比較瘦以外家里人都是有點(diǎn)偏胖型的都是170斤往上的那種他們都不嫌棄擠我當(dāng)然更是沒話說嘍
配置：配置方面感覺發(fā)動機(jī)防盜應(yīng)該標(biāo)配 安全嘛
動力：動力方面還是很不錯的剛提車那會開車非常小心畢竟還在實(shí)習(xí)期嘛一直都是用怠速起步也不覺得慢后來慢慢的摸索清楚了就有點(diǎn)不太滿足了起步開始踩油門不得不說只要舍得給油動力很不錯路上正常行駛?cè)龣n超車動力綽綽有余非常給力
操控：
指向非常精準(zhǔn)屬于指哪打哪那種很滿意路面反饋很好 農(nóng)村的路面坑坑洼洼的很難走 但是卡卡懸掛設(shè)計的不錯顛簸很化解的很輕微不會產(chǎn)生顛簸的難受那種感覺 每次走在這種路面我都把顛簸當(dāng)成按摩了 哈哈
油耗：預(yù)期新手能跑出8.0左右油耗就不錯了沒想到能跑出7.1油耗 滿意的沒話說
舒適：座椅舒適度還是不錯的我比較瘦坐在駕駛座上空間余量比較大估計是按照成年人的體型設(shè)計的吧，不過噪音方面感覺還是有提神空間的尤其小石子打在底盤上聲音確實(shí)有點(diǎn)煩人雖然開車喜歡放音樂但是畢竟不是所有人都喜歡邊開車邊聽歌的吧
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