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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-29.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9888-33.8888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控方面，ID6和寶駿有很大的不同，第一個(gè)區(qū)別就是換擋，寶駿雖然也是扭力，但并不在方向盤旁邊，不過習(xí)慣了，習(xí)慣就好了，第二點(diǎn)是車道保持，如果你不打方向燈的話，ID6會(huì)自動(dòng)把你拉回原來的車道上。第三點(diǎn)，就是剎車，感覺有點(diǎn)軟，習(xí)慣了踩剎車，剎車有緩沖作用，這應(yīng)該是剎車本身的動(dòng)力，油門很靈敏，反應(yīng)也很快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3126公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控是很不錯(cuò)的，剛開始開的時(shí)候太大，有點(diǎn)感覺不適應(yīng)，超車變道什么的經(jīng)常擔(dān)心剮蹭到后面的車，時(shí)間長(zhǎng)了，熟練了就沒事了，方向盤在日常使用中，很輕盈，這個(gè)車在掉頭的時(shí)候非常優(yōu)秀，明明是這么長(zhǎng)的車子，但是掉頭的時(shí)候大多數(shù)是不需要再倒車，進(jìn)一把的，基本上都是一把就轉(zhuǎn)過來了，很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格27.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控方面嘛,我沒有想到這么大的車轉(zhuǎn)彎居然那么平滑,剎車也很穩(wěn),但是就是主動(dòng)剎車嚇我?guī)状瘟?
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面很簡(jiǎn)單的，想要打開功能只要人機(jī)對(duì)話就可以了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程395公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子的方向盤比較不錯(cuò)，握上去感覺非常的合適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較精準(zhǔn)。油門和剎車也特別好掌握，開起來不需要過多的擔(dān)心。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 油門非常好控制，踩一點(diǎn)就會(huì)獲得一定的響應(yīng)。剎車踏板也不硬，踩踏力度適中。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來十分輕盈。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： ID6的操控手感是非常輕盈的手感了，車子方向盤的指向也是比較明確的，基本上都是指哪里打哪里的，車子搭配的輔助操控都是比較實(shí)用性高的了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控還是蠻好的，轉(zhuǎn)向清晰，方向盤也很輕，按鍵很多，車上的功能配置比較豐富，雖然車大，但輔助功能能夠彌補(bǔ)了這方面的缺陷。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4568公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控挺帶感的，方向盤的感覺很不錯(cuò)，開起來非常穩(wěn)定，輔助的配置也不少，能讓我們開起來更加的順心
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 感覺大眾的車子操控比較好的，底盤比較扎實(shí)，有好多種的駕駛模式可以選擇。
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