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購買時間2021年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方第一點應該是ID.6X的外觀，紫色的車身看起來比較年輕有活力，大燈有些圓潤尾部又有棱角的勾勒由前方兩條發(fā)光的LED燈帶將大燈和LOGO貫穿起來，下方銀色點陣格珊有些類似于夜空星空的感覺，車身側面看起來線條感和輪廓感分明銀色得鍍鉻亮條印有Pro的字樣，門把手是一個班隱藏式得設計，尾燈是一個貫穿式夜間點亮的效果不錯。
缺點：對于這車子存在的不足并不是很有感觸，感覺對我影響也并不大，就比如說它的動力在加速的過程稍微比燃油車子慢了一些，但是出行求穩(wěn)，安全放第一位，能接受的表現，本以為純電車子會更安靜一些，但是高速上面還是會有風噪出現的，不打開車內的音樂是遮蓋不了的，遠途的話稍微有點不舒服。
外觀：顏值就是霸氣了，畢竟ID6的車型定位就是中大型SUV車型來著，而且車子的側顏設計感很美，側顏確實符合我這種年輕人的設計感來著。我喜歡它前后貫穿式的大燈，特別是尾燈，行車途中會一直點亮，夜晚行車的話很安全
內飾：內飾使用的料子都是不錯的料子，手感摸著就可以感覺到了，而且內飾基本上不會有什么異味的地方了，這個車子的內飾確實處理的比較到位的。即使內飾顏色是米白色的，但是因為都是皮質的，所以也不存在不耐臟的情況
空間：空間大小還可以，平時最多的時候就四個人，后排再放個小朋友是沒有問題的，膝蓋不會碰觸前面座椅，頭頂還能富裕兩圈多的空間，門板上的儲物槽還有手扶箱的空間大小也不錯，收納功能是妥妥的棒，后備箱還能帶一些隨身大件的行李。
配置：綜合來說ID6的性價比是很高的，而且新能源的車子也是比較劃算的，對我后期養(yǎng)車來說用電的車子也是比燃油的車子劃算不少，性價比還是很高的。
動力：車子的動力表現還可以，速度倒是夠用，平時在市區(qū)里面也沒有開過快的時候，就是上了一次高速感覺它在猛然加速的時候有點頓挫，速度輸出不太流暢，不知道這算不算電車的弊端，還是我的操控有問題。
越野：
感覺大眾的車子操控比較好的，底盤比較扎實，有好多種的駕駛模式可以選擇。
舒適：舒適性不錯，坐在車里面蠻舒服的車內顛簸性不是很強，底盤調教好，坐在車里面聽音樂，非常的愜意
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