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AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了 后排是真大 地板純平 家里孩子后排玩耍特別開心。
缺點(diǎn)：前面說了這么多優(yōu)點(diǎn)，估計(jì)有人懷疑我是車托了，下面我來說一說這輛車的缺點(diǎn)吧。槽點(diǎn)1:廠家服務(wù)態(tài)度問題，我的車輛提車時(shí)有一些特殊情況，我反饋給廠家，近半個(gè)月的時(shí)間沒有解決問題，這一點(diǎn)希望可以改善，但最終還是給了解決方案。槽點(diǎn)2：整車內(nèi)飾用料簡直慘不忍睹，摸到的地方基本上都是塑料…但想一想它的售價(jià)，算了還是忍忍吧。槽點(diǎn)3：前期出現(xiàn)空調(diào)不制冷的普遍情況，后期也通過OTA遠(yuǎn)程升級(jí)給解決了，就是不知道有沒有限制了其他地方的功率，這點(diǎn)有待考證。槽點(diǎn)4：前機(jī)艙漏水，我個(gè)人是因?yàn)橐咔榉揽卦蛞恢睕]去售后更換，但有很多車友反饋，換了新件依舊漏水。槽點(diǎn)5：前擋玻璃巨大，另外玻璃自身沒有任何隔熱效果，后期如果想要不曬，多花點(diǎn)錢換個(gè)好點(diǎn)的膜吧�。ó嬛攸c(diǎn)，不信的車友可以找儀器測一下）槽點(diǎn)6：手機(jī)App不穩(wěn)定，經(jīng)常無法遠(yuǎn)程操控車輛，但廠商也在升級(jí)更新。
外觀：整臺(tái)車的車身線條都比較圓潤一點(diǎn)，尤其是從側(cè)面看上去沒有了鋒利的棱角反而讓這臺(tái)SUV看起來還有一種很可愛的感覺，不過這輛車通過個(gè)性的配色以及夸張的輪眉造型又為運(yùn)動(dòng)氣息駁回了一局，這也是外觀的個(gè)性所在。
內(nèi)飾：撞色雙拼，勇于嘗試，其實(shí)耐臟就好，還是長久點(diǎn)看
空間：和同級(jí)別的其他車相比，AION Y的塊頭并沒有特別大，但是這輛車的空間布局卻是極其合理的，車內(nèi)的空間利用率也是非常高的，所以乘坐和儲(chǔ)物空間都特別實(shí)用，不過受到車身長度的限制，整個(gè)車子后備箱的空間也的確不算是特別大，主要還是深度不夠強(qiáng)，所以說這也的確是在一定程度上影響到了這臺(tái)車子的空間發(fā)揮。
配置：整體推薦，目前用著來看啥問題都沒有，性價(jià)比高，價(jià)格對(duì)的起整車配置，安全系數(shù)還好
動(dòng)力：百公里提速7-8秒左右，家用完全夠，偶爾激情。
越野：
畢竟本身的車身尺寸比較小一些，所以說這臺(tái)車的車身是極其靈活的，第一次試駕時(shí)就明顯的感覺到了，轉(zhuǎn)向時(shí)車尾完全能夠積極的配合，這臺(tái)車的方向也比較靈活，本身的轉(zhuǎn)向指向性也是比較精準(zhǔn)的。
舒適：其實(shí)對(duì)于我這種車能開就行，給油就走就好，座椅包裹度可以對(duì)我這種胖人還很和藹，最起碼不夾屁股
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的養(yǎng)車成本比較低，當(dāng)然這和它更強(qiáng)的續(xù)航能力也有著非常大的聯(lián)系，同時(shí)這臺(tái)車子所帶給我們的乘坐舒適性體驗(yàn)也同樣是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)橛兄吲渲玫募映郑疫@種純電動(dòng)車的噪音是非常小的，包括車內(nèi)的座椅舒適度同樣也是很不錯(cuò)的，這些也都在很大程度上保證了我們的用車體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：空間是很大，就是后備箱太小了，放不了什么東西
外觀：外觀配色比較土，為啥要配個(gè)橙色，花里胡哨的，好多車主都改色了
內(nèi)飾：如果車內(nèi)的用料更好一些，那我相信AION Y的那時(shí)帶給我們的感覺絕對(duì)會(huì)好很多，畢竟我這一款也是它的頂配車型了，方向盤這么長用又顯眼的部位還是硬質(zhì)塑料的包裹，而且中控面板也有不少的塑料材質(zhì)，這樣肯定就很影響視覺效果了，還有就是它的車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)也不是很迅速，操作體驗(yàn)挺一般的。
空間：不得不說，這臺(tái)車的空間還是相當(dāng)?shù)拇蟮�，平時(shí)放放東西啥的基本上都是放不滿的，在我的印象中也就一次放滿了，那次是出去野餐，所以里面就放好了好多的東西，各種各樣的吃的，還有各種飲料。沒想到工作了以后，還能和以前的老朋友去聚聚，那天真的玩的特別的開心，我們一起考了燒烤，老朋友都夸我考的燒烤好吃，還好我的車的空間大，才讓我?guī)Я诉@么多的食材，不然我就沒有的吃。
配置：性價(jià)比還真是不錯(cuò)，畢竟這個(gè)價(jià)錢只能買點(diǎn)緊湊型。
動(dòng)力：動(dòng)力很線性，加速很均勻。模式也是常規(guī)的幾種，沒啥說的。
越野：
方向盤比較輕，車重，高速挺穩(wěn)，剎車好踩，平時(shí)高能量回收，靠油門控車速。
舒適：空調(diào)不算給力，去4s維修過一次，現(xiàn)在還可以，高速風(fēng)噪還可以，這個(gè)價(jià)位車的正常水平，座椅舒適。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡他的外觀，逛商場無意間看到這臺(tái)車，配色很新潮，了解后發(fā)現(xiàn)是天青色，還有撞色的橙色，這個(gè)配色第一次見，看了下空間也大，后排可以蹺二郎腿了都。下載了APP，還有很多可以智能選配的，這種購車體驗(yàn)方式越來越定制化了
缺點(diǎn)：關(guān)門力度要稍微出力點(diǎn) 有時(shí)候會(huì)有門沒有關(guān)好的情況 其他倒沒什么
外觀：天空之城，當(dāng)時(shí)在抖音第一眼就看中了。還需要說個(gè)啥？哈哈
內(nèi)飾：全是塑料件，座椅也不透氣，前排還沒有安全把手，遮陽板的鏡子跟燈都沒有，內(nèi)飾廉價(jià)，廠家真是能省就省
空間：這車的空間在這價(jià)位敢說第二沒人敢說第一了，真可以
配置：同價(jià)位里面性價(jià)比確實(shí)很不錯(cuò)，基本找不到對(duì)手目前，當(dāng)然新能源正在快速發(fā)展，以后也會(huì)越來越好
動(dòng)力：動(dòng)力比較肉，油門狠踩才有勁，電耗瞬間就上去了
越野：
有三個(gè)超控駕駛模式 對(duì)駕駛者十分的友好 方向盤可以調(diào)均 輕 重 常規(guī) 可玩性十足
舒適：隔音做的一般吧，畢竟價(jià)錢在這里了。想太好加米。舒適型很一般，對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格13.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間足夠大，座椅的舒適程度也還不錯(cuò)，車機(jī)比我想象中要流暢所有電子設(shè)備運(yùn)行速度也快目前沒發(fā)現(xiàn)有什么大問題，行駛質(zhì)感不錯(cuò)底盤比預(yù)想的也好，車輛隔音也不錯(cuò)用慣了油車感覺這車特別安靜，視野無敵，續(xù)航中規(guī)中矩夏天開空調(diào)低動(dòng)能回收8折左右可以了，動(dòng)力家用足夠
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車門，門板塑料件太多，后排座椅不能調(diào)節(jié)角度，
外觀：最愛車燈，一推車?yán)锖苋菀拙妥⒁獾搅俗约旱能嚕业奶烨嗌能嚭艹�，盡顯年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料就很一般吧 對(duì)得起這個(gè)價(jià)位 但是做工還可以 就是沒有遮陽簾化妝鏡 這個(gè)很不方便 用不了幾塊錢的成本。
空間：雖然AION Y的塊頭看上去好像不怎么大，但相比同級(jí)別的很多車而言，它的車身尺寸確實(shí)是非常占優(yōu)勢的，畢竟本身的軸距長度和車身寬度已然達(dá)到了2.75米和1.87米，足以說明這輛車的乘坐空間還是很寬敞的，這輛車的空間利用率也比較合理，前后排的活動(dòng)空間都特別大，我朋友1.83米的身高坐進(jìn)去都沒有任何問題，而且整個(gè)車子后備箱的儲(chǔ)物空間同樣也是非常豐富的。
配置：性價(jià)比超級(jí)高�。�！十來萬出頭就能拿下 超長續(xù)航超棒的體驗(yàn)
動(dòng)力：加速初段埃安Y基本是無敵狀態(tài)，當(dāng)然不能跟S4這些性能車相提并論了，不過正常情況下紅綠燈起步，秒殺一切油車
越野：
方向盤很輕，踏板模式很好用，能自動(dòng)剎車，一點(diǎn)都不用擔(dān)心追尾啦
舒適：后排座椅比較短，坐的稍微有點(diǎn)不適，另外因?yàn)榕ちα旱膽壹�，過坑過坎有點(diǎn)顛。前排座椅包裹力不算太好，只能說是中規(guī)中矩。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車基本對(duì)比了同價(jià)位和更高一點(diǎn)點(diǎn)的價(jià)位的區(qū)間，從隔音，車機(jī)，操控，配置，各方面都有比較，最終選擇了廣汽埃安y，在車展的時(shí)候隔音就明顯對(duì)比了其他品牌，除去比亞迪秦，埃安y的隔音已經(jīng)不錯(cuò)了，因?yàn)檐囌苟忌宪囮P(guān)門坐了，車外面都是動(dòng)次打次的，可以說隔音來說這個(gè)價(jià)位算最好的。車機(jī)，也是這些這里面最舒服，最人性化，最流暢的。關(guān)于配置，性價(jià)比也是非常高，比亞迪秦也不錯(cuò)，但是確實(shí)空間太小，對(duì)于我這個(gè)家庭來說確實(shí)不實(shí)用。
缺點(diǎn)：1、機(jī)艙漏水嚴(yán)重，售后遲遲不解決2、剎車異響，輪胎噪音相當(dāng)大3、按鍵失靈，無法解決4、空調(diào)功率不足5、儀表盤屏幕發(fā)熱嚴(yán)重
外觀：感覺顏色搭配的很潮流，特別喜歡?，越看越好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，也是偏向科技感，10.25英寸?14.6英寸兩塊大屏，看著就清晰舒服。各種表面配色及處理，視覺效果都還不錯(cuò)。頭號(hào)玩家黑灰黃配色，實(shí)車出彩，但是，其他地方幾乎全是硬塑料，手感太差，我的70智領(lǐng)方向盤也是塑料的，現(xiàn)在加300塊廠家也換皮質(zhì)的了…我就自己手縫了一個(gè)皮質(zhì)的，舒服了。而且這個(gè)價(jià)位，基本的遮陽板化妝鏡和后排扶手都沒有，都進(jìn)加裝包了…不應(yīng)該！
空間：無可挑剔100分。對(duì)了，后備箱稍微小一點(diǎn)。
配置：我們4s店除了首保，沒給其他免費(fèi)保養(yǎng)，看到其他小伙伴都是終身，大大的差評(píng)，不推薦鄭州的小伙伴來這家店，太黑，服務(wù)態(tài)度很一般。
動(dòng)力：功率135，提速很快，以前開慣了油車，試駕的時(shí)候覺得掌控的不是很好，現(xiàn)在開了半個(gè)月了，慢慢習(xí)慣了，電車跟油車駕駛還是有點(diǎn)差別的，但是開慣了電車就不想開油車了，提速真的很快。
越野：
方向感可以設(shè)置輕重，我用的輕，轉(zhuǎn)向輕松，油門線性，剎車行程較短，容易點(diǎn)頭。底盤是扭力梁，開的多了感覺是差點(diǎn)意思，急彎和方向盤速度回正過快，都有較大側(cè)傾，小坑過濾挺，好，但大點(diǎn)的坑就避震太硬，顛簸感強(qiáng)烈。前排感覺還行，對(duì)后排不太友好。扭力梁都差不多吧，中規(guī)中矩。配置方面，10.25英寸?14.6英寸兩塊大屏，車機(jī)使用流暢。我智領(lǐng)款實(shí)用的一些功能：360全景影像，電動(dòng)全景天窗，遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)充電，語音控制系統(tǒng)，全車車窗一鍵升降，電動(dòng)門把手。
舒適：要這個(gè)級(jí)別家用車乘坐空間還有舒適性靜謐性還是挺好的，就是空調(diào)制冷效果差
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無感藍(lán)牙鑰匙，實(shí)用性超高，手機(jī)代替車鑰匙。超大的空間 這車看起來小小的 車內(nèi)空間卻十分的寬闊 2750的軸距平時(shí)一家老小出門完全夠用 舒適性超級(jí)好 前排座椅還可以放倒形成一個(gè)大床 真的很nice 說實(shí)話 我是沖著這個(gè)亮點(diǎn)淪陷的 加上這車可以刷抖音 唱K 車載自拍 女朋友真的很喜歡 14.6英寸的大屏 車上看視頻是真的爽 完美的車內(nèi)娛樂體驗(yàn) 安全系數(shù)超過 搭配著彈匣電池 對(duì)我來說真的很滿意了 10萬出頭就能擁有這些 性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：最不滿意就是內(nèi)飾稍微粗糙了點(diǎn)，比較簡陋，還有就是視角感覺車比較窄，備胎這些要選配，充電線也要額外購買。希望后面能改善
外觀：外觀方面，真的吃不了這個(gè)顏的，也就不會(huì)來買這個(gè)車了，總體是新穎的。討論最多的就是天使之翼大燈、橙色前唇和橙色行李架。埃安Y宣傳主打年輕和科技感，個(gè)人感覺，天使之翼略顯浮夸，但是沾點(diǎn)科技感，看久了還行。橙色附件，只說我自己的車，搭配極速銀車身和頭號(hào)玩家內(nèi)飾，這個(gè)配色毫無違和感，甚至有點(diǎn)相得益彰的感覺。還有D柱三角玻璃的處理，也是增強(qiáng)科技感吧。外觀上就車頭太短，差點(diǎn)意思。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，一分錢一分貨，能用就行了，能說的過去就行了。就這個(gè)樣子。車子時(shí)尚大氣，基本上內(nèi)飾能給人眼前一亮的感覺。
空間：空間都是犧牲了后備箱才大了的，前機(jī)艙也短
配置：絕對(duì)沒的說 中配絕對(duì)夠用 這個(gè)價(jià)位買高配 說實(shí)話 那些科技配置一定不會(huì)太好用 又想便宜又想好用 怎么可能呢
動(dòng)力：動(dòng)力十足，高速上不知不覺就加速，不看儀表都沒感覺超速了
越野：
AION Y所給出的輔助性操控配置還挺全面的，再加上它的本身的方向盤還是比較輕的，所以我認(rèn)為這輛車根本沒有想象中的那么難開，但只是它的底盤不夠扎實(shí)，特別在過彎時(shí)就能明顯的感覺到車身的姿態(tài)不是很穩(wěn)定，尤其是在速度稍微高一點(diǎn)的情況下，整個(gè)車身也就比較容易出現(xiàn)較大幅度的側(cè)傾。
舒適：皮質(zhì)的包裹性很好，摸起來也很舒服，唯一不好的就是副駕駛沒有自動(dòng)調(diào)節(jié)，只有主駕駛有，如果有的話就舒服了，暫時(shí)想的就是只是自己用，而且如果要選配的話就要等車等一個(gè)多月，比較著急想要快點(diǎn)拿到車。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格12.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉，想要買十來萬的車還能在深圳跑，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：雖然說本身在駕駛中也融入了很多科技配置，但這臺(tái)車子所帶給我們的駕駛感受確實(shí)一般般，主要還是主觀層面上不太好，一方面和本身比較高的重心有一定關(guān)系，但其實(shí)更多的還是本身的底盤設(shè)計(jì)不夠扎實(shí)所導(dǎo)致的這個(gè)問題。
外觀：外觀青春洋溢，適合年輕審美，我選的天青色，主要還是老婆接送娃兒用車
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我比較喜歡的，選的這個(gè)叫清新馬卡龍，這個(gè)配色看起來好舒服，內(nèi)飾也是皮的感覺好舒服，撞色的顏色挺網(wǎng)紅的，看著好喜歡。
空間：儲(chǔ)物空間比較豐富，完全夠使用的，就是后備箱小了點(diǎn)，不過不出遠(yuǎn)門，完全夠用。乘坐空間:本人1.87米，前排正常駕駛坐姿，頭部剩余一拳距離，后排剩余2拳以上。完全可以實(shí)現(xiàn)葛優(yōu)癱。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，家庭用車，能有舒適的空間，安全的電池，不錯(cuò)的動(dòng)力，用車成本低，這幾項(xiàng)就足已
動(dòng)力：其實(shí)這臺(tái)車子所帶給我們動(dòng)力感受還是和我想象中的有一定的差距，盡管說起步速度很快，加速也很猛，但到了后段的動(dòng)力的確需要弱一點(diǎn)點(diǎn)，雖然說我們基本上不會(huì)用這臺(tái)車子跑高速長途，但尤其是在國道或者這種短途高速行駛時(shí)想要超車，感覺還是有些力不從心的，畢竟到了后期的動(dòng)力儲(chǔ)備是不如普通的燃油車的，當(dāng)然這個(gè)問題也不算大。
越野：
操控有幾種模式可以選，舒適，運(yùn)動(dòng)等，不同的模式方向盤的軟硬程度不一樣，運(yùn)動(dòng)模式方向盤就硬一點(diǎn)，開起來比較穩(wěn)。方向指向性也很好。平常也會(huì)在不同的路況來調(diào)節(jié)不同的模式，路上比較空曠少車的時(shí)候會(huì)運(yùn)動(dòng)模式，提下速，感受下速度，個(gè)人比較喜歡開快車，但是要在安全的情況下，
舒適：配置還可以 但后避震挺硬的 不是很舒服 特別是過減速帶 會(huì)很顛
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，地板純平，乘坐還湊合，電池大續(xù)航還可以。
缺點(diǎn)：1、背箱小，不放倒后排座椅背箱很�。�2、發(fā)動(dòng)機(jī)艙下大雨時(shí)進(jìn)水；3、過減速帶減震有漏氣的聲音；4、沒有后視鏡折疊功能，前臉裝飾塑料材質(zhì)比較薄，沒有化妝鏡，橘色飾條不能去掉；5、銷售人員就是個(gè)擺設(shè)。
外觀：外觀因人而異，網(wǎng)上有圖，實(shí)車比圖片好點(diǎn)。家用夠了
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積塑料考慮到價(jià)格和更塑料的黑，白貓這個(gè)內(nèi)飾可以了
空間：空間越級(jí)、地板低且車內(nèi)純平，車門可以開啟90度 老人孩子孕婦或者身材不高的人 上下車會(huì)很方便 這個(gè)得需要自己體驗(yàn)。
配置：車子全是問題，何來的性價(jià)比？看看論壇的車主都是怎么反映的吧，問題頻出，售后還不解決！
動(dòng)力：整體不錯(cuò)，比2.4的油車強(qiáng)。整體效果應(yīng)該在2.3年前2.0T水平
越野：
這輛車所給出的輔助性操控配置是非常全面的，所以當(dāng)我在接觸AION Y的時(shí)候就覺得這輛車真的特別好開，其他方面確實(shí)沒什么問題，只是這個(gè)旋鈕變速器看起來確實(shí)挺高大上的，但實(shí)際操作起來還是有點(diǎn)麻煩，可能是我用不太習(xí)慣吧，總之對(duì)于這種換擋結(jié)構(gòu)，我還是有些不太適應(yīng)的。
舒適：板車懸架，就那樣了。整體還不錯(cuò)。。。。。。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高太高，空間大。12.56。這種感受，想什么呢？
缺點(diǎn)：1、4S服務(wù)真的沒弄好，訂金付好后真無力吐槽各種神操作 2、充電樁也遇到神級(jí)師傅，OMG
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很新穎，顏控所以才買的，扁平化設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：中控一般，不過整體看還是有點(diǎn)科技的，顏色也是我喜歡的，
空間：整個(gè)車子前后排的座椅布局還是很合理的，我1.78米的身高坐進(jìn)去頭頂和腿部都有足夠的余量，而且車內(nèi)的配色也比較清亮一些，再加上頭頂這可開啟的全景大天窗讓人坐進(jìn)車內(nèi)不會(huì)有絲毫的壓迫感，還有就是這個(gè)車子的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也蘊(yùn)含了很多“小心機(jī)”，尤其是手機(jī)無線充電面板下方采用了掏空的設(shè)計(jì)，這樣也可以用來放些小雜物，平時(shí)用起來確實(shí)挺方便的。
配置：在這臺(tái)車身上我看看了許多的有點(diǎn)，把電能作為能源，車身的空間非常的，外觀也非常的好看，還是有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)得非常的用心，自己也相當(dāng)?shù)南矚g這臺(tái)車，最重要的是價(jià)格還是那么的便宜，非常推薦大家入手這一車，性價(jià)比極高。
動(dòng)力：動(dòng)力前段足夠大，中后期不足但是日常絕對(duì)夠用
越野：
這個(gè)車定位家用 不適合極限駕駛 雖然運(yùn)動(dòng)模式提速爽歪歪 也要注意安全 能做到提速迅猛 但是做不到剎車給力啊�？焖俨⒕�車內(nèi)會(huì)晃 不嚴(yán)重。
舒適：座椅舒服，主要空間寬敞，連帶座椅也可以�？照{(diào)后臺(tái)升級(jí)后制冷效果很好
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航整體實(shí)在，上下班代步完美神器，空間超大，后排平整，做3人超輕松，
缺點(diǎn)：這臺(tái)車是經(jīng)過我精挑細(xì)選的，所以很多的地方我都仔細(xì)的打磨過。雖然是我精挑細(xì)算選出來的，但是還是有些不太滿意的地方，就比如說這臺(tái)車的舒適性，就很一般般，給我的體驗(yàn)也是一般般的，但是買車的目的就是用來代步的，所以這些的話，還是可以忽略不計(jì)的啦。還有就是在操作上的手感我認(rèn)為還是有待加強(qiáng)的，不知道是我感知能力太強(qiáng)了，還是啥的，因?yàn)槲腋杏X轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候比較費(fèi)力，我的力氣也不小了，尤其是在高速行駛的時(shí)候，就感覺有點(diǎn)費(fèi)力。
外觀：同樣是純電動(dòng)車我覺得AION Y的外觀更有設(shè)計(jì)感，尤其是它的前臉造型會(huì)給人帶來非常強(qiáng)的視覺沖擊力，同時(shí)也在很大程度上提高了整臺(tái)車的辨識(shí)度，還有就是它的輪眉造型也是很有個(gè)性的，從側(cè)面看上去整臺(tái)車子還挺有運(yùn)動(dòng)氣息的；更多的也是符合所謂自己的“機(jī)甲”主題設(shè)計(jì)，總之整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)理念所帶給我的感覺就是非常大膽的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著不錯(cuò)，比較年輕，但是真的進(jìn)入駕駛室就覺得充滿的塑料感。
空間：空間空間應(yīng)該是Y最得意的地方。4410*1870*1645 2750mm的軸距，看似不大的體型，卻擁有堪比C級(jí)的空間，這也是車頭短的原因，空間全都讓給了車內(nèi)，175身高調(diào)整好駕駛位，前排空間充裕，后排還有自己的一小臂寬，地板全平，行動(dòng)自如，能增加更多的使用場景。后備箱日常足夠用，后排能放倒擴(kuò)展。儲(chǔ)物也是夠夠的，四門儲(chǔ)物箱，中控下面鏤空的一個(gè)大儲(chǔ)物盒，扶手箱，杯架。就空間來說，乘坐是非常舒適的。
配置：在我看來，這輛車的價(jià)格在同級(jí)別中可以說是非常親民了，而且我也大概的去了解了一下它也不會(huì)產(chǎn)生太高的養(yǎng)車成本，平時(shí)的維保費(fèi)用以及日常消耗的花費(fèi)都是很低的，再說AION Y帶給我們的用車體驗(yàn)還這么棒，我覺得它的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力操作行云流水，說走就走，毫無延遲，加速線性，駕駛感比家里老A6的1.8T動(dòng)力舒服太多了，可能是和老車對(duì)比，質(zhì)的飛躍。超車無壓力，上坡無壓力。習(xí)慣了單踏板模式，行駛就更省力，油門全放的話，有較強(qiáng)拖拽感，需要練個(gè)黃金右腳。
越野：
操控沒毛病，車頭短視線清晰，方向盤輕盈好撥動(dòng)，高速扎實(shí)，
舒適：這個(gè)還真心可以，可以享受特色前排座椅放到底的躺平待遇
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