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AION Y
(該車系評分高于%的同級別車系)
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AION Y
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前他用的是本田九代東風思域。差不多用了8年。其他的都還好，就是去年1920年的時候，莫名其妙的出現(xiàn)了雪種。之后每年都要加滿，聽說完全修好需要2千多。之后，他又去了一趟埃安的4s店。一進門，他就被埃安 Y的車給吸引住了。開始的時候，他并不知道，因為佛山路上有很多埃安的網(wǎng)約車。售貨員說會有補貼的。他更想換一輛車了。和家人商量了一下，決定換一臺。就等著政府補貼了。車開走了。很多人都在夸贊這輛車很漂亮。顏色和水泥灰一樣，我很喜歡。速度還不錯，而且還能開空調(diào)。
缺點：剛開始的時候，他坐的很高。還是有點不習慣，
外觀：外觀顏色的選擇是現(xiàn)在流行的所謂水泥灰。它宣傳的主要是天藍色。廣佛的白色出行白車更是深入人心。所以沒得選
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾是塑料的，但他以前用的是思域，已經(jīng)習慣了。已經(jīng)有了設計感的
空間：坐過我車的親朋好友都說很大。原來這輛車是給孩子用的。會被踢到前面去
配置：性價比肯定很高。因為我們佛山市在廣東省，在廣東省里面，以舊換新。最低配的500公里，也就十萬左右。也就是說。這絕對是物有所值的。
動力：動力方面，只要有電就行。沒有壞事。速度很快，也很安靜。突然跑到60-80千米還行吧
越野：
這款車有三種駕駛模式。不錯，有普通，輕便，運動模式。
舒適：舒適度是360度的。會比較安心，倒車什么的
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購買時間2021年06月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是小 Y的車內(nèi)空間，這也是我為什么要買這輛車的原因！
缺點：1、暢想版減配嚴重，閱讀燈拉手、后排出風口等幾十塊錢的減配！
外觀：外觀上，有人喜歡，也有人擔心，每個人的審美都不一樣。在我看來，天使之翼的大燈有點浮夸，橙色的前唇和行李架應該可以自己選擇顏色！不過，后期的色膜，并不貴，只是麻煩了一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，最大的亮點就是中控屏。
空間：這也是我選擇小 Y的主要原因之一�？臻g真的是太棒了！后排空間也太大了吧！前排座椅卸下頭枕后可與后座拼接成一張小床。
配置：每個人都有自己的喜好，同價位的人都覺得物有所值。
動力：動力充足，起步加速反應靈敏，與燃油車交匯減少變速箱換擋反應時間。動力跟2.0 t的燃油車不相上下。
越野：
小Y的駕駛感覺更像是一輛運動型車，因為后懸架是扭力梁，所以底盤很結實，但是在坑洼不平的路面上行駛起來，舒適性要差一些。
舒適：中規(guī)中矩的舒適性，硬朗的座椅，因為扭力梁的原因，后懸架的調(diào)教很好，但在崎嶇不平的路面上行駛，還是會讓人覺得不舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從家里有了小 Y之后，幾乎每個星期都要出去玩一次，上海雖然不是很大，但是因為疫情的原因，孩子不能去其他城市，所以學校規(guī)定，必須要報備，還要隔離。前排的大屏幕更是光彩奪目，導航，音樂，視頻，不僅僅是一個屏幕，還有電視機、游戲機、卡拉 OK機，想玩什么就玩什么，雖然后排空間很大，但后備箱的空間不大，但小Y的定位不是用來拉貨的，無論是日常購物還是短途旅行，都可以放很多東西。
缺點：不滿意么，前擋漏水，換了新的零件，已經(jīng)解決了。
外觀：“好看”兩個字，流暢的線條，天使之翼的車燈，美中美。
內(nèi)飾：最低配的是布座椅，但是布料有布料的好處，透氣，再配上一個墊子，防塵又經(jīng)濟，內(nèi)飾大部分都是塑料的，不過好在沒有什么味道，讓人放心。
空間：身高一米七一，前后排空間很大，躺著都沒問題，坐五個人還是很有動力的，比一般的油車要輕松多了，新系統(tǒng)升級后，節(jié)能模式下的空調(diào)也很足，低配的后排雖然沒有出風口，但也不會太熱。
配置：十萬出頭的 SUV，幾乎是無敵的存在，性價比極高。
動力：動力很足，馬力超過100匹，開起來很輕松，雖然只有130公里，但是在高速上還是綽綽有余的。
越野：
操作簡單，方向盤輕，比油車好多了。
舒適：座椅柔軟舒適，噪音可接受，分貝正常，至少比引擎噪音小很多
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，快的速度，360度的全景，除此之外，再無其他的優(yōu)點。
缺點：漏水，首家車主3個月沒解決漏水問題，本人8月購車，依舊逢中雨必漏。當初中介介紹說，只有第一批車是漏水的，結果當天就漏水了。然后又說修好了，結果三次都沒有效果。
外觀：設計師的審美觀，古怪的黃條，整體造型有點像面包車。
內(nèi)飾：塑料的質感，極致的享受，不用我說，你也猜不到，這輛車的價格至少在十萬以上。
空間：上面是提車時的情況，還有修車時的照片。
配置：一般情況下，如果是同價位的話，我會買哪咤，一生漏水，內(nèi)飾乞丐。這輛車除了空間和動力什么都沒有
動力：加速快，響應快，動力不錯，在同級別的電車中屬于中上水平
越野：
馬馬虎虎，有點飄忽，車胎什么的有點差，所以要小心油門。
舒適：異味重，空調(diào)效果一般，座椅乞丐座椅，同級別中比較好的懸掛，空氣過濾非常好；
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購買時間2021年06月
購買地點海南 �？�
裸車價格11.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、空間足夠大。4.4米的車身居然有這么大的空間，真是讓人難以置信。雖然備箱空間有所犧牲，但整體空間還是比較實用的。
缺點：減配嚴重，很多小細節(jié)不值錢。比如前排的化妝鏡，后座的閱讀燈，甚至連把手都沒有。全系只有胎壓監(jiān)測和胎壓監(jiān)測，除了續(xù)航600的，其他車型都沒有。
外觀：車燈很有個性。車的外觀我覺得一般，有人說好看，也有人說丑。
內(nèi)飾：因為是乞丐版，所以都是塑料的，其他的都是能省則省。
空間：因為車內(nèi)空間很大，尤其是后排，所以行李箱只能變小。
配置：性價比是毋庸置疑的，500公里的續(xù)航里程，可不是那么便宜的。售后服務也很好，一般都是問必答。用車的成本很低，如果用家用充電樁在峰谷充電，一公里只需要6分錢。保養(yǎng)費用也不算太高，一次一萬公里。
動力：運動模式，130以下，輕踩油門就能快速啟動和加速。
越野：
方向盤控制的很好，唯一的問題就是轉彎半徑比不上比亞迪宋的 DMi。可能是因為車太重了，我感覺我的重心還挺穩(wěn)的。
舒適：除了中間的后座有點硬之外，其他的座椅都很舒適，車內(nèi)的噪音也很小。車里沒有任何異味，可能是因為我買的乞丐版都是用布料做成的，沒有皮也沒有異味。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.56萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：總共是有三個優(yōu)點，一個是空間夠大，一個是外觀的設計很時尚，還有就是價格優(yōu)惠力度大！
缺點：靜音效果感覺不是特別好，如果是跑高速的話，風噪會顯得有一點嚴重，除了這個就沒有什么缺點了！
外觀：我很喜歡這臺車的外觀設計，當初去店里挑車的時候第一眼就相中了它的外觀！很時髦緊跟潮流！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以，設計也比較簡約，只可惜沒有創(chuàng)新元素，中控區(qū)的布局相對合理，用起來不會感覺別扭！
空間：我家里一共有五個人，平時大家都坐在這臺車里也不會顯得十分擁擠，所以空間表現(xiàn)還是很讓人滿意的！
配置：配置就比較一般了，畢竟也不是什么豪車，不追求有多高端的配置，夠用就行了！
動力：平常的表現(xiàn)都很不錯，就是起步的時候可能要比燃油車慢一些，這個也可以體諒，感覺其他的都挺好！
越野：
能夠操控自如的一臺電動車，換擋也感覺很輕松，最喜歡它的方向盤手感，細膩精準，不會有虛位！
續(xù)航：喜歡這臺車的續(xù)航表現(xiàn)，不管去哪里我都可以放心駕駛，儀表盤能夠清晰觀察續(xù)航情況，不怕被扔在半路！
舒適：它擁有很高的舒適度，坐在車里總感覺心情變得很好，看著整潔的內(nèi)飾，享受的座椅的柔軟，覺得很幸福！
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格真的很實惠，盡管我買的這個也已經(jīng)是高配車型了，但本身的價位也一點都不高，同時整個車子的續(xù)航能力也這是非常強的，這也是我當時最看好的地方，而且我覺得這臺車子細節(jié)也做得很不錯，不僅僅是擁有著非常豐富的配置，而且也擁有著非常出色的設計以及非常精致的做工，這些對于實際的用車感受都帶來了很不錯的積極影響，而且這臺車的安全性同樣也是非常不錯的，畢竟我買的這個是高配車型，它在安全性配置上也的確是很下功夫了。
缺點：新車檔位旋鈕上邊的“P”裂了 裂了？裂了！
外觀：這輛車的外觀設計理念還是很新穎的，毫不夸張的說這輛車開出去回頭率都挺高的，不管是它的大燈造型還是輪轂等等都特別有設計感，敦實的車尾一點都不顯得笨重，這輛車的外觀造型就比較時尚個性一些，特別對咱們這種90后年輕人的“口味”。
內(nèi)飾：內(nèi)部設計十分的人性化，沒有什么太多的裝飾，也沒有什么太多的操作，它的車窗的升降是全車的，每一個車門上都有一個升降按鈕，前面的幾款車就沒有好的配置。還有就是車里面的用料，看出來是用來比較好的材料的，而且設計者是設計的時候也是花了很多心思的。所以我對內(nèi)飾還是相當?shù)臐M意的。
空間：前排調(diào)整正常后 后排巨大 跟商務車差不多，當然 會舍棄一部分后備箱 不夠我感覺也夠用了 畢竟就是城市通勤代步 沒那么多東西要裝乘坐空間:身高174 體重64公斤 頭部和坐姿都很舒服 沒有壓抑感
配置：自我感覺是最高 沒有之一 ！優(yōu)點很多 感覺應該標配后雨刷跟自動大燈 這樣就完美了。希望廠家考慮。成為爆款！
動力：這種純電動車跟傳統(tǒng)燃油車還是有很大區(qū)別的，這輛車開起來整個過程都是十分線性的，從起步一直到后半段的加速都沒有明顯的劃分，而且它的動力輸出也一直都屬于非常平穩(wěn)的狀態(tài)，而且電動機的反應速度也更快一些，油門踩下去即刻就能得到相應的動力反饋，所以說這臺車子所帶給我們的動力體驗，同樣也是非常不錯的。
越野：
本來開的車不多，相比較我a4l45tfsi來說，更輕盈，指向更準，
舒適：這臺車的舒適性有一點差的，座椅給我的感受就很不好，但是我的朋友親人都不覺得這臺車的座椅有點不舒服，可能是我比較難伺候。然后就是這臺車的減震功能，這臺車的減震功能還是有點差的，要是路不好一開，一不小心，頭就碰到車頂了，過減速帶的時候，還沒有這樣的問題，但是要是那些坑坑洼洼的地方那就說不定了。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到對于這臺車子最滿意的地方，首先我是非常喜歡這臺車子的外觀設計的，看上去足夠大氣年輕，而且也非常有未來感；同時這臺電動機的動力表現(xiàn)確實是非常不錯的，起步很平穩(wěn)，而且后期的動力輸出也是比較猛的，整個的續(xù)航能力同樣也是比較強的，盡管我們買的這個是標準續(xù)航版本的，但實際的續(xù)航也要比想象中的好很多，總之對于我們的這個需求來講，這也就絕對夠用了，車內(nèi)的配置給的也非常高，而且所帶給我們的舒適性體驗以及檔次的也是非常不錯的，再加上這臺車子的安全性配置也給的非常全面，所以說對于它整體所帶給我們的用車體驗還是非常滿意的，更多的是省心，更多的也是省錢。
缺點：機艙進水，雖說機艙內(nèi)線束都防水，但漏水就膈應
外觀：外觀最開始是看上了他的顏色，后面覺得天使之翼的大燈也挺好看的，很有辨識性，晚上只開車燈看的話張開的翅膀覺得很好看。整個緊湊型，看起來小小的，感覺也很適合女司機停車，外觀看起來不大，里面空間感覺還可以，
內(nèi)飾：中控還算比較有科技感，車機大屏，音響，包括內(nèi)飾顏色，都是比較舒服的。
空間：前排后排空間都很大，坐起來很舒服，坐久了也不會累，就是后備箱太小了，平時想去個什么地方溜達溜達裝不了啥東西
配置：性價比同級別無敵呀，續(xù)航差不多的價格比它貴，安全系數(shù)高的又沒它空間大。保養(yǎng)啥的更不用說，200一次。隨便保養(yǎng)唄。
動力：動力夠用，正常我都是用Eco，上下班完全夠用，跑高速用sport，動力不錯，可能是第一輛車的原因。
越野：
別想著和德系車比較操控，畢竟是扭力梁懸架，不過城市通勤完全夠用了。
舒適：胎噪特別大，朝陽輪胎，抖得厲害，底盤調(diào)校也不行，很顛簸，說好聽是路感強
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間，彈匣電池安全，360全景影像，動力充足
缺點：就是車外底塑料，嗯，低，停車的時候高點的坎就會搽底盤，關鍵是停廣場停車場，應該不會是坎的問題吧。
外觀：外觀直接給滿分，頂級的設計配上非常不錯的材料，非常的NIce，還是熟悉的那個外觀，在車燈的設計上還是挺好看的，材料是LED的，光源也是LED的，總來說，這款車的外觀我也挺喜歡的，不喜歡我就不會買啦。
內(nèi)飾：這臺車子的內(nèi)飾留給我的第一印象特別好，中控臺就采用了最簡約的對稱式設計，各個空調(diào)出風口都是矩形的樣式，整體看上去還是很規(guī)整的，還有這超大尺寸的中控車機和全液晶儀表盤也將車內(nèi)的科技感營造的很到位，而且車內(nèi)的做工同樣也是非常細致的，這些都是我比較看好的地方。
空間：空間很大，能做好幾個180的大漢。沒啥大問題。買這車就是因為空間大，不然肯定考慮其他車型了。
配置：這臺車落地13萬左右，我是在預售的時候買的，有終身免費保養(yǎng)，整個優(yōu)惠不大，但是最近急用車，因為換工作了，家里需要兩臺車來代步，所以就先買了。
動力：動力上也很強勁，比起油車感覺動力更強，電車中的佼佼者
越野：
操控很一般吧，畢竟一分錢一分貨，想太好也是不現(xiàn)實的對吧。單踏板模式還是很舒服的。
舒適：懸架偏舒適 整體體驗算是在同級里面十分優(yōu)秀的了
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，空間超大。重要的事情說三遍。反正還行。價錢挺便宜的，說白了就是白嫖一個上海牌照。這個車子相當于只要兩三萬。開幾年就劃算了。短期過渡一下，后期可以想辦法自己拍上海牌照。
缺點：沒有后雨刷和自動大燈 車機跟app連接慢 還會有掉線 但是這個屬于后臺服務器問題 優(yōu)化可以改善。
外觀：這方面不過多描述，每個人看法不一樣。一句話不low
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇多樣化 該有的一律都有 做工精細
空間：中等身材，乘坐還可以，后排沒坐過，家人說還可以，前排儲物空間夠用，后備箱太小。
配置：性價比100分。數(shù)據(jù)不錯，空間實用。這方面市場上的產(chǎn)品，感覺只有零跑可以對比一下了。
動力：普通模式車內(nèi)1、2個人提速很有力 車內(nèi)4個人以上相比1個人稍顯減弱。如果是運動模式全程都ok。單踏板和經(jīng)濟模式?jīng)]啥參考意義 女孩子開沒問題 腳急的人用不了。動能回收的的話可以調(diào)高低 低等于沒有一樣 甚至比油車空檔滑行還順溜 高回收模式拖拽感很明顯。
越野：
新車肯定要得適應的，新車感覺穩(wěn)定性很高，操控性很強
舒適：更新ota后，空調(diào)涼快不少，開過一次短途，座椅包裹還是可以，不累。
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