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AION Y
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（196）+1 空間夠（47）+1 方便停車（35）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（110）+1 后備廂空間�。�98）+1 + 添加印象最新印象：
AION Y
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程917公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，第一點(diǎn)就是續(xù)航能力不錯。當(dāng)初買車的時候，售貨員告訴他，這輛車的官方續(xù)航里程是500公里。說實(shí)話，我聽到這個數(shù)字的時候還有些懷疑。后來開了車才發(fā)現(xiàn)，這車的續(xù)航里程確實(shí)挺高的，雖然還達(dá)不到五百公里，但是夏天開一輛車，續(xù)航里程可以超過四百公里。第二點(diǎn)讓人滿意的是，這輛車坐起來很舒服，而且后排還有一個出風(fēng)口，可以滿足乘客對溫度的要求。
缺點(diǎn)：這種內(nèi)飾材料的氣味讓我很不滿意。聽朋友說其實(shí)很多車都有這個問題，不過我還是覺得應(yīng)該在材料上更環(huán)保一點(diǎn)。不僅能提升這輛車的檔次，還能給買車的人帶來心理上的舒適感。動力方面的表現(xiàn)有點(diǎn)弱，雖然我不追求速度，但有時候我也想體驗一下飆車的感覺。
外觀：從外觀上來看，我還是挺喜歡的。很多純電動車乍一看很時尚，很前衛(wèi)，但是看久了就會覺得油膩。這輛車不管是車頭還是車尾，整體設(shè)計都很大氣。我覺得這樣的設(shè)計再過幾年也不會過時。我也不求回頭率有多高，只要看著順眼就行。
內(nèi)飾：車內(nèi)的味道似乎降低了它的檔次。買車的時候，他就發(fā)現(xiàn)了這個問題，售貨員告訴他，這只是一種普通的皮革味，沒有甲醛之類的有害氣體。售貨員服務(wù)態(tài)度很好，給我詳細(xì)解釋了一下，最后我也很滿意。家里放了幾個竹炭包，這個問題就好辦多了。其他方面，做工精細(xì)，設(shè)計時尚，都很不錯。
空間：兩個孩子都不是很大，我們四個人坐在車?yán)镆膊粫X得擁擠。當(dāng)然，安全第一，我和我老婆都會開車，所以開車比較安全。坐在同一輛車?yán)�，我和妻子坐在前排，孩子和父母坐在后座，特別是后排空間很大，六個人坐一輛車都不會覺得擁擠。
配置：純電動車的選擇其實(shí)很多，就像是朋友買的純電動車，各種配置都很齊全，唯一的缺點(diǎn)就是續(xù)航能力不夠。雖然價格比這款車要便宜一些，但實(shí)用性還是差了一些。所以買車不僅要看價格，還要看續(xù)航里程是否適合家用。這些配置到底有沒有用。第一次購買，還可以免費(fèi)更換電池。因此，我認(rèn)為買這部車是很劃算的。
動力：其實(shí)我能開快車的機(jī)會不多，但是有時候開車出去和朋友們聚一聚，在路上車輛稀少的時候，也想體驗一下駕駛的激情。從動力表現(xiàn)來看，我覺得前期加速還算不錯，沒有卡頓。到了后期，他感覺到自己的后勁有些不足了，當(dāng)然，這并不是說超車不夠快，而是要把油門踩到底才行。
越野：
現(xiàn)在老婆經(jīng)常跟我搶這輛車，主要是因為這輛車的操控很簡單。家里的燃油車有點(diǎn)沉，這輛車比那輛要好很多。方向盤確實(shí)很輕，而且車身的長度也不算太大，轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大，所以在轉(zhuǎn)彎的時候很容易達(dá)到目的。輔助功能也很齊全，自動泊車、上坡輔助、陡坡緩坡什么的一應(yīng)俱全，非常實(shí)用。
舒適：買車回來的第二天，他就帶著朋友去了一趟城市。朋友的腰椎間盤突出，誰都知道，久坐會加重腰痛。不過根據(jù)朋友的說法，這輛車的座椅并不是很軟，反而給了他很好的支撐，而且后背的支撐也很好，緩解了長時間的疲勞。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價格9.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是 AION系列的外觀，非常的拉風(fēng)，非常的符合年輕人的口味。不管是后期的維護(hù)，還是充電的費(fèi)用，都是非常劃算的。還有就是這個價位的很多車都沒有這樣的續(xù)航能力，真的很不錯。
缺點(diǎn)：只是車內(nèi)的味道，不知道是不是剛買的。可能是因為大家都選擇了環(huán)保，所以暫時還沒有什么不滿意的。
外觀：它長得很漂亮，給人一種很酷的感覺，不知道的人還以為這是一輛跑車呢。
內(nèi)飾：中控臺更喜歡，大屏幕簡單方便，四面都是超大的天窗，視野很好。
空間：空間比較大。后備箱和乘坐空間都比較大。這就足夠了。個子再高，也不會顯得擁擠。
配置：對于我們這些上班族來說，性價比才是最重要的，在這個價位上，能買到這種配置的車已經(jīng)不多了。
動力：雖然是電瓶車，但是也不能小看它，雖然它的起步速度比不上一些豪車和跑車，但是也算得上是最快的了，零百公里加速還是沒問題的。
越野：
當(dāng)初老婆也是支持買這輛車的，他看中了這輛車的操控，操作簡單，方向盤輕而易舉。
舒適：雖然空間很大，但是不知道是不是材質(zhì)的原因，座椅的彈性并不是很好。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格11.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：AION Y取消了傳統(tǒng)的格柵設(shè)計，讓整輛車看起來更加的壯實(shí)，這也是他看中的地方，給人一種很霸氣的感覺。這輛車的配色和外觀，給人一種未來車的感覺。
缺點(diǎn)：這一次太省了，可能是因為價格便宜，有些地方不太人性化，不過勉強(qiáng)還行，后期再補(bǔ)上就行了。
外觀：漸變的燈帶造型，讓前臉看起來充滿了活力，整個人的氣質(zhì)都提升了不少，流線型的引擎蓋更是完美無瑕。
內(nèi)飾：雖然座椅的顏色看起來有些老氣，但是中控臺和方向盤的線條卻很時尚。
空間：后備箱里的空間還是不錯的，無論是舒適度還是人數(shù)，后備箱都要小一些，不過這也不是什么大不了的事情，前排和后排的空間都很不錯。
配置：雖然市面上的純電動車很多，但是像 AION Y這樣完美的，卻是鳳毛麟角，而且價格便宜。
動力：大家都喜歡速度和激情，但是我不一樣，我不喜歡在路上開太快，太危險了。
越野：
這輛車開起來也挺舒服的，有幾種模式，一種是單腳踏板，緩解了雙腿的疲勞。
舒適：能讓人舒服的車都是好車， AION Y也做到了這一點(diǎn)，累了就喜歡躺在車?yán)�，這就意味著座椅和空間都很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格10.46萬元
耗 電 量370.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看到朋友開這款車非常酷，所以我也跟風(fēng)買了一臺，感覺優(yōu)點(diǎn)挺多的，顏值帥氣，內(nèi)飾也非常精美！
缺點(diǎn)：這臺車唯一的缺點(diǎn)應(yīng)該就是異響問題吧，如果上高速，中控區(qū)偶爾會有異響，不知道為什么，可能和我操作有關(guān)系。
外觀：外觀一流，怎么看都很喜歡，配色也非常新穎，還有就是車漆比較厚，平時的小剮小蹭都不需要太擔(dān)心了！
內(nèi)飾：這車擁有精美時尚的內(nèi)飾，方向盤上面設(shè)置了很多的按鈕，用起來更加方便，還有就是中控大屏很酷！
空間：車子空間足夠我日常外出使用了，我身高一米八坐在駕駛位一點(diǎn)都不覺得擁擠，還覺得挺舒適，腿部也比較放松！
配置：在買車之前就已經(jīng)詳細(xì)問過其中的配置了，總體來說還是很不錯的！性價比高，和價格相比，配置太優(yōu)秀了！
動力：車子動力超強(qiáng)，起步的時候很快，沒有那種慢吞吞的感覺，上坡的時候也不會感覺非常肉，整體都比較流暢！
越野：
當(dāng)初試駕的時候就非常喜歡這臺車的操控感受，方向盤靈活容易轉(zhuǎn)彎，沒有虛位，剎車也算很靈敏，安全系數(shù)更高！
續(xù)航：車子續(xù)航超乎我的想象，與官方數(shù)據(jù)差不多吧，基本上充滿電堅持370公里是沒有任何問題的！
舒適：這車的空間很大，所以平時坐在里面感覺很愜意，不會有擁擠壓迫的感覺，還是比較舒服的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價格10.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的地方就是它的空間，可以說是我見過的最大的一輛車了，完全可以滿足我的出行需求。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這反光能力實(shí)在是太弱了，讓他有一種開著車裸奔的感覺。
外觀：外觀設(shè)計很有意思，給人一種很霸氣的感覺，我很喜歡。
內(nèi)飾：我覺得這個價位的內(nèi)飾設(shè)計挺豪華的，挺不錯的。
空間：至于空間，那就更不用說了，就是那種看起來很有氣勢的那種，所以我給了五星空間。
配置：性價比還是不錯的，動力穩(wěn)定性也不錯，開起來也挺舒服的。
動力：動力還算不錯，畢竟他經(jīng)常在城市里跑，而且城市里的車速都是有限制的，想要開快是不可能的。
越野：
因為我剛拿到駕照，所以還不太熟練，不過駕駛起來還是很簡單的。
舒適：舒適度我是親身體驗過的，第一，坐在車?yán)锊粫刑蟮膲毫�，第二，座椅很舒服�?/span>
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格10.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2966公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體來說，這輛車還算不錯，我對他的顏值還是比較滿意的，開著車出去，感覺比朋友們的車都要時尚，而且內(nèi)飾也很不錯，坐在車?yán)锖苁娣�，很舒服�?/span>
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么不滿意的，我覺得都挺好的，我覺得一般只要開著舒服就行了。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，符合我的口味，時尚，開出去也很有面子，回頭率很高。
內(nèi)飾：該有的功能一應(yīng)俱全，整體的設(shè)計也讓人賞心悅目。
空間：這輛車的空間還算不錯，前后兩排的空間都比較寬敞，尤其是后排的地板也沒有凸起，所以三個人坐在一起還是很輕松的，一點(diǎn)也不覺得壓抑。
配置：AION Y是同級別中性價比最高的車型，工薪階族都能買得起。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯，畢竟是純電動汽車，起步的時候還是很有優(yōu)勢的。
越野：
這輛車開起來很輕松，因為它的輔助功能都很齊全。
舒適：舒適度很高，空間很大，坐著舒服，坐久了也不會覺得腰酸背疼。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2523公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個喜歡開車的人，喜歡開各種各樣的車，所以駕駛感覺非常重要，自從買了車之后，我就經(jīng)常開著車到處轉(zhuǎn)悠，總體來說操控感覺還不錯，方向盤輕盈，各種操控配置齊全，駕駛樂趣很大。
缺點(diǎn)：可能是動力要求比較高吧，感覺動力沒那么強(qiáng)，剛開始表現(xiàn)還不錯，到了后期就沒那么強(qiáng)了。
外觀：我對這輛車的設(shè)計還是很有感覺的，特別是車頭的設(shè)計，和其他車型比起來，更有一種獨(dú)特的氣質(zhì)，高貴而又帥氣。
內(nèi)飾：做工難得，這個價位能有這樣的做工，確實(shí)不容易，中控臺的設(shè)計和布局都很實(shí)用。
空間：身高1米81，體重160公斤，坐在駕駛座上一點(diǎn)都不覺得擁擠，頭頂距離車頂只有一拳，腿前更是有兩拳。
配置：物美價廉，每個人都有這樣的感覺，我覺得價格不貴，配置也很齊全，綜合實(shí)力還是不錯的。
動力：對于動力的要求有點(diǎn)高，感覺剛起步的時候，推背感比較明顯，爬坡的時候稍微有點(diǎn)吃力。
越野：
方向盤上有電動助力，所以在轉(zhuǎn)向上壓力小了很多，一些操控配置也非常實(shí)用，三種駕駛模式都是我最喜歡的配置。
舒適：座椅比較柔軟，靠背的弧度恰到好處，車子的減震器性能非常好，平時開車的時候會非常放松。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價格10.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：去年12月買的這輛車，我對它的各項性能都很滿意，最讓我滿意的是它的續(xù)航能力，平均耗電不到3，非常滿意。
缺點(diǎn)：我對它的各方面都很滿意，如果非要說有什么不滿意的地方，那我只能說充電了，什么時候才能像手機(jī)一樣，充個幾十分鐘？
外觀：外觀上看，這輛車有點(diǎn)圓，超可愛，像我這樣的人最喜歡這種圓圓的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和一般的車差不多，唯一的區(qū)別就是材質(zhì)，不過手感還不錯。
空間：雖然我買的這輛車空間比不上一般的中型 SVU，但也足夠了。儲物空間里空蕩蕩的，什么都沒有。
配置：從價格和耗電來看，這輛車還是不錯的，當(dāng)然，售后服務(wù)也不錯。
動力：我家在山上，每天回家都要翻山越嶺，從目前的情況來看，這輛車的爬坡能力還是不錯的。
越野：
操控方面沒什么好說的，只能說方向盤手感不錯，手感也不錯。
舒適：電車的舒適性還是不錯的，開過電車的人都能感覺到，開起來就像是一輛懸浮列車。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格10.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1204公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的外觀很特別，從外觀上來看，這輛車屬于小眾車型，而且操控起來也很舒服。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有一些不滿意的地方，比如后座的空間比較小，可以坐三個人，就是有點(diǎn)擠。
外觀：這輛車的外觀看起來很普通，但也正因為如此，它才會讓人回頭率更高，給人一種獨(dú)特的感覺。
內(nèi)飾：設(shè)計上沒有任何問題，雖然沒有什么特別的地方，但是內(nèi)部的味道卻很難聞。
空間：個人感覺前排空間比較大，比后排要寬敞一些，三個人坐在后排，有點(diǎn)擠。
配置：在緊湊型車中，我覺得性價比更高，實(shí)用性更強(qiáng)，續(xù)航能力也更強(qiáng)。
動力：動力倒是出乎了我的意料，純電動汽車的動力表現(xiàn)絲毫不遜色于燃油車，發(fā)動起來一點(diǎn)都不吃力，踩油門的時候還帶著一股推背感。
越野：
一開始他對操控感并不要求太高，他覺得家用轎車最重要的就是實(shí)用，但沒想到這車開起來居然這么輕盈，方向盤也沒有虛位。
舒適：這車坐起來很舒服，跟開著差不多，很輕松自在，坐在車?yán)锊皇芫惺拖褡诩依锏纳嘲l(fā)上一樣。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格11.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：AION Y當(dāng)然最滿意它的外觀了，原廠的顏色也很年輕時尚，輪轂的設(shè)計可以說是它最大的亮點(diǎn)，看起來就像是電影里的未來車一樣，第一眼看到它的時候還以為它會變形呢。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，他開的時間也不長，很多地方都還沒弄明白。
外觀：外觀帥氣，科技感十足，線條流暢，還有獨(dú)特的 Y字設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較清新，一眼就能看出來。
空間：空間很大，雖然不是很大，但是坐在里面還是很舒服的。
配置：可以說是物美價廉。
動力：動力并不弱，畢竟電動車的重量更輕，反應(yīng)速度也更快，在這一點(diǎn)上，占據(jù)了很大的優(yōu)勢。
越野：
操控簡單，不像油車那么復(fù)雜，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有虛位，油門和剎車控制的非常好。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，坐起來也很舒服，坐起來也不會疼。
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