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AION Y
2022款 60 樂享版

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AION Y車主點(diǎn)評(píng)(338條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2523公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)喜歡開車的人,喜歡開各種各樣的車,所以駕駛感覺非常重要,自從買了車之后,我就經(jīng)常開著車到處轉(zhuǎn)悠,總體來說操控感覺還不錯(cuò),方向盤輕盈,各種操控配置齊全,駕駛樂趣很大。
缺點(diǎn):可能是動(dòng)力要求比較高吧,感覺動(dòng)力沒那么強(qiáng),剛開始表現(xiàn)還不錯(cuò),到了后期就沒那么強(qiáng)了。
外觀:我對(duì)這輛車的設(shè)計(jì)還是很有感覺的,特別是車頭的設(shè)計(jì),和其他車型比起來,更有一種獨(dú)特的氣質(zhì),高貴而又帥氣。
內(nèi)飾:做工難得,這個(gè)價(jià)位能有這樣的做工,確實(shí)不容易,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和布局都很實(shí)用。
空間:身高1米81,體重160公斤,坐在駕駛座上一點(diǎn)都不覺得擁擠,頭頂距離車頂只有一拳,腿前更是有兩拳。
配置:物美價(jià)廉,每個(gè)人都有這樣的感覺,我覺得價(jià)格不貴,配置也很齊全,綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力的要求有點(diǎn)高,感覺剛起步的時(shí)候,推背感比較明顯,爬坡的時(shí)候稍微有點(diǎn)吃力。
越野: 方向盤上有電動(dòng)助力,所以在轉(zhuǎn)向上壓力小了很多,一些操控配置也非常實(shí)用,三種駕駛模式都是我最喜歡的配置。
舒適:座椅比較柔軟,靠背的弧度恰到好處,車子的減震器性能非常好,平時(shí)開車的時(shí)候會(huì)非常放松。
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