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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1361公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航整體實在，上下班代步完美神器，空間超大，后排平整，做3人超輕松，
缺點：這臺車是經過我精挑細選的，所以很多的地方我都仔細的打磨過。雖然是我精挑細算選出來的，但是還是有些不太滿意的地方，就比如說這臺車的舒適性，就很一般般，給我的體驗也是一般般的，但是買車的目的就是用來代步的，所以這些的話，還是可以忽略不計的啦。還有就是在操作上的手感我認為還是有待加強的，不知道是我感知能力太強了，還是啥的，因為我感覺轉動方向盤的時候比較費力，我的力氣也不小了，尤其是在高速行駛的時候，就感覺有點費力。
外觀：同樣是純電動車我覺得AION Y的外觀更有設計感，尤其是它的前臉造型會給人帶來非常強的視覺沖擊力，同時也在很大程度上提高了整臺車的辨識度，還有就是它的輪眉造型也是很有個性的，從側面看上去整臺車子還挺有運動氣息的；更多的也是符合所謂自己的“機甲”主題設計，總之整個的外觀設計理念所帶給我的感覺就是非常大膽的。
內飾：內飾看著不錯，比較年輕，但是真的進入駕駛室就覺得充滿的塑料感。
空間：空間空間應該是Y最得意的地方。4410*1870*1645 2750mm的軸距，看似不大的體型，卻擁有堪比C級的空間，這也是車頭短的原因，空間全都讓給了車內，175身高調整好駕駛位，前排空間充裕，后排還有自己的一小臂寬，地板全平，行動自如，能增加更多的使用場景。后備箱日常足夠用，后排能放倒擴展。儲物也是夠夠的，四門儲物箱，中控下面鏤空的一個大儲物盒，扶手箱，杯架。就空間來說，乘坐是非常舒適的。
配置：在我看來，這輛車的價格在同級別中可以說是非常親民了，而且我也大概的去了解了一下它也不會產生太高的養(yǎng)車成本，平時的維保費用以及日常消耗的花費都是很低的，再說AION Y帶給我們的用車體驗還這么棒，我覺得它的性價比挺高的。
動力：動力操作行云流水，說走就走，毫無延遲，加速線性，駕駛感比家里老A6的1.8T動力舒服太多了，可能是和老車對比，質的飛躍。超車無壓力，上坡無壓力。習慣了單踏板模式，行駛就更省力，油門全放的話，有較強拖拽感，需要練個黃金右腳。
越野：
操控沒毛病，車頭短視線清晰，方向盤輕盈好撥動，高速扎實，
舒適：這個還真心可以，可以享受特色前排座椅放到底的躺平待遇
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