一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(624)+1 后排空間。404)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(41)+1缺點(diǎn):
胎噪大(373)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適:靜音是毋庸置疑的,沒有了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī),噪音的主要來源也就沒了,開著車也是靜悄悄的,老婆開了好幾次都睡著了。開了兩次車,座椅的包裹性還是不錯(cuò)的,雖然座椅有點(diǎn)硬,但裹在腰間的時(shí)候還是挺舒服的。后排座椅還配備了獨(dú)立空調(diào),增加了乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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舒適:和朗逸比起來,這車的舒適度還是不錯(cuò)的,我每天開個(gè)二三百公里都不會(huì)覺得累,座椅非常舒適,比我原來的朗逸要舒服得多,底盤非常厚實(shí),坐在上面非常舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2451公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程423公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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舒適:秦 plus ev是同價(jià)位車型中少有的獨(dú)立懸掛,零跑和埃安據(jù)我所知,這兩款車都是懸架,所以對顛簸路面的過濾能力很強(qiáng)。雙區(qū)空調(diào)和后排空調(diào)出風(fēng)口能使車內(nèi)溫度迅速達(dá)到您設(shè)定的溫度,降溫快,升溫快。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程851公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體舒適度是第一位的,整體的包裹性很好,整個(gè)車身都是包裹著運(yùn)動(dòng)的,即便是彎道超車也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑的情況,再加上填充物的硬度適中,非常的好,而且這輛車還是中國品牌的,它的設(shè)計(jì)更符合我們中國人的生活習(xí)慣和使用習(xí)慣。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適:我很高興,因?yàn)檫@輛車剛買回來的時(shí)候,里面一點(diǎn)異味都沒有,而且這輛車的空調(diào)很好,是自動(dòng)空調(diào),還有后排的出風(fēng)口。
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