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秦PLUS
2021款 EV 500KM 豪華型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程423公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):主要是為了省錢,我是個(gè)小市民,對(duì)省錢沒什么抵抗力,而且這輛車看起來還不錯(cuò),保養(yǎng)起來也花不了多少錢。
缺點(diǎn):其實(shí)剛買車沒多久,到現(xiàn)在為止還沒什么不滿意的地方,就是味道太重了,后備箱太小了,太大的東西放不下,整體來說還是很不錯(cuò)的。
外觀:選顏色的時(shí)候,我選了一種耐臟的灰色,感覺灰色比較有質(zhì)感,而且很符合我的審美,下雨天被雨水沖刷,也不會(huì)太臟,臀部微微翹起,運(yùn)動(dòng)中又帶著一絲小性感,非常討人喜歡。
內(nèi)飾:只能說物有所值,我個(gè)人是不太喜歡的,不過可旋轉(zhuǎn)的中控屏,功能齊全,導(dǎo)航功能齊全,能聽歌,能看電影,能玩游戲,當(dāng)然更多時(shí)候是用來玩抖音的,缺點(diǎn)是材質(zhì)不怎么樣,門板和中控臺(tái)都是塑料的。
空間:我的后排一般不會(huì)坐人,都是一些雜物,比如雨傘、快遞之類的東西,亂七八糟的放在后備箱里,后備箱里還能放東西,但后備箱太小了,彎腰的時(shí)候可能會(huì)撞到我。
配置:家里已經(jīng)有了一輛燃油車了,買一輛新能源汽車就方便多了,尤其是在老家門口安裝了充電樁,就算是在鄉(xiāng)下也能充電,而且我在外面待了這么久,網(wǎng)上對(duì)它的評(píng)價(jià)都很高,價(jià)格也很公道,我覺得物有所值。
動(dòng)力:這是我第一次開新能源車,動(dòng)力確實(shí)很快,很舒服,而且還帶著一種輕微的推背感,起步的時(shí)候很安靜,一點(diǎn)聲音都沒有,不過說實(shí)話,自從開了電瓶車之后,我就不想開燃油車了。
操控: 剎車有點(diǎn)彈,但并不嚴(yán)重,剎車和油門切換的時(shí)候,反應(yīng)很快,踩油門的時(shí)候,感覺整個(gè)人都要飛起來了,我不敢踩太重,生怕一不小心就控制不住。
舒適:座椅的坐墊比較厚實(shí),后背的傾斜度比較高,可以很好的支撐身體,不用擔(dān)心長(zhǎng)時(shí)間開車,唯一的問題就是噪音太大了。
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