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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：車內(nèi)的隔音效果并不是很好，噪音也很大，乘坐起來也不是很舒服，但是懸架卻很軟。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)，馬達(dá)不會(huì)發(fā)出明顯的噪音，讓車內(nèi)有一種特別安靜的感覺。秦 PLUS的隔音效果很好，在高速上行駛的時(shí)候，噪音控制得很好。底盤是軟的，不搖晃，恰到好處，遇到一些小的顛簸和坑洼，懸架都能將路面的震動(dòng)化解，乘坐起來非常舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性稍微差了點(diǎn)，隔音效果差了點(diǎn)，噪音有點(diǎn)大，其他方面都沒問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：電動(dòng)車最大的優(yōu)點(diǎn)就是噪音小，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，而且座椅也很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適性……不算太差，但也不算太好。中控臺(tái)這個(gè)位置我覺得杯口有點(diǎn)淺，卡杯高度有限。如果是杯子的話，手機(jī)在前面充電的話，拿起來會(huì)很麻煩。希望比亞迪設(shè)計(jì)者能夠考慮一下，對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1983公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：坐起來確實(shí)很舒服，比同級(jí)別的車要好很多，座椅的材質(zhì)也很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：秦 PLUS EV的座椅填充物比較柔軟，真皮座椅坐起來很舒服，坐久了不會(huì)有那種塌陷的感覺，支撐性更好，空調(diào)也更給力，坐在車?yán)镩_著空調(diào)長時(shí)間開車都會(huì)犯困。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的硬度適中，不算太軟，也不算太硬，坐著舒服，坐久了也不會(huì)覺得不舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：我只開過一次高速，但感覺并不是很好，主要是噪音比較大，主要是胎噪，座椅還是要表揚(yáng)一下，腰部支撐不錯(cuò)，過彎也比較平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：電瓶車的隔音效果比傳統(tǒng)燃油車要好很多，開起來很安靜，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。座椅很舒服，躺在上面很符合她的身體曲線，坐久了也不會(huì)有什么問題。
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