一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(626)+1 后排空間。404)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(72)+1 性價(jià)比高(41)+1缺點(diǎn):
胎噪大(373)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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操控:
這一次,他的遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)應(yīng)該是最好的,因?yàn)檫@可以提前預(yù)熱車,特別是在夏天的時(shí)候,為了讓車內(nèi)的溫度降下來,這是必須要做的事情,這應(yīng)該是一種黑科技,因?yàn)楝F(xiàn)在很多車都不能用手機(jī)來操作,或者說,這個價(jià)位的車幾乎不可能做到這一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2802公里
綜合評分
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操控:
底盤很結(jié)實(shí),因?yàn)殡姵亟M的關(guān)系,所以四個懸架都非常的穩(wěn)定,非常的厚實(shí),方向盤也非常的精準(zhǔn),車頭想打哪里就打哪里,這么大的一輛車,操控起來非常的輕松。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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操控:
我喜歡這輛車的操控,方向盤輕盈,虛位不大,很適合家用。多功能方向盤很實(shí)用,一上車就打開了藍(lán)牙手機(jī),只要連接過車載藍(lán)牙,就會自動接通。手機(jī)有電話的時(shí)候只需要按下方向盤上的多媒體鍵就可以一邊開車一邊打電話。前麥弗遜和后多連桿底盤調(diào)教是家用車中最常見的獨(dú)立懸掛,雖然談不上多么出色,但在這個價(jià)位還是很少見的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6589公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控:
這輛車的操作比較簡單,方向盤比較輕,不會有太大的感覺。而且它的功能也是相當(dāng)強(qiáng)大的,大部分國產(chǎn)車的功能都比較強(qiáng)大,但同時(shí),它也不會失去它的觀賞性。用了兩個月的車,感覺還不錯。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5540公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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操控:
我覺得駕駛體驗(yàn)還行,我和老媽換了一輛車。開完車我就再也不想開油車了。跟她那輛不知名的老款現(xiàn)代車比起來,秦 plusev的操控更加輕盈、舒適。整體感覺很順滑~
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