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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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秦PLUS
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秦PLUS
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價格13.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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操控：
方向盤感覺挺輕的，轉(zhuǎn)彎不累手，而且也很有質(zhì)感，整體反應(yīng)敏捷，虛位不大。車子有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式很省油但是有點(diǎn)肉，普通模式最適合日常出行使用，動力也夠能耗也低非常棒。運(yùn)動模式有推背感，跑起來賊快。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.63萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1033公里
綜合評分
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操控：
這個車的底盤調(diào)的非常扎實(shí)，偏運(yùn)動，非常棒，開起來很爽。☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:遠(yuǎn)程啟動功能非常實(shí)用，可以在家把空調(diào)打開。提前加熱，降溫，非常實(shí)用。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格15.18萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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操控：
方向盤非常輕，而且比較精準(zhǔn)，沒有什么虛位。剎車靈敏度也非常好。全系都配有自動駐車，我感覺這個自動駐車這個功能非常好，等紅綠燈的時候，只要這個功能開啟了，深踩一下剎車可以直接把車剎停，就可以解放腳了，綠燈的時候踩一下油門就可以走了，不用掛檔，拉手剎，特別是堵車的時候，非常方便，腳就沒有那么累。然后這個車還有一個比亞迪汽車云服務(wù)的APP非常好用，可以遠(yuǎn)程操控車輛，如果哪天忘記帶鑰匙，就直接可以用手機(jī)操控就可以了。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格13.13萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2941公里
綜合評分
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操控：
新能源車開起來的平順性太好了，操控感拉滿，而且低速也不用去擔(dān)心頓挫的問題。開起來很穩(wěn)就算上高速車速達(dá)到120也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)牟倏亍?/span>
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5396公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向力度輕盈，但隨著速度的增加也會有一定增重，在高速上不會讓我感覺飄，穩(wěn)定性還是很出色的。作為新能源車，開起來除了動力系統(tǒng)噪音小點(diǎn)之外，其他和一般的汽油車其實(shí)沒啥區(qū)別，沒有什么不自然的，松油門也不會出現(xiàn)拉扯感。原廠有好幾種不同的駕駛模式，操控感受會有一定區(qū)別，比如運(yùn)動模式下方向盤力度就會變重一點(diǎn)，操控更運(yùn)動些。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格13.48萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1349公里
綜合評分
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操控：
操作感真的一流，尤其是這個方向盤，轉(zhuǎn)向非常輕音敏捷，基本上是指哪打哪，操控非常輕松，就連我那剛拿駕照的媳婦都很喜歡開秦PLUS DM-i；底盤也很扎實(shí)，走在路上安全感十足！
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3510公里
綜合評分
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操控：
小秦的方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，還可以遠(yuǎn)程啟動，這么冷的天氣可以上車就感受到溫暖。剎車沒有頓挫感這點(diǎn)兒我還是比較喜歡的，要不然光剎車頓挫感就很難受了，剎車反應(yīng)速度一級，不用擔(dān)心剎車問題。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格12.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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操控：
低速下更像是一輛純電動車，提速響應(yīng)快，操控感受也非常靈活。轉(zhuǎn)向力度偏輕，讓我一只手打方向很輕松，過彎時車尾反應(yīng)很靈敏，連續(xù)的穿梭都能給我一種隨心所欲的駕駛體驗(yàn)。雖然秦PLUS不是運(yùn)動性轎車，但底盤的支撐不差，尤其是到了中后段，支撐相比初段會有所提升，開的激烈點(diǎn)底盤也能招架的住。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
作為一款新能源車，駕駛輔助功能方面的缺失給操控上帶來了影響，倒不是說平時車子開著會怎么樣，而是沒有了那種智能的駕駛體驗(yàn)。我朋友新買的吉利星越L，我試了下他那車的L2級別智能駕駛，真是挺高科技的，自適應(yīng)巡航配合車道保持，幾乎就是自動駕駛，還有車道保持、并線輔助等等，對于駕駛安全性也有很大幫助，相比之下，我的秦PLUS就少了那種感覺，雖然頂配上也有，但價格高了不少，沒那么實(shí)惠，我認(rèn)為比亞迪應(yīng)該普及這個配置功能。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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操控：
這款車開起來的時候方向盤感覺非常的輕，就算是在原地打輪的時候，一根手指就能輕松的轉(zhuǎn)動方向盤，非常的方便。這段時間天氣比較寒冷，以前每天還得早起下樓把把車打著了熱車，而自從換了這個秦plus dmi，我家住五樓，用遠(yuǎn)程啟動來提前熱車，非常的方便，省時省力。
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