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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 可以，覺得有時(shí)候過彎的時(shí)候速度還是可以低點(diǎn)，總感覺我開的好快害怕搞不定
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程478公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤手感非常舒適，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，很好掌控，個(gè)人覺得這款車子對駕駛員非常友好，轉(zhuǎn)彎也非常穩(wěn)，地盤調(diào)教非常不錯(cuò)，而且還有駕駛輔助功能，可以更好的配合駕駛員駕駛，這個(gè)非常滿意的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)車本身底盤輕適合跑山路，自從有了這個(gè)車我上面走山路就像是秋名山車神附體一樣，各種彎道輕松駕馭。底盤懸架很扎實(shí)，跑高速的時(shí)候一點(diǎn)都不發(fā)飄。下雨的時(shí)候這個(gè)車也很平衡，轉(zhuǎn)彎沒有甩尾打滑現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控這方面表現(xiàn)的也很不錯(cuò)，整個(gè)車子的懸架，調(diào)校的各個(gè)方面也都比較適合，所以對于我來說這款車還是比較好開的，方向盤打起轉(zhuǎn)向來很輕松也很靈活，一點(diǎn)都不吃力，而且指向精準(zhǔn)度也很高，基本沒什么偏差，車內(nèi)也配備了很多高科技的輔助駕駛配置，跑高速時(shí)大大提高了駕駛?cè)藛T的安全性。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3668公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我感覺車的操控感還是很不錯(cuò)的，方向盤都不是很重，打起方向來也是很順滑。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指哪打哪，特別準(zhǔn)，高速沉穩(wěn)，低速輕盈底盤穩(wěn)定性:底盤比較扎實(shí)，開著特別穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車是緊湊型的轎車所以在操控上還是很好開，這款車也配有360度全景影像功能，停車都可以看到四周的環(huán)境，所以不用怕碰到別人的車子。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3314公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，助力很好，也很不錯(cuò)。指哪打哪
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3584公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤的轉(zhuǎn)向精度還是我比較滿意的，基本上是指哪兒打哪兒沒有虛位，并且轉(zhuǎn)彎半徑很小，兩車道可以一把掉頭。駕駛感受不錯(cuò)，很容易上手，但是車子的底盤很低，雖然視覺看上去十分運(yùn)動，但是總是會擔(dān)心磕碰到底盤部分。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程5690公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很溫柔，剎車的反應(yīng)也是很快，然后不管什么路段都能夠，開啟智能的輔助駕駛，開著沒有任何的壓力，再加上自己都是上下班，所以操控方面的理解還是可能不是特別的生，只能表示一下基礎(chǔ)的操作，沒有任何問題，個(gè)人感覺他的車身可能有一點(diǎn)點(diǎn)清，在跑高速的時(shí)候，如果超了規(guī)定的速，他可能會有點(diǎn)飄逸，說實(shí)話，在跑高速的時(shí)候也不敢開的太高，這或許也是對我們這超速的車主的忠告吧
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