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秦PLUS
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4171公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很強(qiáng)勁，直線加速能力不錯，有時候去上班，路上車子不多，我都會忍不住的體驗一把推背感。
查看完整點評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我剛畢業(yè)，平時這臺車就是一個上下班兒代步用的，之前也沒有開過其他車型，但是開了半年左右了，我個人感覺動力還是很不錯的，尤其是紅綠燈起步的時候，新能源車的動力優(yōu)勢就表現(xiàn)出來了，老家還有幾個比較陡的坡，秦很輕松的就跑上去了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速挺快的，還有運動模式，個人感覺挺不錯的
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：當(dāng)時倒是沒多考慮動力這一塊，因為我不喜歡開快車，但是入手后發(fā)現(xiàn)電機(jī)驅(qū)動還是很給力的，無論是起步還是加速時候的感覺都很有底氣，動力感受非常好，特別是超車的時候感覺后勁特別足。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這車的動力比一般的燃油車還有勁，市區(qū)完全夠用。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力對于我這新手司機(jī)來說完全夠用了，完全不用擔(dān)心是純電動力會導(dǎo)致動力不足的問題，不管是起步加速還是高速超車都完全不在話下，動力響應(yīng)很及時，完全感覺不到這是一個電動車有的動力，給我的一個錯覺這就是一個燃油車。
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購買時間2021年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速快也是這輛車的最大優(yōu)勢之一，同價位混動車應(yīng)該沒有對手。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程63公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：本來以為這種純電動車的動力是肯定不如燃油車，沒想到這段時間開下來改變了我對純電動車的看法，當(dāng)時買它就是為了省錢，畢竟一個月開車油費都要不少錢，買個純電動車為我節(jié)省一筆油費，扯遠(yuǎn)了哈哈，秦plus搭載是100千瓦的電動機(jī)的動力，我發(fā)現(xiàn)它并不是我想象中的那樣乏力，在路上動力很流暢，紅綠燈起步也很快，完全不會覺得動力疲軟啥的，就算是高速超車也不在話下，120公里的時速也完全拿捏了，可以說跟燃油車沒有太大的區(qū)別，我對動力的話還是很滿意的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 郴州
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：初段加速的動力堪稱強(qiáng)勁，我Q5的渦輪發(fā)動機(jī)馬力其實已經(jīng)很足了，加速比起來推背感還是差了一點。開汽油車平時也舍不得把轉(zhuǎn)速拉到四五千轉(zhuǎn)，但是開電動車就盡管放心大膽的開。不過要是比在高速上的加速能力，這輛車就和汽油車有些差距了，主要問題在于電動機(jī)是厚積厚發(fā)，而汽油車是厚積薄發(fā)，和一開始那么痛快的加速比起來，后段加速就很難讓我感到過癮了。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2021公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：我對動力其實沒啥要求，我頂多有時候上班要遲到會超個車。這個車子的加速性能不算很快，是比較正常的水平。主要就是上班代步，接送寶寶。但是因為在市區(qū)開的多，紅綠燈也很多，起步優(yōu)勢還比較明顯，輕松就走，速度也很快。還不錯?
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