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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)給了我很多小驚喜，一個(gè)是非常省錢，剛開(kāi)始選擇的時(shí)候也算過(guò)會(huì)比燃油車省錢，但沒(méi)有直觀的概念，用了這么長(zhǎng)時(shí)間發(fā)現(xiàn)是真的太省了，一個(gè)月也就還不到100的電費(fèi)，二個(gè)是用起來(lái)非常方便，每天出門前先手機(jī)啟動(dòng)熱車，上車后不論夏天還是冬天，都非常舒適。還有兩次忘拿鑰匙，直接手機(jī)NFC搞定，后來(lái)也就習(xí)慣了手機(jī)開(kāi)車門。中控屏幕也是功能多多，非常方便。
缺點(diǎn)：我必須要吐槽的一點(diǎn)就是訂車到提車的過(guò)程太長(zhǎng)了，我已經(jīng)無(wú)力吐槽了，從訂車到提車我等了有3個(gè)多月，這期間的每一天無(wú)疑都是煎熬啊，據(jù)說(shuō)是因?yàn)樾酒倘痹斐傻漠a(chǎn)能不足，不過(guò)車子到手之后我覺(jué)得這么久的等待還是很值得的。
外觀：外觀和豪華車的差距，應(yīng)該只有一個(gè)車標(biāo)了。單論設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)算得上一流水準(zhǔn)。有些電動(dòng)車的外觀為了標(biāo)新立異而設(shè)計(jì)的很古怪的，但并沒(méi)有，整體輪廓依然是三廂轎車的模樣，只有在前臉細(xì)節(jié)上變化比較大，光溜溜的車頭很圓潤(rùn)。在后三角窗位置有一條裝飾，唯一的作用就是營(yíng)造出來(lái)懸浮式車頂?shù)男Ч�，但也正是這窄窄的一小條，讓外觀看起來(lái)很動(dòng)感大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也保持著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，做工用料不會(huì)有廉價(jià)感。
空間：主、副駕駛的空間沒(méi)毛病，坐起來(lái)還是很舒服的，活動(dòng)也自如；但是后排就差很多了，主要還是頭頂離車頂?shù)木嚯x太小高個(gè)子的人進(jìn)去會(huì)感覺(jué)很拘束。后備箱的空間很大容積目測(cè)過(guò)去不小，平常拉拉貨物和小件的家具完全沒(méi)問(wèn)題，出去玩的時(shí)候后備箱也能儲(chǔ)存很多垂釣的工具，大容積的后備箱還是相當(dāng)實(shí)用的。
配置：秦PLUS的性價(jià)比還是相當(dāng)高的，后期保養(yǎng)的成本也很低，再看現(xiàn)在的油價(jià)，想想我這車是用電的我就慶幸，而且購(gòu)置稅也免了。我覺(jué)現(xiàn)在新能源車汽車的技術(shù)越來(lái)越成熟了，你買過(guò)來(lái)根本就不用擔(dān)心質(zhì)量的問(wèn)題，很多東西都是終身質(zhì)保的。
動(dòng)力：初段加速的動(dòng)力堪稱強(qiáng)勁，我Q5的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)馬力其實(shí)已經(jīng)很足了，加速比起來(lái)推背感還是差了一點(diǎn)。開(kāi)汽油車平時(shí)也舍不得把轉(zhuǎn)速拉到四五千轉(zhuǎn)，但是開(kāi)電動(dòng)車就盡管放心大膽的開(kāi)。不過(guò)要是比在高速上的加速能力，這輛車就和汽油車有些差距了，主要問(wèn)題在于電動(dòng)機(jī)是厚積厚發(fā)，而汽油車是厚積薄發(fā)，和一開(kāi)始那么痛快的加速比起來(lái)，后段加速就很難讓我感到過(guò)癮了。
操控：
這臺(tái)車的操控還是可以的，而且他比燃油車好開(kāi)多了，看起來(lái)也挺舒服的！
舒適：前排座椅采用了一體式的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，材質(zhì)也是很高端的材質(zhì)，看起來(lái)非常的年輕有活力，有點(diǎn)不滿意的是副駕駛為手動(dòng)調(diào)節(jié)的，只有主駕駛是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，這點(diǎn)稍微有點(diǎn)不滿，其他都還不錯(cuò)的。
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