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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
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秦PLUS
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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的,起步很快,油門的響應(yīng)很積極,動(dòng)力可以說是隨叫隨到,加速時(shí)還會(huì)有推背感,特別是超車的時(shí)候,深踩油門提速非常的迅速,干凈利落,不會(huì)拖泥帶水,就算滿員的情況下上坡的動(dòng)力也很強(qiáng)勁,開了空調(diào)后動(dòng)力也不會(huì)減弱,運(yùn)動(dòng)模式下,電門的響應(yīng)會(huì)更直接且靈敏,動(dòng)力的爆發(fā)更加的迅猛,經(jīng)濟(jì)模式下,動(dòng)力輸出很平穩(wěn),日常用足夠了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車嗎起步超車都是非?斓,扭力大爬坡很給力,超控也非常靈敏。。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平日里,每天市區(qū)開著,超車變道得心應(yīng)手跑高速:高速路上,底盤的調(diào)校表現(xiàn)得還不錯(cuò),比較穩(wěn)堵車等待中:之前每天市區(qū)堵車等待時(shí),看著油表的減少,心里再發(fā)慌,現(xiàn)在淡定了外觀方面挺能打:顏值高,對(duì)比其他純電車型,顯得大氣
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4506公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:走高速踩油門的時(shí)候,動(dòng)力非常的迅猛,一下子就跟上來了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:這車起步時(shí)候的表現(xiàn)非常好,把純電車的優(yōu)勢發(fā)揮出來了,起步幾乎沒有什么延遲。但是后半程的表現(xiàn)就不如前半程了,總覺得有些力不從心了。按說電動(dòng)車不應(yīng)該這樣啊,這體驗(yàn)可真的不是特別好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31181公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在城市道路上行駛,相對(duì)于其他燃油車簡直就是秒殺一般的存在,超車時(shí)非常爽,爬坡時(shí)動(dòng)力也非常足。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程528公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒得說,新能源汽車嘛動(dòng)力很強(qiáng)勁,說不上是什么澎湃的動(dòng)力,但是開起來還是讓人很舒服的,至少車子不會(huì)像一些汽油車一樣會(huì)有頓挫感,這臺(tái)比亞迪前就開起來很順暢,油門加速的響應(yīng)速度也很靈敏,反饋的速度比較快,超車很輕松
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還是很充足的,而且表現(xiàn)得整體上也比較強(qiáng)勁,平時(shí)比較夠用我還是比較滿意的,而且我感覺這臺(tái)車起步和提速都很快,整體的動(dòng)力表現(xiàn)都很優(yōu)秀,要比同級(jí)別的其他車輛好很多,而且動(dòng)力一直都比較平順,也很穩(wěn)定,是我心中理想的車的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:目前我的車子才跑了幾百公里,所以對(duì)動(dòng)力的話不是特別的清楚,我唯一知道的一點(diǎn)就是他在過紅綠燈路口的時(shí)候起步非常的迅猛,推個(gè)背感十足,提速是非常的快的,就一踩油門,一踩油門,其他車子就被我遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩了,這種感覺是極爽的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力提速也挺快,超車的時(shí)候也就是一腳油門。
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