一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于本身這么強(qiáng)的實(shí)力來(lái)講，我覺(jué)得秦PLUS EV的價(jià)格確實(shí)是不高的，同時(shí)本身的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，作為一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)，這臺(tái)車(chē)子最明顯的優(yōu)勢(shì)就在于本身的動(dòng)力體驗(yàn)上，同時(shí)也擁有著非常出色的續(xù)航能力，整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)也的確非常漂亮，可以說(shuō)將比亞迪最新也最拿手的設(shè)計(jì)語(yǔ)言都放在了這臺(tái)車(chē)身上，車(chē)子內(nèi)部的空間也挺大，配置給的很高所帶來(lái)的舒適性，體驗(yàn)以及檔次感也是非常可以的。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)有什么不滿意的地方，就是底盤(pán)感覺(jué)調(diào)焦的還是有一些硬過(guò)一些，坑洼的地段顛簸感還是有一些明顯的，不過(guò)開(kāi)慢一點(diǎn)也沒(méi)有什么影響，只是覺(jué)得這一點(diǎn)可以再改進(jìn)一點(diǎn)
外觀：顏值已經(jīng)不用描述了，從路上其他車(chē)主投來(lái)羨慕的目光就足夠說(shuō)明一切了，設(shè)計(jì)大師手筆真的是不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和顏色都非常的不錯(cuò)，但是唯一要吐槽的他那個(gè)中控屏真的是太小了
空間：空間感不錯(cuò)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了；后備享空間也夠用
配置：性價(jià)超高，采用了刀片電池，安全系數(shù)很高。對(duì)比同價(jià)位的車(chē)，我更喜歡它的安全性。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，起步很快，油門(mén)的響應(yīng)很積極，動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到，加速時(shí)還會(huì)有推背感，特別是超車(chē)的時(shí)候，深踩油門(mén)提速非常的迅速，干凈利落，不會(huì)拖泥帶水，就算滿員的情況下上坡的動(dòng)力也很強(qiáng)勁，開(kāi)了空調(diào)后動(dòng)力也不會(huì)減弱，運(yùn)動(dòng)模式下，電門(mén)的響應(yīng)會(huì)更直接且靈敏，動(dòng)力的爆發(fā)更加的迅猛，經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，日常用足夠了
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，非常的簡(jiǎn)單，很容易上手，電子助力的方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向比較的靈活，指向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，車(chē)內(nèi)自帶的輔助配置還是很豐富的，就算新手司機(jī)也能很快的掌握，自帶的倒車(chē)影像，不管是倒車(chē)進(jìn)庫(kù)還是會(huì)車(chē)時(shí)都很方便，不管是電子手剎還是自動(dòng)駐車(chē)功能都非常的實(shí)用，云服務(wù)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能還是非常實(shí)用的，不管是夏天還是冬天，提前啟動(dòng)車(chē)輛，冬天不會(huì)冷夏天又不會(huì)熱，還有NFC鑰匙功能，再也不用擔(dān)心忘記帶鑰匙了，一個(gè)手機(jī)就能全搞定，剎車(chē)也很靈敏 ，安全系數(shù)比較的高
舒適：坐墊來(lái)說(shuō)吧還是算比較可以的，畢竟風(fēng)格嗎就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)所以還是能接受的，但是你們絕對(duì)想不到的是電車(chē)真的是沒(méi)有一點(diǎn)電機(jī)的聲音特別的安靜而且減震總得來(lái)說(shuō)確實(shí)做到A級(jí)轎車(chē)該有的減震效果
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