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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是很足的，純電動的，加速速度還算快，動力方面完全沒問題。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：在人少的時候，我會加速，速度很快，而且不會有任何的頓挫。一開始的時候，他還有些不適應，總覺得有些不對勁，但現(xiàn)在已經習慣了。但是當速度增加到一定程度后，功率就會下降。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：以前開的都是燃油車，第一次開秦 PLUS的時候還有點不太適應，秦觀的動力反應很快，稍微踩一下油門，車子就會立刻啟動。我平時開 ECO模式，在高架橋上能輕松開到80公里，就算你想加速，車子也會有很大的信心。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1382公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還算不錯，畢竟是第一次買純電動汽車，一開始還有點擔心動力不足，會影響駕駛體驗。但實際使用之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車的起步速度很快，比很多燃油車都要快，而且加速的時候也不用擔心，可以輕松達到最快的速度，超車應該不成問題。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：提速沒什么好說的，作為一輛有軌電車，還算不錯。在城市內跑來跑去，輕而易舉。就算是爬坡，動力也很大。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很足，純電動汽車加速的速度很快。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：兄弟的加速效果很明顯，作為一款新能源車，他的加速效果還是不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力給我的感覺比較強，加速時非�？�，動力充沛，油門反應靈敏。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還不錯，不像燃油車，一點延遲都沒有。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然是1.5 T的動力，但是加速效果還是不錯的，而且我在車里，因為是電車，所以比較安靜，不像其他的有軌電車一樣，靜音很好，加速的速度也很快。
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