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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是秦PLUS DMi的顏值了，我作為一個(gè)顏控，就是對(duì)這種好看的東西沒有一點(diǎn)抵抗力。而秦PLUS DMi的顏值我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候看著就很喜歡，白色的身軀也非常的耐看，前大燈設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)烈，極有穿透力，配上流線型的腰線，宛如一只下山的猛虎，非常帶感，輪轂設(shè)計(jì)的也很好看，整體顏值我非常喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是秦PLUS DMi的這個(gè)車載系統(tǒng)了，首先中控感覺設(shè)計(jì)的一般，科技感比較的欠缺，其次這個(gè)車載系統(tǒng)功能也比較的少，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，還是要改進(jìn)一下的。
外觀：前后的份額的確挺和諧的，給人的感覺就是很結(jié)實(shí)，前臉很大氣，側(cè)腰線和輪轂的設(shè)計(jì)，車內(nèi)通透，毫無(wú)違和感，整體感覺很時(shí)尚大氣，車漆的顏色也很有質(zhì)感，絕對(duì)深受年輕駕車一族的喜愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較簡(jiǎn)單吧，配色也是年輕向，主要是中控屏太丑了，有點(diǎn)小氣
空間：空間還可以做的人不多，偶爾帶著老婆孩子出去玩玩☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間可以了，我身高一米八，夠用了乘坐空間:這個(gè)車和我開以前老款中華車軸距一樣，感覺上比我那空間要大
配置：在這個(gè)價(jià)位的混動(dòng)車型中，我覺得這車配置算是非常高的，空間也算比較大的，總得來(lái)說(shuō)這車綜合性價(jià)比算是非常的高了
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，起步和加速反應(yīng)很靈敏，而且在跑高速的時(shí)候速度很強(qiáng)勁，換擋也很平順。
操控：
操控簡(jiǎn)單，到手打方向盤漂移，一只手都可以打方向盤
油耗：油耗算是比較不錯(cuò)的吧在市區(qū)確實(shí)也還好，畢竟還是有自己的優(yōu)勢(shì)，但是總體上還是非常省油的，表現(xiàn)得確實(shí)不錯(cuò)，感覺開車去哪也沒那么在意油錢的問題。電耗的話那可以說(shuō)是我從沒遇到過(guò)的低，買之前也是知道每個(gè)月開銷肯定會(huì)減少很多，但是意想不到的是這么經(jīng)濟(jì)。
舒適：車子本身就是一輛比較實(shí)用的車，但是它減震效果這方面要是能夠再加強(qiáng)一下，那么我相信這個(gè)車子它表現(xiàn)的會(huì)更好，會(huì)讓人覺得更滿意。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車，最讓我滿意的還是它的動(dòng)力還有性能以及整款車的舒適性了。秦Plus的動(dòng)力真的是非常強(qiáng)勁，起步和加速反應(yīng)很靈敏，而且整款車的性能真的是非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)車子對(duì)我來(lái)講它有很多很好的表現(xiàn)，但是唯一一個(gè)不是特別讓人滿意的就是它在友油耗上面的開銷應(yīng)該更低一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀看起來(lái)也很時(shí)尚，獨(dú)特的前臉加上七的大燈，晚上點(diǎn)亮的時(shí)候回頭率還是蠻高的，而且整輛車的車身腰線也是非常的飽滿。安全感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏簡(jiǎn)單風(fēng)、不復(fù)雜的，視覺效果還是不錯(cuò)。車子的內(nèi)飾無(wú)論是在設(shè)計(jì)、布局、用色還是配置上，都還是很不錯(cuò)的。該有的配置也都有。
空間：空間挺大，比較胖的人坐進(jìn)去也不擁擠，后備箱空間也挺大。
配置：買車過(guò)程中所享受到的服務(wù)都是非常好的，性價(jià)比還是很高的�；径际巧舷掳嚅_，帶給我的駕駛體驗(yàn)還是蠻不錯(cuò)，隔音也是這個(gè)級(jí)別很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：每天早上都是，掐著點(diǎn)起床，掐著點(diǎn)去公司、掐著點(diǎn)去單位，基本上都是急急忙忙的從家出發(fā)然后到單位，雖然都是堵車的時(shí)段，但是車子的動(dòng)力還是可以的，踩油門就走，提速也比較快。
操控：
方向盤助力有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種，都很輕盈，靈活，我老婆開起來(lái)也舒服，這個(gè)車沒有傳統(tǒng)的齒輪變速箱，開起來(lái)特別順，沒有拖滯感，頓挫，就和純電車一樣
油耗：我自己覺得這個(gè)油耗已經(jīng)完全符合我的要求了，因?yàn)槭袇^(qū)里面就是想要這種省油的車子，作為一輛普通的燃油車來(lái)說(shuō)，它是挺適合家用的家用車。
舒適：雖然說(shuō)是油混車，和別的類型還是油區(qū)別的，比如說(shuō)豐田卡羅拉，那個(gè)速度一上去發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就吵的不行，這個(gè)車還是比較安靜一些的，就是懸架比較硬一點(diǎn)，開起來(lái)還行
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油省錢省心，這三個(gè)省是這車給我最直觀的感受，要是不遠(yuǎn)門在市區(qū)用車的話，一般出門只用純電模式就可以了，油基本不上就不會(huì)少，那真是不一般的省，還有就就是這車外觀我也挺喜歡，有種越看越耐看的感覺。
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是秦PLUS DMi的顯示屏了，設(shè)計(jì)的真的太丑了，不僅如此，尺寸也很小，功能也不多，秦PLUS DMi的顯示屏給我第一感覺就很小氣，還好其他配置都很不錯(cuò)。
外觀：家族化語(yǔ)言設(shè)計(jì)，秦dmi的設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似于它大哥漢特別具有運(yùn)動(dòng)感，可以說(shuō)是小款的漢，炯炯有神的LED大燈，龍鱗的大嘴中網(wǎng)貫穿式的一個(gè)裝飾條和led尾燈，非常有辨識(shí)度，都是家族華設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾的顏色搭配，我個(gè)人還是比較喜歡的，以簡(jiǎn)約風(fēng)格為主。村里的科技含量也是很高的，聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音控制真的是非常的方便。
空間：平時(shí)大部分時(shí)間都是上下班一個(gè)人坐，所以對(duì)空間也沒有特別的要求，但秦PLUSDMI屬于緊湊型轎車，空間卻也不小，第二排座椅176的身高坐進(jìn)去也不覺的壓抑，后備箱是我的最愛，可以放不少自己平時(shí)常用的東西!車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)小儲(chǔ)物盒不錯(cuò)，放些小東西!
配置：該車總體表現(xiàn)優(yōu)秀，油耗動(dòng)力表現(xiàn)外觀突出。很實(shí)用的一款車型，為該級(jí)別里面的一個(gè)性價(jià)比天花板
動(dòng)力：加速感不同以前油車那樣緩慢，提速比較快，超車在也不用很長(zhǎng)距離，提速基本沒有頓挫感，空調(diào)也涼的很快，很不錯(cuò)的一款車
操控：
也還行，我是第一輛車，不敢去評(píng)價(jià)，只是個(gè)人感覺還行
油耗：能耗較小，在油價(jià)上漲的情況下更顯得十分給力了，希望冬天不要有問題吧
舒適：它是屬于這種支撐性強(qiáng)，而且坐上去特別得勁的車子，就讓我感覺非常的舒服，讓我覺得非常的認(rèn)可這種駕乘的感受。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前開了近700公里，大部分是用純電行駛，上下班代步很適合，混動(dòng)車型優(yōu)勢(shì)很多，起步快，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，購(gòu)車時(shí)整車價(jià)格接近13來(lái)萬(wàn)我感覺其實(shí)性價(jià)比很高!做為緊湊型轎車整體空間不會(huì)擁擠，家用足夠，家里就可以沖電也很方便，有條件裝個(gè)沖電樁就更完美了!
缺點(diǎn)：這個(gè)車沒有備胎，有事只能叫救援了，手機(jī)無(wú)線充電比較雞肋。充電慢，容易發(fā)燙，充一小時(shí)才百分之2的電，而且設(shè)置不合理，放兩個(gè)水杯就拿不到手機(jī)了，這點(diǎn)沒設(shè)計(jì)好。內(nèi)飾面板容易沾灰沾指紋，很顯臟
外觀：外觀就是比亞迪新能源的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，有點(diǎn)特點(diǎn)，辨識(shí)度高，灰色經(jīng)典款，看過(guò)去車身挺大氣的，這種價(jià)位的車來(lái)講很有優(yōu)勢(shì)!車燈設(shè)計(jì):車大燈很特別要說(shuō)下，晚上開起來(lái)特別好看，像一支待發(fā)的弓箭，后尾燈像個(gè)龍爪，很有特點(diǎn)!
內(nèi)飾：內(nèi)飾不咋好，用料不是太滿意，鋼琴烤漆面板容易臟
空間：空間還是很不錯(cuò)的，坐5個(gè)人綽綽有余，前排空調(diào)可以，后排略低了
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，身邊的朋友都說(shuō)它性價(jià)比高，車子也比較的耐用，值得肯定
動(dòng)力：純電模式下起步和超車速度很快，只要輕輕點(diǎn)一下油門，速度立馬就能跟上。
操控：
車子的操控很好，雖然是我的第一部車，但是車子和我配合還是非常的默契的。方向盤比較輕，然后車身也比較輕。拐彎兒，停車，側(cè)位停車都沒有問題。車子都非常的配合，達(dá)到了一種人車合一的感覺吧。
油耗：能耗很低，尤其是我這款120KM續(xù)航更加不錯(cuò)，用車充電非常方便
舒適：座椅在舒適性方面有很大的幫助，做工很精細(xì)，在隔音效果上面是特別出色，車底盤也很扎實(shí)穩(wěn)重，跑起來(lái)特別的有安全感，溫度下來(lái)的很快，噪音比較小。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子非常不錯(cuò)，，用起來(lái)油耗非常低，非常到位，之前還對(duì)這個(gè)油耗存疑，自己實(shí)際體驗(yàn)過(guò)以后就感覺非常省，非常劃算，動(dòng)力是真的非常強(qiáng)勁，奈斯，可以說(shuō)非常不錯(cuò)的車子了。
缺點(diǎn)：當(dāng)初想著省心，也比較經(jīng)濟(jì)，所以選擇了這臺(tái)車，結(jié)果三個(gè)月不到充不上電了，你說(shuō)氣人不，到4s電就給你說(shuō)需要更換動(dòng)力電池包，有質(zhì)保不影響。真的是驚掉你下巴。而且當(dāng)天檢測(cè)出來(lái)全程沒問過(guò)你的意見。一個(gè)電池包對(duì)于這個(gè)車來(lái)說(shuō)怕是相當(dāng)于燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)了吧。輕描淡寫的就說(shuō)換，這服務(wù)態(tài)度真的是絕絕子。想沖的朋友們可以了解一下EV受限現(xiàn)在決定吧，而且最近部分趟和漢也在召回。抖音小紅書上面不看不知道，一看好多都出現(xiàn)EV受限的不是少數(shù)哦。
外觀：車子的外觀，我個(gè)人還是比較喜歡的，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的。不夸張，不張揚(yáng)。普普通通的。低調(diào)是我的行事風(fēng)格。車身不是很長(zhǎng)，然后我自己開車操作起來(lái)也比較方便，然后我選的是紅色的車身，漆面非常的亮，整個(gè)車還是看起來(lái)還是比較精致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格挺不錯(cuò)的，很有跑車的感覺，很帥，就是有點(diǎn)沾灰
空間：乘坐舒適度來(lái)說(shuō)還算是比較好的，無(wú)論是前排還是后排，都有足夠的良好空間
配置：選車的時(shí)候找了爸爸媽媽的同事幫忙看了一下，因?yàn)檫@款車對(duì)于一個(gè)剛剛上班的年輕人來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的。后期的維護(hù)費(fèi)用以及后期的成本也都非常低。所以我覺得這款車比較適合剛剛，步入工作崗位的年輕人。年輕人剛剛參加工作，應(yīng)該把更多的精力放在工作上，車只是一個(gè)代步工具而已，在后期的使用過(guò)程中能省油錢將是一筆多么大的節(jié)約啊。
動(dòng)力：也夠用了，就上下班開車，提速到是很快的，這滿足了我超車的心性，特別好
操控：
其實(shí)平常開車的話我也對(duì)這方面的需求比較高，我也是希望能夠入手一輛好開的車子，剛開始是會(huì)覺得有點(diǎn)偏沉，得慢慢適應(yīng)。
油耗：一般情況下我都用電了，120KM的續(xù)航里程我開了三天，應(yīng)該實(shí)際續(xù)航里程在100左右，但也足夠我上下班了，因?yàn)槭亲越ǚ浚掳嗟郊揖蜎_下電也是很方便的，就是在家沖電比較耗時(shí)間，目前油耗在4.3個(gè)油左右，就正常行駛沒有特意追求省油的情后下!后期考慮在家裝個(gè)沖電樁!
舒適：整體的舒適度很ok的，不管是座椅的舒適度還是座椅和身體的貼合度都很高，坐在車?yán)镆曇耙膊诲e(cuò)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它其實(shí)在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比我想象中的更驚艷，可能是因?yàn)檐囎铀旧淼膶?shí)力就如此，能更多的能夠展現(xiàn)出它這方面的優(yōu)勢(shì)，能夠讓人覺得它是值得的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是，車子內(nèi)飾拉胯，鋼琴烤漆面板容易臟。
外觀：之前有開過(guò)一些其他的車，也看過(guò)一些其他的混動(dòng)車，但都覺得沒有我這輛車子這么好看，這么有特點(diǎn)，這么的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)像漢的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約，中控臺(tái)中文按鍵設(shè)計(jì)很人性化!座椅雙色搭配，和傳統(tǒng)車型差不多!藍(lán)白的座椅搭配我還是挺喜歡的!
空間：還行吧，比一般的A級(jí)車空間稍稍大一點(diǎn)，其他也沒啥亮點(diǎn)。
配置：在省油這方面能力它做得是非常不錯(cuò)的，所以這個(gè)價(jià)格也比較適合我，也比較符合我的預(yù)期，對(duì)于我而言這個(gè)性價(jià)比高的車子才是最主要的。
動(dòng)力：因?yàn)樗且惠v插電混動(dòng)車，在沒有接觸這輛車之前，我有過(guò)擔(dān)憂，怕這車動(dòng)力太LOW，因?yàn)槲矣袝r(shí)還是比較喜歡激烈駕駛的，實(shí)際上我真的想多了，這車的動(dòng)力完全超過(guò)了同級(jí)別燃油車。7秒級(jí)破百的加速成績(jī)，那些小鋼炮車型的加速數(shù)據(jù)也不過(guò)如此，所以第一次試駕這車時(shí)，還真是讓我大感意外，超車太輕松了，油門踩到一半就能完成操作。在高速行駛的時(shí)候，慢慢提速，我最快跑到過(guò)160
操控：
操控都挺人性化的，使用起來(lái)非常方便，十分給力
油耗：我就平時(shí)，上下班用車，一天大概能跑20公里左右，充電方便，我?guī)缀跏遣粺偷?/span>
舒適：全車是皮革包裹，車座椅還是比較舒服的。我自己又給車座椅配備了靠背小枕頭，然后方向盤上還套上了冬季使用的方向盤套，非常舒服。車?yán)锵螺d了我非常愛聽的音樂，還收藏了我非常喜歡聽的交通廣播欄目，自己在里面的感覺非常的愜意。中午再也不用在公司的大會(huì)議室的椅子上午休了，再自己車上休息老舒服了呢，就是沒用座椅加熱功能。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是秦PLUS DMi外觀，它的外觀屬于耐看型的，有著主流外觀設(shè)計(jì)，很符合現(xiàn)在的審美潮流。關(guān)鍵是車身尺寸恰到好處，大小合適，非常適合家庭用車。經(jīng)典白色的車身也比較的耐臟，一眼看上去還是比較舒服的，而且我平時(shí)洗車也還比較勤，一般情況下，秦PLUS DMi都還比較干凈。
缺點(diǎn)：最不滿意的是我買的這款車子沒有座椅加熱功能，如果座椅能加熱那該多好，因?yàn)楸救硕毂容^怕冷，剛一上車的時(shí)候，總感覺屁股還有腰的位置非常的涼。不過(guò)幸好我比較機(jī)智，我在網(wǎng)上買了可以加熱的坐墊，車子啟動(dòng)后，坐墊很快就熱了，終于不用冰冰涼涼的開車上班啦 。
外觀：車子外觀漂亮，大家非常開心，一眼就看中了
內(nèi)飾：最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有出現(xiàn)什么質(zhì)量問題，都是用一些簡(jiǎn)單的線條去進(jìn)行勾勒的，而且他的配色看著很舒服，我個(gè)人就很喜歡這種風(fēng)格，各方面用的都比較順手，該有的東西都有，內(nèi)飾的視覺效果很好，材質(zhì)都運(yùn)用得很好。
空間：幫忙接親拿被子什么的，都可以放在后尾箱，最起碼在我家用是最好的，一點(diǎn)兒也不覺得局促緊湊就很自然，后排空間大，座椅分配也合理，讓我日常的用車需要夠用，前排坐上去不會(huì)覺得約束，整體的空間感非常好，分布均勻，我自己坐在家坐上就沒有感到擁擠過(guò)。
配置：我對(duì)這個(gè)車子絕大部分還是挺認(rèn)可挺滿意，但是非要說(shuō)出點(diǎn)毛病的話，就覺得這車的優(yōu)惠力度給的不是很高。
動(dòng)力：加速動(dòng)力確實(shí)很可以，沒想到1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到43.04的熱效率，而且最大功率八十一千瓦，感覺沒有發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的介入加速特別順暢，有計(jì)時(shí)親自在沒人的路上測(cè)試過(guò)，確實(shí)可以跑到七秒多左右，而且后座還可以坐滿之后，就算拉一車人依然強(qiáng)勁有力，動(dòng)力嗖嗖的，不會(huì)影響車身自身的重量，而影響動(dòng)力輸出，這一點(diǎn)確實(shí)讓我意想不到，以前的燃油車只要一開空調(diào)，多做幾個(gè)人，那就跟蝸牛一樣
操控：
遙控很輕，方向盤剛上手的時(shí)候還不太適應(yīng)，但是高速時(shí)方向盤會(huì)稍微變沉一點(diǎn)，能更好的穩(wěn)定車身，低速的時(shí)候一個(gè)手指頭就可以打滿整圈，剛結(jié)婚和老婆一起開，他也覺得這個(gè)很好看，不太用力，就可以把方向盤打滿，以前在駕校學(xué)車的時(shí)候都沒有助力的那種皮卡在打，冬天打得滿頭大汗，到現(xiàn)在想想還特別深刻，學(xué)車的經(jīng)歷真是目目難忘��！
油耗：油耗方面應(yīng)該是這個(gè)車的亮點(diǎn)了，xi因?yàn)槠匠３潆姳容^少，油耗高一點(diǎn)點(diǎn)，相差也不是很大，綜合續(xù)航里程也相差無(wú)幾，這才是國(guó)產(chǎn)之光
舒適：舒適型挺好，空調(diào)分區(qū)控制也很人性化了，語(yǔ)音互動(dòng)感也挺好
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電車一般安靜的感受，動(dòng)力堪比2.0T說(shuō)實(shí)話，做為十幾萬(wàn)出頭的國(guó)產(chǎn)油電混合車型來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是性價(jià)比最高的車，特別是最近油價(jià)上漲，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)無(wú)疑增加了不少負(fù)擔(dān)，3.8升的超低油耗，短距離行駛還可以用純電跑，把省錢做到了極致，有些人可能會(huì)說(shuō)，為什么不買純電，那不是更省嘛，這個(gè)確實(shí)如此，但是考慮到長(zhǎng)時(shí)間出行路途充電沒那么方便，油電混合車型無(wú)疑是最優(yōu)選擇，座椅風(fēng)格也和以前傳統(tǒng)座椅風(fēng)格和顏色搭配不一樣了，不能不說(shuō)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在做的真是越來(lái)越好，做為國(guó)人肯定要支持咱國(guó)產(chǎn)品牌一下啦，上下班只有幾十公里的我，基本上純電就可以完成一天的燃油消耗，在也不用個(gè)個(gè)月都要往加油站跑一趟啦，喜歡這款車的朋友也可以去附近實(shí)體店看看試駕一下，做為一個(gè)上下班偶爾出差的人來(lái)說(shuō)真的省下不少油錢。
缺點(diǎn)：整體感覺還可以，但因?yàn)楸ｐB(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故純電模式經(jīng)常自動(dòng)調(diào)成油點(diǎn)混合模式，有點(diǎn)迷。再有就是儀表盤太小了，有點(diǎn)費(fèi)眼
外觀：外觀大氣，前臉很有辨識(shí)度，線條質(zhì)感也很不錯(cuò)，秦PLUS DMi的顏值就算在全部同級(jí)車?yán)�，也是最有特色的那個(gè)，最有辨識(shí)度的那個(gè)，我很喜歡
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的材料摸起來(lái)還比較的舒服，車子內(nèi)部整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，整潔干凈。中控臺(tái)上沒有太多復(fù)雜的東西，除了方向盤，儀表盤以外，只有一個(gè)凸起的多功能顯示屏。多功能顯示屏的功能非常之強(qiáng)大，各種功能眼花繚亂，至今還沒有徹底的研究明白到底都是怎么些那些功能，怎么使用，什么時(shí)間使用。目前只是用了最基本的接聽電話的功能，導(dǎo)航功能，聽音樂，聽廣播的功能。
空間：本身前后排的布局分配的就比較好，前排寬一些，后排也是能夠滿足我的需求，這樣的話這個(gè)車子的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)就這么比較實(shí)用的，也比較方便。
配置：對(duì)于這款車的性價(jià)比，我覺得每個(gè)人的感覺不一樣吧，我感覺這款車用起來(lái)非常的舒適，而且用車成本真的是非常低很適合家庭使用
動(dòng)力：起步挺輕的，個(gè)人對(duì)速度沒什么要求，所以感覺挺好開的
操控：
操控很一般，底盤比較的軟，停車上坡有些吃力，路感回饋也比較的一般。
油耗：這款車其中的一個(gè)特點(diǎn)就是省，百公里虧電油耗說(shuō)是3.8個(gè)油，實(shí)際四個(gè)多油吧，可以接受，油轉(zhuǎn)電是真的省。滿電滿油1245公里俺現(xiàn)在油價(jià)算得是兩到三毛1公里吧。而且市區(qū)上班代步油耗更低，可以純電行駛，甚至可以不用油。
舒適：開起來(lái)還算非常安靜的，沒有任何的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。但跑高速有一點(diǎn)聲音
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高外觀沒得說(shuō)空間大4765的車長(zhǎng)比一般的a級(jí)車要長(zhǎng)，屬于A+級(jí)了，2718的軸距后排座1米8的個(gè)子也不會(huì)覺得擠，比一些合資車寬敞多了，前臉箭羽大燈加龍鱗中網(wǎng)和轎跑式的車身，簡(jiǎn)直不要太帥，還有一點(diǎn)就是這個(gè)車可油可電，對(duì)與現(xiàn)在油價(jià)上漲的趨勢(shì)，我們這邊92都9塊了。非常省，就算不充電，也才4個(gè)油左右，駕駛習(xí)慣好點(diǎn)的，能開到3個(gè)多點(diǎn)！
缺點(diǎn)：最不滿就是坐著有點(diǎn)硬，時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)隔屁股，我自己加了一套自己喜歡的藍(lán)色坐墊，看上去舒服多了，而且顏色也比較鮮艷。
外觀：外觀來(lái)說(shuō)也不錯(cuò)吧，中規(guī)中矩，審美因人而異吧，
內(nèi)飾：在質(zhì)感方面做的也挺不一樣，這就是這個(gè)車子它最大的優(yōu)點(diǎn)，可能現(xiàn)在因?yàn)榭吹能囎涌吹谋容^多了就更喜歡它了。
空間：空間是非常寬敞，當(dāng)初選擇秦PLUS DMi也有這方面的考慮，想著放假的時(shí)候能帶上家里人出去來(lái)場(chǎng)自駕游什么的，所以對(duì)空間還是有一定的要求的，日常使用中不管是前后排的空間，還是后備箱的容積都是很夠用的。而且駕駛空間也很豐富，主駕駛腿部空間很大，身體完全可以施展開，我試了一下坐在后排膝蓋與前排座椅之間有兩到三個(gè)拳頭那么遠(yuǎn)，蹺二郎腿完全沒有問題，空間我是從來(lái)沒擔(dān)心過(guò)的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，而且比亞迪畢竟是個(gè)非常有名的國(guó)產(chǎn)企業(yè)，售后什么的都很全面完善，秦PLUS DMi用車保養(yǎng)也不貴，非常劃算。
動(dòng)力：它可能起步的時(shí)候就做得沒有那么強(qiáng)的爆發(fā)力，加速的感覺還是稍微差了一點(diǎn)。
操控：
喜歡單手轉(zhuǎn)方向盤的感覺，感覺超級(jí)酷，嘿嘿～
油耗：能耗不高，開著空調(diào)的時(shí)候雖然會(huì)高一點(diǎn)，但也不會(huì)很夸張，非常耐用
舒適：這個(gè)車開著還是非常穩(wěn)的，一個(gè)車，我也跑了一次小長(zhǎng)途，整體來(lái)說(shuō)，體驗(yàn)還是非常好的
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一感覺就是很安靜：一開始開這個(gè)車的時(shí)候，說(shuō)實(shí)在的，一開始老不習(xí)慣了，打著火沒有聲音，總是擔(dān)心一不小心，踩到油門，跑了咋弄，哈哈哈～當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，去4S店的時(shí)候，還真沒有關(guān)注靜音這一項(xiàng)，當(dāng)時(shí)銷售顧問特別介紹了介紹，才開始留意這個(gè)靜音，于是，試駕的時(shí)候，打開試駕車，確實(shí)怠速的時(shí)候，我就在車旁邊站著，確實(shí)沒有聲音，整個(gè)試駕過(guò)程也非常良好，起步加速都沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，開起來(lái)非常平順，一點(diǎn)也沒有頓挫感，如果滿分10分的話，絕對(duì)的打10分。第二個(gè)最最重要的就是省錢，省錢，省錢，跟我爸的車比，真的是太省了，剛好家里也有固定的停車位，買完車后，安了一個(gè)充電樁，而且從國(guó)家電網(wǎng)申請(qǐng)了一個(gè)電表，晚上充電還便宜，基本上我下班回去就插入充電器，第二天上班拔了就好了，非常省事兒，以前每月通勤費(fèi)大概在五六百左右，現(xiàn)在每月能省個(gè)三四百，一年算下來(lái)我能省個(gè)配置不錯(cuò)的手機(jī)錢，嘿嘿～
缺點(diǎn)：續(xù)航里程再長(zhǎng)一些，價(jià)格和現(xiàn)在差不多都好了，身邊的朋友買比亞迪車特少，都說(shuō)比亞迪不怎么樣，我現(xiàn)在跑1000多公里感覺還是不錯(cuò)滴。最不滿意的就是前面油表顯示太小了，買的時(shí)候都覺得小，現(xiàn)在有點(diǎn)習(xí)慣了，也沒有那么在意了。
外觀：外觀很大氣吧，造型設(shè)計(jì)的也沒什么缺點(diǎn)，六邊形的中網(wǎng)也很酷炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，顏色我想要暖色系，但是問題不大，我買了個(gè)座墊
空間：后備箱的深度喝長(zhǎng)度是它空間表現(xiàn)力好的一個(gè)證明，讓我覺得非常的滿足，而且車內(nèi)空間也不錯(cuò)。
配置：其實(shí)只要符合我的要求了，價(jià)位也合適，那么這個(gè)車子真的就是很實(shí)在的，很有實(shí)力的，我對(duì)于車的性價(jià)比就是這么定義的，自己覺得合適就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，爬坡加速什么的非常輕松給力，油門一踩基本上推背感就來(lái)了，超車也很輕松，動(dòng)力和其他車比起來(lái)一點(diǎn)不差。
操控：
因?yàn)橹皼]有開過(guò)這種混動(dòng)車，但是現(xiàn)在覺得真的很好駕馭，它應(yīng)該算得上是特別輕松而且又好上手的車子了。
油耗：一直用電剛買不久也沒發(fā)現(xiàn)哪能耗高，和以前的用油車對(duì)比，我覺得很省錢的
舒適：舒適性不錯(cuò)，開起來(lái)非常舒服，到位的很啊啊啊
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